Construction Machinery Database - Compact Equipment 2024
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CONSTRUCTION MACHINERY DATABASE <strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong> <strong>2024</strong><br />
Supplemento di Costruzioni 10 - ottobre 2023<br />
www.cm-db.eu<br />
<strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong> <strong>2024</strong>
GAMMA COMPATTA YANMAR<br />
QUALSIASI SIA IL VOSTRO PROGETTO<br />
NOI LO COSTRUIAMO CON VOI<br />
L’analisi e la comparazione di macchine movimento terra con il metodo ideato dalla rivista Costruzioni<br />
in oltre settant’anni di storia e venticinque di WalkAround è essenzialmente basato sul confronto<br />
tra macchine, modelli, soluzioni tecniche e prestazioni. Dai primi anni 2000 abbiamo deciso di<br />
condividere il nostro database di dati tecnici con i nostri lettori pubblicando annualmente i Condensed<br />
Specification Book, in versione arancio per le macchine construction e blu per le macchine compatte.<br />
Oggi il nostro database delle macchine commercializzate in area EMEA è completamente fruibile<br />
online, come servizio in abbonamento, e si chiama <strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> <strong>Database</strong> (www.cm-db.eu).<br />
L’abbonamento a Costruzioni include tuttavia le due classiche guide cartacee. La <strong>Construction</strong><br />
<strong>Machinery</strong> <strong>Database</strong> arancione per le macchine heavy line e la <strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> <strong>Database</strong> blu<br />
per le compact line. La scheda tecnica di ogni mmt include oltre 45 voci tecniche. Per ognuna delle 14<br />
categorie prese in considerazione, proponiamo sia la gamma completa di ogni costruttore sia la<br />
rappresentazione comparativa di categoria ordinando i modelli delle differenti case costruttrici in base<br />
a un valore di riferimento. Gli escavatori e i mini escavatori, ad esempio, sono comparati secondo il<br />
peso operativo crescente; le pale gommate in base al volume della benna standard.<br />
The work of analysis and comparison of earth moving machinery - carried out by the magazine Costruzioni in<br />
over 70 years of history and 25 of experience in the WalkAround production - is essentially based on the<br />
comparison among machines, models, technical solutions and performances. Since the first 2000s, we have<br />
decided to share our technical database with our readers by publishing the Condensed Specification Books every<br />
year, namely the orange booklet dedicated to construction machines and the blue one dedicated to compact<br />
machines. Our database including the machines marketed in the EMEA area is now completely available online -<br />
in the form of subscription services - under the name of <strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> DataBase (www.cm-db.eu). The<br />
subscription to Costruzioni includes however both paper booklets: the orange <strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> DataBase<br />
for the heavy line machinery and the blue <strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> DataBase for the compact line.<br />
The data sheet of each earth moving machine includes more than 45 technical items. For each of the 14<br />
categories taken into consideration, the whole product range of each manufacturer as well as the category<br />
comparison where the machine models of various manufacturers are listed according to a particular reference<br />
parameter are provided. For instance, excavators and compact excavators are compared basing on their<br />
increasing operating weight.<br />
Premessa<br />
Foreword<br />
in<br />
f<br />
www.yanmar.com<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 1
1 Premessa Foreword<br />
6 Legenda Legend<br />
7 Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators<br />
43 Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line<br />
87 Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Mini and Midi Wheel Excavators<br />
91 Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line<br />
103 Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders<br />
113 Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line<br />
129 Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders<br />
Linea <strong>Construction</strong> <strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong><br />
137 Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line<br />
149 Terne a Telaio Rigido Rigid Frame Backhoes<br />
155 Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Rigid Frame Backhoes Product Line<br />
163 Gamma Terne a Telaio Articolato<br />
Articulated Frame Backhoes Product Line<br />
165 Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers<br />
185 Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line<br />
209 Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360°<br />
219 Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360° Product Line<br />
KX085-5<br />
RISCRIVI LE REGOLE<br />
DEGLI 8 TON<br />
a cura di Matthieu Colombo<br />
Direttore responsabile Lucia Edvige Saronni<br />
Direttore editoriale Matthieu Colombo - mcolombo@fiaccola.it<br />
Prezzo di vendita<br />
Una copia Euro 50,00 Una copia estero Euro 100,00<br />
Supplemento al numero 10 ottobre 2023 di<br />
Il suo nominativo è inserito nella nostra mailing list esclusivamente per l’invio delle<br />
nostre comunicazioni e non sarà ceduto ad altri, in virtù del nuovo regolamento UE<br />
sulla Privacy N.2016/679. Qualora non desideri ricevere in futuro altre informazioni,<br />
può far richiesta alla Casa Editrice la fiaccola srl scrivendo a: info@fiaccola.it<br />
Segreteria Jole Campolucci jcampolucci@fiaccola.it<br />
Federica Mazzoni guide@fiaccola.it<br />
Amministrazione Francesca Lotti flotti@fiaccola.it<br />
Margherita Russo amministrazione@fiaccola.it<br />
Abbonamenti Mariana Serci, Patrizia Zanetti abbonamenti@fiaccola.it<br />
Grafica Michela Chindamo, La Spezia<br />
Stampa Colorshade Peschiera Borromeo, Milano<br />
Mensile - LO-NO/00516/02.2021CONV<br />
Reg. Trib. Milano N. 2562 del 22/1/1952<br />
Iscrizione al Registro Nazionale Stampa N.01740/<br />
Vol.18/Foglio 313 21/11/1985 - Roc 32150<br />
Abbonamento annuo Italia Euro 100,00<br />
Abbonamento annuo estero Euro 200,00<br />
Casa Editrice<br />
la fiaccola srl<br />
20123 Milano - Via Conca del Naviglio, 37<br />
Tel. 02 89421350 - Fax 02 89421484<br />
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www.fiaccola.com - www.cm-db.eu<br />
P.IVA 00722350154<br />
casaeditricelafiaccola@legalmail.it<br />
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Legend of abbreviated terms used in the data sheets<br />
Legenda dei termini abbreviati utilizzati nelle schede tecniche<br />
SCR: selective catalytic reduction with Urea post injection<br />
- catalizzazione selettiva tramite post iniezione di Urea<br />
DPF p.inj.: diesel particulate ceramic filter (post fuel injection)<br />
- filtro antiparticolato ceramico (post iniezione di combustibile)<br />
DOC: diesel oxidation Catalyst antiparticulate chemical filter<br />
- filtro chimico di ossidazione catalitica anti particolato<br />
PDI: post fuel injection - post iniezione di gasolio<br />
Head cams: valves drive through rocker arms and cams positioned in the engine<br />
head - camme in testa:azionamento delle valvole attraverso bilancieri e camme<br />
posizionate nella testa del motore<br />
CR: common rail injection system - sistema d’iniezione ad alta pressione<br />
HEUP: hydraulic Electronic Unit Pump Injection<br />
- azionamento idraulico degli iniettori-pompa a controllo elettronico<br />
MEUP: mechanic Electronic Unit Pump Injection<br />
- azionamento meccanico iniettori-pompa elettronici<br />
VG turbo: variable geometry turbo - turbo a geometria variabile<br />
Indiv. pumps: injection system with individual pumps electronically controlled,<br />
connected with tubes to conventional injectors - sistema d’iniezione con pompanti<br />
individuali a controllo elettronico, connesse con tubetti ad iniettori tradizionali<br />
cont. int.: continuous internal w/out electronic control no cooling<br />
- continuo interno senza controllo elettronico e senza raffreddamento<br />
electr. ext.: with electronic control and gas external cooling<br />
- con controllo elettronico e raffreddamento esterno dei gas<br />
mec. ext.: with mechanic control and gas external cooling<br />
- con controllo meccanico e raffreddamento esterno dei gas<br />
6 | Macchine Movimento Terra<br />
electr. int.: with electronic control of internal gas recirculation, no cooling<br />
- con controllo elettronico del ricircolo interno dei gas, non raffreddati<br />
electr. int. DR: with electronic control internal gas recirculation through Double<br />
Rocket, no cooling<br />
- con controllo elettronico tramite doppia camme di scarico e ricircolo interno dei gas,<br />
non raffreddati<br />
LS: load sensing (flow cut only at low pressure), negative control from control valve -<br />
sensibile al carico parziale (con taglio della portata solo a bassa pressione quando i<br />
manipolatori sono in neutro), controllo negativo della pompa con segnale dal<br />
distributore a cassetti<br />
Full LS: flow cut also at maximum pressure to avoid exhaust maximum pressure<br />
valves opening and/or positive pump control from pilot system - sensibile al carico<br />
totale (taglio di portata anche a massima pressione per evitare il trafilamento<br />
attraverso le valvole di massima) e/o controllo “positivo” della pompa con segnale<br />
“diretto” dal sistema di pilotaggio<br />
press. comp.: pressure compensated spools, load independent control<br />
- spole a pressione compensata, con azioni indipendenti dal carico<br />
press. comp. elettr.: pressure compensated spools electroproportional control<br />
- spole a pressione compensata a comando elettroproporzionale<br />
conv.: conventional (used for control valves with non pressure compensated spools)<br />
- convenzionale (utilizzato per distributori con spole non compensate in pressione)<br />
conv.: conventional (used for engine cammes located in the engine basement and<br />
not in the head, which actuate the engine valves through rocker arms and push rods) -<br />
- convenzionale (utilizzato per azionamenti delle valvole motore con aste e bilancieri,<br />
abbinati a camme situate nel basamento e non in testa al motore)<br />
conv. indir: injection conventional indirect - iniezione convenzionale indiretta<br />
by Costruzioni<br />
Mini and Midi Crawler Excavators<br />
Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 7
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
PC09-1<br />
0,88<br />
6,3<br />
Komatsu<br />
2D68E3A<br />
0,52<br />
2<br />
68 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
22<br />
no<br />
conv.<br />
16<br />
1,46<br />
1,13<br />
2,84<br />
2,02<br />
1130<br />
n.d.<br />
1,5 - 3<br />
8,5<br />
0,9/1,22<br />
2<br />
0,7 var 0,85<br />
180<br />
0,79<br />
430 - 390<br />
2,81<br />
1,41<br />
850 - 200<br />
180 - 115<br />
0,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
300.9D(VPS)<br />
0,935<br />
9,6<br />
Yanmar (dual power)<br />
3TNV70<br />
0,845<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,73<br />
n.d.<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,747<br />
283 - 245<br />
2,75<br />
1,51<br />
700 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
Wacker Neuson<br />
803<br />
0,935<br />
9,6<br />
Yanmar(dual power)<br />
3TNV70<br />
0,845<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,73<br />
n.d.<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,747<br />
283 - 245<br />
2,75<br />
1,51<br />
700 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
JCB<br />
Micro 8008/10CTS<br />
0,95<br />
9,2<br />
Perkins<br />
403C-07<br />
0,76<br />
3<br />
67 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
11,2 + 11,2<br />
no<br />
conv.<br />
17/9<br />
1,69<br />
1,48<br />
3,11<br />
1,9<br />
930<br />
460<br />
1,8<br />
7<br />
0,865/1,16<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,8<br />
n.d.<br />
2,68<br />
2,31<br />
700 - 200<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD09VXE<br />
0,96<br />
7,3<br />
Yanmar<br />
2TNV70<br />
0,57<br />
2<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,1<br />
no<br />
conv.<br />
16,2<br />
1,57<br />
1,17<br />
2,98<br />
2,75<br />
1060<br />
620<br />
1,7<br />
8,7<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
n.d.<br />
570-470<br />
2,7<br />
1,4<br />
950-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 40<br />
20<br />
8,5<br />
n.d./8,2<br />
Caterpillar<br />
300.9D<br />
0,985<br />
9,6<br />
Yanmar<br />
31NV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
o c conv.<br />
17/7<br />
1,73<br />
1,35<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7 var 0,86<br />
180<br />
0,747<br />
n d<br />
2,75<br />
1,56/2,28<br />
700/860 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
1 x 20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
Kubota<br />
K008-5<br />
1<br />
7,6<br />
Kubota<br />
D722BH4<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2050<br />
4,65<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2x10,5<br />
no<br />
conv.<br />
16,5<br />
1,72<br />
1,38<br />
3,07<br />
2,03<br />
980<br />
450<br />
2<br />
8,3<br />
0,9/n.d.<br />
2<br />
0,7 var 0,86<br />
180<br />
0,75<br />
300 - 245<br />
2,75<br />
1,42<br />
860 - 200<br />
200 - 180<br />
0,83<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
SV08-1C<br />
1,03<br />
7,5<br />
Perkins<br />
402J-05<br />
0,5<br />
2<br />
67 x 72<br />
2100<br />
4,69<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 9,8<br />
conv./no<br />
conv.<br />
18,5<br />
1,46<br />
1,16<br />
2,73<br />
2,73<br />
590<br />
100<br />
0 - 1,8<br />
8,4<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,68<br />
180<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,6<br />
2,2<br />
680/840-180<br />
160-210<br />
n.d.<br />
1 x 30<br />
14<br />
9,7<br />
n.d./5,7<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kobelco<br />
SK08-1EV<br />
1,03<br />
7,7<br />
Perkins<br />
402J-05<br />
0,507<br />
2<br />
n.d.<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 9,8<br />
no<br />
conv.<br />
18,1<br />
1,46<br />
1,16<br />
2,83<br />
1,94<br />
100<br />
n.d.<br />
1,8<br />
8,4<br />
n.d.<br />
2<br />
840<br />
180<br />
0,72<br />
540-330<br />
2,62<br />
2,2<br />
680/840x180<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
9,7<br />
10,7/5,7<br />
Kobelco<br />
SK10SR-2E<br />
1,065<br />
5,9<br />
Yanmar<br />
2TNV70-WYB<br />
0,569<br />
2<br />
70 x 74<br />
2000<br />
6,04<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 11 + 6<br />
no<br />
press. comp.<br />
20,6<br />
1,75<br />
1,46<br />
3,3<br />
3,16<br />
620<br />
n.d.<br />
02/03/07<br />
9<br />
1,01/1,34<br />
3<br />
980<br />
180<br />
n.d.<br />
540-330<br />
2,88<br />
2,19<br />
750/980x200<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10<br />
14,2/9,8<br />
Yanmar<br />
SV08-1AS<br />
1,07/1,035<br />
7,7<br />
Yanmar<br />
2TE67LBV<br />
0,507<br />
2<br />
n.d.<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 9,8<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
1,5<br />
1,26<br />
2,73<br />
2,05/1,95<br />
1078<br />
637<br />
2<br />
9<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,68 var 0,84<br />
180<br />
0,725<br />
540 - 330<br />
2,6<br />
1,55<br />
680/840 - 180<br />
280 - 210<br />
0,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hyundai<br />
HX10A<br />
1,08<br />
9,9<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10,7<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,76<br />
1,32<br />
n.d.<br />
2,85<br />
890<br />
450<br />
1,82<br />
8<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 30<br />
20<br />
7<br />
n.d./13<br />
Hitachi<br />
Zaxis 10U-6<br />
1,11<br />
9,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 10,6<br />
no<br />
conv.<br />
17,7<br />
1,78<br />
1,67<br />
3,22<br />
2,22<br />
1170<br />
590<br />
1,8 - 3,5<br />
8,7<br />
1,04/1,36<br />
3<br />
0,76 var 1<br />
180<br />
0,83<br />
420 - 535<br />
2,97 - 3,03<br />
2,15 - 1,45<br />
1000 - 200<br />
220 - 190<br />
0,885<br />
1 x 36<br />
40<br />
16<br />
n.d./12<br />
Bobcat<br />
E08<br />
1,14<br />
7,4<br />
Kubota<br />
D722E E2B BCZ6<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10<br />
no<br />
conv.<br />
18,5<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
1,82<br />
829<br />
555<br />
2,1<br />
9<br />
0,97/1,28<br />
3<br />
0,71 var 1<br />
180<br />
0,55<br />
413 - 471<br />
2,79<br />
2,21<br />
710/1000 - 220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB210R<br />
1,15<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722-E4B<br />
0,719<br />
2<br />
67 x 68<br />
2200<br />
4,99<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
22,2<br />
no<br />
conv.<br />
18,2<br />
1,75<br />
1,47<br />
2,98<br />
2,12<br />
1120<br />
640<br />
2 - 3,7<br />
10<br />
1/1,02<br />
3<br />
0,75 var 1,02<br />
180<br />
0,8<br />
505/510<br />
3,17 (2,95+0,46)<br />
2,19 (1,47)<br />
750/1020-200<br />
250/175<br />
2,68<br />
1 x 36<br />
40<br />
12<br />
15/9<br />
Eurocomach<br />
12ZT<br />
1,16<br />
10,2<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2300<br />
5,21<br />
2300<br />
conv.<br />
conv.<br />
2300<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
26<br />
no<br />
o c conv.<br />
16,5<br />
1,86<br />
1,58<br />
3,44<br />
2,94<br />
1150<br />
1000<br />
1,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,52<br />
454/475<br />
2,38<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
1 x 45<br />
40<br />
14,5<br />
15/9,5<br />
n.d.<br />
8 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 9
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX10Z<br />
1,18<br />
7,4<br />
Kubota<br />
D722EF15<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10<br />
no<br />
conv<br />
29,7<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
2,68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,1 - 3,1<br />
9<br />
0,96/1,10<br />
3<br />
n.d.<br />
180<br />
n.d.<br />
413/471<br />
n.d.<br />
0,99<br />
n.d./220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16<br />
10,1/n.d.<br />
Bobcat<br />
E10Z<br />
1,18<br />
7,5<br />
Kubota<br />
D722E4BBCZ6<br />
0,7<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
20<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
1,82<br />
829,4<br />
555<br />
2,1 - 3,1<br />
9<br />
0,97/1,28<br />
3<br />
0,71 var 1,1<br />
180<br />
0,55<br />
413 - 471<br />
2,79<br />
2,21<br />
710/1100 - 220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
U10-5<br />
1,2<br />
7,6<br />
Kubota<br />
D722BH5<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2050<br />
4,65<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2x10,5<br />
no<br />
conv.<br />
17,6<br />
1,8<br />
1,55<br />
3,33<br />
2,21<br />
1040<br />
540<br />
2 - 4<br />
8,3<br />
1,01/1,33<br />
3<br />
0,75var0,99<br />
180<br />
0,67<br />
435 - 355<br />
2,98<br />
1,42<br />
990 - 200<br />
215 - 190<br />
0,9/,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12<br />
12,5<br />
Bobcat<br />
E10e<br />
1,22<br />
7,5<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
14SR<br />
1,23<br />
10,2<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2300<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
28<br />
no<br />
o c conv.<br />
20<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,64<br />
3,11<br />
1150<br />
1000<br />
1,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,56<br />
454/475<br />
2,45<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
1 x 45<br />
40<br />
14,5<br />
15/9,5<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
ViO10-2A<br />
1,24<br />
9,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70WBVB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2000<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 11<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
1,95<br />
1,65<br />
3,35<br />
2,37<br />
1372<br />
557<br />
2,1<br />
10<br />
n.d./1,44<br />
3<br />
0,83 var 1<br />
180<br />
0,65<br />
590 - 360<br />
3,04<br />
1,42<br />
830/1000 - 220<br />
220 - 220<br />
0,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,3/7,4<br />
Yanmar<br />
ViO12-2A<br />
1,25<br />
9,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70WBVB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2000<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 11<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
1,95<br />
1,65<br />
3,35<br />
3,15<br />
1372<br />
560<br />
2,1 - 4<br />
10<br />
n.d./1,44<br />
3<br />
0,83 var 1<br />
180<br />
n.d.<br />
590 - 360<br />
3,04<br />
1,58<br />
830/1000 x 220<br />
210 - 230<br />
1,01<br />
1 x 36<br />
8,5<br />
12<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD12VXE<br />
1,25<br />
9,4<br />
Yanmar<br />
3TNM68<br />
0,78<br />
3<br />
68 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 13,2<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,01<br />
1,48<br />
3,45<br />
3,05<br />
1186<br />
784<br />
2,3<br />
8,5<br />
n.d./1,33<br />
3<br />
0,87<br />
200<br />
n.d.<br />
508-469<br />
3,11<br />
2,27<br />
1135-230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
12,5<br />
n.d./17<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX12D<br />
1,3<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2200<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
26<br />
no<br />
o c conv.<br />
16,5<br />
1,86<br />
1,58<br />
3,44<br />
2,94<br />
1150<br />
690<br />
1,8 - 3,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,52<br />
454/475<br />
2,38<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
14,5<br />
14,5<br />
9,5<br />
Case<br />
CX15EV Electric<br />
1,31<br />
16<br />
elettrico<br />
Magneti permanent<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,6<br />
n.d.<br />
1150<br />
630<br />
1,8-3,8<br />
9,5<br />
1,1/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,67<br />
220-225<br />
2,1<br />
2,3<br />
n.d.<br />
475/454<br />
n.d.<br />
Ioni di litio<br />
n.d.<br />
21,5 kWh<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
15X elettrico<br />
1,31<br />
16<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,11<br />
n.d.<br />
1150<br />
1000<br />
1,8-3,8<br />
9,5<br />
1,1/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,67<br />
220-225<br />
2,1<br />
2,3<br />
n.d.<br />
475/454<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
1404<br />
1,33<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
34,5<br />
no<br />
press. comp.<br />
20<br />
2,24<br />
1,64<br />
3,7<br />
2,37<br />
1420<br />
710<br />
2,5<br />
9,8<br />
n.d./1,46<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1,07<br />
287 - 432<br />
3,65<br />
2,28<br />
980 - 232<br />
211 - 264<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
24<br />
20<br />
Case<br />
CX14D<br />
1,36<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2200<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
28<br />
no<br />
o c conv.<br />
20<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,64<br />
3,11<br />
1150<br />
1000<br />
1,8 - 3,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,56<br />
454/475<br />
2,45<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
14,5<br />
14,5<br />
9,5<br />
Wacker Neuson<br />
ET16<br />
1,4<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
33,3<br />
LS<br />
conv.<br />
20<br />
2,24<br />
1,64<br />
3,7<br />
2,37<br />
1530<br />
710<br />
1,8<br />
10<br />
n.d./1,46<br />
3<br />
n.d.<br />
230<br />
n.d.<br />
287 - 432<br />
3,64<br />
2,28<br />
980 - 232<br />
211 - 264<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
24<br />
20<br />
Messersi<br />
M13K<br />
1,42<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
15 + 15<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,96<br />
1,29<br />
3,6<br />
2,28<br />
1200<br />
800<br />
1,8<br />
9,5<br />
n.d.<br />
3<br />
0,99<br />
200<br />
0,65<br />
n.d.<br />
3,19<br />
2,33<br />
990 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
20<br />
19<br />
Yanmar<br />
SV15VT<br />
1,46<br />
12,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2600<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia ingr.<br />
2 x 14,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,5<br />
2,33<br />
1,43<br />
3,71<br />
2,44<br />
1290<br />
740<br />
1,9 – 3,7<br />
9,4<br />
1,03<br />
3<br />
980 var 1,127<br />
230<br />
1,05<br />
75-60<br />
3,75<br />
2,32<br />
980-1170<br />
270-270<br />
1,09 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
28/19,5<br />
n.d.<br />
10 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 11
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
KX016-4<br />
1,56<br />
9,6<br />
Kubota<br />
D782BH<br />
0,778<br />
3<br />
67 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 16,6 + 10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6/18,6<br />
2,25<br />
1,81<br />
3,79<br />
2,29<br />
1270<br />
730<br />
2,1 - 3,8<br />
9,1<br />
1,09/1,45<br />
3<br />
0,99 var 1,24<br />
230<br />
1,07<br />
510 - 450<br />
3,71<br />
2,35<br />
990/1240 - 230<br />
230 - 240<br />
1,09<br />
1 x 45<br />
40<br />
21<br />
27<br />
Caterpillar<br />
301,5<br />
1,57<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,34<br />
1,80<br />
3,8<br />
2,45(2,51)<br />
1410<br />
820<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
990-1300<br />
230<br />
0,82<br />
275-260<br />
3,62<br />
2,31<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
18/26<br />
Yanmar<br />
SV17VT<br />
1,57<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia var + 2<br />
2x19,2+14,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,47<br />
1,53<br />
3,85<br />
2,56<br />
1600<br />
990<br />
2,4-4,8<br />
9,1<br />
1,18<br />
3<br />
980 var 1,32<br />
230<br />
1,05<br />
75-60<br />
3,78<br />
2,32<br />
980-1320<br />
260-300<br />
1,12 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
34,3/19,5<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
15ZT<br />
1,58<br />
12<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,20<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Kubota<br />
U15-3N<br />
1,6<br />
9,6<br />
Kubota<br />
D782<br />
0,778<br />
3<br />
67 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 16,6<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,31<br />
1,91<br />
3,9<br />
2,44<br />
1520<br />
880<br />
2,2 - 4,3<br />
8,7<br />
1,23/1,64<br />
3<br />
0,99var1,24<br />
230<br />
0,62<br />
485 - 410<br />
3,57<br />
2,3<br />
1240 - 260<br />
265 - 180<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
23<br />
Messersi<br />
M16U MS<br />
1,6<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
44 + 15<br />
no<br />
conv.<br />
20/18<br />
2,14<br />
1,56<br />
3,81<br />
2,44<br />
1605<br />
895<br />
2 - 2,7<br />
11,7<br />
1,08/n.d.<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
410 - 580<br />
3,29<br />
2,33<br />
1295 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
16Z-1<br />
1,64<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D-07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,98<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
o c conv.<br />
20,5<br />
2,42<br />
1,93<br />
3,89<br />
2,59<br />
1560<br />
880<br />
2,4<br />
7,9<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,75/1,11<br />
230<br />
1,10<br />
n.d.<br />
3,86<br />
n.d.<br />
980/367<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
20,5<br />
28/15<br />
Volvo<br />
EC15E<br />
1,64<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
34<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,35<br />
1,89<br />
3,86<br />
2,43<br />
1510<br />
900<br />
1,9<br />
9,5<br />
1,08/0,99<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,05<br />
412 - 527<br />
3,77<br />
2,37<br />
980 x 238 / 980 x<br />
341<br />
209-190/321-294<br />
0,86/1,17<br />
1 x 42<br />
40<br />
20<br />
21/15<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
U17-3alfa<br />
1,65<br />
11,8<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,3 +10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6/18,6<br />
2,31<br />
1,91<br />
3,9<br />
2,44<br />
1520<br />
850<br />
2,2 - 4,1<br />
9,1<br />
1,23/1,64<br />
3<br />
0,99var1,24<br />
230<br />
0,62<br />
385 - 510<br />
3,54<br />
2,34<br />
1240 - 265<br />
280 - 190<br />
1,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
17SR<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,04<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Case<br />
CX17D<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,04<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Takeuchi<br />
TB217R<br />
1,69<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70P<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,91<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
catalitico<br />
aspirato<br />
var + 2 fix<br />
33,6 + 10,8 + 6,5<br />
conv.<br />
press.comp.<br />
21<br />
2,39<br />
1,97<br />
4<br />
2,54<br />
1400<br />
820<br />
2,2<br />
9,2<br />
1,20/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
0,73<br />
n.d.<br />
3,46<br />
2,34<br />
980/1300<br />
215-210<br />
1,20/1,57<br />
1 x 48<br />
48<br />
22<br />
24/16,1<br />
Case<br />
CX18D<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
3,6<br />
1500<br />
950<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Kato Imer<br />
HD17VXE<br />
1,69<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,84<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,1<br />
1,77<br />
3,76<br />
3,61<br />
1570<br />
935<br />
2,1<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
610-615<br />
3,38<br />
1,57<br />
1300-235<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
20<br />
n.d./19<br />
Hyundai<br />
R17Z-9A<br />
1,7<br />
12,5<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 18,8 + 11,3<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
21<br />
2,2<br />
1,32<br />
3,9<br />
2,57<br />
1550<br />
850<br />
2,2 - 4,1<br />
9,5<br />
n.d./1,3<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,72<br />
n.d.<br />
3,48<br />
2,32<br />
1,3 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
20<br />
n.d./13<br />
Bobcat<br />
E17<br />
1,71<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-E2B-BCZ-7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
32,5<br />
no<br />
conv.<br />
29,4<br />
n.d.<br />
1,81<br />
n.d.<br />
2,37<br />
1617<br />
910<br />
2 - 3,2<br />
8,7<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,66<br />
2,29<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
17/n.d.<br />
12 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 13
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
18ZT<br />
1,72<br />
12<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,2 - 4,1<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,30<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Wacker Neuson<br />
EZ17<br />
1,72/1,77<br />
13,4/18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
39,6<br />
LS<br />
conv<br />
24/15<br />
2,33<br />
1,71<br />
3,55<br />
2,44<br />
1870<br />
910<br />
4,8<br />
10<br />
n.d.<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,66<br />
n.d.<br />
3,55<br />
2,36<br />
1300 - 230<br />
n.d. - 390<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
22<br />
n.d./19<br />
Bobcat<br />
E17Z<br />
1,74<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722 E2B BCZ 7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
aste e bilancieri<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
aspirato<br />
2 var + 1 fissa<br />
2x15 + 11,3<br />
no<br />
conv<br />
30,1<br />
2,24<br />
1,81<br />
3,92<br />
2,36<br />
1,62<br />
910<br />
2,5 4<br />
10<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
980 var 1,36<br />
230<br />
690<br />
433 - 589<br />
3,45<br />
2,29<br />
980/1,36 - 235<br />
220 - 204<br />
1,04<br />
55<br />
40<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Develon<br />
DX17Z<br />
1,74<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-ET11<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
aste e bilancieri<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
2x15+11,3<br />
no<br />
conv<br />
30,1<br />
4,11<br />
n.d.<br />
7,02<br />
2,36<br />
1620<br />
910<br />
2,4 - 4<br />
10<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
980 var 1,36<br />
230<br />
0,69<br />
433 - 589<br />
3,45<br />
2,29<br />
980/1,36 - 235<br />
220 - 204<br />
1,045 (1,25opt)<br />
1 x 55<br />
40<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET18<br />
1,74<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23,8 + 19<br />
conv/no<br />
conv<br />
20/12,5<br />
2,1<br />
n d<br />
3,8<br />
2,5<br />
1880<br />
1120<br />
3 - 5,3<br />
10<br />
1,08-1,22/1,46-1,6<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
3,86<br />
2,29<br />
1300 - 230<br />
320 - 300<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Volvo<br />
ECR18E<br />
1,74<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
34<br />
LS<br />
conv.<br />
17<br />
2,52<br />
1,89<br />
3,92<br />
2,44<br />
1290<br />
795<br />
1,8 - 3,5<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
n.d.<br />
230<br />
0,68<br />
n.d.<br />
3,43<br />
2,29<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
n.d.<br />
1 x 470<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Yanmar<br />
ViO17 U<br />
1,74<br />
10,1<br />
Yanmar<br />
3TNV70XBV<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 17,6 +13,2<br />
conv.<br />
conv.<br />
21/17<br />
2,2<br />
1,85<br />
3,71<br />
2,63<br />
1521<br />
853<br />
2,1 - 4,2<br />
9,5<br />
1,17/1,53<br />
3<br />
0,95 var 1,28<br />
230<br />
0,64<br />
640 - 400<br />
3,45<br />
2,29<br />
950/1280 - 235<br />
285<br />
195<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD19VXT<br />
1,74/1,90<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,84<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,46<br />
1,98<br />
4,08<br />
3,64<br />
1570<br />
935<br />
2,1<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
560-570<br />
3,67<br />
2,35<br />
1300-235<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
20<br />
n.d./19<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
PC16R-3HS<br />
1,74<br />
11,2<br />
Komatsu<br />
3D67E-2A<br />
0,78<br />
3<br />
68 x 73,6<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
40,8<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,16<br />
1,78<br />
3,82<br />
2,61<br />
1420<br />
900<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
1,21/1,55<br />
3<br />
0,98var1,3<br />
230<br />
0,825<br />
330 - 575<br />
3,52<br />
2,41<br />
1300 - 250<br />
280 - 155<br />
1,14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M18DS<br />
1,74<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 21 + 15<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20/18<br />
2,16<br />
1,57<br />
3,81<br />
2,43<br />
1605<br />
895<br />
2 - 2,7<br />
11,7<br />
1,08/n.d.<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,08<br />
450 - 585<br />
3,7<br />
2,25<br />
1295 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
18Z-1<br />
1,74<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D-07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,98<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
o c conv.<br />
23,5<br />
2,27<br />
1,93<br />
3,89<br />
2,59<br />
1800<br />
1010<br />
2,4<br />
7,9<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,75/1,11<br />
230<br />
0,68<br />
n.d.<br />
3,54<br />
n.d.<br />
980/367<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
20,5<br />
28/15<br />
Komatsu<br />
PC17R-5<br />
1,75<br />
11,8<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
36<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
18,5<br />
2<br />
1,5<br />
3,54<br />
2,45<br />
920<br />
750<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
n.d./1,45<br />
3<br />
0,99 - 1,28<br />
230<br />
1,12<br />
465/740<br />
3,80<br />
2,37<br />
1280 - 200<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,8 (n.d.)<br />
Yanmar<br />
SV19VT<br />
1,75<br />
13,1<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia var + 2<br />
2x17,8+16,8<br />
conv.<br />
conv.<br />
22<br />
2,61<br />
1,47<br />
3,85<br />
2,56<br />
1670<br />
1290<br />
2,4-4,4<br />
10<br />
1,18<br />
3<br />
980 var 1,32<br />
230<br />
1,06<br />
75-60<br />
3,92<br />
2,32<br />
980-1320<br />
255-300<br />
1,12 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
34,3/19,5<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
KX019-4/LPG<br />
1,76<br />
11,8<br />
Kubota<br />
D902-BH<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,3 +10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6/18,6<br />
2,58<br />
2,14<br />
4,12<br />
2,56<br />
1590<br />
780<br />
2 - 4<br />
9,1<br />
1,23/1,59<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,1<br />
510 - 450<br />
3,86<br />
2,28<br />
990/1300 - 230<br />
230 - 230<br />
1,08<br />
1 x 45<br />
40<br />
21<br />
27<br />
Hitachi<br />
Zaxis 17U-6<br />
1,76<br />
10,6<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 19,2 + 10,8<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,19<br />
1,84<br />
3,9<br />
2,51<br />
1600<br />
860<br />
2,4 - 4,2<br />
9,4<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,28<br />
230<br />
0,68<br />
420 - 650<br />
3,5<br />
2,38<br />
1280 - 220<br />
285 - 240<br />
1,18<br />
1 x 36<br />
40<br />
20<br />
n.d./14<br />
Bobcat<br />
E19<br />
1,78<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-E2B-BCZ-7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
41,3<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,56<br />
1,95<br />
n.d.<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
19/n.d.<br />
14 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 15
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
301.7CR<br />
1,78/1,83<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,35(2,54)<br />
1,80(1,89)<br />
3,97<br />
2,45(2,51)<br />
1620<br />
830(9850)<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
990-1300<br />
230<br />
0,65<br />
270-265<br />
3,62<br />
2,3<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
18/26<br />
Kobelco<br />
SK17SR-3E<br />
1,79<br />
9,9<br />
Yanmar<br />
3TNV70-SYB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var<br />
2 x 16,3 + 11,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,15<br />
1,51<br />
3,89<br />
3,24<br />
870<br />
n.d.<br />
02/04/21<br />
8,6<br />
1,21/1,56<br />
3<br />
840<br />
230<br />
n.d.<br />
540-330<br />
3,49<br />
2,35<br />
680/840x180<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
23/09/21<br />
Volvo<br />
ECR18E electric<br />
1,8<br />
18<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,43<br />
2,09<br />
4,13<br />
2,58<br />
1290<br />
700<br />
1,8 - 3,7<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
0,69<br />
n.d.<br />
3,82<br />
2,33<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
1,08<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
16/20 kWh<br />
21/15<br />
Wacker Neuson<br />
EZ17electric<br />
1,8<br />
16,5<br />
elettrico<br />
sincrono<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2200<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
39,6<br />
LS<br />
conv<br />
24<br />
2,33<br />
1,71<br />
3,55<br />
2,44<br />
2050<br />
910<br />
4,5<br />
9,5<br />
n.d.<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,66<br />
n.d.<br />
3,55<br />
2,36<br />
1300 - 230<br />
n.d. - 390<br />
n.d.<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
22<br />
23,6/19<br />
Volvo<br />
EC18E<br />
1,81<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,38<br />
1,77<br />
3,86<br />
2,46<br />
1510<br />
900<br />
2,5 - 4,7<br />
9,5<br />
1,08/0,99<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
1,05<br />
412 - 527<br />
3,77<br />
2,39<br />
994 x 238 /1336 x 248<br />
326 - 311<br />
0,98/1,21<br />
1 x 70<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Hyundai<br />
R18-9AK<br />
1,85<br />
13,6<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 18,1<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
2,24<br />
1,77<br />
3,96<br />
3,67<br />
1510<br />
940<br />
2,1 - 4<br />
9,5<br />
1,23/n.d.<br />
3<br />
0,98 var 1,25<br />
230<br />
1,06<br />
n.d./20<br />
3,84<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
22<br />
n.d./20<br />
Kato Imer<br />
HD18V5<br />
1,85<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV74<br />
0,93<br />
3<br />
74 x 77<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,19<br />
1,73<br />
3,82<br />
2,57<br />
1640<br />
n.d.<br />
2,1-4<br />
8,5<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
260-705<br />
3,450<br />
2,39<br />
990-1300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
22<br />
16/21<br />
Takeuchi<br />
TB 216<br />
1,86<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
16,8x2+10,8+6,0<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,39<br />
2,06<br />
4,09<br />
2,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,2 - 4,2<br />
9,2<br />
1,15/1,52<br />
3<br />
0,98 var 1,3<br />
230<br />
1,07<br />
400 - 570<br />
4,04<br />
2,34<br />
980 - 1300<br />
360 - 365<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
33,5/23<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
19C-1e<br />
1,86<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2000<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,82<br />
2,13<br />
4,04<br />
3,66<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,4 - 4,1<br />
n.d.<br />
1,21/1,22<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,10<br />
n.d.<br />
3,86<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28/15<br />
JCB<br />
19C-1<br />
1,86<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
conv.<br />
23,5<br />
2,66<br />
2,37<br />
4,24<br />
2,81<br />
1800<br />
910<br />
2,4 - 4,1<br />
7,9<br />
1,21/1,22<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,1<br />
n.d.<br />
3,86<br />
2,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
18,5<br />
28/15<br />
Hitachi<br />
Zaxis 19U-6<br />
1,88<br />
10,6<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 19,2 + 10,8<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,39<br />
2,02<br />
4<br />
2,61<br />
1600<br />
920<br />
2,4 - 4,2<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,28<br />
230<br />
0,75<br />
355 - 555<br />
3,54<br />
2,38<br />
1280 - 220<br />
n.d.<br />
1,18<br />
1 x 36<br />
40<br />
20<br />
n.d./14<br />
Kobelco<br />
SK19<br />
1,88<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76-QBVA<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2100<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var<br />
48,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
2 x 17,8 + 16,8 + 9,4<br />
2,47<br />
1,46<br />
3,86<br />
2,57<br />
1670<br />
1140<br />
2,4 - 4,4<br />
10<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,98 - 1,32<br />
230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,77<br />
2,28<br />
980/1320x230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24,5<br />
28,5/20<br />
Case<br />
CX19D<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
19SR<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
19ZT<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Case<br />
CX20D Tiplice<br />
1,9<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,38<br />
2,03<br />
4,39<br />
3,37<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
18<br />
25<br />
30 (20)<br />
16 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 17
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E19e<br />
1,9<br />
10<br />
Schabmueller<br />
n.d.<br />
32A<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
35,2<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,56<br />
1,95<br />
4,03<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
1,7 - 3,7<br />
7,9<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
17,28 kWh<br />
19/14,3<br />
Develon<br />
DX19<br />
1,9<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-EF11<br />
0,7<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 15 + 11,3<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,38<br />
1,95<br />
4,08<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
20TR<br />
1,9<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,38<br />
2,03<br />
4,39<br />
3,37<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
30 (20)<br />
Komatsu<br />
PC18MR-5<br />
1,9<br />
11,4<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
41,2 + 12,7<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
22,9<br />
2,16<br />
1,8<br />
4,01<br />
3,64<br />
1590<br />
990<br />
2,2 - 4,1<br />
8,9<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
n.d.<br />
465/740<br />
3,67<br />
2,32<br />
n.d.<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hitachi<br />
ZX19-6<br />
1,92<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var+ fix<br />
12x19,2+10,8<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,38<br />
2,09<br />
3,9<br />
3,43<br />
1600<br />
840<br />
2,4-4,2<br />
9,4<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,14<br />
330-520<br />
3,79<br />
2,38<br />
980/220<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 36<br />
40<br />
22<br />
14/26<br />
Bobcat<br />
E20Z<br />
1,93<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722E2BBCZ7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
41,3<br />
no<br />
conv.<br />
31,1<br />
2,38 (2,56) (2,12)<br />
1,95<br />
n.d.<br />
3,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,26/1,62<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,69<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
433 - 589<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Volvo<br />
EC20E<br />
1,96<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21<br />
2,26<br />
1,69<br />
4,08<br />
2,63<br />
1827<br />
1229<br />
2,4 - 4,7<br />
9,5<br />
1,24/0,99<br />
4<br />
1,01 var 1,35<br />
250<br />
1,09<br />
392 - 547<br />
2,85<br />
2,39<br />
1356 x 248<br />
326 - 311<br />
1,21<br />
1 x 70<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Komatsu<br />
PC20R-5<br />
1,98<br />
11,8<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
36<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
21<br />
2,1<br />
1,65<br />
3,76<br />
3,56<br />
1010<br />
654<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99 - 1,28<br />
230<br />
1,12<br />
465/740<br />
3,84<br />
2,37<br />
1280 - 200<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
23,8 (n.d.)<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX20Z<br />
1,99<br />
15,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
2 x 17,5 + 13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,35<br />
1,2<br />
3,87<br />
2,75<br />
1500<br />
762<br />
2 - 3,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
950 var 1,36<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20<br />
25/n.d.<br />
Volvo<br />
EC18E electric<br />
2<br />
18<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,43<br />
2,09<br />
3,86<br />
2,46<br />
1290<br />
700<br />
1,8 - 3,7<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
1,02<br />
n.d.<br />
3,82<br />
2,33<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
1,08<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
16/20 kWh<br />
21/15<br />
Caterpillar<br />
301,8<br />
2,01<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
n.d.<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,57<br />
1,94<br />
4,11<br />
3,55<br />
1840<br />
1190<br />
2,9 - 4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
1,3<br />
230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,72<br />
2,3<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
26/18<br />
Wacker Neuson<br />
ET20<br />
2,02<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23,8 + 19<br />
conv./no<br />
conv<br />
20/15<br />
2,4<br />
n d<br />
4,13<br />
2,72<br />
1880<br />
1250<br />
2,1 - 4,1<br />
10<br />
1,32/1,71<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
250<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
4,05<br />
2,29<br />
1300 - 230<br />
300 - 300<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Caterpillar<br />
302 CR<br />
2,04/2,20<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,51(2,71)<br />
1,87(2,05)<br />
4,51(4,71)<br />
2,56(2,64)<br />
1960<br />
1130(980)<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,85<br />
2<br />
1090-1300<br />
250<br />
0,75<br />
285-295<br />
3,9<br />
2,3<br />
1090-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
18/26<br />
Takeuchi<br />
TB219<br />
2,07<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,37<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 20 + 11,3<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21,6/18<br />
2,33<br />
1,96<br />
4,16<br />
2,9<br />
1570<br />
1118<br />
2,4 - 4<br />
8,7<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,37<br />
230<br />
1,14<br />
445 - 525<br />
4,29<br />
2,29<br />
1370 - 250<br />
205 - 200<br />
0,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M22U<br />
2,1<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2500<br />
6,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
43,6 + 15,5<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22<br />
2,36<br />
1,53<br />
4,18<br />
2,63<br />
1850<br />
1410<br />
2,2 - 4<br />
10<br />
1,42/n.d.<br />
4<br />
1,46<br />
250<br />
0,73<br />
510 - 750<br />
3,74<br />
2,35<br />
1460 - 240<br />
250 - 385<br />
1,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
U20-3alfa S/V<br />
2,12 2,25<br />
14<br />
Kubota<br />
D1105E2BH12<br />
1,12<br />
3<br />
72 x 78,4<br />
2200<br />
5,75<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23 + 12,8<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,32<br />
1,9<br />
4,14<br />
2,32<br />
1840<br />
1320<br />
2,2 - 4,2<br />
9,6<br />
1,47/1,86<br />
3<br />
1,4/1,3var1,5<br />
250<br />
n.d.<br />
620 - 590<br />
3,85<br />
2,36<br />
1,4/1500-290<br />
320 - 440<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 19
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
SV22<br />
2,12<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76SBVA2<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
50<br />
conv.<br />
press. comp.<br />
20,6<br />
2,65<br />
2,085<br />
4,13<br />
2,76<br />
1864<br />
1177<br />
2,4 - 4,1<br />
9,5<br />
1,45/1,89<br />
4<br />
1,38<br />
250<br />
0,98<br />
n.d.<br />
3,775<br />
2,36<br />
1380 - 300<br />
370-340<br />
1,27<br />
45<br />
40<br />
29<br />
32/20<br />
Case<br />
CX25 EV Electric<br />
2,19<br />
25 (picco 32)<br />
IPM<br />
Magneti Perm.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2400/2800<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
21<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,28/1,65<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./25<br />
Eurocomach<br />
22SR<br />
2,19<br />
15,4<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,1<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
22<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
1 x 62<br />
40<br />
20<br />
25/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX22D<br />
2,19<br />
15,4<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,1<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
22<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
n.d.<br />
1 x 62<br />
20<br />
25/n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET24<br />
2,21<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 26,1 + 19,4<br />
conv./no<br />
conv<br />
24/15<br />
2,42<br />
n d<br />
4,15<br />
2,75<br />
2180<br />
1500<br />
2,5 - 4<br />
10<br />
1,38/1,84<br />
3<br />
1,4<br />
250<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
4,03<br />
2,39<br />
1400 - 300<br />
340 - n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Takeuchi<br />
TB225<br />
2,26 (2,4)<br />
16,5<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2200<br />
6,16<br />
3<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
25,3 x 2 + 13,2<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21 x 2 + 19,6<br />
2,58<br />
2,1<br />
4,25<br />
2,87<br />
1930<br />
1280<br />
2,5 - 4,2<br />
9,7<br />
1,41/1,79<br />
3<br />
1,1<br />
250<br />
1,4<br />
335 - 330<br />
4,37<br />
2,43<br />
1370 x 250<br />
450 - 575<br />
1,48<br />
1 x 58<br />
48<br />
30,5<br />
36/26<br />
Case<br />
CX25D<br />
2,41<br />
15,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2x28,5+18<br />
conv.+no<br />
conv.<br />
23<br />
2,72<br />
1,9<br />
4,73<br />
4,46<br />
2200<br />
1450<br />
2,6<br />
11<br />
1,54/1,99<br />
4<br />
1,5<br />
280<br />
0,75<br />
615/702<br />
2,65<br />
2,52<br />
1500/476<br />
242/352<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
26<br />
29/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
25ZT<br />
2,41<br />
15,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2x28,5+18<br />
conv.+no<br />
conv.<br />
23<br />
2,72<br />
1,9<br />
4,73<br />
4,46<br />
2200<br />
1450<br />
2,6<br />
11<br />
1,54/1,99<br />
4<br />
1,5<br />
280<br />
0,75<br />
615/702<br />
2,65<br />
2,52<br />
1500/476<br />
242/352<br />
1 x 65<br />
40<br />
26<br />
29/n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
PC24MR-5<br />
2,43<br />
15,4<br />
Komatsu<br />
3D76E-6<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
49,5 + 15,5 + 10,9<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
24,5<br />
2,31<br />
1,59<br />
4<br />
3,96<br />
1880<br />
1360<br />
2,8 - 4,6<br />
8,9<br />
1,4/1,84<br />
3<br />
1,45<br />
250<br />
0,9<br />
510-760<br />
3,75<br />
2,52<br />
n.d.<br />
240-330<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
ViO23-6<br />
2,44<br />
14,3<br />
Yanmar<br />
3TNV76-PBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
doppia var + fix<br />
2 x 21,6 + 20,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,45<br />
1,87<br />
4,02<br />
2,57<br />
1750<br />
1310<br />
2,2 - 4,2<br />
10<br />
n.d./1,89<br />
4<br />
1,38 var 1,55<br />
250<br />
0,69<br />
n.d.<br />
3,89<br />
2,42<br />
1380/1550- 290<br />
355-335<br />
1,32<br />
1 x 36<br />
40<br />
27,5<br />
40/25<br />
Takeuchi<br />
TB325R<br />
2,45<br />
16,5<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
catalitico<br />
aspirato<br />
var + fix<br />
2x25,3+14,7+11,3<br />
conv.<br />
c.a.press.comp.<br />
21<br />
2,54<br />
2,04<br />
2,35<br />
2,77<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,5 - 4,3<br />
8,9<br />
1,51/1,89<br />
3<br />
1,5<br />
0,25<br />
0,82<br />
735-560<br />
4,02<br />
2,49<br />
300/1500<br />
325-325<br />
1,35<br />
58<br />
48<br />
31,2<br />
48/25<br />
Volvo<br />
ECR25D<br />
2,49<br />
15,6<br />
Volvo<br />
D1.1A<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
67<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
25<br />
2, 46<br />
1,83<br />
4,48<br />
2,78<br />
2026<br />
1728<br />
2,5 - 4,5<br />
9,4<br />
1,44/1,91<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
0,75<br />
496 - 784<br />
3,92<br />
2,54<br />
1550 - 322<br />
401 - 422<br />
1,36<br />
1 x 64<br />
40<br />
28<br />
33/15<br />
Caterpillar<br />
302.7 CR<br />
2,54/2,92<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,42(3,67)<br />
2,33(2,56)<br />
5,59<br />
3,7(3,84)<br />
4920<br />
2830<br />
2,8-5<br />
9,8<br />
n.d./2,01<br />
2<br />
1980<br />
400<br />
0,77<br />
605 - 830<br />
4,24<br />
2,48<br />
1500<br />
395. -515<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
35/18<br />
Yanmar<br />
ViO26-6<br />
2,56<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,15<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
75<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,49<br />
1,15<br />
4,46<br />
2,83<br />
2450<br />
2220<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
1,58/2,04<br />
4<br />
1,5<br />
250<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500-295<br />
280-350<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
40<br />
30,4<br />
n.d./25<br />
Wacker Neuson<br />
EZ26<br />
2,57/3,26<br />
15,8<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 30,8 + 21,4+7,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5/20,6<br />
2,54<br />
1,96<br />
4,27<br />
2,85<br />
2250<br />
1530<br />
3,8<br />
10,2<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
1,57<br />
300<br />
0,76<br />
n.d.<br />
4,27<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d. - 410<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36<br />
26,5<br />
Hyundai<br />
R 25Z-9AK<br />
2,58<br />
17,3<br />
Kubota<br />
D1305<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2350<br />
6,89<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 27,6 + 19,6<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22<br />
2,42<br />
1,46<br />
4,48<br />
2,93<br />
2110<br />
1460<br />
2,4 - 4,3<br />
9,1<br />
1,49/1,91<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
0,775<br />
n.d.<br />
4,03<br />
2,5<br />
1,5 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
30<br />
n.d./27<br />
20 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 21
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
KX027-4<br />
2,59/2,52<br />
17,5<br />
Kubota<br />
V1505-E4<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2250<br />
5,88<br />
2<br />
conv<br />
conv indr<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
29,3 x 2<br />
conv<br />
conv<br />
22,5<br />
2,74<br />
2,34<br />
4,72<br />
3,14<br />
22100<br />
1290<br />
2,7 - 4,6<br />
22,5<br />
1,56/1,38<br />
3<br />
1,4<br />
300<br />
1,2<br />
570 - 580<br />
4,37<br />
2,42<br />
1400 - 300<br />
360 - 350<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
34/51<br />
Bobcat<br />
E26<br />
2,6<br />
15,3<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
86,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,56<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
2370<br />
1600<br />
2,5 - 4,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M25U<br />
2,62<br />
18<br />
Kubota<br />
D1105E3B<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2500<br />
6,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
30,3 x 2 + 19,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5/23<br />
2,51<br />
n.d.<br />
4,52<br />
2,54<br />
1950<br />
1350<br />
2,3 - 4<br />
13<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
1,57<br />
300<br />
0,98<br />
520 - 752<br />
3,77<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
60<br />
30<br />
n.d./28<br />
Yanmar<br />
ViO27-6<br />
2,64 (2,74)<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,15<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 30 + 21,3 + 11,3<br />
conv/no<br />
conv<br />
21<br />
2,49<br />
1,15<br />
4,34<br />
2,83<br />
2310<br />
1440 (1270)<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
1,59/2,04<br />
4<br />
1,5<br />
250<br />
1,95<br />
47<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500 - 295<br />
340 - 355<br />
n.d.<br />
36<br />
40<br />
30,5<br />
n.d./25<br />
Yanmar<br />
SV26<br />
2,66<br />
17,4<br />
Yanmar<br />
3TNV82ABPBVA<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 33,7 + 22,5<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
20,6<br />
2,6<br />
2,25<br />
4,51<br />
2,84<br />
2453<br />
1472<br />
2,9 - 4,9<br />
9,9<br />
n.d./2,03<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
1,16<br />
735 - 470<br />
4,28<br />
2,43<br />
1500 - 228<br />
335 - 350<br />
1,38<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
39<br />
39/n.d.<br />
Kubota<br />
U27-4<br />
2,66<br />
15,6<br />
Kubota<br />
D1105E4-BH-2<br />
1,12<br />
3<br />
72 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 28,8 +21,6<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,82<br />
2,58<br />
4,74<br />
3,1<br />
2140<br />
1260<br />
2,5 - 4,5<br />
9,8<br />
1,56/2<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
0,79<br />
610 - 580<br />
4,19<br />
2,43<br />
1500 - 290<br />
350 - 320<br />
1,28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
33<br />
nd/22<br />
Kobelco<br />
SK25SR-6E<br />
2,67<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76-NBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
2 var + 2 fix<br />
2 x 30 + 21,3 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
2 x 20,6 + 18,1 + 2,9<br />
2,54<br />
2,24<br />
4,52<br />
2,78<br />
1470<br />
n.d.<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
n.d./2,04<br />
3<br />
1500<br />
250<br />
n.d.<br />
705-485<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500x295<br />
340/355<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30,5<br />
39/25<br />
Bobcat<br />
E27<br />
2,68<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
94,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,84<br />
n.d.<br />
4,6<br />
n.d.<br />
2650<br />
1600<br />
3 - 5,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E27Z<br />
2,7<br />
15,3<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,54/2,84<br />
n.d.<br />
4,51/4,81<br />
n.d.<br />
2370<br />
1600/1350<br />
2,5 - 4,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX28D<br />
2,7<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,66<br />
2,17<br />
4,66<br />
4,28<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,65/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
280<br />
0,77<br />
584/727<br />
2,83<br />
2,53<br />
1500/240<br />
345/495<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Volvo<br />
ECR25 electric<br />
2,7<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
25<br />
2,76<br />
2,11<br />
4,6<br />
4,18<br />
2233<br />
1497<br />
2,4<br />
9,4<br />
1,44/1,90<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
0,75<br />
496-784<br />
4,52<br />
2,53<br />
1550-312<br />
401-422<br />
n.d.<br />
1 x 70<br />
40<br />
n.d.<br />
33/23<br />
Eurocomach<br />
28ZT<br />
2,7<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,66<br />
2,17<br />
4,66<br />
4,28<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,65/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
280<br />
0,77<br />
584/727<br />
2,83<br />
2,53<br />
1500/240<br />
345/495<br />
1 x 80<br />
40<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC26MR-3<br />
2,71<br />
15,5<br />
Komatsu<br />
3D76E<br />
1,16<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,9 + 15,2<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
25<br />
2,47<br />
1,54<br />
4,43<br />
2,96<br />
2200<br />
1400<br />
2,5 - 4<br />
8,9<br />
1,49/1,95<br />
4<br />
1,5<br />
300<br />
0,955<br />
512 - 763<br />
4,04<br />
2,5<br />
1500 - 285<br />
325 - 325<br />
1,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD27V5<br />
2,72<br />
17,6<br />
Kubota<br />
D1305-E4B<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2400<br />
6,89<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 28,8 + 19,2<br />
conv./no<br />
o c conv.<br />
21,6<br />
2,44<br />
1,84<br />
4,56<br />
4,22<br />
2100<br />
n.d.<br />
2,5<br />
9<br />
n.d./1,90<br />
3<br />
1,55<br />
250<br />
n.d.<br />
720-640<br />
4<br />
2,44<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Hitachi<br />
Zaxis 26U-6<br />
2,72<br />
14,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 30 + 16,3<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,73<br />
2,22<br />
4,71<br />
3,03<br />
2230<br />
1450<br />
2,9 - 4,5<br />
9,1<br />
1,53/1,96<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
0,87<br />
555 - 700<br />
4,1<br />
2,43<br />
1500 - 320<br />
320 - 315<br />
n.d.<br />
1 x 36<br />
40<br />
33,1<br />
n.d./24,1<br />
Messersi<br />
M28U<br />
2,75<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703M<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 33 + 26<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/20<br />
2,62<br />
1,97<br />
4,89<br />
2,95<br />
2620<br />
1725<br />
2,3 - 4,3<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
0,8<br />
650 - 820<br />
4,32<br />
2,5<br />
1600 - 300<br />
n.d.<br />
1,44<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 23
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
ViO27-6(canopy)<br />
2,75 (2,64)<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2<br />
x30var+21,3+11,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,69 (2,94)<br />
2,37 (2,49)<br />
4,34 (4,59)<br />
2,83 (2,98)<br />
2310<br />
1440<br />
2,6 - 3,8<br />
9,5<br />
10<br />
3<br />
1,45<br />
250<br />
0,75<br />
n.d.<br />
4,1<br />
2,53<br />
1500 - 290<br />
340 - 355<br />
1,38<br />
1 x 36<br />
40<br />
30,5<br />
n.d./25<br />
Volvo<br />
EC27D<br />
2,79<br />
15,6<br />
Volvo<br />
D1.1A<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
67<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
2,51<br />
2,07<br />
4,55<br />
3,16<br />
2459<br />
1802<br />
2,6 - 4,9<br />
9,5<br />
1,44/1,89<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
1,24<br />
450 - 615<br />
4,4<br />
2,46<br />
1550 - 335<br />
430 - 498<br />
1,51<br />
1 x 70<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
JCB<br />
8026CTS<br />
2,8<br />
16,5<br />
Perkins<br />
403D15<br />
1,5<br />
3<br />
84 x 90<br />
2100<br />
6,3<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
96<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
23,5<br />
2,74<br />
2,08<br />
4,77<br />
3,22<br />
2300<br />
1700<br />
2,5 - 3,9<br />
9,6<br />
1,44/1,87<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
1,22<br />
n.d.<br />
4,08<br />
2,4<br />
1550 - 268<br />
333 - 405<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
65<br />
56<br />
71/45<br />
Takeuchi<br />
TB230<br />
2,81<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 32,4<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,83<br />
2,16<br />
4,49<br />
3,23<br />
2090<br />
1290<br />
2,9 - 5,2<br />
10,3<br />
1,45/n.d.<br />
4<br />
1,45<br />
300<br />
1,33<br />
610 - 490<br />
4,75<br />
2,54<br />
1450 - 355<br />
325 - 380<br />
5,3<br />
1 x 54<br />
55<br />
46<br />
56/35<br />
Kubota<br />
KX030-4<br />
2,86 (2,79)<br />
17,7<br />
Kubota<br />
V1505E4<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2250<br />
5,88<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
31,5<br />
Full LS<br />
press comp<br />
23,4<br />
2,87<br />
2,46<br />
4,88<br />
4,56<br />
2540<br />
1620<br />
2,9 - 4,5<br />
9,5<br />
1,56/1,98<br />
4<br />
1,38<br />
300<br />
1,2<br />
580 - 570<br />
4,57<br />
2,42<br />
1500 - 300<br />
350 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
n.d./34<br />
Kobelco<br />
SK26-1E<br />
2,95<br />
18,1<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-BPBVA<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 32,4 + 1 x 21,6<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,52<br />
2,27<br />
4,34<br />
2,83<br />
2450<br />
1450<br />
2,9 - 4,8<br />
8,4<br />
1,55/2,03<br />
3<br />
1,55<br />
250<br />
1,16<br />
n.d.<br />
4,47<br />
2,41<br />
1500x260<br />
300/350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
38,5<br />
25,2/30<br />
Kobelco<br />
SK28SR-6E<br />
2,95<br />
17,1<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-B<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 28,8 + 1 x 16,1<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,59<br />
2,27<br />
4,84<br />
3,09<br />
1660<br />
n.d.<br />
2,1 - 3,8<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
680/675<br />
4,51<br />
2,51<br />
1550x345<br />
450/370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
41,1/20,4<br />
Hyundai<br />
R30Z-9AK<br />
3<br />
17,3<br />
Kubota<br />
D1305<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2350<br />
6,89<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 27,6 + 19,6<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22<br />
2,5<br />
2,08<br />
4,65<br />
2,89<br />
2010<br />
1370<br />
2,4 - 4,3<br />
9,1<br />
1,55/1,97<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
0,775<br />
n.d.<br />
4,18<br />
2,5<br />
1,55-n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
30<br />
n.d./27<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
303 CR<br />
3,14<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
turbo<br />
var<br />
100 + 65+25<br />
conv.<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
2,65<br />
1,82<br />
4,98<br />
4,51<br />
1480<br />
2840<br />
2,6 - 4,5<br />
9<br />
n.d.<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1550-350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
18/35<br />
Yanmar<br />
ViO33-6<br />
3,15 (3,27)<br />
18,5<br />
Yanmar<br />
3TNV88ESBV<br />
1,64<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 37,4 + 20,9 + 9,9<br />
conv/no<br />
conv<br />
21<br />
2,82<br />
2,29<br />
4,73<br />
3,16<br />
2990<br />
1610<br />
2,7 - 4,5<br />
10,5<br />
1,71/2,16<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
2,05<br />
43<br />
4,47<br />
2,46<br />
1550 - 330<br />
375 - 325<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
41<br />
n.d./40<br />
Kato Imer<br />
HD33V5<br />
3,24<br />
17,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88F<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,6<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 37,4 + 23,1<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,7<br />
2,32<br />
4,88<br />
4,67<br />
2910<br />
n.d.<br />
2,7<br />
9<br />
n.d./2,10<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
700-635<br />
4,46<br />
2,49<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Komatsu<br />
PC30MR-5<br />
3,29<br />
17,4<br />
Komatsu<br />
3D88E6-7<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
2,76<br />
2,4<br />
5,05<br />
3,35<br />
2942<br />
1765<br />
2,6 - 4,6<br />
9,3<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,885<br />
580 - 845<br />
4,56<br />
2,56<br />
1550 - 355<br />
360 - 310<br />
1,61<br />
1 x 68<br />
40<br />
41<br />
39<br />
Eurocomach<br />
35ZT<br />
3,35<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,88<br />
2,32<br />
4,99<br />
4,44<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,70/2,15<br />
4<br />
1,58<br />
300<br />
0,78<br />
605/17<br />
2,96<br />
2,53<br />
1580/230<br />
350/480<br />
1 x 80<br />
40<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX35D<br />
3,35<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,88<br />
2,32<br />
4,99<br />
4,44<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,70/2,15<br />
4<br />
1,58<br />
300<br />
0,78<br />
605/17<br />
2,96<br />
2,53<br />
1580/230<br />
350/480<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET35<br />
3,36<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 42,5 + 23,8 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24/21<br />
3,26<br />
2,12<br />
5,16<br />
3,33<br />
2100<br />
n.d.<br />
4,6<br />
8,8<br />
n.d./2,06<br />
4<br />
1,63<br />
300<br />
1,17<br />
n.d.<br />
5,26<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d. - 460<br />
n.d.<br />
1 x 71<br />
44<br />
44<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E34<br />
3,37<br />
18,2<br />
Kubota<br />
D1803M<br />
1,86<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
101<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
n.d.<br />
4,98/5,27<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 25
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kobelco<br />
SK34SR-7<br />
3,38/3,66<br />
18,9<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 1 x 19,2<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,83<br />
2,37<br />
5,04<br />
3,42<br />
3220<br />
1910<br />
2,5 - 4,4<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
720/725<br />
4,73<br />
2,51<br />
1550x345<br />
470/400<br />
1,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
44,8/20,4<br />
Caterpillar<br />
303.5 CR<br />
3,48<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
87,6<br />
LS neg.<br />
o c conv.<br />
24,5/18,1<br />
2,81<br />
2,25<br />
5,2<br />
3,52<br />
3300<br />
1890<br />
2,6 - 4,5<br />
9<br />
n.d./2,22<br />
4<br />
1,78<br />
300<br />
0,89<br />
670 - 765<br />
4,73<br />
2,5<br />
1780 - 325<br />
400 - 470<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
45/20<br />
Volvo<br />
ECR35D<br />
3,52<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
LS Flow shar.<br />
press. comp.<br />
26<br />
2,74<br />
2,54<br />
3,99<br />
2,58<br />
3072<br />
2066<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,07<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
0,81<br />
580 - 810<br />
4,42<br />
2,44<br />
1650 - 370<br />
370 - 525<br />
1,62<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Volvo<br />
EC35D<br />
3,53<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,13<br />
2,52<br />
5,15<br />
3,35<br />
3289<br />
2371<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,06<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
1,26<br />
472 - 627<br />
5,27<br />
2,48<br />
1650 - 368<br />
368 - 525<br />
1,65<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Bobcat<br />
E35Z<br />
3,55<br />
18,2<br />
Kubota<br />
D1803M<br />
1,86<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
101<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
n.d.<br />
5,23/5,52<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
35-Z1<br />
3,57<br />
15,9<br />
Perkins<br />
403J-17<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
press. Comp<br />
25<br />
3,48<br />
1,83<br />
5,32<br />
2,63<br />
3240<br />
1970<br />
2,8 - 4,5<br />
8,3<br />
1,59/2,05<br />
4<br />
1,75<br />
300<br />
0,9<br />
n.d.<br />
4,85<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
85<br />
50<br />
47,5/20,3<br />
Yanmar<br />
ViO38-6<br />
3,57 (3,69)<br />
18,5<br />
Yanmar<br />
3TNV88ESBV<br />
1,64<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 37 + 26,2 + 10,8<br />
conv/no<br />
conv<br />
22<br />
3,35<br />
2,82<br />
5,35<br />
3,73<br />
3210<br />
1810<br />
2,7 - 4,5<br />
9,5<br />
1,71/2,16<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
2,1<br />
43<br />
4,76<br />
2,47<br />
1740 - 380<br />
425 - 370<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
41<br />
n.d./40<br />
Wacker Neuson<br />
EZ36<br />
3,59/3,93<br />
21,4/29<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 40 + 26,3 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24/21<br />
3,11<br />
2,38<br />
4,8<br />
3,32<br />
3200<br />
1780<br />
4,6<br />
8,8<br />
n.d./1,74<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,87<br />
n.d.<br />
4,8<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d. - 460<br />
n.d.<br />
1 x 71<br />
44<br />
44<br />
38,5<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TB235-2<br />
3,6<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88FEP<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 39,9 + 22,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21/19,6<br />
3,4<br />
2,6<br />
5,46<br />
3,81<br />
2700<br />
1570<br />
2,6 - 5<br />
10,2<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,63<br />
350<br />
1,4<br />
620 - 615<br />
5,02<br />
2,45<br />
1630 - 395<br />
390 - 405<br />
1,66<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M38U<br />
3,6<br />
24<br />
Kubota<br />
D1703M<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2400<br />
7,39<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 34 + 27<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/23<br />
3,33<br />
n.d.<br />
5,59<br />
n.d.<br />
3100<br />
1950<br />
2,2 - 4,3<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC33E-6<br />
3,62<br />
17,4<br />
Elettrico<br />
magn. perm.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
3,13<br />
2,77<br />
5,21<br />
3,58<br />
2942<br />
1765<br />
2,6 - 4,6<br />
9,3<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,885<br />
580 - 845<br />
4,56<br />
2,56<br />
1550 - 355<br />
360 - 310<br />
1,61<br />
1 x 68<br />
40<br />
41<br />
39<br />
Kubota<br />
KX037-4<br />
3,66 (3,50)<br />
17,8<br />
Kubota<br />
D1703MDIE4<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
2 var + fix<br />
81,4<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
24,5<br />
3,41<br />
2,36<br />
5,35<br />
3,54<br />
3000<br />
1710<br />
3 - 4,6<br />
8,3<br />
1,66/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
1,25<br />
630 - 635<br />
4,88<br />
2,48<br />
1,48/n.d.<br />
390/375<br />
1,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45,6<br />
44,6/n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD37V5<br />
3,67<br />
17,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88F<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,6<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 37,4 + 23,1<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,06<br />
2,57<br />
5,21<br />
4,99<br />
2910<br />
n.d.<br />
2,7<br />
9<br />
n.d./2,26<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
720-650<br />
4,75<br />
2,49<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Hyundai<br />
R35Z-9A<br />
3,69<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88-BSHYB<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,5 + 23,5<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22,6<br />
3,13<br />
2,19<br />
5,20<br />
3,42<br />
3070<br />
1950<br />
n.d.<br />
9,5<br />
1,70/2,13<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,87<br />
n.d.<br />
4,79<br />
2,5<br />
1740 - n.d.<br />
375 - 390<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
55<br />
40<br />
37/n.d.<br />
Hitachi<br />
Zaxis 33U-6<br />
3,72<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 22,8<br />
conv + no<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,13<br />
2,53<br />
5,17<br />
3,1<br />
2720<br />
1460<br />
2,8 - 4,3<br />
9,1<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,875<br />
610 - 700<br />
4,53<br />
2,48<br />
1550 - 360<br />
360 - 320<br />
1,62<br />
1 x 55<br />
40<br />
42<br />
56/32<br />
Komatsu<br />
PC35MR-5<br />
3,72<br />
21,6<br />
Komatsu<br />
3D88E6-7<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
3,11<br />
2,69<br />
5,3<br />
3,53<br />
2990<br />
2058<br />
2,8 - 4,8<br />
9<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,95<br />
585 - 845<br />
4,82<br />
2,56<br />
1740 - 355<br />
360 - 390<br />
1,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
41<br />
39<br />
26 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 27
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
36C-1<br />
3,75<br />
15,9<br />
Perkins<br />
403J-17<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
76<br />
LS<br />
press. Comp<br />
25<br />
3,04<br />
1,61<br />
4,86<br />
4,57<br />
3240<br />
2250<br />
2,8 ? 4,5<br />
8,3<br />
1,59/159<br />
4<br />
1,55<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
4,81<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB335R<br />
3,76<br />
18,2<br />
Kubota<br />
V1505<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 42,6 + 21,9<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
3,2<br />
2,5<br />
5,3<br />
3,53<br />
2710<br />
1910<br />
3 - 4,1<br />
9<br />
1,75/2,22<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,95<br />
625 - 785<br />
4,89<br />
2,49-2,52<br />
1740 - 395<br />
415 - 380<br />
1,65<br />
1 x 64<br />
70<br />
43,5<br />
59/28,4<br />
Kobelco<br />
SK39SR-7<br />
3,78/4,06<br />
18,9<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 1 x 19,2<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,05<br />
2,47<br />
5,20<br />
3,49<br />
3220<br />
2240<br />
2,5 - 4,4<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,70<br />
300<br />
n.d.<br />
720/725<br />
4,73<br />
2,51<br />
1550x345<br />
470/400<br />
1,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
44,8/20,4<br />
Kubota<br />
U36-4<br />
3,83 (3,65)<br />
17,8<br />
Kubota<br />
D1703MDIE4<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
2 var + 2 fix<br />
81,4<br />
conv<br />
centro aperto<br />
24,5<br />
3,41<br />
2,36<br />
5,49<br />
354<br />
3000<br />
1710<br />
3 - 4,6<br />
8,3<br />
1,66/2,10<br />
4<br />
1,7<br />
300<br />
900<br />
69<br />
4,9<br />
2,48<br />
1,7 - n.d.<br />
390 - 425<br />
1,63<br />
n.d.<br />
45<br />
45<br />
61/35,7<br />
Volvo<br />
ECR40D<br />
3,88<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
LS Flow shar.<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,43<br />
2,52<br />
5,53<br />
3,35<br />
3289<br />
2371<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,05<br />
4<br />
1,78<br />
300<br />
1,03<br />
787 - 995<br />
5,65<br />
2,48<br />
1780 - 370<br />
368 - 525<br />
1,65<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Develon<br />
DX35Z-7<br />
3,99<br />
18,4<br />
Develon<br />
D17<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
2 x 28,8 + 19<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
3,27<br />
1,56<br />
5,40<br />
3,58<br />
3180<br />
2080<br />
2,4 - 4,2<br />
n.d.<br />
1,70/2,12<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
43<br />
38/n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET42<br />
4,03<br />
34,3<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,34<br />
2,11<br />
5,37<br />
5,21<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0<br />
9,5<br />
n.d./2,19<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
n.d.<br />
493-532<br />
5,14<br />
2,6<br />
1750-345<br />
418-563<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB240<br />
4,13<br />
26,7<br />
Yanmar<br />
4TNV88<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 X 41,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,46<br />
2,66<br />
5,24<br />
3,82<br />
3080<br />
1830<br />
2,9 - 5,3<br />
9,6<br />
1,64/1,74<br />
4<br />
1,39<br />
350<br />
1,36<br />
680/540<br />
5,39<br />
2,49<br />
1740 X 395<br />
405 - 385<br />
5,97<br />
1 X 64<br />
55<br />
70<br />
74/41<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hitachi<br />
Zaxis 38U-6<br />
4,17<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 22,8<br />
conv + no<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,46<br />
2,78<br />
5,52<br />
3,39<br />
2710<br />
1690<br />
2,8 - 4,3<br />
9,1<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,98<br />
610 - 700<br />
4,76<br />
2,48<br />
1550 - 360<br />
360 - 400<br />
1,62<br />
1 x 55<br />
40<br />
42<br />
56/32<br />
Eurocomach<br />
42TR<br />
4,2<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,08<br />
2,38<br />
5,27<br />
3,66<br />
4300<br />
2200<br />
2,6 - 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Kubota<br />
KX042-4<br />
4,2<br />
29<br />
Kubota<br />
D1803CRTE4<br />
1,82<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
92,4<br />
Full LS<br />
press comp<br />
31,4<br />
3,37<br />
2,33<br />
5,52<br />
5,29<br />
3040<br />
1790<br />
2,8 - 4,9<br />
9,2<br />
1,71/2,17<br />
4<br />
1,7<br />
350<br />
1,3<br />
495 - 470<br />
5,08<br />
2,48<br />
1700 - 350<br />
400 - 4053<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
64<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
304 CR<br />
4,47<br />
36,1<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
96<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
3,21<br />
2,39<br />
5,2<br />
3,64<br />
3820<br />
2100<br />
3,5<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
1,70<br />
300<br />
1,3<br />
n.d.<br />
4,95<br />
2,54<br />
1700 - 375<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
65/52<br />
Case<br />
CX42D<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Eurocomach<br />
45TR<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Case<br />
CX45D Tripilce<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Wacker Neuson<br />
EZ50<br />
4,6<br />
34,3<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
126<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,46<br />
2,08<br />
5,79<br />
5,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0<br />
9,5<br />
n.d./2,50<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
n.d.<br />
2064-2329<br />
5,46<br />
2,66<br />
1960-370<br />
410-443<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
28 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 29
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E45<br />
4,63<br />
30,2<br />
Kubota<br />
V2403MDIE3BBC5<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
99,1<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29,0<br />
3,3<br />
2,53<br />
5,8<br />
3,7<br />
2570<br />
3580<br />
2,4 - 4,2<br />
9,0<br />
n.d.<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
0,98<br />
586 - 872<br />
5,35<br />
2,53<br />
1960<br />
384 - 465<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
79,9<br />
54,9/n.d.<br />
Komatsu<br />
PC45MR-5<br />
4,71<br />
28,5<br />
Komatsu<br />
4D88E-6<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,5 X 2 + 33,8 + 12<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
26,5<br />
3,35<br />
2,64<br />
5,73<br />
3,78<br />
3393<br />
2157<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
2/2,52<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,06<br />
630 - 880<br />
5,22<br />
2,55<br />
1960 - 355<br />
430 - 330<br />
1,74<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
Eurocomach<br />
50ZT<br />
4,8<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,3<br />
2,52<br />
5,5<br />
5,26<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
0,95<br />
640/760<br />
2,2<br />
2,57<br />
1900-560<br />
385/480<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Wacker Neuson<br />
ET58<br />
4,8<br />
33,5<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
132<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,76<br />
2,70<br />
5,92<br />
3,83<br />
4600<br />
2800<br />
4,4<br />
9,5<br />
n.d./2,50<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,46<br />
2,55<br />
1960-370<br />
4141-439<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX50D<br />
4,8<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,3<br />
2,52<br />
5,5<br />
5,26<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
0,95<br />
640/760<br />
2,2<br />
2,57<br />
1900-560<br />
385/480<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Yanmar<br />
ViO50-6B<br />
4,85<br />
27,3<br />
Yanmar<br />
4TNV88ZPRV<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
aria turbo<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 42,5<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,36<br />
2,69<br />
5,7<br />
3,87<br />
4270<br />
2100<br />
2,4 - 4,6<br />
10<br />
2,07-2,59<br />
4<br />
1,97<br />
350<br />
0,99<br />
68 - 68<br />
5,23 - 5,79<br />
2,54<br />
1970 - 400<br />
500 - 540<br />
1,89<br />
1 x 100<br />
55<br />
66<br />
n.d./38<br />
Kato Imer<br />
HD50V5<br />
4,87<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2403-CR-E5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 60 + 44,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,33<br />
2,52<br />
5,76<br />
5,38<br />
3100<br />
n.d.<br />
2,9<br />
9,3<br />
n.d./2,50<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
n.d.<br />
830-750<br />
5,29<br />
2,58<br />
1990-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 64<br />
40<br />
66<br />
n.d./56<br />
Kubota<br />
U50-5<br />
4,890<br />
29,7<br />
Kubota<br />
D1803CRTE5<br />
1,8<br />
3<br />
87 x 102<br />
2200<br />
7,51<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
118,8<br />
LS<br />
press. comp.<br />
24,5<br />
3,370<br />
2,607<br />
5,705<br />
3,775<br />
3280<br />
2260<br />
2,8-4,8<br />
9,2<br />
1,990/2,500<br />
5<br />
1,960<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,355<br />
2,550<br />
1,960 x 410<br />
440-405<br />
1,820<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66<br />
67/40<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hitachi<br />
Zaxis 48U-6<br />
4,89<br />
27,1<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,63<br />
2,88<br />
6,06<br />
4,14<br />
3210<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,08<br />
690 - 850<br />
5,39<br />
2,53<br />
1960 - 375<br />
460 - 365<br />
1,82<br />
1 x 72<br />
55<br />
70<br />
66/42<br />
Bobcat<br />
E50Z<br />
4,9<br />
31,3<br />
Bobcat<br />
1,8L<br />
1,79<br />
3<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
99<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29<br />
3,55<br />
2,46<br />
6,05<br />
5,49<br />
3774<br />
2217<br />
2,8 - 5,5<br />
8,7<br />
1,80/2,27<br />
5<br />
1,95<br />
350<br />
n.d.<br />
527-872<br />
5,39<br />
2,54<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
JCB<br />
50Z-2<br />
4,9<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
24<br />
3,44<br />
2,06<br />
5,83<br />
4,08<br />
3800<br />
2100<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
0,97<br />
n.d.<br />
5,35<br />
2,55<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
Kobelco<br />
SK50SRX-7<br />
4,98<br />
27,7<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-PYBD<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
CR<br />
conv.<br />
1<br />
electr est<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2x49,9+33,8+10,8<br />
conv.<br />
press comp<br />
23<br />
3,44<br />
2,82<br />
5,85<br />
5,66<br />
3560<br />
2090<br />
2,2 ? 4,2<br />
8,5<br />
2/2,5<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
1,17<br />
745/735<br />
5,28<br />
2,56<br />
1960/345<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
27,9/59<br />
Caterpillar<br />
305 CR<br />
4,99/5,65<br />
33,6<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
133<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
26,5<br />
3,28<br />
2,32<br />
5,6<br />
3,72<br />
4470<br />
2470<br />
2,8 - 4,4<br />
9<br />
n d/2,58<br />
4<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
695 - 785<br />
5,18<br />
2,55<br />
1980 - 375<br />
405 - 555<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
78/68,3<br />
Volvo<br />
ECR50F<br />
5,05<br />
31,2<br />
Volvo<br />
D2.4H<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
LS flow shar.<br />
press. Comp.<br />
26<br />
3,37<br />
2,33<br />
5,74<br />
5,36<br />
3618<br />
2595<br />
2,7<br />
8,5<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
2<br />
400<br />
0,95<br />
690-891<br />
5,19<br />
2,54<br />
2000-361<br />
441-610<br />
n.d.<br />
1 x 74<br />
70<br />
70<br />
70/49<br />
Hitachi<br />
Zaxis 55U-6<br />
5,18<br />
27,1<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,83<br />
3,14<br />
6,26<br />
4,31<br />
3690<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
690 - 850<br />
5,53<br />
2,55<br />
2000 - 375<br />
460 - 365<br />
1,82<br />
1 x 72<br />
55<br />
70<br />
66/42<br />
Eurocomach<br />
55TR<br />
5,25<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,49<br />
3,02<br />
6,19<br />
6,48<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 - 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,05<br />
640/760<br />
3,37<br />
2,57<br />
1900/560<br />
390/475<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
30 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 31
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX55D Triplice<br />
5,25<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,49<br />
3,02<br />
6,19<br />
6,48<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,05<br />
640/760<br />
3,37<br />
2,57<br />
1900/560<br />
390/475<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Messersi<br />
M55U<br />
5,25<br />
38<br />
Kubota<br />
V2403MT<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60 + 39<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
25/22<br />
3,95<br />
3,28<br />
6,22<br />
1,99<br />
3970<br />
2900<br />
2,7 - 4,7<br />
9<br />
n.d./2,5<br />
5<br />
2,05<br />
400<br />
1,02<br />
723 - 1026<br />
5,55<br />
2,56<br />
2070 - 370<br />
n.d.<br />
1,77<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d./50<br />
Komatsu<br />
PC55MR-5<br />
5,28<br />
28,5<br />
Komatsu<br />
4D88E6<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,5 X 2 + 33,8 + 12<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26,5<br />
3,8<br />
3,02<br />
6,22<br />
4,23<br />
3900<br />
2392<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
2/2,52<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,06<br />
630 - 880<br />
5,55<br />
2,55<br />
1960 - 355<br />
430 - 330<br />
1,74<br />
1 x 72<br />
40<br />
65<br />
55<br />
Takeuchi<br />
TB250-2<br />
5,3<br />
28,4<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 58,3 + 38,9<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24/20,6<br />
3,79<br />
2,99<br />
6,13<br />
4,04<br />
3649<br />
2246<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
1,97/2,5<br />
5<br />
1,84<br />
400<br />
1,36<br />
715 - 710<br />
5,55<br />
2,51<br />
1840 - 430<br />
435 - 355<br />
1,72<br />
1 x 90<br />
n.d.<br />
70<br />
95/45<br />
Hitachi<br />
Zaxis 55U-6EB<br />
5,32<br />
33<br />
GVM<br />
210-150G<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,83<br />
3,14<br />
6,26<br />
4,31<br />
3690<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
690 - 850<br />
5,52<br />
2,53<br />
2000 - 375<br />
460 - 365<br />
1,91<br />
1 x 72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66/42<br />
Bobcat<br />
E55Z<br />
5,34<br />
36,4<br />
Bobcat<br />
1,8L<br />
1,79<br />
3<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
138,9<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29<br />
3,43<br />
2,48<br />
5,98<br />
5,51<br />
4439<br />
3099<br />
2,9 - 4,6<br />
9,3<br />
2/2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
1<br />
586-872<br />
5,56<br />
2,56<br />
422/1959<br />
390/547<br />
1780<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
60/15,1<br />
Eurocomach<br />
58ZT<br />
5,4<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
28<br />
3,4<br />
3,04<br />
5,98<br />
5,67<br />
5300<br />
2800<br />
2,5<br />
11<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,05<br />
640/820<br />
3,29<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/410<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX58D<br />
5,4<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
28<br />
3,4<br />
3,04<br />
5,98<br />
5,67<br />
5300<br />
2800<br />
2,5<br />
11<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,05<br />
640/820<br />
3,29<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/410<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX50Z<br />
5,44<br />
36,4<br />
Develon<br />
D18<br />
1,86<br />
3<br />
90 x 94<br />
2000<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
138,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
3,48<br />
5,80<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
90<br />
78<br />
67/n.d.<br />
Kobelco<br />
Yanmar<br />
SK585SRX-7 ViO57-6B<br />
5,44<br />
5,48<br />
27,7<br />
32,6<br />
Yanmar<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-PYBD 4TNV84T-ZMBV<br />
2,19<br />
1,99<br />
4<br />
4<br />
88 x 90<br />
84 x 90<br />
2400<br />
2200<br />
7,2<br />
6,60<br />
2<br />
4<br />
CR<br />
conv.<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
1<br />
electr est<br />
si<br />
DOC+DPF DOC + DPF<br />
natural<br />
aria turbo<br />
var doppia var + 2 fix<br />
2x53+33,8+10,8 2 x 45,8 + 37 + 10<br />
conv.<br />
conv./no<br />
press comp<br />
conv.<br />
23<br />
24,5<br />
3,89<br />
3,71 - 4<br />
3,12<br />
2,93 - 3,21<br />
6,24<br />
6,10 - 6,37<br />
5,95<br />
4,24 - 4,42<br />
3560<br />
4190<br />
2480<br />
2440<br />
2,2 ? 4,5<br />
2,2 - 4,4<br />
8,5<br />
10<br />
2/2,5<br />
n.d./2,59<br />
5<br />
4<br />
1,96<br />
1,97<br />
400<br />
400<br />
1,17<br />
0,99<br />
745/735<br />
68 - 68<br />
5,5<br />
5,51 - 5,60<br />
2,56<br />
2,54<br />
1960/345 1,99 - 400<br />
n.d.<br />
500-540<br />
n.d.<br />
1,89<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d.<br />
55<br />
75<br />
66<br />
27,9/59<br />
118/19<br />
Kubota<br />
U56-5<br />
5,520<br />
35<br />
Kubota<br />
V2607CRE5<br />
2,6<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
56,1 + 56,1<br />
LS<br />
press. comp.<br />
27,4<br />
3,630<br />
2,885<br />
5,965<br />
4<br />
4230<br />
2640<br />
2,8-4,8<br />
9,2<br />
1,990/2,500<br />
5<br />
1,960<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,490<br />
2,550<br />
1,960 x 410<br />
440-405<br />
1,820<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66<br />
77/41,9<br />
JCB<br />
56Z-2<br />
5,54<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
26,5<br />
3,60<br />
2,06<br />
5,99<br />
4,27<br />
4200<br />
2900<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
1<br />
n.d.<br />
5,52<br />
2,55<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
Takeuchi<br />
TB350R<br />
5,56<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2607CR5B<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 52,6 + 21,9<br />
LS pos<br />
centro chiuso<br />
24,5<br />
3,57<br />
2,92<br />
5,92<br />
3,94<br />
3730<br />
2240<br />
2,8-5<br />
8,9<br />
1,975/2,00<br />
5<br />
2<br />
400<br />
0,99<br />
n.d.<br />
5,90<br />
2,54<br />
2000 - 430<br />
435-355<br />
1,72<br />
1 x 90<br />
70<br />
55,3<br />
85/40,8<br />
Komatsu<br />
PC58MR-5<br />
5,57<br />
27,7<br />
Komatsu<br />
4D88E-7<br />
2,19<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
53,5x2 + 33,8 + 12<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
26,5<br />
3,77<br />
3,03<br />
6,07<br />
5,91<br />
3900<br />
2392<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
19026<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,26<br />
630-880<br />
5,55<br />
2,59<br />
1960-355<br />
430-330<br />
n.d.<br />
1 x 72<br />
55<br />
65<br />
n.d./55<br />
Kato Imer<br />
HD60V5<br />
5,59<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2403-CR-E5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 60 + 44,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,8<br />
2,98<br />
6,2<br />
5,71<br />
4120<br />
n.d.<br />
2,9<br />
9,3<br />
n.d./2,50<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
n.d.<br />
830-750<br />
5,51<br />
2,58<br />
1990-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 64<br />
40<br />
66<br />
n.d./56<br />
32 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 33
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
SV60-6B<br />
5,60 (5,80)<br />
32,6<br />
Yanmar<br />
4TNV84TZMBV<br />
1,99<br />
4<br />
84 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 45,8 + 37 + 10<br />
conv/no<br />
conv<br />
24,5<br />
3,65 - 3,95<br />
n.d.<br />
6,13 - 6,41<br />
4,28 - 4,46<br />
4190<br />
2730 (2480)<br />
2,2 - 4,7<br />
10<br />
n.d./2,59<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
1,32 (1,40)<br />
68<br />
6,15 - 6,25<br />
2,54<br />
1990 - 400<br />
500 - 540<br />
n.d.<br />
100<br />
55<br />
97<br />
120<br />
Kubota<br />
KX60-5<br />
5,63<br />
35<br />
KUBOTA<br />
V2607-CR-E5<br />
2,6<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2x56,1<br />
LS<br />
press comp<br />
27,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,8 ? 4,8<br />
n.d.<br />
1,99/n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,52<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73<br />
41,9/77<br />
Hyundai<br />
R55-9A<br />
5,65<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
W<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 62,5<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
21,6<br />
3,82<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,05<br />
4240<br />
3190<br />
2,1 - 4,1<br />
9,1<br />
1,99/2,53<br />
5<br />
1,92<br />
380<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,9<br />
2,55<br />
1920 - 690<br />
390 - 590<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
80<br />
120<br />
120/70<br />
JCB<br />
60C-2<br />
5,68<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
26,5<br />
3,85<br />
2,25<br />
6,14<br />
4,45<br />
4200<br />
2600<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
1,3<br />
n.d.<br />
5,50<br />
2,56<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
Case<br />
CX60D<br />
5,7<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,85<br />
3,35<br />
6,25<br />
5,8<br />
5300<br />
2800<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1<br />
640/820<br />
3,39<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
60ZT<br />
5,7<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,85<br />
3,35<br />
6,25<br />
5,8<br />
5300<br />
2800<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1<br />
640/820<br />
3,39<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Develon<br />
DX55Z-7<br />
5,74<br />
36,4<br />
Develon<br />
D18<br />
1,8<br />
3<br />
90 x 94<br />
2000<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
138,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
3,63<br />
5,95<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
90<br />
78<br />
67/n.d.<br />
Messersi<br />
M60U<br />
5,75<br />
38<br />
Kubota<br />
V2403MT<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60 + 45<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/22<br />
3,68<br />
2,89<br />
6,58<br />
n.d.<br />
3970<br />
2900<br />
2,7 - 4,7<br />
9<br />
n.d./2,5<br />
5<br />
2,05<br />
400<br />
1,09<br />
723 - 1026<br />
5,24<br />
2,6<br />
2070 - 370<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d./50<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hyundai<br />
R60CR-9A<br />
5,8<br />
47<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 55<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
21,6<br />
3,57<br />
3,04<br />
6,15<br />
3,93<br />
4240<br />
3190<br />
2,2 - 4<br />
9,3<br />
1,99/n.d.<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,08<br />
n.d.<br />
5,6<br />
2,55<br />
2000 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
60<br />
82<br />
110/60<br />
Wacker Neuson<br />
ET65<br />
5,81<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404D-22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
4<br />
conv<br />
conv direct<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
144<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
3,83<br />
2,38<br />
6,14<br />
3,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
1,36/1,48<br />
n.d.<br />
6,14<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB260<br />
5,81<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
4TNV84T<br />
2<br />
4<br />
98 x 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
58,3x2+38,9+10,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,89<br />
2,98<br />
6,27<br />
4,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,8 - 4,9<br />
9,4<br />
2,05/2,57<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,3<br />
655 - 785<br />
5,55<br />
2,6<br />
2000 - 330<br />
430 - 430<br />
1,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
81<br />
90/49<br />
Volvo<br />
ECR58<br />
5,84<br />
35,5<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
7,33<br />
no<br />
no<br />
no<br />
n.d.<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
143<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
26<br />
3,61<br />
2,43<br />
5,97<br />
5,56<br />
4191<br />
2841<br />
2,6<br />
8,7<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
654-849<br />
5,19<br />
2,54<br />
2000-361<br />
441-610<br />
n.d.<br />
1 x 74<br />
70<br />
70<br />
76/47<br />
Volvo<br />
EC60E<br />
5,87<br />
42,7<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
7,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv. dir.<br />
n.d.<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 60,5<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
22,6<br />
3,69<br />
2, 62<br />
6,10<br />
4,15<br />
4330<br />
2880<br />
2,4 - 4,4<br />
9,5<br />
1,99/2,5<br />
5<br />
1,92<br />
380<br />
1,65<br />
755-684<br />
5,8<br />
2,58<br />
1920 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
100<br />
120/76<br />
Takeuchi<br />
TB257FR<br />
5,97<br />
39<br />
Kubota<br />
V2403CRTE5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + 2 fix<br />
105<br />
LS pos<br />
centro aperto<br />
24<br />
3,89<br />
3,16<br />
6,08<br />
5,49<br />
3660<br />
2600<br />
2,6 - 4,8<br />
9,6<br />
1980/250<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,18<br />
1,43<br />
5,39<br />
2,57<br />
2000-430<br />
325-320<br />
1,51<br />
1 x 90<br />
12<br />
70,2<br />
100/52<br />
Hyundai<br />
HX65A<br />
6,08<br />
47<br />
Hyundai<br />
DM02VB D24<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 55<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
22<br />
3,77<br />
3,23<br />
6,02<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,2 - 4,2<br />
9,4<br />
2,01<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,99<br />
2,59<br />
1900 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
125<br />
120/70<br />
Bobcat<br />
E60<br />
6,13<br />
41<br />
Bobcat<br />
2,4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
138,5<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
3,53<br />
2,56<br />
5,95<br />
5,63<br />
2840<br />
3347<br />
2,9 - 4,9<br />
8,9<br />
2/2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
n.d.<br />
473-730<br />
5,54<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
60/15,10<br />
34 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 35
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hitachi<br />
Zaxis 65USB-6<br />
6,16<br />
42,4<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
aspirato<br />
var<br />
2 x 72 + 56 + 20<br />
negativa<br />
centro aprto<br />
24,5/19,6<br />
4,12<br />
3,39<br />
6,56<br />
4,41<br />
4110<br />
2700<br />
2,9 - 4,8<br />
9,5<br />
1,99/2,5<br />
4<br />
2<br />
400<br />
1,3<br />
720 - 850<br />
5,79<br />
2,54<br />
2000 - 420<br />
450 - 390<br />
1,92<br />
1 x 92<br />
60<br />
120<br />
100/56<br />
Eurocomach<br />
65TR<br />
6,2<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,95<br />
3,6<br />
6,87<br />
7<br />
5300<br />
3300<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
640/820<br />
3,53<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX65D Triplice<br />
6,2<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,95<br />
3,6<br />
6,87<br />
7<br />
5300<br />
3300<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
640/820<br />
3,53<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Develon<br />
DX63-3<br />
6,25<br />
44,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
3,43<br />
6,35<br />
6<br />
4320<br />
2570<br />
2,6 - 4,7<br />
9,4<br />
n.d./1,99<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,28<br />
n.d.<br />
5,68<br />
2,55<br />
1980-590<br />
440-410<br />
1 x 100<br />
80<br />
78<br />
n.d./65<br />
n.d.<br />
Develon<br />
DX62R-3<br />
6,25<br />
44,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
3,43<br />
6,52<br />
6<br />
4320<br />
2570<br />
2,6 - 4,7<br />
9,4<br />
n.d./1,99<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,11<br />
n.d.<br />
5,67<br />
2,55<br />
1980-590<br />
440-410<br />
1 x 100<br />
80<br />
78<br />
n.d./65<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
306 CR<br />
7,15<br />
41,7<br />
Caterpillar<br />
C2.4 turbo<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
151<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
3,71<br />
2,71<br />
6,29<br />
1,75<br />
2950<br />
2650<br />
2,8 - 5<br />
11<br />
n.d./2,58<br />
4<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,97<br />
2,54<br />
1980-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
104/53<br />
Takeuchi<br />
TB370/TB370-2PB<br />
7,36(6,86)<br />
42,4<br />
Kubota<br />
V2607CRTE5B<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
160 + 46,6<br />
LS pos<br />
centro chiuso<br />
24,5<br />
4,11(4,08)<br />
3,84(3,81)<br />
6,78(6,56)<br />
4,95(4,54)<br />
4840<br />
3170<br />
2,5 - 2,57<br />
8,8<br />
2,05/2,57<br />
5<br />
2,1<br />
400<br />
1,45(1,48)<br />
n.d.<br />
5,90(5,95)<br />
2,54<br />
n.d.<br />
215/210<br />
1,96<br />
1 x 90<br />
12<br />
110<br />
65,5/139<br />
Eurocomach<br />
75TR<br />
7,58<br />
44,3<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var+fix<br />
141 + 27,8<br />
LS FS<br />
c c press comp.<br />
28<br />
4,12<br />
3,69<br />
7,08<br />
5,49<br />
4850<br />
2900<br />
4,2<br />
11<br />
2,15/2,74<br />
5<br />
2,10<br />
450<br />
1,17<br />
640/820<br />
4,39<br />
2,68<br />
2100/570<br />
570/420<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/60<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX75D<br />
7,58<br />
44,3<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var+fix<br />
141 + 27,8<br />
LS FS<br />
c c press comp.<br />
28<br />
4,12<br />
3,69<br />
7,08<br />
5,49<br />
4850<br />
2900<br />
4,2<br />
11<br />
2,15/2,74<br />
5<br />
2,10<br />
450<br />
1,17<br />
640/820<br />
4,39<br />
2,68<br />
2100/570<br />
570/420<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/60<br />
Wacker Neuson<br />
EZ80<br />
7,59<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404J-22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
4<br />
conv<br />
conv direct<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
3,92<br />
1,91<br />
6,94<br />
4,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,83<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,23<br />
n.d.<br />
6,94<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX85D SR<br />
7,93<br />
50,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-L2WSH<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 74<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
n.d.<br />
6,41<br />
5,28<br />
5690<br />
3950<br />
3,2 - 5,1<br />
10,4<br />
2,21/2,84<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,29<br />
n.d.<br />
6,31<br />
2,72<br />
2320-450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 64<br />
60<br />
120<br />
96,3/51<br />
Komatsu<br />
PC80MR-5<br />
8,09<br />
44,2<br />
Komatsu<br />
4D98E-5SFB<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
178 + 72<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
26,5/20<br />
4<br />
2,88<br />
6,77<br />
6,31<br />
5855<br />
3913<br />
2,9 - 4,9<br />
10,2<br />
2,26/2,89<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,39<br />
865 - 820<br />
6,06<br />
2,1<br />
2250 - 464<br />
525 - 460<br />
1,87<br />
1 x 110<br />
80<br />
110<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
308 CR (VAB)<br />
8,14 (9,48)<br />
53,3<br />
Caterpillar<br />
C 3.3 B turbo<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
167<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
4,10 (3,92)<br />
2,99 (3,38)<br />
7,14 (6,61)<br />
4,75 (3,64)<br />
6200<br />
4230(3570)<br />
3,1 – 5,1<br />
10,6<br />
n.d./2,89<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
1,64<br />
503-963<br />
6,57 (5,96)<br />
2,52<br />
2300-4312<br />
369-408<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
147<br />
104/53<br />
Yanmar<br />
ViO82<br />
8,2<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98CWBV1<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
6,21<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC + DPF<br />
asp<br />
var<br />
124,6<br />
conv<br />
o c conv<br />
25,8<br />
4,15<br />
3,8<br />
6,82<br />
4,68<br />
6350<br />
4080<br />
2,5 - 5<br />
9,4<br />
2,29/1,99<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
2,47<br />
57<br />
6,41<br />
2,78<br />
2270 - 435<br />
460 - 480<br />
n.d.<br />
115<br />
80<br />
115<br />
n.d./60<br />
Yanmar<br />
B7sigma 6<br />
8,2<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98C WBV2<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
6,97<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC+DPF<br />
asp<br />
var<br />
2 x 70,3 + 59,8<br />
conv.<br />
o c conv<br />
26<br />
4,45<br />
3,77<br />
6,37<br />
5,54<br />
5,69<br />
4,06<br />
0 - 4,8<br />
10<br />
2,29/2,89<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
1,14<br />
940 - 1<br />
5,85<br />
2,68<br />
2270 - 435<br />
440 - 380<br />
2,03<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
Caterpillar<br />
307-5<br />
8,23<br />
41,7<br />
Caterpillar<br />
C2.4 turbo<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
167<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
25<br />
4,1<br />
3,6<br />
6,51<br />
2,55<br />
5460<br />
3370<br />
3,1<br />
10<br />
n.d./2,76<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
6,14<br />
2,53<br />
2280/431<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
154<br />
104/53<br />
36 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 37
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hyundai<br />
R80CR-9A<br />
8,25<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
conv<br />
dir<br />
1<br />
est<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 72 + 53,2<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
27,5/22,6<br />
4,18<br />
3,57<br />
6,96<br />
4,73<br />
5590<br />
4220<br />
2,8 - 4,3<br />
9,6<br />
2,2/n.d.<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,28<br />
n.d.<br />
6,17<br />
2,64<br />
2200 - 460<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
80<br />
120<br />
120/71<br />
JCB<br />
85-Z2<br />
8,3<br />
45,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
84 x 100<br />
2200<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
158,4<br />
LS<br />
press comp<br />
30<br />
3,61<br />
2,52<br />
6,81<br />
5,06<br />
5,71<br />
4,23<br />
2,5 - 5<br />
10<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,14<br />
n.d.<br />
5,83<br />
2,7<br />
2300 - n.d.<br />
471 - 461<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
100<br />
112<br />
66<br />
Wacker Neuson<br />
ET90<br />
8,35<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD2.9<br />
2,92<br />
4<br />
92 x 110<br />
2300<br />
8,43<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
175<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
4,32<br />
3,19<br />
7,12<br />
5,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,83<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,58/1,65<br />
n.d.<br />
7,12<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Hitachi<br />
Zaxis 85USBLC-6<br />
8,43(8,85)<br />
41,8<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
aspirato<br />
var<br />
2 x 72 + 56 + 20<br />
negativa<br />
centro aperto<br />
26(31,4 )<br />
3,99(4,51)<br />
3,47(4,05)<br />
7,21(7,70)<br />
4,77(5,08)<br />
5500<br />
3800(3200)<br />
3,1 - 5<br />
10,5<br />
2,29/2,92<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,49<br />
910 - 720<br />
6,64<br />
2,55<br />
2200/480<br />
360 - 300<br />
1,88<br />
2 x 52<br />
60<br />
120<br />
100/56<br />
Kubota<br />
KX085-5<br />
8,46<br />
46,5<br />
Kubota<br />
V3307CRTE5<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
esterno<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 86 + 66,6<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
27,4/20,6<br />
4,6<br />
3,85<br />
7,17<br />
7,67<br />
6520<br />
3810<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
2,3/n.d.<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,46<br />
770 - 590<br />
6,45<br />
2,54<br />
2200 - 500<br />
500 - 500<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n d/77<br />
Komatsu<br />
PC88MR-11<br />
8,5/8,75<br />
50,6<br />
Komatsu<br />
SAA3D95E-1<br />
2,45<br />
3<br />
95 x 115<br />
1850<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo after<br />
var<br />
160<br />
Full LS<br />
press comp.<br />
26,5<br />
4,56<br />
3,11<br />
7,34<br />
6,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,7-5<br />
10<br />
2,23/2,89<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,48<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,76<br />
n.d.<br />
500-440<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
HD85V5<br />
8,51<br />
42,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98-C<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr. ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 75,6 + 54,2<br />
LS neg/no<br />
c c press comp.<br />
24,5<br />
4,02<br />
3,17<br />
6,83<br />
6,7<br />
5500<br />
n.d.<br />
2,5<br />
9<br />
n.d./2,73<br />
5<br />
2,2<br />
400<br />
n.d.<br />
780-810<br />
6,1<br />
2,66<br />
2200-500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 72<br />
40<br />
110<br />
n.d./75<br />
Takeuchi<br />
TB 280FR<br />
8,53<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT Turbo<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
74,0x2+59,0+15,0<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
27,5<br />
4,54<br />
3,49<br />
7,19<br />
4,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,7 - 5,2<br />
10<br />
2,21/2,85<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,28<br />
800 - 945<br />
6,88<br />
2,72<br />
2300 - 500<br />
525 - 490<br />
2,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
120/71<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
90-Z2<br />
8,6<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
148<br />
LS<br />
press comp<br />
19<br />
3,52/4,15/4,11<br />
3,23/2,89/3,82<br />
6,8/7,27/7,39<br />
4,97/5,32/5,42<br />
5822<br />
5088/4313/4109<br />
2,5 - 4,6<br />
7,9<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,145<br />
n.d.<br />
6,58<br />
2,7<br />
2320-473<br />
471--461<br />
n.d.<br />
75<br />
80<br />
112<br />
118/66<br />
Kobelco<br />
SK85MSR-7<br />
8,6<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr.est.<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2x72,5 + 1x19<br />
LE neg/no<br />
c c press. Comp.<br />
29,4<br />
4,18<br />
3,42<br />
7,24<br />
4,98<br />
6030<br />
n.d.<br />
02/07/05<br />
11,5<br />
2,21/2,83<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,65<br />
1025-720<br />
6,73<br />
2,57<br />
2300 x 460<br />
500/500<br />
n.d.<br />
2 x 72<br />
50<br />
120<br />
12,8/84<br />
JCB<br />
86-C2 (Tr)<br />
8,6 (n.d.)<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
158,4<br />
LS<br />
press comp<br />
30<br />
3,92<br />
2,73<br />
6,59<br />
4,67<br />
5,71<br />
4,38<br />
2,5 - 5<br />
10<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,49<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,7<br />
2300 - 473<br />
471 - 461<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
100<br />
112<br />
66<br />
Eurocomach<br />
85SB<br />
8,62<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,7<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. Ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 20<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29<br />
3,8<br />
3,45<br />
6,35<br />
7,21<br />
5850<br />
4350<br />
2,6<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
1,87<br />
450<br />
1,6<br />
905/615<br />
6,29<br />
2,56<br />
2320/704<br />
460/450<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/n.d.<br />
n.d.<br />
Volvo<br />
ECR88D<br />
8,62<br />
41<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv dir<br />
n d<br />
no<br />
no<br />
turbo after<br />
var<br />
169<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
2,82<br />
6,97<br />
4,96<br />
5720<br />
3980<br />
2,6 - 4,9<br />
9,28<br />
2,2/2,83<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,29<br />
860 - 760<br />
6,37<br />
2,71<br />
2300 - 470<br />
518 - 433<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
70<br />
110<br />
140/84<br />
Case<br />
CX90D MSR<br />
8,63<br />
50,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-L2WSH<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 74<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
n.d.<br />
6,41<br />
5,28<br />
5690<br />
3950<br />
3,2 - 5,1<br />
10,4<br />
2,21/2,84<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,29<br />
n.d.<br />
6,31<br />
2,72<br />
2320-450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 64<br />
60<br />
120<br />
96,3/51<br />
Takeuchi<br />
TB290<br />
8,63<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
160 + 60,6 + 16<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
27,5 + 24 + 35<br />
4,58<br />
3,82<br />
7,43<br />
5,26<br />
5910<br />
4000<br />
2,6 - 5<br />
10,3<br />
2,21/2,86<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,65<br />
890 - 685<br />
7,08<br />
2,55<br />
2200 - 500<br />
520 - 490<br />
2,06<br />
1 x 72<br />
110<br />
128<br />
140/73<br />
Yanmar<br />
ViO80-1<br />
8,7<br />
42,2<br />
Yanmar<br />
4TNV98C WBV<br />
3,2<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 70,3 + 53,2<br />
conv<br />
o c conv<br />
25,5<br />
4,13<br />
3,78<br />
6,96<br />
4,7<br />
6357<br />
4081<br />
2,5 - 4,5<br />
9<br />
n.d./2,89<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
1,135<br />
840 - 620<br />
6,41<br />
2,71<br />
2260 - 450<br />
460 - 480<br />
1,99<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
38 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 39
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
309 CR (VAB)<br />
8,75 (9,55)<br />
53,3<br />
Caterpillar<br />
C 3.3 B turbo<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
233 (140)<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
4,11 (3,93)<br />
2,99 (3,39)<br />
7,14 (6,61)<br />
4,75 (3,64)<br />
6200<br />
4230(3570)<br />
2,6 – 4,9<br />
10,6<br />
n.d./3,2<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
1,64<br />
604-935<br />
6,57 (5,77)<br />
2,51<br />
2470-431<br />
342,684<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
147<br />
107/53<br />
Yanmar<br />
ViO80-2PB<br />
8,81<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98CWBV<br />
3,2<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
electr est.<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 70,3 + 53,2<br />
conv.<br />
o c conv.<br />
25,8<br />
4,16<br />
3,77<br />
7,44<br />
5,71<br />
6350<br />
4080<br />
2,5 - 4,5<br />
9<br />
2,29/2,89<br />
5<br />
n.d.<br />
450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,29<br />
2,68<br />
2270-435<br />
460-480<br />
1,99<br />
1 x 115<br />
80<br />
115<br />
n.d./60<br />
Bobcat<br />
E88R2 (2PB)<br />
8,89 (n.d.)<br />
48,3<br />
Bobcat<br />
D24 StageV<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2100<br />
6,4<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
149<br />
LS fs<br />
press. comp.<br />
25<br />
4,52<br />
2,59<br />
7,08<br />
4,54<br />
5560<br />
3910<br />
2,4 - 4,4<br />
9<br />
2,3/2,89<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,45<br />
622 - 907<br />
6,33<br />
2,54<br />
2200 - 462<br />
470 - 410<br />
2<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
116<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB290-2PB<br />
8,94<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
160 + 60,6 + 16<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
20,6<br />
4,47<br />
3,98<br />
7,59<br />
6,12<br />
5910<br />
4000<br />
2,5 - 4,8<br />
10,3<br />
2,21/2,85<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
2,05<br />
685 - 890<br />
7,12<br />
2,55<br />
2200 - 500<br />
520 - 505<br />
2,67<br />
1 x 72<br />
110<br />
128<br />
140/73<br />
Eurocomach<br />
90ZT<br />
9<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 19<br />
LS neg.<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,27<br />
3,5<br />
6,85<br />
4,66<br />
5850<br />
4350<br />
2,6 - 5,2<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,16<br />
630 - 880<br />
6,19<br />
2,56<br />
2320 - 500<br />
460 - 450<br />
1,96<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/90<br />
Kubota<br />
KX085-5-2P<br />
9,17<br />
46,5<br />
Kubota<br />
V3307CRTE5<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
esterno<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 86 + 66,6<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
20,6<br />
4,6<br />
4,12<br />
8,24<br />
6,21<br />
6520<br />
3810<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
2,3/n.d.<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,46<br />
770 - 590<br />
6,93<br />
2,54<br />
2200 - 500<br />
500 - 500<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n d/77<br />
Hyundai<br />
HX85A<br />
9,25<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
aspirato<br />
var<br />
144<br />
LS neg<br />
centro aperto<br />
28<br />
4,29<br />
3,66<br />
7,09<br />
6,98<br />
5300<br />
3570<br />
2,8<br />
9<br />
2,30/2,88<br />
5<br />
1,85<br />
450<br />
1,64<br />
n.d.<br />
6,58<br />
2,56<br />
2,30/n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 100<br />
100<br />
115<br />
120/60<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
95UR<br />
9,42<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,7<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. Ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
185 + 20<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,22<br />
3,2<br />
6,45<br />
7,38<br />
5850<br />
4350<br />
2,6<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
1,87<br />
450<br />
1,16<br />
1050/1330<br />
5,84<br />
2,56<br />
2320/704<br />
460/450<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX85R-7<br />
9,53<br />
44,5<br />
Develon<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2100<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,17<br />
n.d.<br />
6,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,9 - 4,8<br />
9,5<br />
2,25/2,95<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,45<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,66<br />
n.d.<br />
502-454<br />
1 x 100<br />
80<br />
110<br />
160<br />
n.d./140<br />
Yanmar<br />
SV100-2<br />
9,62<br />
51,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CTVBV<br />
3,18<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 77,7 + 53,2<br />
conv<br />
o c con<br />
24,5<br />
4,29<br />
3,87<br />
7,06<br />
5,14<br />
6,85<br />
4,58<br />
2,5 - 4,4<br />
9,1<br />
2,37/3,07<br />
5<br />
2,32<br />
485<br />
1,33<br />
60 - 60<br />
6,39<br />
2,81<br />
2320 - 520<br />
520 - 460<br />
2,04<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
115/60<br />
JCB<br />
100-C2 (Tr)<br />
9,73<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
148<br />
LS<br />
press comp<br />
19<br />
4,12/4,57/4,57<br />
1,87/2,25/3,5<br />
6,88/7,31/7,44<br />
5,18/5,49/5,66<br />
7362<br />
5088/4313/4109<br />
2,4 - 4,4<br />
8,2<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,601<br />
n.d.<br />
6,86<br />
2,7<br />
2320-473<br />
471--461<br />
n.d.<br />
75<br />
80<br />
112<br />
118/66<br />
Caterpillar<br />
310<br />
10,18<br />
52,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
233<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
5,21<br />
4,87<br />
7,51<br />
2,88<br />
8480<br />
2890<br />
2,6<br />
10,6<br />
n.d./3,20<br />
4<br />
2,47<br />
450<br />
1,09<br />
n.d.<br />
5,30<br />
2,55<br />
1980/n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
75/60<br />
Eurocomach<br />
100TR<br />
10,2<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 19<br />
LS neg.<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,57<br />
4<br />
7,73<br />
6,07<br />
5850<br />
4350<br />
2,6 - 5,2<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,16<br />
630-880<br />
7,03<br />
2,56<br />
2320-500<br />
460 - 450<br />
1,96<br />
1 x 100<br />
55<br />
105<br />
120/90<br />
Yanmar<br />
SV100-2PB<br />
10,36<br />
51,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT VBV<br />
3,18<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
ext. Cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 77,7 + 53,2<br />
conv.<br />
o c conv<br />
24,5<br />
4,58<br />
3,96<br />
7,46<br />
6,21<br />
6,85<br />
4,58<br />
2,5 - 4,4<br />
9,1<br />
2,37/3,07<br />
5<br />
2,32<br />
485<br />
1,47<br />
60 - 60<br />
6,73<br />
2,84<br />
2320 - 520<br />
520 - 460<br />
2,04<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
Yanmar<br />
SV120<br />
11,5<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
101 x 126<br />
2100<br />
8,82<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
158 + 11<br />
LS/no<br />
press. comp.<br />
35/23<br />
4,32<br />
2,78<br />
7,99<br />
5,25<br />
8150<br />
6100<br />
2,7 - 5,4<br />
10<br />
2,63/3,34<br />
7<br />
2,5<br />
500<br />
1,37<br />
855 - 995<br />
7,26<br />
2,88<br />
2500 - 510<br />
500 - 400<br />
1,95<br />
1 x 135<br />
95<br />
240<br />
n.d./230<br />
Wacker Neuson<br />
ET145<br />
14,92<br />
55<br />
Perkins<br />
854E<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv direct<br />
CR<br />
n.d.<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 126+21,5+32<br />
LS neg<br />
n.d.<br />
32/31<br />
4,98<br />
3,1<br />
7,72<br />
5,62<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./3,6<br />
7<br />
2,49<br />
500<br />
2,02<br />
n.d.<br />
7,72<br />
2,79<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
170<br />
n.d.<br />
40 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 41
9<br />
9<br />
ISSN 0010-9665<br />
ISSN 0010-9665<br />
770010 966504<br />
770010 966504<br />
0 0 7 7 4 ><br />
0 0 7 7 4 ><br />
000_000_COVER_MAN_774_mc.qxp_Cover_Aprile_07 23/10/23 12:04 Pagina 3<br />
10 ottobre 2023<br />
026_042_Walk_Kubota_KX085-5_mc ok1.qxp_Layout 1 25/10/23 09:05 Pagina 26<br />
Casa editrice la fiaccola srl<br />
Ottobre 2023<br />
ostruzioni<br />
026_042_Walk_Kubota_KX085-5_mc ok1.qxp_Layout 1 25/10/23 09:05 Pagina 26<br />
ostruzioni<br />
ostruzioni<br />
Casa editrice la fiaccola srl<br />
Peso operativo 8.392 kg<br />
Peso operativo 2PB 9.097 kg<br />
Potenza netta 46,5 kW<br />
Forza di strappo 6.520 daN<br />
Peso operativo 8.392 kg<br />
Peso operativo 2PB 9.097 kg<br />
Potenza netta 46,5 kW<br />
Forza di strappo 6.520 daN<br />
dal 1952 in cantiere<br />
026_042_Walk_Kubota_KX085-5_mc ok1.qxp_Layout 1 25/10/23 09:05 Pagina 27<br />
Speciale WalkAround<br />
026_042_Walk_Kubota_KX085-5_mc ok1.qxp_Layout 1 25/10/23 09:05 Pagina 27<br />
WALKAROUND<br />
WALKAROUND<br />
ostruzioni<br />
ostruzioni<br />
n. 774 | anno LXXI<br />
IN CAVA, A PIENO CARICO,<br />
CON IL QUATTRO ASSI BAVARESE<br />
MAN TGS41.510 8X4<br />
Costruzioni<br />
[26] ottobre 2023 Costruzioni<br />
[26] ottobre 2023 Costruzioni<br />
WALKAROUND<br />
KUBOTA KX085-5<br />
Tutto sulla versione Serie 5<br />
del nuovo midi con gli occhi<br />
a mandorla. Più comfort,<br />
più sicurezza e produttività<br />
REPORT ESCLUSIVO STEINEXPO 2023<br />
WALKAROUND<br />
TAKEUCHI TB395W<br />
Arriva l’escavatore gommato<br />
di terza generazione. Funzioni<br />
idrauliche personalizzabili,<br />
cabina tutta nuova e 4WS<br />
Testi di Matthieu Colombo<br />
Testi di Matthieu Colombo<br />
KX085-5<br />
KX085-5<br />
Costruzioni ottobre 2023 [27]<br />
Costruzioni ottobre 2023 [27]<br />
OGNI MESE<br />
• Attualità & Prodotti • Macchine & Componenti<br />
• Riciclaggio & Demolizione • Cave & Calcestruzzo • WalkAround Macchine<br />
• Sollevamento & Noleggio<br />
abbonamenti@fiaccola.it<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line<br />
Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Abbonamento annuo €100,00 *<br />
10 numeri + versione online www.costruzioniweb.it<br />
*(IVA assolta dall’editore)<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 43
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E08<br />
1,14<br />
7,4<br />
Kubota<br />
D722E E2B BCZ6<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10<br />
no<br />
conv.<br />
18,5<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
1,82<br />
829<br />
555<br />
2,1<br />
9<br />
0,97/1,28<br />
3<br />
0,71 var 1<br />
180<br />
0,55<br />
413 - 471<br />
2,79<br />
2,21<br />
710/1000 - 220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E10Z<br />
1,18<br />
7,5<br />
Kubota<br />
D722E4BBCZ6<br />
0,7<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
20<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
1,82<br />
829,4<br />
555<br />
2,1 - 3,1<br />
9<br />
0,97/1,28<br />
3<br />
0,71 var 1,1<br />
180<br />
0,55<br />
413 - 471<br />
2,79<br />
2,21<br />
710/1100 - 220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E10e<br />
1,22<br />
7,5<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E17<br />
1,71<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-E2B-BCZ-7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
32,5<br />
no<br />
conv.<br />
29,4<br />
n.d.<br />
1,81<br />
n.d.<br />
2,37<br />
1617<br />
910<br />
2 - 3,2<br />
8,7<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,66<br />
2,29<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
17/n.d.<br />
Bobcat<br />
E17Z<br />
1,74<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722 E2B BCZ 7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
aste e bilancieri<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
aspirato<br />
2 var + 1 fissa<br />
2x15 + 11,3<br />
no<br />
conv<br />
30,1<br />
2,24<br />
1,81<br />
3,92<br />
2,36<br />
1,62<br />
910<br />
2,5 4<br />
10<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
980 var 1,36<br />
230<br />
690<br />
433 - 589<br />
3,45<br />
2,29<br />
980/1,36 - 235<br />
220 - 204<br />
1,04<br />
55<br />
40<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Bobcat<br />
E19<br />
1,78<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-E2B-BCZ-7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
41,3<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,56<br />
1,95<br />
n.d.<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Bobcat<br />
E19e<br />
1,9<br />
10<br />
Schabmueller<br />
n.d.<br />
32A<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
35,2<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,56<br />
1,95<br />
4,03<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
1,7 - 3,7<br />
7,9<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
300 - 204<br />
n.d.<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
17,28 kWh<br />
19/14,3<br />
Bobcat<br />
E20Z<br />
1,93<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722E2BBCZ7<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
41,3<br />
no<br />
conv.<br />
31,1<br />
2,38 (2,56) (2,12)<br />
1,95<br />
n.d.<br />
3,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,26/1,62<br />
3<br />
0,98 var 1,36<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,69<br />
n.d.<br />
980/1360<br />
433 - 589<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E26<br />
2,6<br />
15,3<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
86,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,56<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
2370<br />
1600<br />
2,5 - 4,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E27<br />
2,68<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
94,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,84<br />
n.d.<br />
4,6<br />
n.d.<br />
2650<br />
1600<br />
3 - 5,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E27Z<br />
2,7<br />
15,3<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,54/2,84<br />
n.d.<br />
4,51/4,81<br />
n.d.<br />
2370<br />
1600/1350<br />
2,5 - 4,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E34<br />
3,37<br />
18,2<br />
Kubota<br />
D1803M<br />
1,86<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
101<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
n.d.<br />
4,98/5,27<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E35Z<br />
3,55<br />
18,2<br />
Kubota<br />
D1803M<br />
1,86<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
101<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
n.d.<br />
5,23/5,52<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E45<br />
4,63<br />
30,2<br />
Kubota<br />
V2403MDIE3BBC5<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
99,1<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29,0<br />
3,3<br />
2,53<br />
5,8<br />
3,7<br />
2570<br />
3580<br />
2,4 - 4,2<br />
9,0<br />
n.d.<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
0,98<br />
586 - 872<br />
5,35<br />
2,53<br />
1960<br />
384 - 465<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
79,9<br />
54,9/n.d.<br />
Bobcat<br />
E50Z<br />
4,9<br />
31,3<br />
Bobcat<br />
1,8L<br />
1,79<br />
3<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
99<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29<br />
3,55<br />
2,46<br />
6,05<br />
5,49<br />
3774<br />
2217<br />
2,8 - 5,5<br />
8,7<br />
1,80/2,27<br />
5<br />
1,95<br />
350<br />
n.d.<br />
527-872<br />
5,39<br />
2,54<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
E55Z<br />
5,34<br />
36,4<br />
Bobcat<br />
1,8L<br />
1,79<br />
3<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
138,9<br />
LS<br />
press. comp.<br />
29<br />
3,43<br />
2,48<br />
5,98<br />
5,51<br />
4439<br />
3099<br />
2,9 - 4,6<br />
9,3<br />
2/2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
1<br />
586-872<br />
5,56<br />
2,56<br />
422/1959<br />
390/547<br />
1780<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
60/15,1<br />
44 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 45
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
E60<br />
6,13<br />
41<br />
Bobcat<br />
2,4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
138,5<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
3,53<br />
2,56<br />
5,95<br />
5,63<br />
2840<br />
3347<br />
2,9 - 4,9<br />
8,9<br />
2/2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
n.d.<br />
473-730<br />
5,54<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
72<br />
60/15,10<br />
Bobcat<br />
E88R2 (2PB)<br />
8,89 (n.d.)<br />
48,3<br />
Bobcat<br />
D24 StageV<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2100<br />
6,4<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
149<br />
LS fs<br />
press. comp.<br />
25<br />
4,52<br />
2,59<br />
7,08<br />
4,54<br />
5560<br />
3910<br />
2,4 - 4,4<br />
9<br />
2,3/2,89<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,45<br />
622 - 907<br />
6,33<br />
2,54<br />
2200 - 462<br />
470 - 410<br />
2<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
116<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX12D<br />
1,3<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2200<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
26<br />
no<br />
o c conv.<br />
16,5<br />
1,86<br />
1,58<br />
3,44<br />
2,94<br />
1150<br />
690<br />
1,8 - 3,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,52<br />
454/475<br />
2,38<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
14,5<br />
14,5<br />
9,5<br />
Case<br />
CX15EV Electric<br />
1,31<br />
16<br />
elettrico<br />
Magneti permanent<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,6<br />
n.d.<br />
1150<br />
630<br />
1,8-3,8<br />
9,5<br />
1,1/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,67<br />
220-225<br />
2,1<br />
2,3<br />
n.d.<br />
475/454<br />
n.d.<br />
Ioni di litio<br />
n.d.<br />
21,5 kWh<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX14D<br />
1,36<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2200<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
28<br />
no<br />
o c conv.<br />
20<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,64<br />
3,11<br />
1150<br />
1000<br />
1,8 - 3,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,56<br />
454/475<br />
2,45<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
14,5<br />
14,5<br />
9,5<br />
Case<br />
CX18D<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
3,6<br />
1500<br />
950<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Case<br />
CX17D<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,04<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Case<br />
CX19D<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Case<br />
CX20D Tiplice<br />
1,9<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,38<br />
2,03<br />
4,39<br />
3,37<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
18<br />
25<br />
30 (20)<br />
Case<br />
CX22D<br />
2,19<br />
15,4<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,1<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
22<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
n.d.<br />
1 x 62<br />
20<br />
25/n.d.<br />
n.d.<br />
46 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 47
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX25 EV Electric<br />
2,19<br />
25 (picco 32)<br />
IPM<br />
Magneti Perm.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2400/2800<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
21<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,28/1,65<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./25<br />
Case<br />
CX25D<br />
2,41<br />
15,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2x28,5+18<br />
conv.+no<br />
conv.<br />
23<br />
2,72<br />
1,9<br />
4,73<br />
4,46<br />
2200<br />
1450<br />
2,6<br />
11<br />
1,54/1,99<br />
4<br />
1,5<br />
280<br />
0,75<br />
615/702<br />
2,65<br />
2,52<br />
1500/476<br />
242/352<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
26<br />
29/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX28D<br />
2,7<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,66<br />
2,17<br />
4,66<br />
4,28<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,65/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
280<br />
0,77<br />
584/727<br />
2,83<br />
2,53<br />
1500/240<br />
345/495<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX35D<br />
3,35<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,88<br />
2,32<br />
4,99<br />
4,44<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,70/2,15<br />
4<br />
1,58<br />
300<br />
0,78<br />
605/17<br />
2,96<br />
2,53<br />
1580/230<br />
350/480<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX45D Tripilce<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Case<br />
CX42D<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Case<br />
CX50D<br />
4,8<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,3<br />
2,52<br />
5,5<br />
5,26<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
0,95<br />
640/760<br />
2,2<br />
2,57<br />
1900-560<br />
385/480<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Case<br />
CX55D Triplice<br />
5,25<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,49<br />
3,02<br />
6,19<br />
6,48<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,05<br />
640/760<br />
3,37<br />
2,57<br />
1900/560<br />
390/475<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
CX58D<br />
5,4<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
28<br />
3,4<br />
3,04<br />
5,98<br />
5,67<br />
5300<br />
2800<br />
2,5<br />
11<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,05<br />
640/820<br />
3,29<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/410<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX60D<br />
5,7<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,85<br />
3,35<br />
6,25<br />
5,8<br />
5300<br />
2800<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1<br />
640/820<br />
3,39<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX65D Triplice<br />
6,2<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,95<br />
3,6<br />
6,87<br />
7<br />
5300<br />
3300<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
640/820<br />
3,53<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Case<br />
CX75D<br />
7,58<br />
44,3<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var+fix<br />
141 + 27,8<br />
LS FS<br />
c c press comp.<br />
28<br />
4,12<br />
3,69<br />
7,08<br />
5,49<br />
4850<br />
2900<br />
4,2<br />
11<br />
2,15/2,74<br />
5<br />
2,10<br />
450<br />
1,17<br />
640/820<br />
4,39<br />
2,68<br />
2100/570<br />
570/420<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/60<br />
Case<br />
CX85D SR<br />
7,93<br />
50,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-L2WSH<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 74<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
n.d.<br />
6,41<br />
5,28<br />
5690<br />
3950<br />
3,2 - 5,1<br />
10,4<br />
2,21/2,84<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,29<br />
n.d.<br />
6,31<br />
2,72<br />
2320-450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 64<br />
60<br />
120<br />
96,3/51<br />
Case<br />
CX90D MSR<br />
8,63<br />
50,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-L2WSH<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 74<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
n.d.<br />
6,41<br />
5,28<br />
5690<br />
3950<br />
3,2 - 5,1<br />
10,4<br />
2,21/2,84<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,29<br />
n.d.<br />
6,31<br />
2,72<br />
2320-450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 64<br />
60<br />
120<br />
96,3/51<br />
48 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 49
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
300.9D(VPS)<br />
0,935<br />
9,6<br />
Yanmar (dual power)<br />
3TNV70<br />
0,845<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,73<br />
n.d.<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,747<br />
283 - 245<br />
2,75<br />
1,51<br />
700 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
Caterpillar<br />
300.9D<br />
0,985<br />
9,6<br />
Yanmar<br />
31NV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
o c conv.<br />
17/7<br />
1,73<br />
1,35<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7 var 0,86<br />
180<br />
0,747<br />
n d<br />
2,75<br />
1,56/2,28<br />
700/860 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
1 x 20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
Caterpillar<br />
301,5<br />
1,57<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,34<br />
1,80<br />
3,8<br />
2,45(2,51)<br />
1410<br />
820<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
990-1300<br />
230<br />
0,82<br />
275-260<br />
3,62<br />
2,31<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
18/26<br />
Caterpillar<br />
301.7CR<br />
1,78/1,83<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,35(2,54)<br />
1,80(1,89)<br />
3,97<br />
2,45(2,51)<br />
1620<br />
830(9850)<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
990-1300<br />
230<br />
0,65<br />
270-265<br />
3,62<br />
2,3<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
18/26<br />
Caterpillar<br />
301,8<br />
2,01<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
n.d.<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,57<br />
1,94<br />
4,11<br />
3,55<br />
1840<br />
1190<br />
2,9 - 4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,59<br />
2<br />
1,3<br />
230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,72<br />
2,3<br />
990-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
26/18<br />
Caterpillar<br />
302 CR<br />
2,04/2,20<br />
14,3<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,51(2,71)<br />
1,87(2,05)<br />
4,51(4,71)<br />
2,56(2,64)<br />
1960<br />
1130(980)<br />
2,9-4,4<br />
9,8<br />
n.d./1,85<br />
2<br />
1090-1300<br />
250<br />
0,75<br />
285-295<br />
3,9<br />
2,3<br />
1090-225<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
18/26<br />
Caterpillar<br />
302.7 CR<br />
2,54/2,92<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
77 x 81<br />
2400<br />
6,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
66<br />
LS flow sharing<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,42(3,67)<br />
2,33(2,56)<br />
5,59<br />
3,7(3,84)<br />
4920<br />
2830<br />
2,8-5<br />
9,8<br />
n.d./2,01<br />
2<br />
1980<br />
400<br />
0,77<br />
605 - 830<br />
4,24<br />
2,48<br />
1500<br />
395. -515<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
35/18<br />
Caterpillar<br />
303 CR<br />
3,14<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.1<br />
1,13<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
turbo<br />
var<br />
100 + 65+25<br />
conv.<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
2,65<br />
1,82<br />
4,98<br />
4,51<br />
1480<br />
2840<br />
2,6 - 4,5<br />
9<br />
n.d.<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1550-350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
18/35<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
303.5 CR<br />
3,48<br />
17,6<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
87,6<br />
LS neg.<br />
o c conv.<br />
24,5/18,1<br />
2,81<br />
2,25<br />
5,2<br />
3,52<br />
3300<br />
1890<br />
2,6 - 4,5<br />
9<br />
n.d./2,22<br />
4<br />
1,78<br />
300<br />
0,89<br />
670 - 765<br />
4,73<br />
2,5<br />
1780 - 325<br />
400 - 470<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
45/20<br />
Caterpillar<br />
304 CR<br />
4,47<br />
36,1<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
96<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
3,21<br />
2,39<br />
5,2<br />
3,64<br />
3820<br />
2100<br />
3,5<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
1,70<br />
300<br />
1,3<br />
n.d.<br />
4,95<br />
2,54<br />
1700 - 375<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
65/52<br />
Caterpillar<br />
305 CR<br />
4,99/5,65<br />
33,6<br />
Caterpillar<br />
C1.7<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 90<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
133<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
26,5<br />
3,28<br />
2,32<br />
5,6<br />
3,72<br />
4470<br />
2470<br />
2,8 - 4,4<br />
9<br />
n d/2,58<br />
4<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
695 - 785<br />
5,18<br />
2,55<br />
1980 - 375<br />
405 - 555<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
78/68,3<br />
Caterpillar<br />
306 CR<br />
7,15<br />
41,7<br />
Caterpillar<br />
C2.4 turbo<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
151<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
24,5<br />
3,71<br />
2,71<br />
6,29<br />
1,75<br />
2950<br />
2650<br />
2,8 - 5<br />
11<br />
n.d./2,58<br />
4<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,97<br />
2,54<br />
1980-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
104/53<br />
Caterpillar<br />
308 CR (VAB)<br />
8,14 (9,48)<br />
53,3<br />
Caterpillar<br />
C 3.3 B turbo<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
167<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
4,10 (3,92)<br />
2,99 (3,38)<br />
7,14 (6,61)<br />
4,75 (3,64)<br />
6200<br />
4230(3570)<br />
3,1 – 5,1<br />
10,6<br />
n.d./2,89<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
1,64<br />
503-963<br />
6,57 (5,96)<br />
2,52<br />
2300-4312<br />
369-408<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
147<br />
104/53<br />
Caterpillar<br />
307-5<br />
8,23<br />
41,7<br />
Caterpillar<br />
C2.4 turbo<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
167<br />
LS neg<br />
o c conv.<br />
25<br />
4,1<br />
3,6<br />
6,51<br />
2,55<br />
5460<br />
3370<br />
3,1<br />
10<br />
n.d./2,76<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
6,14<br />
2,53<br />
2280/431<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
154<br />
104/53<br />
Caterpillar<br />
309 CR (VAB)<br />
8,75 (9,55)<br />
53,3<br />
Caterpillar<br />
C 3.3 B turbo<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
233 (140)<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
4,11 (3,93)<br />
2,99 (3,39)<br />
7,14 (6,61)<br />
4,75 (3,64)<br />
6200<br />
4230(3570)<br />
2,6 – 4,9<br />
10,6<br />
n.d./3,2<br />
4<br />
2,2<br />
450<br />
1,64<br />
604-935<br />
6,57 (5,77)<br />
2,51<br />
2470-431<br />
342,684<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
147<br />
107/53<br />
Caterpillar<br />
310<br />
10,18<br />
52,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
Head cams<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
233<br />
LS flow sharing<br />
o c conv<br />
28,5<br />
5,21<br />
4,87<br />
7,51<br />
2,88<br />
8480<br />
2890<br />
2,6<br />
10,6<br />
n.d./3,20<br />
4<br />
2,47<br />
450<br />
1,09<br />
n.d.<br />
5,30<br />
2,55<br />
1980/n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
75/60<br />
50 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 51
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX10Z<br />
1,18<br />
7,4<br />
Kubota<br />
D722EF15<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10<br />
no<br />
conv<br />
29,7<br />
1,82<br />
1,38<br />
3,14<br />
2,68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,1 - 3,1<br />
9<br />
0,96/1,10<br />
3<br />
n.d.<br />
180<br />
n.d.<br />
413/471<br />
n.d.<br />
0,99<br />
n.d./220<br />
n.d.<br />
0,987<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16<br />
10,1/n.d.<br />
Develon<br />
DX17Z<br />
1,74<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-ET11<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
aste e bilancieri<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
2x15+11,3<br />
no<br />
conv<br />
30,1<br />
4,11<br />
n.d.<br />
7,02<br />
2,36<br />
1620<br />
910<br />
2,4 - 4<br />
10<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
980 var 1,36<br />
230<br />
0,69<br />
433 - 589<br />
3,45<br />
2,29<br />
980/1,36 - 235<br />
220 - 204<br />
1,045 (1,25opt)<br />
1 x 55<br />
40<br />
19<br />
19/n.d.<br />
Develon<br />
DX19<br />
1,9<br />
9,9<br />
Kubota<br />
D722-EF11<br />
0,7<br />
3<br />
67 x 68<br />
2000<br />
4,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 15 + 11,3<br />
no<br />
conv.<br />
32,4<br />
2,38<br />
1,95<br />
4,08<br />
2,57<br />
2083<br />
1037<br />
2,5 - 4<br />
8,4<br />
1,11/1,47<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
n.d.<br />
433 - 589<br />
3,83<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Develon<br />
DX20Z<br />
1,99<br />
15,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
2 x 17,5 + 13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
2,35<br />
1,2<br />
3,87<br />
2,75<br />
1500<br />
762<br />
2 - 3,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
950 var 1,36<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20<br />
25/n.d.<br />
Develon<br />
DX35Z-7<br />
3,99<br />
18,4<br />
Develon<br />
D17<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2400<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
n.d.<br />
2 x 28,8 + 19<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
3,27<br />
1,56<br />
5,40<br />
3,58<br />
3180<br />
2080<br />
2,4 - 4,2<br />
n.d.<br />
1,70/2,12<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
43<br />
38/n.d.<br />
Develon<br />
DX50Z<br />
5,44<br />
36,4<br />
Develon<br />
D18<br />
1,86<br />
3<br />
90 x 94<br />
2000<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
138,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
3,48<br />
5,80<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
90<br />
78<br />
67/n.d.<br />
Develon<br />
DX55Z-7<br />
5,74<br />
36,4<br />
Develon<br />
D18<br />
1,8<br />
3<br />
90 x 94<br />
2000<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
138,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,6<br />
3,11/3,41<br />
3,63<br />
5,95<br />
n.d.<br />
3100<br />
2050/1800<br />
2,6 - 4,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,98<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
90<br />
78<br />
67/n.d.<br />
Develon<br />
DX63-3<br />
6,25<br />
44,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
3,43<br />
6,35<br />
6<br />
4320<br />
2570<br />
2,6 - 4,7<br />
9,4<br />
n.d./1,99<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,28<br />
n.d.<br />
5,68<br />
2,55<br />
1980-590<br />
440-410<br />
1 x 100<br />
80<br />
78<br />
n.d./65<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Develon<br />
DX62R-3<br />
6,25<br />
44,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
3,43<br />
6,52<br />
6<br />
4320<br />
2570<br />
2,6 - 4,7<br />
9,4<br />
n.d./1,99<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,11<br />
n.d.<br />
5,67<br />
2,55<br />
1980-590<br />
440-410<br />
1 x 100<br />
80<br />
78<br />
n.d./65<br />
n.d.<br />
Develon<br />
DX85R-7<br />
9,53<br />
44,5<br />
Develon<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2100<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
conv.<br />
n.d.<br />
4,17<br />
n.d.<br />
6,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,9 - 4,8<br />
9,5<br />
2,25/2,95<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,45<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,66<br />
n.d.<br />
502-454<br />
1 x 100<br />
80<br />
110<br />
160<br />
n.d./140<br />
52 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 53
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
12ZT<br />
1,16<br />
10,2<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2300<br />
5,21<br />
2300<br />
conv.<br />
conv.<br />
2300<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
26<br />
no<br />
o c conv.<br />
16,5<br />
1,86<br />
1,58<br />
3,44<br />
2,94<br />
1150<br />
1000<br />
1,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,52<br />
454/475<br />
2,38<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
1 x 45<br />
40<br />
14,5<br />
15/9,5<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
14SR<br />
1,23<br />
10,2<br />
Kubota<br />
D722<br />
0,71<br />
3<br />
67 x 68<br />
2300<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
28<br />
no<br />
o c conv.<br />
20<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,64<br />
3,11<br />
1150<br />
1000<br />
1,8<br />
9,5<br />
1,10/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,56<br />
454/475<br />
2,45<br />
2,3<br />
790-145<br />
225/220<br />
1 x 45<br />
40<br />
14,5<br />
15/9,5<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
15X elettrico<br />
1,31<br />
16<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1,8<br />
3,11<br />
n.d.<br />
1150<br />
1000<br />
1,8-3,8<br />
9,5<br />
1,1/1,43<br />
3<br />
0,79<br />
180<br />
0,67<br />
220-225<br />
2,1<br />
2,3<br />
n.d.<br />
475/454<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
15ZT<br />
1,58<br />
12<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,20<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
17SR<br />
1,69<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,04<br />
1,53<br />
3,62<br />
3,6<br />
1550<br />
1080<br />
2,2<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,25<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
18ZT<br />
1,72<br />
12<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
16 + 16 + 13<br />
no<br />
conv.<br />
22<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,2 - 4,1<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,30<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,36<br />
1250-190<br />
280/240<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
19ZT<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Eurocomach<br />
19SR<br />
1,88<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,28<br />
1,77<br />
3,92<br />
2,58<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
29 (20)<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
20TR<br />
1,9<br />
13,7<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,1<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
18 + 18 + 13,1<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
2,38<br />
2,03<br />
4,39<br />
3,37<br />
1500<br />
950<br />
2,3 - 4,4<br />
12<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
470/5701,62<br />
2,27<br />
2,37<br />
1300-190<br />
260/290<br />
1 x 65<br />
35<br />
18<br />
25<br />
30 (20)<br />
Eurocomach<br />
22SR<br />
2,19<br />
15,4<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,1<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
52+10,3<br />
LS pos<br />
conv.<br />
22<br />
2,56<br />
1,94<br />
4,33<br />
3,77<br />
1600<br />
1000<br />
2,6<br />
10,5<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1<br />
450/585<br />
2,74<br />
2,39<br />
1300-380<br />
272/280<br />
1 x 62<br />
40<br />
20<br />
25/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
25ZT<br />
2,41<br />
15,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2x28,5+18<br />
conv.+no<br />
conv.<br />
23<br />
2,72<br />
1,9<br />
4,73<br />
4,46<br />
2200<br />
1450<br />
2,6<br />
11<br />
1,54/1,99<br />
4<br />
1,5<br />
280<br />
0,75<br />
615/702<br />
2,65<br />
2,52<br />
1500/476<br />
242/352<br />
1 x 65<br />
40<br />
26<br />
29/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
28ZT<br />
2,7<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,66<br />
2,17<br />
4,66<br />
4,28<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,65/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
280<br />
0,77<br />
584/727<br />
2,83<br />
2,53<br />
1500/240<br />
345/495<br />
1 x 80<br />
40<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
35ZT<br />
3,35<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703-M-DI-E4B<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
var+fix<br />
105 + 10<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
25<br />
2,88<br />
2,32<br />
4,99<br />
4,44<br />
2400<br />
1950<br />
2,5<br />
10<br />
1,70/2,15<br />
4<br />
1,58<br />
300<br />
0,78<br />
605/17<br />
2,96<br />
2,53<br />
1580/230<br />
350/480<br />
1 x 80<br />
40<br />
46<br />
54/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
42TR<br />
4,2<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,08<br />
2,38<br />
5,27<br />
3,66<br />
4300<br />
2200<br />
2,6 - 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Eurocomach<br />
45TR<br />
4,6<br />
32,3<br />
Kubota<br />
D1803-CR-T<br />
1,82<br />
3<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
107 + 22,3<br />
LS<br />
conv.<br />
28<br />
3,23<br />
2,79<br />
5,84<br />
6,07<br />
4300<br />
4260<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,81/2,26<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
0,97<br />
630-770<br />
3,2<br />
2,51<br />
1750-475<br />
380/330<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
60<br />
60<br />
50/65<br />
Eurocomach<br />
50ZT<br />
4,8<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,3<br />
2,52<br />
5,5<br />
5,26<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 ? 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
0,95<br />
640/760<br />
2,2<br />
2,57<br />
1900-560<br />
385/480<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
54 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 55
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
55TR<br />
5,25<br />
42,6<br />
Kubota<br />
V2403-CR-T<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2450<br />
8,36<br />
2<br />
conv.<br />
conv. Dir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
129 + 28,8<br />
LS<br />
press. Comp<br />
28<br />
3,49<br />
3,02<br />
6,19<br />
6,48<br />
5420<br />
4300<br />
2,6 - 4,5<br />
10,5<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,05<br />
640/760<br />
3,37<br />
2,57<br />
1900/560<br />
390/475<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
75<br />
65/85<br />
Eurocomach<br />
58ZT<br />
5,4<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
28<br />
3,4<br />
3,04<br />
5,98<br />
5,67<br />
5300<br />
2800<br />
2,5<br />
11<br />
1,92/2,46<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,05<br />
640/820<br />
3,29<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/410<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
60ZT<br />
5,7<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,85<br />
3,35<br />
6,25<br />
5,8<br />
5300<br />
2800<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1<br />
640/820<br />
3,39<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
65TR<br />
6,2<br />
45<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var+fix<br />
129 + 28,8<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,95<br />
3,6<br />
6,87<br />
7<br />
5300<br />
3300<br />
2,3<br />
11<br />
2,06/2,6<br />
5<br />
1,98<br />
400<br />
1,1<br />
640/820<br />
3,53<br />
2,55<br />
1980/570<br />
420/450<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
75TR<br />
7,58<br />
44,3<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,8<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var+fix<br />
141 + 27,8<br />
LS FS<br />
c c press comp.<br />
28<br />
4,12<br />
3,69<br />
7,08<br />
5,49<br />
4850<br />
2900<br />
4,2<br />
11<br />
2,15/2,74<br />
5<br />
2,10<br />
450<br />
1,17<br />
640/820<br />
4,39<br />
2,68<br />
2100/570<br />
570/420<br />
n.d.<br />
1 x 95<br />
60<br />
85<br />
80/60<br />
Eurocomach<br />
85SB<br />
8,62<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,7<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. Ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 20<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29<br />
3,8<br />
3,45<br />
6,35<br />
7,21<br />
5850<br />
4350<br />
2,6<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
1,87<br />
450<br />
1,6<br />
905/615<br />
6,29<br />
2,56<br />
2320/704<br />
460/450<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/n.d.<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
90ZT<br />
9<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 19<br />
LS neg.<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,27<br />
3,5<br />
6,85<br />
4,66<br />
5850<br />
4350<br />
2,6 - 5,2<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,16<br />
630 - 880<br />
6,19<br />
2,56<br />
2320 - 500<br />
460 - 450<br />
1,96<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/90<br />
Eurocomach<br />
95UR<br />
9,42<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,7<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. Ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var+fix<br />
185 + 20<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,22<br />
3,2<br />
6,45<br />
7,38<br />
5850<br />
4350<br />
2,6<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
1,87<br />
450<br />
1,16<br />
1050/1330<br />
5,84<br />
2,56<br />
2320/704<br />
460/450<br />
1 x 100<br />
80<br />
105<br />
120/n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
100TR<br />
10,2<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. ext.<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
185 + 19<br />
LS neg.<br />
c c press comp<br />
29<br />
4,57<br />
4<br />
7,73<br />
6,07<br />
5850<br />
4350<br />
2,6 - 5,2<br />
10<br />
2,27/2,88<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,16<br />
630-880<br />
7,03<br />
2,56<br />
2320-500<br />
460 - 450<br />
1,96<br />
1 x 100<br />
55<br />
105<br />
120/90<br />
56 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 57
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hitachi<br />
Zaxis 10U-6<br />
1,11<br />
9,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 10,6<br />
no<br />
conv.<br />
17,7<br />
1,78<br />
1,67<br />
3,22<br />
2,22<br />
1170<br />
590<br />
1,8 - 3,5<br />
8,7<br />
1,04/1,36<br />
3<br />
0,76 var 1<br />
180<br />
0,83<br />
420 - 535<br />
2,97 - 3,03<br />
2,15 - 1,45<br />
1000 - 200<br />
220 - 190<br />
0,885<br />
1 x 36<br />
40<br />
16<br />
n.d./12<br />
Hitachi<br />
Zaxis 17U-6<br />
1,76<br />
10,6<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 19,2 + 10,8<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,19<br />
1,84<br />
3,9<br />
2,51<br />
1600<br />
860<br />
2,4 - 4,2<br />
9,4<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,28<br />
230<br />
0,68<br />
420 - 650<br />
3,5<br />
2,38<br />
1280 - 220<br />
285 - 240<br />
1,18<br />
1 x 36<br />
40<br />
20<br />
n.d./14<br />
Hitachi<br />
Zaxis 19U-6<br />
1,88<br />
10,6<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 19,2 + 10,8<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,39<br />
2,02<br />
4<br />
2,61<br />
1600<br />
920<br />
2,4 - 4,2<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,28<br />
230<br />
0,75<br />
355 - 555<br />
3,54<br />
2,38<br />
1280 - 220<br />
n.d.<br />
1,18<br />
1 x 36<br />
40<br />
20<br />
n.d./14<br />
Hitachi<br />
ZX19-6<br />
1,92<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var+ fix<br />
12x19,2+10,8<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,38<br />
2,09<br />
3,9<br />
3,43<br />
1600<br />
840<br />
2,4-4,2<br />
9,4<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,14<br />
330-520<br />
3,79<br />
2,38<br />
980/220<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 36<br />
40<br />
22<br />
14/26<br />
Hitachi<br />
Zaxis 26U-6<br />
2,72<br />
14,5<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,56<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 30 + 16,3<br />
conv. + no<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,73<br />
2,22<br />
4,71<br />
3,03<br />
2230<br />
1450<br />
2,9 - 4,5<br />
9,1<br />
1,53/1,96<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
0,87<br />
555 - 700<br />
4,1<br />
2,43<br />
1500 - 320<br />
320 - 315<br />
n.d.<br />
1 x 36<br />
40<br />
33,1<br />
n.d./24,1<br />
Hitachi<br />
Zaxis 33U-6<br />
3,72<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 22,8<br />
conv + no<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,13<br />
2,53<br />
5,17<br />
3,1<br />
2720<br />
1460<br />
2,8 - 4,3<br />
9,1<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,875<br />
610 - 700<br />
4,53<br />
2,48<br />
1550 - 360<br />
360 - 320<br />
1,62<br />
1 x 55<br />
40<br />
42<br />
56/32<br />
Hitachi<br />
Zaxis 38U-6<br />
4,17<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 22,8<br />
conv + no<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,46<br />
2,78<br />
5,52<br />
3,39<br />
2710<br />
1690<br />
2,8 - 4,3<br />
9,1<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,98<br />
610 - 700<br />
4,76<br />
2,48<br />
1550 - 360<br />
360 - 400<br />
1,62<br />
1 x 55<br />
40<br />
42<br />
56/32<br />
Hitachi<br />
Zaxis 48U-6<br />
4,89<br />
27,1<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,63<br />
2,88<br />
6,06<br />
4,14<br />
3210<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,08<br />
690 - 850<br />
5,39<br />
2,53<br />
1960 - 375<br />
460 - 365<br />
1,82<br />
1 x 72<br />
55<br />
70<br />
66/42<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hitachi<br />
Zaxis 55U-6<br />
5,18<br />
27,1<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv dir<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,83<br />
3,14<br />
6,26<br />
4,31<br />
3690<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
690 - 850<br />
5,53<br />
2,55<br />
2000 - 375<br />
460 - 365<br />
1,82<br />
1 x 72<br />
55<br />
70<br />
66/42<br />
Hitachi<br />
Zaxis 55U-6EB<br />
5,32<br />
33<br />
GVM<br />
210-150G<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
120<br />
conv<br />
o c conv<br />
24,5<br />
3,83<br />
3,14<br />
6,26<br />
4,31<br />
3690<br />
2100<br />
2,5 - 4,2<br />
9<br />
2/2,5<br />
4<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
690 - 850<br />
5,52<br />
2,53<br />
2000 - 375<br />
460 - 365<br />
1,91<br />
1 x 72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66/42<br />
Hitachi<br />
Hitachi<br />
Zaxis 65USB-6 Zaxis 85USBLC-6<br />
6,16<br />
8,43(8,85)<br />
42,4<br />
41,8<br />
Yanmar<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
3,32<br />
4<br />
4<br />
98 x 110<br />
98 x 110<br />
2000<br />
2000<br />
7,33<br />
7,33<br />
4<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
CR<br />
CR<br />
multi<br />
multi<br />
esterno raffreddato esterno raffreddato<br />
DOC + DPF DOC + DPF<br />
aspirato<br />
aspirato<br />
var<br />
var<br />
2 x 72 + 56 + 20 2 x 72 + 56 + 20<br />
negativa<br />
negativa<br />
centro aprto centro aperto<br />
24,5/19,6 26(31,4 )<br />
4,12<br />
3,99(4,51)<br />
3,39<br />
3,47(4,05)<br />
6,56<br />
7,21(7,70)<br />
4,41<br />
4,77(5,08)<br />
4110<br />
5500<br />
2700<br />
3800(3200)<br />
2,9 - 4,8<br />
3,1 - 5<br />
9,5<br />
10,5<br />
1,99/2,5<br />
2,29/2,92<br />
4<br />
5<br />
2<br />
2,2<br />
400<br />
450<br />
1,3<br />
1,49<br />
720 - 850 910 - 720<br />
5,79<br />
6,64<br />
2,54<br />
2,55<br />
2000 - 420 2200/480<br />
450 - 390 360 - 300<br />
1,92<br />
1,88<br />
1 x 92<br />
2 x 52<br />
60<br />
60<br />
120<br />
120<br />
100/56<br />
100/56<br />
58 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 59
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hyundai<br />
HX10A<br />
1,08<br />
9,9<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 10,7<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,76<br />
1,32<br />
n.d.<br />
2,85<br />
890<br />
450<br />
1,82<br />
8<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 30<br />
20<br />
7<br />
n.d./13<br />
Hyundai<br />
R17Z-9A<br />
1,7<br />
12,5<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 18,8 + 11,3<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
21<br />
2,2<br />
1,32<br />
3,9<br />
2,57<br />
1550<br />
850<br />
2,2 - 4,1<br />
9,5<br />
n.d./1,3<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,72<br />
n.d.<br />
3,48<br />
2,32<br />
1,3 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
20<br />
n.d./13<br />
Hyundai<br />
R18-9AK<br />
1,85<br />
13,6<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 18,1<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
2,24<br />
1,77<br />
3,96<br />
3,67<br />
1510<br />
940<br />
2,1 - 4<br />
9,5<br />
1,23/n.d.<br />
3<br />
0,98 var 1,25<br />
230<br />
1,06<br />
n.d./20<br />
3,84<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
22<br />
n.d./20<br />
Hyundai<br />
R 25Z-9AK<br />
2,58<br />
17,3<br />
Kubota<br />
D1305<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2350<br />
6,89<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 27,6 + 19,6<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22<br />
2,42<br />
1,46<br />
4,48<br />
2,93<br />
2110<br />
1460<br />
2,4 - 4,3<br />
9,1<br />
1,49/1,91<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
0,775<br />
n.d.<br />
4,03<br />
2,5<br />
1,5 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
30<br />
n.d./27<br />
Hyundai<br />
R30Z-9AK<br />
3<br />
17,3<br />
Kubota<br />
D1305<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2350<br />
6,89<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 27,6 + 19,6<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22<br />
2,5<br />
2,08<br />
4,65<br />
2,89<br />
2010<br />
1370<br />
2,4 - 4,3<br />
9,1<br />
1,55/1,97<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
0,775<br />
n.d.<br />
4,18<br />
2,5<br />
1,55-n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
40<br />
30<br />
n.d./27<br />
Hyundai<br />
R35Z-9A<br />
3,69<br />
18<br />
Yanmar<br />
3TNV88-BSHYB<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,5 + 23,5<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
22,6<br />
3,13<br />
2,19<br />
5,20<br />
3,42<br />
3070<br />
1950<br />
n.d.<br />
9,5<br />
1,70/2,13<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,87<br />
n.d.<br />
4,79<br />
2,5<br />
1740 - n.d.<br />
375 - 390<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
55<br />
40<br />
37/n.d.<br />
Hyundai<br />
R55-9A<br />
5,65<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
W<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 62,5<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
21,6<br />
3,82<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,05<br />
4240<br />
3190<br />
2,1 - 4,1<br />
9,1<br />
1,99/2,53<br />
5<br />
1,92<br />
380<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,9<br />
2,55<br />
1920 - 690<br />
390 - 590<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
80<br />
120<br />
120/70<br />
Hyundai<br />
R60CR-9A<br />
5,8<br />
47<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 55<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
21,6<br />
3,57<br />
3,04<br />
6,15<br />
3,93<br />
4240<br />
3190<br />
2,2 - 4<br />
9,3<br />
1,99/n.d.<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,08<br />
n.d.<br />
5,6<br />
2,55<br />
2000 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
60<br />
82<br />
110/60<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Hyundai<br />
HX65A<br />
6,08<br />
47<br />
Hyundai<br />
DM02VB D24<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
CR<br />
dir<br />
multi<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 55<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
22<br />
3,77<br />
3,23<br />
6,02<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,2 - 4,2<br />
9,4<br />
2,01<br />
5<br />
1,9<br />
400<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,99<br />
2,59<br />
1900 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
125<br />
120/70<br />
Hyundai<br />
R80CR-9A<br />
8,25<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
4<br />
conv<br />
dir<br />
1<br />
est<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 72 + 53,2<br />
LS neg/no<br />
o c conv<br />
27,5/22,6<br />
4,18<br />
3,57<br />
6,96<br />
4,73<br />
5590<br />
4220<br />
2,8 - 4,3<br />
9,6<br />
2,2/n.d.<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,28<br />
n.d.<br />
6,17<br />
2,64<br />
2200 - 460<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
80<br />
120<br />
120/71<br />
Hyundai<br />
HX85A<br />
9,25<br />
48,5<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2400<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
aspirato<br />
var<br />
144<br />
LS neg<br />
centro aperto<br />
28<br />
4,29<br />
3,66<br />
7,09<br />
6,98<br />
5300<br />
3570<br />
2,8<br />
9<br />
2,30/2,88<br />
5<br />
1,85<br />
450<br />
1,64<br />
n.d.<br />
6,58<br />
2,56<br />
2,30/n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 100<br />
100<br />
115<br />
120/60<br />
n.d.<br />
60 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 61
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
Micro 8008/10CTS<br />
0,95<br />
9,2<br />
Perkins<br />
403C-07<br />
0,76<br />
3<br />
67 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
11,2 + 11,2<br />
no<br />
conv.<br />
17/9<br />
1,69<br />
1,48<br />
3,11<br />
1,9<br />
930<br />
460<br />
1,8<br />
7<br />
0,865/1,16<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,8<br />
n.d.<br />
2,68<br />
2,31<br />
700 - 200<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
16Z-1<br />
1,64<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D-07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,98<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
o c conv.<br />
20,5<br />
2,42<br />
1,93<br />
3,89<br />
2,59<br />
1560<br />
880<br />
2,4<br />
7,9<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,75/1,11<br />
230<br />
1,10<br />
n.d.<br />
3,86<br />
n.d.<br />
980/367<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
20,5<br />
28/15<br />
JCB<br />
18Z-1<br />
1,74<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D-07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,98<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
o c conv.<br />
23,5<br />
2,27<br />
1,93<br />
3,89<br />
2,59<br />
1800<br />
1010<br />
2,4<br />
7,9<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,75/1,11<br />
230<br />
0,68<br />
n.d.<br />
3,54<br />
n.d.<br />
980/367<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
20,5<br />
28/15<br />
JCB<br />
19C-1e<br />
1,86<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2000<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,82<br />
2,13<br />
4,04<br />
3,66<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,4 - 4,1<br />
n.d.<br />
1,21/1,22<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,10<br />
n.d.<br />
3,86<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28/15<br />
JCB<br />
19C-1<br />
1,86<br />
10,8<br />
Perkins<br />
403D07<br />
0,76<br />
3<br />
77 x 81<br />
2550<br />
6,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
36<br />
no<br />
conv.<br />
23,5<br />
2,66<br />
2,37<br />
4,24<br />
2,81<br />
1800<br />
910<br />
2,4 - 4,1<br />
7,9<br />
1,21/1,22<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,1<br />
n.d.<br />
3,86<br />
2,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 65<br />
60<br />
18,5<br />
28/15<br />
JCB<br />
8026CTS<br />
2,8<br />
16,5<br />
Perkins<br />
403D15<br />
1,5<br />
3<br />
84 x 90<br />
2100<br />
6,3<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
96<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
23,5<br />
2,74<br />
2,08<br />
4,77<br />
3,22<br />
2300<br />
1700<br />
2,5 - 3,9<br />
9,6<br />
1,44/1,87<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
1,22<br />
n.d.<br />
4,08<br />
2,4<br />
1550 - 268<br />
333 - 405<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
65<br />
56<br />
71/45<br />
JCB<br />
35-Z1<br />
3,57<br />
15,9<br />
Perkins<br />
403J-17<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
press. Comp<br />
25<br />
3,48<br />
1,83<br />
5,32<br />
2,63<br />
3240<br />
1970<br />
2,8 - 4,5<br />
8,3<br />
1,59/2,05<br />
4<br />
1,75<br />
300<br />
0,9<br />
n.d.<br />
4,85<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
85<br />
50<br />
47,5/20,3<br />
JCB<br />
36C-1<br />
3,75<br />
15,9<br />
Perkins<br />
403J-17<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
76<br />
LS<br />
press. Comp<br />
25<br />
3,04<br />
1,61<br />
4,86<br />
4,57<br />
3240<br />
2250<br />
2,8 ? 4,5<br />
8,3<br />
1,59/159<br />
4<br />
1,55<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
4,81<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 80<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
50Z-2<br />
4,9<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
24<br />
3,44<br />
2,06<br />
5,83<br />
4,08<br />
3800<br />
2100<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
0,97<br />
n.d.<br />
5,35<br />
2,55<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
JCB<br />
56Z-2<br />
5,54<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
26,5<br />
3,60<br />
2,06<br />
5,99<br />
4,27<br />
4200<br />
2900<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
1<br />
n.d.<br />
5,52<br />
2,55<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
JCB<br />
60C-2<br />
5,68<br />
34<br />
Perkins<br />
403JE17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2000<br />
6,6<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
126<br />
LS<br />
press. Comp<br />
26,5<br />
3,85<br />
2,25<br />
6,14<br />
4,45<br />
4200<br />
2600<br />
3 - 4,6<br />
9<br />
1,98<br />
4<br />
2,49<br />
400<br />
1,3<br />
n.d.<br />
5,50<br />
2,56<br />
1962 - 400<br />
433 - 464<br />
1,14<br />
80<br />
120<br />
76<br />
100/55<br />
JCB<br />
85-Z2<br />
8,3<br />
45,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
84 x 100<br />
2200<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
158,4<br />
LS<br />
press comp<br />
30<br />
3,61<br />
2,52<br />
6,81<br />
5,06<br />
5,71<br />
4,23<br />
2,5 - 5<br />
10<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,14<br />
n.d.<br />
5,83<br />
2,7<br />
2300 - n.d.<br />
471 - 461<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
100<br />
112<br />
66<br />
JCB<br />
90-Z2<br />
8,6<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
148<br />
LS<br />
press comp<br />
19<br />
3,52/4,15/4,11<br />
3,23/2,89/3,82<br />
6,8/7,27/7,39<br />
4,97/5,32/5,42<br />
5822<br />
5088/4313/4109<br />
2,5 - 4,6<br />
7,9<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,145<br />
n.d.<br />
6,58<br />
2,7<br />
2320-473<br />
471--461<br />
n.d.<br />
75<br />
80<br />
112<br />
118/66<br />
JCB<br />
86-C2 (Tr)<br />
8,6 (nd)<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
158,4<br />
LS<br />
press comp<br />
30<br />
3,92<br />
2,73<br />
6,59<br />
4,67<br />
5,71<br />
4,38<br />
2,5 - 5<br />
10<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,49<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,7<br />
2300 - 473<br />
471 - 461<br />
n.d.<br />
1 x 75<br />
100<br />
112<br />
66<br />
JCB<br />
100-C2 (Tr)<br />
9,73<br />
52,4<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
var<br />
148<br />
LS<br />
press comp<br />
19<br />
4,12/4,57/4,57<br />
1,87/2,25/3,5<br />
6,88/7,31/7,44<br />
5,18/5,49/5,66<br />
7362<br />
5088/4313/4109<br />
2,4 - 4,4<br />
8,2<br />
2,32/2,95<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,601<br />
n.d.<br />
6,86<br />
2,7<br />
2320-473<br />
471--461<br />
n.d.<br />
75<br />
80<br />
112<br />
118/66<br />
62 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 63
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kato Imer<br />
HD09VXE<br />
0,96<br />
7,3<br />
Yanmar<br />
2TNV70<br />
0,57<br />
2<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,1<br />
no<br />
conv.<br />
16,2<br />
1,57<br />
1,17<br />
2,98<br />
2,75<br />
1060<br />
620<br />
1,7<br />
8,7<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
n.d.<br />
570-470<br />
2,7<br />
1,4<br />
950-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 40<br />
20<br />
8,5<br />
n.d./8,2<br />
Kato Imer<br />
HD12VXE<br />
1,25<br />
9,4<br />
Yanmar<br />
3TNM68<br />
0,78<br />
3<br />
68 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 13,2<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,01<br />
1,48<br />
3,45<br />
3,05<br />
1186<br />
784<br />
2,3<br />
8,5<br />
n.d./1,33<br />
3<br />
0,87<br />
200<br />
n.d.<br />
508-469<br />
3,11<br />
2,27<br />
1135-230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
12,5<br />
n.d./17<br />
Kato Imer<br />
HD17VXE<br />
1,69<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,84<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,1<br />
1,77<br />
3,76<br />
3,61<br />
1570<br />
935<br />
2,1<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
610-615<br />
3,38<br />
1,57<br />
1300-235<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
20<br />
n.d./19<br />
Kato Imer<br />
HD19VXT<br />
1,74/1,90<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,84<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,46<br />
1,98<br />
4,08<br />
3,64<br />
1570<br />
935<br />
2,1<br />
9,4<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
560-570<br />
3,67<br />
2,35<br />
1300-235<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
20<br />
n.d./19<br />
Kato Imer<br />
HD18V5<br />
1,85<br />
10,5<br />
Yanmar<br />
3TNV74<br />
0,93<br />
3<br />
74 x 77<br />
2300<br />
5,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,2 + 12<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,19<br />
1,73<br />
3,82<br />
2,57<br />
1640<br />
n.d.<br />
2,1-4<br />
8,5<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99 var 1,30<br />
230<br />
n.d.<br />
260-705<br />
3,450<br />
2,39<br />
990-1300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
20<br />
22<br />
16/21<br />
Kato Imer<br />
HD27V5<br />
2,72<br />
17,6<br />
Kubota<br />
D1305-E4B<br />
1,26<br />
3<br />
78 x 88<br />
2400<br />
6,89<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 28,8 + 19,2<br />
conv./no<br />
o c conv.<br />
21,6<br />
2,44<br />
1,84<br />
4,56<br />
4,22<br />
2100<br />
n.d.<br />
2,5<br />
9<br />
n.d./1,90<br />
3<br />
1,55<br />
250<br />
n.d.<br />
720-640<br />
4<br />
2,44<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Kato Imer<br />
HD33V5<br />
3,24<br />
17,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88F<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,6<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 37,4 + 23,1<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
2,7<br />
2,32<br />
4,88<br />
4,67<br />
2910<br />
n.d.<br />
2,7<br />
9<br />
n.d./2,10<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
700-635<br />
4,46<br />
2,49<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Kato Imer<br />
HD37V5<br />
3,67<br />
17,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88F<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,6<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 37,4 + 23,1<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,06<br />
2,57<br />
5,21<br />
4,99<br />
2910<br />
n.d.<br />
2,7<br />
9<br />
n.d./2,26<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
720-650<br />
4,75<br />
2,49<br />
1550-370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 60<br />
40<br />
42<br />
n.d./33<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kato Imer<br />
HD50V5<br />
4,87<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2403-CR-E5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 60 + 44,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,33<br />
2,52<br />
5,76<br />
5,38<br />
3100<br />
n.d.<br />
2,9<br />
9,3<br />
n.d./2,50<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
n.d.<br />
830-750<br />
5,29<br />
2,58<br />
1990-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 64<br />
40<br />
66<br />
n.d./56<br />
Kato Imer<br />
HD60V5<br />
5,59<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2403-CR-E5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2400<br />
8,19<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
Var + fix<br />
2 x 60 + 44,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,8<br />
2,98<br />
6,2<br />
5,71<br />
4120<br />
n.d.<br />
2,9<br />
9,3<br />
n.d./2,50<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
n.d.<br />
830-750<br />
5,51<br />
2,58<br />
1990-390<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 64<br />
40<br />
66<br />
n.d./56<br />
Kato Imer<br />
HD85V5<br />
8,51<br />
42,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98-C<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr. ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 75,6 + 54,2<br />
LS neg/no<br />
c c press comp.<br />
24,5<br />
4,02<br />
3,17<br />
6,83<br />
6,7<br />
5500<br />
n.d.<br />
2,5<br />
9<br />
n.d./2,73<br />
5<br />
2,2<br />
400<br />
n.d.<br />
780-810<br />
6,1<br />
2,66<br />
2200-500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 72<br />
40<br />
110<br />
n.d./75<br />
64 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 65
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kobelco<br />
SK08-1EV<br />
1,03<br />
7,7<br />
Perkins<br />
402J-05<br />
0,507<br />
2<br />
n.d.<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 9,8<br />
no<br />
conv.<br />
18,1<br />
1,46<br />
1,16<br />
2,83<br />
1,94<br />
100<br />
n.d.<br />
1,8<br />
8,4<br />
n.d.<br />
2<br />
840<br />
180<br />
0,72<br />
540-330<br />
2,62<br />
2,2<br />
680/840x180<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
9,7<br />
10,7/5,7<br />
Kobelco<br />
SK10SR-2E<br />
1,065<br />
5,9<br />
Yanmar<br />
2TNV70-WYB<br />
0,569<br />
2<br />
70 x 74<br />
2000<br />
6,04<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 11 + 6<br />
no<br />
press. comp.<br />
20,6<br />
1,75<br />
1,46<br />
3,3<br />
3,16<br />
620<br />
n.d.<br />
02/03/07<br />
9<br />
1,01/1,34<br />
3<br />
980<br />
180<br />
n.d.<br />
540-330<br />
2,88<br />
2,19<br />
750/980x200<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10<br />
14,2/9,8<br />
Kobelco<br />
SK17SR-3E<br />
1,79<br />
9,9<br />
Yanmar<br />
3TNV70-SYB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var<br />
2 x 16,3 + 11,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,15<br />
1,51<br />
3,89<br />
3,24<br />
870<br />
n.d.<br />
02/04/21<br />
8,6<br />
1,21/1,56<br />
3<br />
840<br />
230<br />
n.d.<br />
540-330<br />
3,49<br />
2,35<br />
680/840x180<br />
160/210<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
23/09/21<br />
Kobelco<br />
SK19<br />
1,88<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76-QBVA<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2100<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
2<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var<br />
48,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
2 x 17,8 + 16,8 + 9,4<br />
2,47<br />
1,46<br />
3,86<br />
2,57<br />
1670<br />
1140<br />
2,4 - 4,4<br />
10<br />
1,18/1,56<br />
3<br />
0,98 - 1,32<br />
230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,77<br />
2,28<br />
980/1320x230<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24,5<br />
28,5/20<br />
Kobelco<br />
SK25SR-6E<br />
2,67<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76-NBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
2 var + 2 fix<br />
2 x 30 + 21,3 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
2 x 20,6 + 18,1 + 2,9<br />
2,54<br />
2,24<br />
4,52<br />
2,78<br />
1470<br />
n.d.<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
n.d./2,04<br />
3<br />
1500<br />
250<br />
n.d.<br />
705-485<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500x295<br />
340/355<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30,5<br />
39/25<br />
Kobelco<br />
SK28SR-6E<br />
2,95<br />
17,1<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-B<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 28,8 + 1 x 16,1<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,59<br />
2,27<br />
4,84<br />
3,09<br />
1660<br />
n.d.<br />
2,1 - 3,8<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
680/675<br />
4,51<br />
2,51<br />
1550x345<br />
450/370<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
41,1/20,4<br />
Kobelco<br />
SK26-1E<br />
2,95<br />
18,1<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-BPBVA<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 32,4 + 1 x 21,6<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,52<br />
2,27<br />
4,34<br />
2,83<br />
2450<br />
1450<br />
2,9 - 4,8<br />
8,4<br />
1,55/2,03<br />
3<br />
1,55<br />
250<br />
1,16<br />
n.d.<br />
4,47<br />
2,41<br />
1500x260<br />
300/350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
38,5<br />
25,2/30<br />
Kobelco<br />
SK34SR-7<br />
3,38/3,66<br />
18,9<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 1 x 19,2<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,83<br />
2,37<br />
5,04<br />
3,42<br />
3220<br />
1910<br />
2,5 - 4,4<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
n.d.<br />
720/725<br />
4,73<br />
2,51<br />
1550x345<br />
470/400<br />
1,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
44,8/20,4<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kobelco<br />
SK39SR-7<br />
3,78/4,06<br />
18,9<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 38,4 + 1 x 19,2<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,05<br />
2,47<br />
5,20<br />
3,49<br />
3220<br />
2240<br />
2,5 - 4,4<br />
8,4<br />
1,7/2,16<br />
3<br />
1,70<br />
300<br />
n.d.<br />
720/725<br />
4,73<br />
2,51<br />
1550x345<br />
470/400<br />
1,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
44,8/20,4<br />
Kobelco<br />
SK50SRX-7<br />
4,98<br />
27,7<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-PYBD<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
CR<br />
conv.<br />
1<br />
electr est<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2x49,9+33,8+10,8<br />
conv.<br />
press comp<br />
23<br />
3,44<br />
2,82<br />
5,85<br />
5,66<br />
3560<br />
2090<br />
2,2 ? 4,2<br />
8,5<br />
2/2,5<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
1,17<br />
745/735<br />
5,28<br />
2,56<br />
1960/345<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
27,9/59<br />
Kobelco<br />
SK585SRX-7<br />
5,44<br />
27,7<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-PYBD<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
CR<br />
conv.<br />
1<br />
electr est<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2x53+33,8+10,8<br />
conv.<br />
press comp<br />
23<br />
3,89<br />
3,12<br />
6,24<br />
5,95<br />
3560<br />
2480<br />
2,2 ? 4,5<br />
8,5<br />
2/2,5<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
1,17<br />
745/735<br />
5,5<br />
2,56<br />
1960/345<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
27,9/59<br />
Kobelco<br />
SK85MSR-7<br />
8,6<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr.est.<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2x72,5 + 1x19<br />
LE neg/no<br />
c c press. Comp.<br />
29,4<br />
4,18<br />
3,42<br />
7,24<br />
4,98<br />
6030<br />
n.d.<br />
02/07/05<br />
11,5<br />
2,21/2,83<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,65<br />
1025-720<br />
6,73<br />
2,57<br />
2300 x 460<br />
500/500<br />
n.d.<br />
2 x 72<br />
50<br />
120<br />
12,8/84<br />
66 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 67
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
PC09-1<br />
0,88<br />
6,3<br />
Komatsu<br />
2D68E3A<br />
0,52<br />
2<br />
68 x 72<br />
2200<br />
5,28<br />
2<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
22<br />
no<br />
conv.<br />
16<br />
1,46<br />
1,13<br />
2,84<br />
2,02<br />
1130<br />
n.d.<br />
1,5 - 3<br />
8,5<br />
0,9/1,22<br />
2<br />
0,7 var 0,85<br />
180<br />
0,79<br />
430 - 390<br />
2,81<br />
1,41<br />
850 - 200<br />
180 - 115<br />
0,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC16R-3HS<br />
1,74<br />
11,2<br />
Komatsu<br />
3D67E-2A<br />
0,78<br />
3<br />
68 x 73,6<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
40,8<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,16<br />
1,78<br />
3,82<br />
2,61<br />
1420<br />
900<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
1,21/1,55<br />
3<br />
0,98var1,3<br />
230<br />
0,825<br />
330 - 575<br />
3,52<br />
2,41<br />
1300 - 250<br />
280 - 155<br />
1,14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC17R-5<br />
1,75<br />
11,8<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
36<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
18,5<br />
2<br />
1,5<br />
3,54<br />
2,45<br />
920<br />
750<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
n.d./1,45<br />
3<br />
0,99 - 1,28<br />
230<br />
1,12<br />
465/740<br />
3,80<br />
2,37<br />
1280 - 200<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,8 (n.d.)<br />
Komatsu<br />
PC18MR-5<br />
1,9<br />
11,4<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
41,2 + 12,7<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
22,9<br />
2,16<br />
1,8<br />
4,01<br />
3,64<br />
1590<br />
990<br />
2,2 - 4,1<br />
8,9<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
n.d.<br />
465/740<br />
3,67<br />
2,32<br />
n.d.<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC20R-5<br />
1,98<br />
11,8<br />
Komatsu<br />
3D67E-2<br />
0,78<br />
3<br />
67 x 74<br />
2600<br />
6,38<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
36<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
21<br />
2,1<br />
1,65<br />
3,76<br />
3,56<br />
1010<br />
654<br />
2,2 - 4,2<br />
8,9<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
0,99 - 1,28<br />
230<br />
1,12<br />
465/740<br />
3,84<br />
2,37<br />
1280 - 200<br />
280-240<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19<br />
23,8 (n.d.)<br />
Komatsu<br />
PC24MR-5<br />
2,43<br />
15,4<br />
Komatsu<br />
3D76E-6<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
49,5 + 15,5 + 10,9<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
24,5<br />
2,31<br />
1,59<br />
4<br />
3,96<br />
1880<br />
1360<br />
2,8 - 4,6<br />
8,9<br />
1,4/1,84<br />
3<br />
1,45<br />
250<br />
0,9<br />
510-760<br />
3,75<br />
2,52<br />
n.d.<br />
240-330<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC26MR-3<br />
2,71<br />
15,5<br />
Komatsu<br />
3D76E<br />
1,16<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,9 + 15,2<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
25<br />
2,47<br />
1,54<br />
4,43<br />
2,96<br />
2200<br />
1400<br />
2,5 - 4<br />
8,9<br />
1,49/1,95<br />
4<br />
1,5<br />
300<br />
0,955<br />
512 - 763<br />
4,04<br />
2,5<br />
1500 - 285<br />
325 - 325<br />
1,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC30MR-5<br />
3,29<br />
17,4<br />
Komatsu<br />
3D88E6-7<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
2,76<br />
2,4<br />
5,05<br />
3,35<br />
2942<br />
1765<br />
2,6 - 4,6<br />
9,3<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,885<br />
580 - 845<br />
4,56<br />
2,56<br />
1550 - 355<br />
360 - 310<br />
1,61<br />
1 x 68<br />
40<br />
41<br />
39<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
PC33E-6<br />
3,62<br />
17,4<br />
Elettrico<br />
magn. perm.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
3,13<br />
2,77<br />
5,21<br />
3,58<br />
2942<br />
1765<br />
2,6 - 4,6<br />
9,3<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
0,885<br />
580 - 845<br />
4,56<br />
2,56<br />
1550 - 355<br />
360 - 310<br />
1,61<br />
1 x 68<br />
40<br />
41<br />
39<br />
Komatsu<br />
PC35MR-5<br />
3,72<br />
21,6<br />
Komatsu<br />
3D88E6-7<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
35,7 x 2 + 18,7 + 9,9<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26<br />
3,11<br />
2,69<br />
5,3<br />
3,53<br />
2990<br />
2058<br />
2,8 - 4,8<br />
9<br />
1,65/2,1<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,95<br />
585 - 845<br />
4,82<br />
2,56<br />
1740 - 355<br />
360 - 390<br />
1,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
41<br />
39<br />
Komatsu<br />
PC45MR-5<br />
4,71<br />
28,5<br />
Komatsu<br />
4D88E-6<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,5 X 2 + 33,8 + 12<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
26,5<br />
3,35<br />
2,64<br />
5,73<br />
3,78<br />
3393<br />
2157<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
2/2,52<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,06<br />
630 - 880<br />
5,22<br />
2,55<br />
1960 - 355<br />
430 - 330<br />
1,74<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
Komatsu<br />
PC55MR-5<br />
5,28<br />
28,5<br />
Komatsu<br />
4D88E6<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
53,5 X 2 + 33,8 + 12<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
26,5<br />
3,8<br />
3,02<br />
6,22<br />
4,23<br />
3900<br />
2392<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
2/2,52<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,06<br />
630 - 880<br />
5,55<br />
2,55<br />
1960 - 355<br />
430 - 330<br />
1,74<br />
1 x 72<br />
40<br />
65<br />
55<br />
Komatsu<br />
PC58MR-5<br />
5,57<br />
27,7<br />
Komatsu<br />
4D88E-7<br />
2,19<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
53,5x2 + 33,8 + 12<br />
Full LS/no<br />
press comp.<br />
26,5<br />
3,77<br />
3,03<br />
6,07<br />
5,91<br />
3900<br />
2392<br />
2,6 - 4,6<br />
9<br />
19026<br />
4<br />
1,96<br />
400<br />
1,26<br />
630-880<br />
5,55<br />
2,59<br />
1960-355<br />
430-330<br />
n.d.<br />
1 x 72<br />
55<br />
65<br />
n.d./55<br />
Komatsu<br />
PC80MR-5<br />
8,09<br />
44,2<br />
Komatsu<br />
4D98E-5SFB<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
178 + 72<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
26,5/20<br />
4<br />
2,88<br />
6,77<br />
6,31<br />
5855<br />
3913<br />
2,9 - 4,9<br />
10,2<br />
2,26/2,89<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,39<br />
865 - 820<br />
6,06<br />
2,1<br />
2250 - 464<br />
525 - 460<br />
1,87<br />
1 x 110<br />
80<br />
110<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PC88MR-11<br />
8,5/8,75<br />
50,6<br />
Komatsu<br />
SAA3D95E-1<br />
2,45<br />
3<br />
95 x 115<br />
1850<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo after<br />
var<br />
160<br />
Full LS<br />
press comp.<br />
26,5<br />
4,56<br />
3,11<br />
7,34<br />
6,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,7-5<br />
10<br />
2,23/2,89<br />
5<br />
2,32<br />
450<br />
1,48<br />
n.d.<br />
6,43<br />
2,76<br />
n.d.<br />
500-440<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
68 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 69
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
K008-5<br />
1<br />
7,6<br />
Kubota<br />
D722BH4<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2050<br />
4,65<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2x10,5<br />
no<br />
conv.<br />
16,5<br />
1,72<br />
1,38<br />
3,07<br />
2,03<br />
980<br />
450<br />
2<br />
8,3<br />
0,9/n.d.<br />
2<br />
0,7 var 0,86<br />
180<br />
0,75<br />
300 - 245<br />
2,75<br />
1,42<br />
860 - 200<br />
200 - 180<br />
0,83<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
U10-5<br />
1,2<br />
7,6<br />
Kubota<br />
D722BH5<br />
0,72<br />
3<br />
67 x 68<br />
2050<br />
4,65<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2x10,5<br />
no<br />
conv.<br />
17,6<br />
1,8<br />
1,55<br />
3,33<br />
2,21<br />
1040<br />
540<br />
2 - 4<br />
8,3<br />
1,01/1,33<br />
3<br />
0,75var0,99<br />
180<br />
0,67<br />
435 - 355<br />
2,98<br />
1,42<br />
990 - 200<br />
215 - 190<br />
0,9/,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12<br />
12,5<br />
Kubota<br />
KX016-4<br />
1,56<br />
9,6<br />
Kubota<br />
D782BH<br />
0,778<br />
3<br />
67 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 16,6 + 10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6/18,6<br />
2,25<br />
1,81<br />
3,79<br />
2,29<br />
1270<br />
730<br />
2,1 - 3,8<br />
9,1<br />
1,09/1,45<br />
3<br />
0,99 var 1,24<br />
230<br />
1,07<br />
510 - 450<br />
3,71<br />
2,35<br />
990/1240 - 230<br />
230 - 240<br />
1,09<br />
1 x 45<br />
40<br />
21<br />
27<br />
Kubota<br />
U15-3N<br />
1,6<br />
9,6<br />
Kubota<br />
D782<br />
0,778<br />
3<br />
67 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 16,6<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,31<br />
1,91<br />
3,9<br />
2,44<br />
1520<br />
880<br />
2,2 - 4,3<br />
8,7<br />
1,23/1,64<br />
3<br />
0,99var1,24<br />
230<br />
0,62<br />
485 - 410<br />
3,57<br />
2,3<br />
1240 - 260<br />
265 - 180<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
23<br />
Kubota<br />
U17-3alfa<br />
1,65<br />
11,8<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,3 +10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6/18,6<br />
2,31<br />
1,91<br />
3,9<br />
2,44<br />
1520<br />
850<br />
2,2 - 4,1<br />
9,1<br />
1,23/1,64<br />
3<br />
0,99var1,24<br />
230<br />
0,62<br />
385 - 510<br />
3,54<br />
2,34<br />
1240 - 265<br />
280 - 190<br />
1,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
KX019-4/LPG<br />
1,76<br />
11,8<br />
Kubota<br />
D902-BH<br />
0,898<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
5,64<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 17,3 +10,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6/18,6<br />
2,58<br />
2,14<br />
4,12<br />
2,56<br />
1590<br />
780<br />
2 - 4<br />
9,1<br />
1,23/1,59<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,1<br />
510 - 450<br />
3,86<br />
2,28<br />
990/1300 - 230<br />
230 - 230<br />
1,08<br />
1 x 45<br />
40<br />
21<br />
27<br />
Kubota<br />
U20-3alfa S/V<br />
2,12 2,25<br />
14<br />
Kubota<br />
D1105E2BH12<br />
1,12<br />
3<br />
72 x 78,4<br />
2200<br />
5,75<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23 + 12,8<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,32<br />
1,9<br />
4,14<br />
2,32<br />
1840<br />
1320<br />
2,2 - 4,2<br />
9,6<br />
1,47/1,86<br />
3<br />
1,4/1,3var1,5<br />
250<br />
n.d.<br />
620 - 590<br />
3,85<br />
2,36<br />
1,4/1500-290<br />
320 - 440<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
KX027-4<br />
2,59/2,52<br />
17,5<br />
Kubota<br />
V1505-E4<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2250<br />
5,88<br />
2<br />
conv<br />
conv indr<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
29,3 x 2<br />
conv<br />
conv<br />
22,5<br />
2,74<br />
2,34<br />
4,72<br />
3,14<br />
22100<br />
1290<br />
2,7 - 4,6<br />
22,5<br />
1,56/1,38<br />
3<br />
1,4<br />
300<br />
1,2<br />
570 - 580<br />
4,37<br />
2,42<br />
1400 - 300<br />
360 - 350<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
34/51<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
U27-4<br />
2,66<br />
15,6<br />
Kubota<br />
D1105E4-BH-2<br />
1,12<br />
3<br />
72 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 28,8 +21,6<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21,6<br />
2,82<br />
2,58<br />
4,74<br />
3,1<br />
2140<br />
1260<br />
2,5 - 4,5<br />
9,8<br />
1,56/2<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
0,79<br />
610 - 580<br />
4,19<br />
2,43<br />
1500 - 290<br />
350 - 320<br />
1,28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
33<br />
nd/22<br />
Kubota<br />
KX030-4<br />
2,86 (2,79)<br />
17,7<br />
Kubota<br />
V1505E4<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2250<br />
5,88<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
31,5<br />
Full LS<br />
press comp<br />
23,4<br />
2,87<br />
2,46<br />
4,88<br />
4,56<br />
2540<br />
1620<br />
2,9 - 4,5<br />
9,5<br />
1,56/1,98<br />
4<br />
1,38<br />
300<br />
1,2<br />
580 - 570<br />
4,57<br />
2,42<br />
1500 - 300<br />
350 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
n.d./34<br />
Kubota<br />
KX037-4<br />
3,66 (3,50)<br />
17,8<br />
Kubota<br />
D1703MDIE4<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
con.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
2 var + fix<br />
81,4<br />
conv.<br />
centro aperto<br />
24,5<br />
3,41<br />
2,36<br />
5,35<br />
3,54<br />
3000<br />
1710<br />
3 - 4,6<br />
8,3<br />
1,66/2,10<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
1,25<br />
630 - 635<br />
4,88<br />
2,48<br />
1,48/n.d.<br />
390/375<br />
1,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45,6<br />
44,6/n.d.<br />
Kubota<br />
U36-4<br />
3,83 (3,65)<br />
17,8<br />
Kubota<br />
D1703MDIE4<br />
1,64<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
silenziatore<br />
aspirato<br />
2 var + 2 fix<br />
81,4<br />
conv<br />
centro aperto<br />
24,5<br />
3,41<br />
2,36<br />
5,49<br />
354<br />
3000<br />
1710<br />
3 - 4,6<br />
8,3<br />
1,66/2,10<br />
4<br />
1,7<br />
300<br />
900<br />
69<br />
4,9<br />
2,48<br />
1,7 - n.d.<br />
390 - 425<br />
1,63<br />
n.d.<br />
45<br />
45<br />
61/35,7<br />
Kubota<br />
KX042-4<br />
4,2<br />
29<br />
Kubota<br />
D1803CRTE4<br />
1,82<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
92,4<br />
Full LS<br />
press comp<br />
31,4<br />
3,37<br />
2,33<br />
5,52<br />
5,29<br />
3040<br />
1790<br />
2,8 - 4,9<br />
9,2<br />
1,71/2,17<br />
4<br />
1,7<br />
350<br />
1,3<br />
495 - 470<br />
5,08<br />
2,48<br />
1700 - 350<br />
400 - 4053<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
64<br />
n.d.<br />
Kubota<br />
U50-5<br />
4,890<br />
29,7<br />
Kubota<br />
D1803CRTE5<br />
1,8<br />
3<br />
87 x 102<br />
2200<br />
7,51<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
118,8<br />
LS<br />
press. comp.<br />
24,5<br />
3,370<br />
2,607<br />
5,705<br />
3,775<br />
3280<br />
2260<br />
2,8-4,8<br />
9,2<br />
1,990/2,500<br />
5<br />
1,960<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,355<br />
2,550<br />
1,960 x 410<br />
440-405<br />
1,820<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66<br />
67/40<br />
Kubota<br />
U56-5<br />
5,520<br />
35<br />
Kubota<br />
V2607CRE5<br />
2,6<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
56,1 + 56,1<br />
LS<br />
press. comp.<br />
27,4<br />
3,630<br />
2,885<br />
5,965<br />
4<br />
4230<br />
2640<br />
2,8-4,8<br />
9,2<br />
1,990/2,500<br />
5<br />
1,960<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,490<br />
2,550<br />
1,960 x 410<br />
440-405<br />
1,820<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
66<br />
77/41,9<br />
Kubota<br />
KX60-5<br />
5,63<br />
35<br />
KUBOTA<br />
V2607-CR-E5<br />
2,6<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2x56,1<br />
LS<br />
press comp<br />
27,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,8 ? 4,8<br />
n.d.<br />
1,99/n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,52<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73<br />
41,9/77<br />
70 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 71
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kubota<br />
KX085-5<br />
8,46<br />
46,5<br />
Kubota<br />
V3307CRTE5<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
esterno<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 86 + 66,6<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
27,4/20,6<br />
4,6<br />
3,85<br />
7,17<br />
7,67<br />
6520<br />
3810<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
2,3/n.d.<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,46<br />
770 - 590<br />
6,45<br />
2,54<br />
2200 - 500<br />
500 - 500<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n.d./77<br />
Kubota<br />
KX085-5-2P<br />
9,17<br />
46,5<br />
Kubota<br />
V3307CRTE5<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
esterno<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 86 + 66,6<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
20,6<br />
4,6<br />
4,12<br />
8,24<br />
6,21<br />
6520<br />
3810<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
2,3/n.d.<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,46<br />
770 - 590<br />
6,93<br />
2,54<br />
2200 - 500<br />
500 - 500<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n.d./77<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Messersi<br />
M13K<br />
1,42<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
15 + 15<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,96<br />
1,29<br />
3,6<br />
2,28<br />
1200<br />
800<br />
1,8<br />
9,5<br />
n.d.<br />
3<br />
0,99<br />
200<br />
0,65<br />
n.d.<br />
3,19<br />
2,33<br />
990 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
20<br />
19<br />
Messersi<br />
M16U MS<br />
1,6<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
44 + 15<br />
no<br />
conv.<br />
20/18<br />
2,14<br />
1,56<br />
3,81<br />
2,44<br />
1605<br />
895<br />
2 - 2,7<br />
11,7<br />
1,08/n.d.<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,65<br />
410 - 580<br />
3,29<br />
2,33<br />
1295 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M18DS<br />
1,74<br />
14<br />
Kubota<br />
D902<br />
0,89<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2400<br />
5,89<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 21 + 15<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20/18<br />
2,16<br />
1,57<br />
3,81<br />
2,43<br />
1605<br />
895<br />
2 - 2,7<br />
11,7<br />
1,08/n.d.<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,08<br />
450 - 585<br />
3,7<br />
2,25<br />
1295 - 250<br />
n.d.<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M22U<br />
2,1<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D1105<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2500<br />
6,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
43,6 + 15,5<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22<br />
2,36<br />
1,53<br />
4,18<br />
2,63<br />
1850<br />
1410<br />
2,2 - 4<br />
10<br />
1,42/n.d.<br />
4<br />
1,46<br />
250<br />
0,73<br />
510 - 750<br />
3,74<br />
2,35<br />
1460 - 240<br />
250 - 385<br />
1,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M25U<br />
2,62<br />
18<br />
Kubota<br />
D1105E3B<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2500<br />
6,53<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
30,3 x 2 + 19,4<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5/23<br />
2,51<br />
n.d.<br />
4,52<br />
2,54<br />
1950<br />
1350<br />
2,3 - 4<br />
13<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
1,57<br />
300<br />
0,98<br />
520 - 752<br />
3,77<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
60<br />
30<br />
n.d./28<br />
Messersi<br />
M28U<br />
2,75<br />
18,5<br />
Kubota<br />
D1703M<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2200<br />
6,78<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 33 + 26<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/20<br />
2,62<br />
1,97<br />
4,89<br />
2,95<br />
2620<br />
1725<br />
2,3 - 4,3<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
0,8<br />
650 - 820<br />
4,32<br />
2,5<br />
1600 - 300<br />
n.d.<br />
1,44<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M38U<br />
3,6<br />
24<br />
Kubota<br />
D1703M<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2400<br />
7,39<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 34 + 27<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/23<br />
3,33<br />
n.d.<br />
5,59<br />
n.d.<br />
3100<br />
1950<br />
2,2 - 4,3<br />
9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M55U<br />
5,25<br />
38<br />
Kubota<br />
V2403MT<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60 + 39<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
25/22<br />
3,95<br />
3,28<br />
6,22<br />
1,99<br />
3970<br />
2900<br />
2,7 - 4,7<br />
9<br />
n.d./2,5<br />
5<br />
2,05<br />
400<br />
1,02<br />
723 - 1026<br />
5,55<br />
2,56<br />
2070 - 370<br />
n.d.<br />
1,77<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d./50<br />
72 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 73
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Messersi<br />
M60U<br />
5,75<br />
38<br />
Kubota<br />
V2403MT<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60 + 45<br />
conv./no<br />
conv.<br />
25/22<br />
3,68<br />
2,89<br />
6,58<br />
n.d.<br />
3970<br />
2900<br />
2,7 - 4,7<br />
9<br />
n.d./2,5<br />
5<br />
2,05<br />
400<br />
1,09<br />
723 - 1026<br />
5,24<br />
2,6<br />
2070 - 370<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d./50<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TB210R<br />
1,15<br />
8,8<br />
Kubota<br />
D722-E4B<br />
0,719<br />
2<br />
67 x 68<br />
2200<br />
4,99<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
22,2<br />
no<br />
conv.<br />
18,2<br />
1,75<br />
1,47<br />
2,98<br />
2,12<br />
1120<br />
640<br />
2 - 3,7<br />
10<br />
1/1,02<br />
3<br />
0,75 var 1,02<br />
180<br />
0,8<br />
505/510<br />
3,17 (2,95+0,46)<br />
2,19 (1,47)<br />
750/1020-200<br />
250/175<br />
2,68<br />
1 x 36<br />
40<br />
12<br />
15/9<br />
Takeuchi<br />
TB217R<br />
1,69<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70P<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
5,91<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
catalitico<br />
aspirato<br />
var + 2 fix<br />
33,6 + 10,8 + 6,5<br />
conv.<br />
press.comp.<br />
21<br />
2,39<br />
1,97<br />
4<br />
2,54<br />
1400<br />
820<br />
2,2<br />
9,2<br />
1,20/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,30<br />
230<br />
0,73<br />
n.d.<br />
3,46<br />
2,34<br />
980/1300<br />
215-210<br />
1,20/1,57<br />
1 x 48<br />
48<br />
22<br />
24/16,1<br />
Takeuchi<br />
TB 216<br />
1,86<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,21<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
16,8x2+10,8+6,0<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,39<br />
2,06<br />
4,09<br />
2,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,2 - 4,2<br />
9,2<br />
1,15/1,52<br />
3<br />
0,98 var 1,3<br />
230<br />
1,07<br />
400 - 570<br />
4,04<br />
2,34<br />
980 - 1300<br />
360 - 365<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
33,5/23<br />
Takeuchi<br />
TB219<br />
2,07<br />
11,5<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2300<br />
5,37<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 20 + 11,3<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21,6/18<br />
2,33<br />
1,96<br />
4,16<br />
2,9<br />
1570<br />
1118<br />
2,4 - 4<br />
8,7<br />
1,21/1,57<br />
3<br />
0,98 var 1,37<br />
230<br />
1,14<br />
445 - 525<br />
4,29<br />
2,29<br />
1370 - 250<br />
205 - 200<br />
0,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB225<br />
2,26 (2,4)<br />
16,5<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2200<br />
6,16<br />
3<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
25,3 x 2 + 13,2<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21 x 2 + 19,6<br />
2,58<br />
2,1<br />
4,25<br />
2,87<br />
1930<br />
1280<br />
2,5 - 4,2<br />
9,7<br />
1,41/1,79<br />
3<br />
1,1<br />
250<br />
1,4<br />
335 - 330<br />
4,37<br />
2,43<br />
1370 x 250<br />
450 - 575<br />
1,48<br />
1 x 58<br />
48<br />
30,5<br />
36/26<br />
Takeuchi<br />
TB325R<br />
2,45<br />
16,5<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
catalitico<br />
aspirato<br />
var + fix<br />
2x25,3+14,7+11,3<br />
conv.<br />
c.a.press.comp.<br />
21<br />
2,54<br />
2,04<br />
2,35<br />
2,77<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,5 - 4,3<br />
8,9<br />
1,51/1,89<br />
3<br />
1,5<br />
0,25<br />
0,82<br />
735-560<br />
4,02<br />
2,49<br />
300/1500<br />
325-325<br />
1,35<br />
58<br />
48<br />
31,2<br />
48/25<br />
Takeuchi<br />
TB230<br />
2,81<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 32,4<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
2,83<br />
2,16<br />
4,49<br />
3,23<br />
2090<br />
1290<br />
2,9 - 5,2<br />
10,3<br />
1,45/n.d.<br />
4<br />
1,45<br />
300<br />
1,33<br />
610 - 490<br />
4,75<br />
2,54<br />
1450 - 355<br />
325 - 380<br />
5,3<br />
1 x 54<br />
55<br />
46<br />
56/35<br />
Takeuchi<br />
TB235-2<br />
3,6<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88FEP<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 39,9 + 22,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21/19,6<br />
3,4<br />
2,6<br />
5,46<br />
3,81<br />
2700<br />
1570<br />
2,6 - 5<br />
10,2<br />
1,66/2,11<br />
4<br />
1,63<br />
350<br />
1,4<br />
620 - 615<br />
5,02<br />
2,45<br />
1630 - 395<br />
390 - 405<br />
1,66<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 75
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TB335R<br />
3,76<br />
18,2<br />
Kubota<br />
V1505<br />
1,49<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 42,6 + 21,9<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
21<br />
3,2<br />
2,5<br />
5,3<br />
3,53<br />
2710<br />
1910<br />
3 - 4,1<br />
9<br />
1,75/2,22<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,95<br />
625 - 785<br />
4,89<br />
2,49-2,52<br />
1740 - 395<br />
415 - 380<br />
1,65<br />
1 x 64<br />
70<br />
43,5<br />
59/28,4<br />
Takeuchi<br />
TB240<br />
4,13<br />
26,7<br />
Yanmar<br />
4TNV88<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 X 41,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,46<br />
2,66<br />
5,24<br />
3,82<br />
3080<br />
1830<br />
2,9 - 5,3<br />
9,6<br />
1,64/1,74<br />
4<br />
1,39<br />
350<br />
1,36<br />
680/540<br />
5,39<br />
2,49<br />
1740 X 395<br />
405 - 385<br />
5,97<br />
1 X 64<br />
55<br />
70<br />
74/41<br />
Takeuchi<br />
TB250-2<br />
5,3<br />
28,4<br />
Yanmar<br />
4TNV88C<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 58,3 + 38,9<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24/20,6<br />
3,79<br />
2,99<br />
6,13<br />
4,04<br />
3649<br />
2246<br />
2,7 - 4,8<br />
9,5<br />
1,97/2,5<br />
5<br />
1,84<br />
400<br />
1,36<br />
715 - 710<br />
5,55<br />
2,51<br />
1840 - 430<br />
435 - 355<br />
1,72<br />
1 x 90<br />
n.d.<br />
70<br />
95/45<br />
Takeuchi<br />
TB350R<br />
5,56<br />
32,4<br />
Kubota<br />
V2607CR5B<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 52,6 + 21,9<br />
LS pos<br />
centro chiuso<br />
24,5<br />
3,57<br />
2,92<br />
5,92<br />
3,94<br />
3730<br />
2240<br />
2,8-5<br />
8,9<br />
1,975/2,00<br />
5<br />
2<br />
400<br />
0,99<br />
n.d.<br />
5,90<br />
2,54<br />
2000 - 430<br />
435-355<br />
1,72<br />
1 x 90<br />
70<br />
55,3<br />
85/40,8<br />
Takeuchi<br />
TB260<br />
5,81<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
4TNV84T<br />
2<br />
4<br />
98 x 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
58,3x2+38,9+10,8<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,89<br />
2,98<br />
6,27<br />
4,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,8 - 4,9<br />
9,4<br />
2,05/2,57<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,3<br />
655 - 785<br />
5,55<br />
2,6<br />
2000 - 330<br />
430 - 430<br />
1,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
81<br />
90/49<br />
Takeuchi<br />
TB257FR<br />
5,97<br />
39<br />
Kubota<br />
V2403CRTE5B<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
esterno raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + 2 fix<br />
105<br />
LS pos<br />
centro aperto<br />
24<br />
3,89<br />
3,16<br />
6,08<br />
5,49<br />
3660<br />
2600<br />
2,6 - 4,8<br />
9,6<br />
1980/250<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,18<br />
1,43<br />
5,39<br />
2,57<br />
2000-430<br />
325-320<br />
1,51<br />
1 x 90<br />
12<br />
70,2<br />
100/52<br />
Takeuchi<br />
TB370/TB370-2PB<br />
7,36(6,86)<br />
42,4<br />
Kubota<br />
V2607CRTE5B<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
raffreddato<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
160 + 46,6<br />
LS pos<br />
centro chiuso<br />
24,5<br />
4,11(4,08)<br />
3,84(3,81)<br />
6,78(6,56)<br />
4,95(4,54)<br />
4840<br />
3170<br />
2,5 - 2,57<br />
8,8<br />
2,05/2,57<br />
5<br />
2,1<br />
400<br />
1,45(1,48)<br />
n.d.<br />
5,90(5,95)<br />
2,54<br />
n.d.<br />
215/210<br />
1,96<br />
1 x 90<br />
12<br />
110<br />
65,5/139<br />
Takeuchi<br />
TB 280FR<br />
8,53<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT Turbo<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
74,0x2+59,0+15,0<br />
conv./no<br />
press. comp.<br />
27,5<br />
4,54<br />
3,49<br />
7,19<br />
4,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,7 - 5,2<br />
10<br />
2,21/2,85<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,28<br />
800 - 945<br />
6,88<br />
2,72<br />
2300 - 500<br />
525 - 490<br />
2,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
120/71<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TB290<br />
8,63<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2300<br />
8,43<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
160 + 60,6 + 16<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
27,5 + 24 + 35<br />
4,58<br />
3,82<br />
7,43<br />
5,26<br />
5910<br />
4000<br />
2,6 - 5<br />
10,3<br />
2,21/2,86<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
1,65<br />
890 - 685<br />
7,08<br />
2,55<br />
2200 - 500<br />
520 - 490<br />
2,06<br />
1 x 72<br />
110<br />
128<br />
140/73<br />
Takeuchi<br />
TB290-2PB<br />
8,94<br />
51,6<br />
Yanmar<br />
4TNV98-CT<br />
3,31<br />
4<br />
98 X 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
160 + 60,6 + 16<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
20,6<br />
4,47<br />
3,98<br />
7,59<br />
6,12<br />
5910<br />
4000<br />
2,5 - 4,8<br />
10,3<br />
2,21/2,85<br />
5<br />
2,2<br />
450<br />
2,05<br />
685 - 890<br />
7,12<br />
2,55<br />
2200 - 500<br />
520 - 505<br />
2,67<br />
1 x 72<br />
110<br />
128<br />
140/73<br />
76 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 77
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Volvo<br />
EC15E<br />
1,64<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
34<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,35<br />
1,89<br />
3,86<br />
2,43<br />
1510<br />
900<br />
1,9<br />
9,5<br />
1,08/0,99<br />
3<br />
0,98<br />
230<br />
1,05<br />
412 - 527<br />
3,77<br />
2,37<br />
980 x 238 / 980 x 341<br />
209-190/321-294<br />
0,86/1,17<br />
1 x 42<br />
40<br />
20<br />
21/15<br />
Volvo<br />
ECR18E<br />
1,74<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
34<br />
LS<br />
conv.<br />
17<br />
2,52<br />
1,89<br />
3,92<br />
2,44<br />
1290<br />
795<br />
1,8 - 3,5<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
n.d.<br />
230<br />
0,68<br />
n.d.<br />
3,43<br />
2,29<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
n.d.<br />
1 x 470<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Volvo<br />
ECR18E electric<br />
1,8<br />
18<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,43<br />
2,09<br />
4,13<br />
2,58<br />
1290<br />
700<br />
1,8 - 3,7<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
0,69<br />
n.d.<br />
3,82<br />
2,33<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
1,08<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
16/20 kWh<br />
21/15<br />
Volvo<br />
EC18E<br />
1,81<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,38<br />
1,77<br />
3,86<br />
2,46<br />
1510<br />
900<br />
2,5 - 4,7<br />
9,5<br />
1,08/0,99<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
1,05<br />
412 - 527<br />
3,77<br />
2,39<br />
994 x 238 /1336 x 248<br />
326 - 311<br />
0,98/1,21<br />
1 x 70<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Volvo<br />
EC20E<br />
1,96<br />
12<br />
Volvo<br />
D0.9A<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
2300<br />
4,91<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
21<br />
2,26<br />
1,69<br />
4,08<br />
2,63<br />
1827<br />
1229<br />
2,4 - 4,7<br />
9,5<br />
1,24/0,99<br />
4<br />
1,01 var 1,35<br />
250<br />
1,09<br />
392 - 547<br />
2,85<br />
2,39<br />
1356 x 248<br />
326 - 311<br />
1,21<br />
1 x 70<br />
40<br />
21<br />
21/15<br />
Volvo<br />
EC18E electric<br />
2<br />
18<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
48<br />
conv./no<br />
conv.<br />
17<br />
2,43<br />
2,09<br />
3,86<br />
2,46<br />
1290<br />
700<br />
1,8 - 3,7<br />
9,5<br />
n.d./1,62<br />
3<br />
0,99 var 1,34<br />
230<br />
1,02<br />
n.d.<br />
3,82<br />
2,33<br />
1340 x 230<br />
225 - 267<br />
1,08<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
16/20 kWh<br />
21/15<br />
Volvo<br />
ECR25D<br />
2,49<br />
15,6<br />
Volvo<br />
D1.1A<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
67<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
25<br />
2, 46<br />
1,83<br />
4,48<br />
2,78<br />
2026<br />
1728<br />
2,5 - 4,5<br />
9,4<br />
1,44/1,91<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
0,75<br />
496 - 784<br />
3,92<br />
2,54<br />
1550 - 322<br />
401 - 422<br />
1,36<br />
1 x 64<br />
40<br />
28<br />
33/15<br />
Volvo<br />
ECR25 electric<br />
2,7<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
25<br />
2,76<br />
2,11<br />
4,6<br />
4,18<br />
2233<br />
1497<br />
2,4<br />
9,4<br />
1,44/1,90<br />
3<br />
1,55<br />
300<br />
0,75<br />
496-784<br />
4,52<br />
2,53<br />
1550-312<br />
401-422<br />
n.d.<br />
1 x 70<br />
40<br />
n.d.<br />
33/23<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Volvo<br />
EC27D<br />
2,79<br />
15,6<br />
Volvo<br />
D1.1A<br />
1,12<br />
3<br />
78 x 78,4<br />
2400<br />
6,27<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
67<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
2,51<br />
2,07<br />
4,55<br />
3,16<br />
2459<br />
1802<br />
2,6 - 4,9<br />
9,5<br />
1,44/1,89<br />
3<br />
1,5<br />
300<br />
1,24<br />
450 - 615<br />
4,4<br />
2,46<br />
1550 - 335<br />
430 - 498<br />
1,51<br />
1 x 70<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
Volvo<br />
ECR35D<br />
3,52<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
LS Flow shar.<br />
press. comp.<br />
26<br />
2,74<br />
2,54<br />
3,99<br />
2,58<br />
3072<br />
2066<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,07<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
0,81<br />
580 - 810<br />
4,42<br />
2,44<br />
1650 - 370<br />
370 - 525<br />
1,62<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Volvo<br />
EC35D<br />
3,53<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,13<br />
2,52<br />
5,15<br />
3,35<br />
3289<br />
2371<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,06<br />
4<br />
1,62<br />
300<br />
1,26<br />
472 - 627<br />
5,27<br />
2,48<br />
1650 - 368<br />
368 - 525<br />
1,65<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Volvo<br />
ECR40D<br />
3,88<br />
22,8<br />
Volvo<br />
D1.8A<br />
1,83<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
103<br />
LS Flow shar.<br />
press. comp.<br />
24<br />
3,43<br />
2,52<br />
5,53<br />
3,35<br />
3289<br />
2371<br />
2,7 - 4,5<br />
9<br />
1,6/2,05<br />
4<br />
1,78<br />
300<br />
1,03<br />
787 - 995<br />
5,65<br />
2,48<br />
1780 - 370<br />
368 - 525<br />
1,65<br />
1 x 74<br />
60<br />
64<br />
62/32<br />
Volvo<br />
ECR50F<br />
5,05<br />
31,2<br />
Volvo<br />
D2.4H<br />
2,43<br />
4<br />
87 x 102,4<br />
2200<br />
7,51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
120<br />
LS flow shar.<br />
press. Comp.<br />
26<br />
3,37<br />
2,33<br />
5,74<br />
5,36<br />
3618<br />
2595<br />
2,7<br />
8,5<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
2<br />
400<br />
0,95<br />
690-891<br />
5,19<br />
2,54<br />
2000-361<br />
441-610<br />
n.d.<br />
1 x 74<br />
70<br />
70<br />
70/49<br />
Volvo<br />
ECR58<br />
5,84<br />
35,5<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
7,33<br />
no<br />
no<br />
no<br />
n.d.<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
143<br />
LS neg<br />
c c press comp.<br />
26<br />
3,61<br />
2,43<br />
5,97<br />
5,56<br />
4191<br />
2841<br />
2,6<br />
8,7<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
2<br />
400<br />
1,1<br />
654-849<br />
5,19<br />
2,54<br />
2000-361<br />
441-610<br />
n.d.<br />
1 x 74<br />
70<br />
70<br />
76/47<br />
Volvo<br />
EC60E<br />
5,87<br />
42,7<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
7,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv. dir.<br />
n.d.<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 60,5<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
22,6<br />
3,69<br />
2, 62<br />
6,10<br />
4,15<br />
4330<br />
2880<br />
2,4 - 4,4<br />
9,5<br />
1,99/2,5<br />
5<br />
1,92<br />
380<br />
1,65<br />
755-684<br />
5,8<br />
2,58<br />
1920 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
100<br />
120/76<br />
Volvo<br />
ECR88D<br />
8,62<br />
41<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
conv dir<br />
n d<br />
no<br />
no<br />
turbo after<br />
var<br />
169<br />
LS neg<br />
c c press comp<br />
29,4<br />
4,13<br />
2,82<br />
6,97<br />
4,96<br />
5720<br />
3980<br />
2,6 - 4,9<br />
9,28<br />
2,2/2,83<br />
5<br />
2,3<br />
450<br />
1,29<br />
860 - 760<br />
6,37<br />
2,71<br />
2300 - 470<br />
518 - 433<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
70<br />
110<br />
140/84<br />
78 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 79
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
803<br />
0,935<br />
9,6<br />
Yanmar(dual power)<br />
3TNV70<br />
0,845<br />
3<br />
70 x 74<br />
2100<br />
5,18<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 11,4<br />
no<br />
conv.<br />
17<br />
1,73<br />
n.d.<br />
3,07<br />
2,03<br />
890<br />
450<br />
1,8<br />
8<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,7<br />
180<br />
0,747<br />
283 - 245<br />
2,75<br />
1,51<br />
700 - 200<br />
197 - 174<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
10<br />
14<br />
Wacker Neuson<br />
1404<br />
1,33<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
34,5<br />
no<br />
press. comp.<br />
20<br />
2,24<br />
1,64<br />
3,7<br />
2,37<br />
1420<br />
710<br />
2,5<br />
9,8<br />
n.d./1,46<br />
3<br />
0,99<br />
230<br />
1,07<br />
287 - 432<br />
3,65<br />
2,28<br />
980 - 232<br />
211 - 264<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
24<br />
20<br />
Wacker Neuson<br />
ET16<br />
1,4<br />
13,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
33,3<br />
LS<br />
conv.<br />
20<br />
2,24<br />
1,64<br />
3,7<br />
2,37<br />
1530<br />
710<br />
1,8<br />
10<br />
n.d./1,46<br />
3<br />
n.d.<br />
230<br />
n.d.<br />
287 - 432<br />
3,64<br />
2,28<br />
980 - 232<br />
211 - 264<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
24<br />
20<br />
Wacker Neuson<br />
EZ17<br />
1,72/1,77<br />
13,4/18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
39,6<br />
LS<br />
conv<br />
24/15<br />
2,33<br />
1,71<br />
3,55<br />
2,44<br />
1870<br />
910<br />
4,8<br />
10<br />
n.d.<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,66<br />
n.d.<br />
3,55<br />
2,36<br />
1300 - 230<br />
n.d. - 390<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
22<br />
n.d./19<br />
Wacker Neuson<br />
ET18<br />
1,74<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23,8 + 19<br />
conv/no<br />
conv<br />
20/12,5<br />
2,1<br />
n d<br />
3,8<br />
2,5<br />
1880<br />
1120<br />
3 - 5,3<br />
10<br />
1,08-1,22/1,46-1,6<br />
3<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
3,86<br />
2,29<br />
1300 - 230<br />
320 - 300<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Wacker Neuson<br />
EZ17electric<br />
1,8<br />
16,5<br />
elettrico<br />
sincrono<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2200<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var + fix<br />
39,6<br />
LS<br />
conv<br />
24<br />
2,33<br />
1,71<br />
3,55<br />
2,44<br />
2050<br />
910<br />
4,5<br />
9,5<br />
n.d.<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
230<br />
0,66<br />
n.d.<br />
3,55<br />
2,36<br />
1300 - 230<br />
n.d. - 390<br />
n.d.<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
22<br />
23,6/19<br />
Wacker Neuson<br />
ET20<br />
2,02<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 23,8 + 19<br />
conv./no<br />
conv<br />
20/15<br />
2,4<br />
n d<br />
4,13<br />
2,72<br />
1880<br />
1250<br />
2,1 - 4,1<br />
10<br />
1,32/1,71<br />
4<br />
0,99 var 1,3<br />
250<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
4,05<br />
2,29<br />
1300 - 230<br />
300 - 300<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Wacker Neuson<br />
ET24<br />
2,21<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 26,1 + 19,4<br />
conv./no<br />
conv<br />
24/15<br />
2,42<br />
n d<br />
4,15<br />
2,75<br />
2180<br />
1500<br />
2,5 - 4<br />
10<br />
1,38/1,84<br />
3<br />
1,4<br />
250<br />
1,16<br />
360 - 520<br />
4,03<br />
2,39<br />
1400 - 300<br />
340 - n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 44<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d./19<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
EZ26<br />
2,57/3,26<br />
15,8<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 30,8 + 21,4+7,2<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5/20,6<br />
2,54<br />
1,96<br />
4,27<br />
2,85<br />
2250<br />
1530<br />
3,8<br />
10,2<br />
n.d./1,57<br />
3<br />
1,57<br />
300<br />
0,76<br />
n.d.<br />
4,27<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d. - 410<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36<br />
26,5<br />
Wacker Neuson<br />
ET35<br />
3,36<br />
18,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 42,5 + 23,8 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24/21<br />
3,26<br />
2,12<br />
5,16<br />
3,33<br />
2100<br />
n.d.<br />
4,6<br />
8,8<br />
n.d./2,06<br />
4<br />
1,63<br />
300<br />
1,17<br />
n.d.<br />
5,26<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d. - 460<br />
n.d.<br />
1 x 71<br />
44<br />
44<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
EZ36<br />
3,59/3,93<br />
21,4/29<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2400<br />
7,20<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 40 + 26,3 + 11,3<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24/21<br />
3,11<br />
2,38<br />
4,8<br />
3,32<br />
3200<br />
1780<br />
4,6<br />
8,8<br />
n.d./1,74<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
0,87<br />
n.d.<br />
4,8<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d. - 460<br />
n.d.<br />
1 x 71<br />
44<br />
44<br />
38,5<br />
Wacker Neuson<br />
ET42<br />
4,03<br />
34,3<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,34<br />
2,11<br />
5,37<br />
5,21<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0<br />
9,5<br />
n.d./2,19<br />
5<br />
1,75<br />
350<br />
n.d.<br />
493-532<br />
5,14<br />
2,6<br />
1750-345<br />
418-563<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
EZ50<br />
4,6<br />
34,3<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
126<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,46<br />
2,08<br />
5,79<br />
5,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0<br />
9,5<br />
n.d./2,50<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
n.d.<br />
2064-2329<br />
5,46<br />
2,66<br />
1960-370<br />
410-443<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET58<br />
4,8<br />
33,5<br />
Perkins<br />
403J-E17T<br />
1,66<br />
3<br />
84 x 100<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
132<br />
LS flow sharing<br />
press. Comp.<br />
24,5<br />
3,76<br />
2,70<br />
5,92<br />
3,83<br />
4600<br />
2800<br />
4,4<br />
9,5<br />
n.d./2,50<br />
5<br />
1,96<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,46<br />
2,55<br />
1960-370<br />
4141-439<br />
n.d.<br />
1 x 77<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET65<br />
5,81<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404D-22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
4<br />
conv<br />
conv direct<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
144<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
3,83<br />
2,38<br />
6,14<br />
3,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,52<br />
5<br />
1,95<br />
400<br />
1,36/1,48<br />
n.d.<br />
6,14<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
EZ80<br />
7,59<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404J-22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
4<br />
conv<br />
conv direct<br />
1<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
3,92<br />
1,91<br />
6,94<br />
4,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,83<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,23<br />
n.d.<br />
6,94<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
80 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 81
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
ET90<br />
8,35<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD2.9<br />
2,92<br />
4<br />
92 x 110<br />
2300<br />
8,43<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
175<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
4,32<br />
3,19<br />
7,12<br />
5,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./2,83<br />
5<br />
2,25<br />
450<br />
1,58/1,65<br />
n.d.<br />
7,12<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
ET145<br />
14,92<br />
55<br />
Perkins<br />
854E<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv direct<br />
CR<br />
n.d.<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 126+21,5+32<br />
LS neg<br />
n.d.<br />
32/31<br />
4,98<br />
3,1<br />
7,72<br />
5,62<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./3,6<br />
7<br />
2,49<br />
500<br />
2,02<br />
n.d.<br />
7,72<br />
2,79<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
170<br />
n.d.<br />
.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
SV08-1C<br />
1,03<br />
7,5<br />
Perkins<br />
402J-05<br />
0,5<br />
2<br />
67 x 72<br />
2100<br />
4,69<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
2 x 9,8<br />
conv./no<br />
conv.<br />
18,5<br />
1,46<br />
1,16<br />
2,73<br />
2,73<br />
590<br />
100<br />
0 - 1,8<br />
8,4<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,68<br />
180<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,6<br />
2,2<br />
680/840-180<br />
160-210<br />
n.d.<br />
1 x 30<br />
14<br />
9,7<br />
n.d./5,7<br />
Yanmar<br />
SV08-1AS<br />
1,07/1,035<br />
7,7<br />
Yanmar<br />
2TE67LBV<br />
0,507<br />
2<br />
n.d.<br />
2400<br />
5,92<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
2 x 9,8<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
1,5<br />
1,26<br />
2,73<br />
2,05/1,95<br />
1078<br />
637<br />
2<br />
9<br />
n.d./1,22<br />
2<br />
0,68 var 0,84<br />
180<br />
0,725<br />
540 - 330<br />
2,6<br />
1,55<br />
680/840 - 180<br />
280 - 210<br />
0,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
ViO10-2A<br />
1,24<br />
9,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70WBVB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2000<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 11<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
1,95<br />
1,65<br />
3,35<br />
2,37<br />
1372<br />
557<br />
2,1<br />
10<br />
n.d./1,44<br />
3<br />
0,83 var 1<br />
180<br />
0,65<br />
590 - 360<br />
3,04<br />
1,42<br />
830/1000 - 220<br />
220 - 220<br />
0,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,3/7,4<br />
Yanmar<br />
ViO12-2A<br />
1,25<br />
9,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70WBVB<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2000<br />
4,93<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 11<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
1,95<br />
1,65<br />
3,35<br />
3,15<br />
1372<br />
560<br />
2,1 - 4<br />
10<br />
n.d./1,44<br />
3<br />
0,83 var 1<br />
180<br />
n.d.<br />
590 - 360<br />
3,04<br />
1,58<br />
830/1000 x 220<br />
210 - 230<br />
1,01<br />
1 x 36<br />
8,5<br />
12<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
SV15VT<br />
1,46<br />
12,2<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2600<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia ingr.<br />
2 x 14,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
20,5<br />
2,33<br />
1,43<br />
3,71<br />
2,44<br />
1290<br />
740<br />
1,9 – 3,7<br />
9,4<br />
1,03<br />
3<br />
980 var 1,127<br />
230<br />
1,05<br />
75-60<br />
3,75<br />
2,32<br />
980-1170<br />
270-270<br />
1,09 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
28/19,5<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
SV17VT<br />
1,57<br />
11,3<br />
Yanmar<br />
3TNV70<br />
0,85<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia var + 2<br />
2x19,2+14,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,47<br />
1,53<br />
3,85<br />
2,56<br />
1600<br />
990<br />
2,4-4,8<br />
9,1<br />
1,18<br />
3<br />
980 var 1,32<br />
230<br />
1,05<br />
75-60<br />
3,78<br />
2,32<br />
980-1320<br />
260-300<br />
1,12 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
34,3/19,5<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
ViO17 U<br />
1,74<br />
10,1<br />
Yanmar<br />
3TNV70XBV<br />
0,854<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var<br />
2 x 17,6 +13,2<br />
conv.<br />
conv.<br />
21/17<br />
2,2<br />
1,85<br />
3,71<br />
2,63<br />
1521<br />
853<br />
2,1 - 4,2<br />
9,5<br />
1,17/1,53<br />
3<br />
0,95 var 1,28<br />
230<br />
0,64<br />
640 - 400<br />
3,45<br />
2,29<br />
950/1280 - 235<br />
285<br />
195<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
SV19VT<br />
1,75<br />
13,1<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
70 x 74<br />
2400<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
Stage V<br />
natural<br />
doppia var + 2<br />
2x17,8+16,8<br />
conv.<br />
conv.<br />
22<br />
2,61<br />
1,47<br />
3,85<br />
2,56<br />
1670<br />
1290<br />
2,4-4,4<br />
10<br />
1,18<br />
3<br />
980 var 1,32<br />
230<br />
1,06<br />
75-60<br />
3,92<br />
2,32<br />
980-1320<br />
255-300<br />
1,12 + opt<br />
1 x 45<br />
40<br />
27<br />
34,3/19,5<br />
n.d.<br />
82 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 83
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
SV22<br />
2,12<br />
13,4<br />
Yanmar<br />
3TNV76SBVA2<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2200<br />
6,01<br />
2<br />
conv.<br />
indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
50<br />
conv.<br />
press. comp.<br />
20,6<br />
2,65<br />
2,085<br />
4,13<br />
2,76<br />
1864<br />
1177<br />
2,4 - 4,1<br />
9,5<br />
1,45/1,89<br />
4<br />
1,38<br />
250<br />
0,98<br />
n.d.<br />
3,775<br />
2,36<br />
1380 - 300<br />
370-340<br />
1,27<br />
45<br />
40<br />
29<br />
32/20<br />
Yanmar<br />
ViO23-6<br />
2,44<br />
14,3<br />
Yanmar<br />
3TNV76-PBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2400<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
doppia var + fix<br />
2 x 21,6 + 20,4<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,45<br />
1,87<br />
4,02<br />
2,57<br />
1750<br />
1310<br />
2,2 - 4,2<br />
10<br />
n.d./1,89<br />
4<br />
1,38 var 1,55<br />
250<br />
0,69<br />
n.d.<br />
3,89<br />
2,42<br />
1380/1550-290<br />
355-335<br />
1,32<br />
1 x 36<br />
40<br />
27,5<br />
40/25<br />
Yanmar<br />
ViO26-6<br />
2,56<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,15<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
75<br />
conv./no<br />
conv.<br />
20,6<br />
2,49<br />
1,15<br />
4,46<br />
2,83<br />
2450<br />
2220<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
1,58/2,04<br />
4<br />
1,5<br />
250<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500-295<br />
280-350<br />
n.d.<br />
1 x 45<br />
40<br />
30,4<br />
n.d./25<br />
Yanmar<br />
ViO27-6<br />
2,64 (2,74)<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,15<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 30 + 21,3 + 11,3<br />
conv/no<br />
conv<br />
21<br />
2,49<br />
1,15<br />
4,34<br />
2,83<br />
2310<br />
1440 (1270)<br />
2,8 - 4,5<br />
10<br />
1,59/2,04<br />
4<br />
1,5<br />
250<br />
1,95<br />
47<br />
4,11<br />
2,53<br />
1500 - 295<br />
340 - 355<br />
n.d.<br />
36<br />
40<br />
30,5<br />
n.d./25<br />
Yanmar<br />
SV26<br />
2,66<br />
17,4<br />
Yanmar<br />
3TNV82ABPBVA<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv<br />
conv dir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 33,7 + 22,5<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
20,6<br />
2,6<br />
2,25<br />
4,51<br />
2,84<br />
2453<br />
1472<br />
2,9 - 4,9<br />
9,9<br />
n.d./2,03<br />
3<br />
1,5<br />
250<br />
1,16<br />
735 - 470<br />
4,28<br />
2,43<br />
1500 - 228<br />
335 - 350<br />
1,38<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
39<br />
39/n.d.<br />
Yanmar<br />
ViO27-6(canopy)<br />
2,75 (2,64)<br />
15,2<br />
Yanmar<br />
3TNV76NBVA1<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x30var+21,3+11,3<br />
conv.<br />
conv.<br />
21<br />
2,69 (2,94)<br />
2,37 (2,49)<br />
4,34 (4,59)<br />
2,83 (2,98)<br />
2310<br />
1440<br />
2,6 - 3,8<br />
9,5<br />
10<br />
3<br />
1,45<br />
250<br />
0,75<br />
n.d.<br />
4,1<br />
2,53<br />
1500 - 290<br />
340 - 355<br />
1,38<br />
1 x 36<br />
40<br />
30,5<br />
n.d./25<br />
Yanmar<br />
ViO33-6<br />
3,15 (3,27)<br />
18,5<br />
Yanmar<br />
3TNV88ESBV<br />
1,64<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 37,4 + 20,9 + 9,9<br />
conv/no<br />
conv<br />
21<br />
2,82<br />
2,29<br />
4,73<br />
3,16<br />
2990<br />
1610<br />
2,7 - 4,5<br />
10,5<br />
1,71/2,16<br />
4<br />
1,55<br />
300<br />
2,05<br />
43<br />
4,47<br />
2,46<br />
1550 - 330<br />
375 - 325<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
41<br />
n.d./40<br />
Yanmar<br />
ViO38-6<br />
3,57 (3,69)<br />
18,5<br />
Yanmar<br />
3TNV88ESBV<br />
1,64<br />
3<br />
70 x 74<br />
2200<br />
5,43<br />
2<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
no<br />
no<br />
no<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 37 + 26,2 + 10,8<br />
conv/no<br />
conv<br />
22<br />
3,35<br />
2,82<br />
5,35<br />
3,73<br />
3210<br />
1810<br />
2,7 - 4,5<br />
9,5<br />
1,71/2,16<br />
4<br />
1,74<br />
300<br />
2,1<br />
43<br />
4,76<br />
2,47<br />
1740 - 380<br />
425 - 370<br />
n.d.<br />
65<br />
55<br />
41<br />
n.d./40<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
ViO50-6B<br />
4,85<br />
27,3<br />
Yanmar<br />
4TNV88ZPRV<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
aria turbo<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 42,5<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,36<br />
2,69<br />
5,7<br />
3,87<br />
4270<br />
2100<br />
2,4 - 4,6<br />
10<br />
2,07-2,59<br />
4<br />
1,97<br />
350<br />
0,99<br />
68 - 68<br />
5,23 - 5,79<br />
2,54<br />
1970 - 400<br />
500 - 540<br />
1,89<br />
1 x 100<br />
55<br />
66<br />
n.d./38<br />
Yanmar<br />
ViO57-6B<br />
5,48<br />
32,6<br />
Yanmar<br />
4TNV84T-ZMBV<br />
1,99<br />
4<br />
84 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv.<br />
diretta<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
aria turbo<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 45,8 + 37 + 10<br />
conv./no<br />
conv.<br />
24,5<br />
3,71 - 4<br />
2,93 - 3,21<br />
6,10 - 6,37<br />
4,24 - 4,42<br />
4190<br />
2440<br />
2,2 - 4,4<br />
10<br />
n.d./2,59<br />
4<br />
1,97<br />
400<br />
0,99<br />
68 - 68<br />
5,51 - 5,60<br />
2,54<br />
1,99 - 400<br />
500-540<br />
1,89<br />
100<br />
55<br />
66<br />
118/19<br />
Yanmar<br />
SV60-6B<br />
5,60 (5,80)<br />
32,6<br />
Yanmar<br />
4TNV84TZMBV<br />
1,99<br />
4<br />
84 x 90<br />
2200<br />
6,60<br />
4<br />
conv<br />
diretta<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
doppia var + 2 fix<br />
2 x 45,8 + 37 + 10<br />
conv/no<br />
conv<br />
24,5<br />
3,65 - 3,95<br />
n.d.<br />
6,13 - 6,41<br />
4,28 - 4,46<br />
4190<br />
2730 (2480)<br />
2,2 - 4,7<br />
10<br />
n.d./2,59<br />
4<br />
1,99<br />
400<br />
1,32 (1,40)<br />
68<br />
6,15 - 6,25<br />
2,54<br />
1990 - 400<br />
500 - 540<br />
n.d.<br />
100<br />
55<br />
97<br />
120<br />
Yanmar<br />
B7sigma 6<br />
8,2<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98C WBV2<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
6,97<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC+DPF<br />
asp<br />
var<br />
2 x 70,3 + 59,8<br />
conv.<br />
o c conv<br />
26<br />
4,45<br />
3,77<br />
6,37<br />
5,54<br />
5,69<br />
4,06<br />
0 - 4,8<br />
10<br />
2,29/2,89<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
1,14<br />
940 - 1<br />
5,85<br />
2,68<br />
2270 - 435<br />
440 - 380<br />
2,03<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
Yanmar<br />
ViO82<br />
8,2<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98CWBV1<br />
3,31<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
6,21<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC + DPF<br />
asp<br />
var<br />
124,6<br />
conv<br />
o c conv<br />
25,8<br />
4,15<br />
3,8<br />
6,82<br />
4,68<br />
6350<br />
4080<br />
2,5 - 5<br />
9,4<br />
2,29/1,99<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
2,47<br />
57<br />
6,41<br />
2,78<br />
2270 - 435<br />
460 - 480<br />
n.d.<br />
115<br />
80<br />
115<br />
n.d./60<br />
Yanmar<br />
ViO80-1<br />
8,7<br />
42,2<br />
Yanmar<br />
4TNV98C WBV<br />
3,2<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 70,3 + 53,2<br />
conv<br />
o c conv<br />
25,5<br />
4,13<br />
3,78<br />
6,96<br />
4,7<br />
6357<br />
4081<br />
2,5 - 4,5<br />
9<br />
n.d./2,89<br />
5<br />
2,27<br />
450<br />
1,135<br />
840 - 620<br />
6,41<br />
2,71<br />
2260 - 450<br />
460 - 480<br />
1,99<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
Yanmar<br />
ViO80-2PB<br />
8,81<br />
39,3<br />
Yanmar<br />
4TNV98CWBV<br />
3,2<br />
4<br />
98 x 110<br />
1900<br />
7,33<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
electr est.<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 70,3 + 53,2<br />
conv.<br />
o c conv.<br />
25,8<br />
4,16<br />
3,77<br />
7,44<br />
5,71<br />
6350<br />
4080<br />
2,5 - 4,5<br />
9<br />
2,29/2,89<br />
5<br />
n.d.<br />
450<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,29<br />
2,68<br />
2270-435<br />
460-480<br />
1,99<br />
1 x 115<br />
80<br />
115<br />
n.d./60<br />
Yanmar<br />
SV100-2<br />
9,62<br />
51,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CTVBV<br />
3,18<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
est cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 77,7 + 53,2<br />
conv<br />
o c con<br />
24,5<br />
4,29<br />
3,87<br />
7,06<br />
5,14<br />
6,85<br />
4,58<br />
2,5 - 4,4<br />
9,1<br />
2,37/3,07<br />
5<br />
2,32<br />
485<br />
1,33<br />
60 - 60<br />
6,39<br />
2,81<br />
2320 - 520<br />
520 - 460<br />
2,04<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
115/60<br />
84 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 85
Mini and Midi Crawler Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Cingolati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust gas aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vert. digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base/Track L Passo/L. carro m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Track width Larghezza sottocarro m<br />
Shoes width Larghezza suole mm<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist. (swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Yanmar<br />
SV100-2PB<br />
10,36<br />
51,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT VBV<br />
3,18<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
ext. Cooled<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
2 x 77,7 + 53,2<br />
conv.<br />
o c conv<br />
24,5<br />
4,58<br />
3,96<br />
7,46<br />
6,21<br />
6,85<br />
4,58<br />
2,5 - 4,4<br />
9,1<br />
2,37/3,07<br />
5<br />
2,32<br />
485<br />
1,47<br />
60 - 60<br />
6,73<br />
2,84<br />
2320 - 520<br />
520 - 460<br />
2,04<br />
1 x 92<br />
80<br />
115<br />
112/60<br />
Yanmar<br />
SV120<br />
11,5<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
101 x 126<br />
2100<br />
8,82<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
158 + 11<br />
LS/no<br />
press. comp.<br />
35/23<br />
4,32<br />
2,78<br />
7,99<br />
5,25<br />
8150<br />
6100<br />
2,7 - 5,4<br />
10<br />
2,63/3,34<br />
7<br />
2,5<br />
500<br />
1,37<br />
855 - 995<br />
7,26<br />
2,88<br />
2500 - 510<br />
500 - 400<br />
1,95<br />
1 x 135<br />
95<br />
240<br />
n.d./230<br />
Mini and Midi Wheel Excavators<br />
Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
86 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 87
Mini and Midi Wheel Excavators Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Volvo<br />
EW60E<br />
5,62<br />
45,2<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 60<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
3,29<br />
2,36<br />
6,02<br />
4,44<br />
3800<br />
3000<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,1<br />
1,93<br />
12x16.5<br />
1,65<br />
756-863<br />
5,86<br />
2,85<br />
1930 - 465<br />
n.d.<br />
440 - 140<br />
1 x 100<br />
90<br />
110<br />
120/76<br />
Develon<br />
DX57W-7<br />
5,8<br />
42,5<br />
Develon<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
5,64<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 60<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5<br />
3,49<br />
3,08<br />
6,10<br />
5,97<br />
3908<br />
2360<br />
10 - 30<br />
8,9<br />
2,1<br />
1,94<br />
12x16.5<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,89<br />
3,63<br />
1920 - 500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
118<br />
n.d./95<br />
Hyundai<br />
HW65A<br />
5,88 (6,42)<br />
50<br />
Hyundai<br />
DM02VB<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60<br />
LS<br />
open center<br />
22<br />
3,94<br />
3,49<br />
6,15<br />
4,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
32<br />
8,3<br />
2,1<br />
1,92<br />
12.0 x 16.5<br />
1,68<br />
n.d.<br />
6,2<br />
2,90<br />
1925 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
125<br />
120/70<br />
Bobcat<br />
E57W<br />
6,32<br />
42,5<br />
Bobcat<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
180<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5<br />
3,49<br />
3,11<br />
6,11<br />
4,32<br />
3908<br />
2360<br />
10 - 30<br />
9,4<br />
2,1<br />
1,95<br />
12x16.5<br />
1,68<br />
n.d.<br />
6,12<br />
2,95<br />
1920 - 500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
60<br />
118<br />
148/n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
EW65<br />
6,47<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404D22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
144 + 85,5<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
21<br />
3,53<br />
2,1<br />
6,32<br />
4,21<br />
5070<br />
3080<br />
8 - 20 (30opt)<br />
9<br />
n.d.<br />
1,83<br />
12 x 16.5<br />
n.d.<br />
535-745<br />
6,11<br />
2,77<br />
1965 - 400<br />
490 - 285<br />
n.d.<br />
1 x 88<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
M70W<br />
6,5<br />
47,5<br />
Kubota<br />
V2607DIT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 75 + 49<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
25/28<br />
3,65<br />
2,35<br />
6,13<br />
4,27<br />
3891<br />
2744<br />
10 - 20<br />
11<br />
2,13<br />
2,16<br />
15 x 19,5<br />
1,53<br />
n.d.<br />
5,68<br />
3,04<br />
2170 - 400<br />
470 - 200<br />
n.d.<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
78<br />
n.d./63<br />
Mecalac<br />
7MWR<br />
6,92<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 30<br />
10<br />
2,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,73<br />
2,81<br />
2,18 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
108<br />
n.d./56<br />
Messersi<br />
M75W<br />
7<br />
56<br />
Kubota<br />
V3307<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2400<br />
10,80<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
2 x 80 + 50<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
25/28<br />
3,65<br />
2,35<br />
n.d.<br />
4,27<br />
3891<br />
2744<br />
10 - 20<br />
11<br />
2,13<br />
2,16<br />
8,25 x 20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Yanmar<br />
B75<br />
7,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
84+132+33<br />
Ls neg<br />
c c press comp<br />
25<br />
3,5<br />
2,62<br />
6,99<br />
5,03<br />
3800<br />
3000<br />
5 - 36<br />
10<br />
2,12<br />
2,20<br />
8.25 x 20<br />
n.d.<br />
780-870<br />
5,93<br />
2,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
150<br />
180/60<br />
Mecalac<br />
9MWR<br />
7,9<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 20 (40opt)<br />
10<br />
2,2,<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,42<br />
2,82<br />
2,31 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
140<br />
n.d./61<br />
Yanmar<br />
B95<br />
8,4<br />
74,4<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
var + fix<br />
142+40+26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28/23<br />
4,08<br />
3,52<br />
7,5<br />
5,4<br />
5320<br />
4260<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,24<br />
2,45<br />
8.25 x 20<br />
1,5<br />
870-990<br />
6,12<br />
2,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
PW98MR-11<br />
10<br />
50,6<br />
Komatsu<br />
SAA3D95E-1<br />
2,44<br />
3<br />
95 x 115<br />
1850<br />
7,48<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
165<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
26,5<br />
4,05<br />
n.d.<br />
7,29<br />
8,40<br />
6130<br />
4150<br />
4 - 10 - 30<br />
10<br />
2,2<br />
2,35<br />
8.25 x 20<br />
1,48<br />
785-815<br />
6,81<br />
3,08<br />
2350 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 65<br />
60<br />
125<br />
n.d./100<br />
Mecalac<br />
11MWR<br />
10<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 20 (40opt)<br />
10<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
2,94<br />
2,5 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
165<br />
n.d./77<br />
Takeuchi<br />
TB395W<br />
10,2<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
CR<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
turbo<br />
var + fix<br />
n.d.<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
n.d.<br />
4,09<br />
n.d.<br />
8,5<br />
n.d.<br />
5890<br />
3970<br />
n.d.<br />
10,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n. d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TB295W<br />
10,41<br />
77<br />
Deutz<br />
TCD3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
101 x 126<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 160 + 60<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
24,5<br />
4,11<br />
3,64<br />
7,55<br />
6,48<br />
5780<br />
3970<br />
5,3-10,3-29,7<br />
10,1<br />
2,2<br />
2,33<br />
n. d.<br />
1,98<br />
705-875<br />
6,81<br />
3,01<br />
2300 - 500<br />
400 - 150<br />
1,98<br />
2 x 72<br />
50<br />
162<br />
200/95<br />
Wacker Neuson<br />
EW100-2<br />
10,6<br />
55,4<br />
Perkins<br />
904J-E28T<br />
2,79<br />
4<br />
80 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS/no<br />
press. comp<br />
30<br />
4,97<br />
3,03<br />
7,5<br />
6,26<br />
7330<br />
4400<br />
0-40<br />
9<br />
n.d.<br />
2,45<br />
8,25 x 20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,96<br />
2450 - 507<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
88 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 89
Mini and Midi Wheel Excavators Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Develon<br />
DX100W-7<br />
10,7<br />
75<br />
Develon<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2000<br />
7,53<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
200<br />
conv./no<br />
conv.<br />
29,5<br />
4,25<br />
3,67<br />
7,6<br />
6,25<br />
5860<br />
3650<br />
5,4 - 37,4 - 30<br />
8,9<br />
2,4<br />
2,45<br />
8.25 - 20-14<br />
1,60<br />
n.d.<br />
7,3<br />
3<br />
1450 - 550<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 150<br />
140<br />
160<br />
160/n.d.<br />
Hyundai<br />
HW100A<br />
10,7 (11,1)<br />
75<br />
Hyundai<br />
DM03VB<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2000<br />
9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
200 (tra. ind.)<br />
LS FS<br />
open center<br />
29<br />
4,24<br />
3,67<br />
7,82<br />
6,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
37,4<br />
10,5<br />
2,24<br />
2,45<br />
8.25-20-14<br />
1,60<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,90<br />
2450 - 500<br />
350 - 175<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
160 (20)<br />
238/140<br />
JCB<br />
HYDRADIG 110 W<br />
10,75/11,03<br />
81<br />
JCB EcoMAX<br />
444TCA<br />
4,4<br />
4<br />
103 X 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr. ext.<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
158,4+187+143+120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28<br />
4,16<br />
3,31<br />
7,77<br />
6,72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
8,9<br />
2,65<br />
2,42<br />
405/70x20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
7,75<br />
2,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
150<br />
103<br />
55/n.d.<br />
Yanmar<br />
B110<br />
10,99<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var + fix<br />
200+39+26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28<br />
4,32<br />
3,67<br />
8,3<br />
6,04<br />
7200<br />
5850<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,57<br />
2,5<br />
9.00 x 20<br />
1,6<br />
760-1030<br />
6,8<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Mecalac<br />
15MWR<br />
13,3<br />
100<br />
Deutz<br />
TD3,6L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo after<br />
var<br />
205<br />
LS pos<br />
c c press comp.<br />
35<br />
5<br />
n.d.<br />
9<br />
7,2<br />
8170<br />
5500<br />
35<br />
10<br />
2,45<br />
2,5<br />
18.00x19.5<br />
1,6<br />
n.d.<br />
5,08<br />
3,14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 110<br />
55<br />
150<br />
n.d./140<br />
Komatsu<br />
PW118MR-11<br />
13,44<br />
72,5<br />
Komatsu<br />
SAA4D95LE-7<br />
3,26<br />
4<br />
95 x 115<br />
2050<br />
7,86<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var + fix<br />
229 + 53<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
29,4/22,5<br />
4,18<br />
3,35<br />
7,65<br />
6,51<br />
7169<br />
4609<br />
4 - 13 - 30<br />
8<br />
2,4<br />
2,5<br />
9.00 x 20<br />
1,49<br />
n.d.<br />
6,07<br />
3,15<br />
2500 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 125<br />
85<br />
142<br />
n.d./80<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line<br />
Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
90 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 91
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
E57W<br />
6,32<br />
42,5<br />
Bobcat<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
180<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5<br />
3,49<br />
3,11<br />
6,11<br />
4,32<br />
3908<br />
2360<br />
10 - 30<br />
9,4<br />
2,1<br />
1,95<br />
12x16.5<br />
1,68<br />
n.d.<br />
6,12<br />
2,95<br />
1920 - 500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
60<br />
118<br />
148/n.d.<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Develon<br />
DX57W-7<br />
5,8<br />
42,5<br />
Develon<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
5,64<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var + fix<br />
2 x 60<br />
conv./no<br />
conv.<br />
22,5<br />
3,49<br />
3,08<br />
6,10<br />
5,97<br />
3908<br />
2360<br />
10 - 30<br />
8,9<br />
2,1<br />
1,94<br />
12x16.5<br />
1,65<br />
n.d.<br />
5,89<br />
3,63<br />
1920 - 500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
90<br />
118<br />
n.d./95<br />
Develon<br />
DX100W-7<br />
10,7<br />
75<br />
Develon<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2000<br />
7,53<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
200<br />
conv./no<br />
conv.<br />
29,5<br />
4,25<br />
3,67<br />
7,6<br />
6,25<br />
5860<br />
3650<br />
5,4 - 37,4 - 30<br />
8,9<br />
2,4<br />
2,45<br />
8.25 - 20-14<br />
1,60<br />
n.d.<br />
7,3<br />
3<br />
1450 - 550<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 150<br />
140<br />
160<br />
160/n.d.<br />
92 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 93
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Hyundai<br />
HW65A<br />
5,88 (6,42)<br />
50<br />
Hyundai<br />
DM02VB<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2200<br />
6,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 60<br />
LS<br />
open center<br />
22<br />
3,94<br />
3,49<br />
6,15<br />
4,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
32<br />
8,3<br />
2,1<br />
1,92<br />
12.0 x 16.5<br />
1,68<br />
n.d.<br />
6,2<br />
2,90<br />
1925 - 350<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
125<br />
120/70<br />
Hyundai<br />
HW100A<br />
10,7 (11,1)<br />
75<br />
Hyundai<br />
DM03VB<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2000<br />
9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
200 (tra. ind.)<br />
LS FS<br />
open center<br />
29<br />
4,24<br />
3,67<br />
7,82<br />
6,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
37,4<br />
10,5<br />
2,24<br />
2,45<br />
8.25-20-14<br />
1,60<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,90<br />
2450 - 500<br />
350 - 175<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
160 (20)<br />
238/140<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
HYDRADIG 110 W<br />
10,75/11,03<br />
81<br />
JCB EcoMAX<br />
444TCA<br />
4,4<br />
4<br />
103 X 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr. ext.<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
158,4+187+143+120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28<br />
4,16<br />
3,31<br />
7,77<br />
6,72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
8,9<br />
2,65<br />
2,42<br />
405/70x20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
7,75<br />
2,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
150<br />
103<br />
55/n.d.<br />
94 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 95
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Komatsu<br />
PW98MR-11<br />
10<br />
50,6<br />
Komatsu<br />
SAA3D95E-1<br />
2,44<br />
3<br />
95 x 115<br />
1850<br />
7,48<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
165<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
26,5<br />
4,05<br />
n.d.<br />
7,29<br />
8,40<br />
6130<br />
4150<br />
4 - 10 - 30<br />
10<br />
2,2<br />
2,35<br />
8.25 x 20<br />
1,48<br />
785-815<br />
6,81<br />
3,08<br />
2350 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 65<br />
60<br />
125<br />
n.d./100<br />
Komatsu<br />
PW118MR-11<br />
13,44<br />
72,5<br />
Komatsu<br />
SAA4D95LE-7<br />
3,26<br />
4<br />
95 x 115<br />
2050<br />
7,86<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var + fix<br />
229 + 53<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
29,4/22,5<br />
4,18<br />
3,35<br />
7,65<br />
6,51<br />
7169<br />
4609<br />
4 - 13 - 30<br />
8<br />
2,4<br />
2,5<br />
9.00 x 20<br />
1,49<br />
n.d.<br />
6,07<br />
3,15<br />
2500 - n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 125<br />
85<br />
142<br />
n.d./80<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Mecalac<br />
7MWR<br />
6,92<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 30<br />
10<br />
2,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,73<br />
2,81<br />
2,18 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
108<br />
n.d./56<br />
Mecalac<br />
9MWR<br />
7,9<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 20 (40opt)<br />
10<br />
2,2,<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,42<br />
2,82<br />
2,31 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
140<br />
n.d./61<br />
Mecalac<br />
11MWR<br />
10<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD2,9L4<br />
2,9<br />
4<br />
92 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0 - 20 (40opt)<br />
10<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
2,94<br />
2,5 x n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
120<br />
165<br />
n.d./77<br />
Mecalac<br />
15MWR<br />
13,3<br />
100<br />
Deutz<br />
TD3,6L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo after<br />
var<br />
205<br />
LS pos<br />
c c press comp.<br />
35<br />
5<br />
n.d.<br />
9<br />
7,2<br />
8170<br />
5500<br />
35<br />
10<br />
2,45<br />
2,5<br />
18.00x19.5<br />
1,6<br />
n.d.<br />
5,08<br />
3,14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 110<br />
55<br />
150<br />
n.d./140<br />
96 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 97
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Messersi<br />
M70W<br />
6,5<br />
47,5<br />
Kubota<br />
V2607DIT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2200<br />
8,07<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
no<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 75 + 49<br />
conv/no<br />
o c conv<br />
25/28<br />
3,65<br />
2,35<br />
6,13<br />
4,27<br />
3891<br />
2744<br />
10 - 20<br />
11<br />
2,13<br />
2,16<br />
15 x 19,5<br />
1,53<br />
n.d.<br />
5,68<br />
3,04<br />
2170 - 400<br />
470 - 200<br />
n.d.<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
78<br />
n.d./63<br />
Messersi<br />
M75W<br />
7<br />
56<br />
Kubota<br />
V3307<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2400<br />
10,80<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
2 x 80 + 50<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
25/28<br />
3,65<br />
2,35<br />
n.d.<br />
4,27<br />
3891<br />
2744<br />
10 - 20<br />
11<br />
2,13<br />
2,16<br />
8,25 x 20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TB395W<br />
10,89<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
101 x 126<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
2<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
2 x 160 + 60<br />
LS neg/no<br />
c c press comp<br />
24,5<br />
4,09<br />
n.d.<br />
8,5<br />
n.d.<br />
5890<br />
3970<br />
n.d.<br />
10,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n. d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
98 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 99
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Volvo<br />
EW60E<br />
5,62<br />
45,2<br />
Volvo<br />
D2.6H<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2400<br />
8,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
var<br />
2 x 60<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
3,29<br />
2,36<br />
6,02<br />
4,44<br />
3800<br />
3000<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,1<br />
1,93<br />
12x16.5<br />
1,65<br />
756-863<br />
5,86<br />
2,85<br />
1930 - 465<br />
n.d.<br />
440 - 140<br />
1 x 100<br />
90<br />
110<br />
120/76<br />
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
EW65<br />
6,47<br />
36,3<br />
Perkins<br />
404D22T<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
144 + 85,5<br />
Full LS/no<br />
press. comp.<br />
21<br />
3,53<br />
2,1<br />
6,32<br />
4,21<br />
5070<br />
3080<br />
8 - 20 (30opt)<br />
9<br />
n.d.<br />
1,83<br />
12 x 16.5<br />
n.d.<br />
535-745<br />
6,11<br />
2,77<br />
1965 - 400<br />
490 - 285<br />
n.d.<br />
1 x 88<br />
n.d.<br />
85<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
EW100-2<br />
10,6<br />
55,4<br />
Perkins<br />
904J-E28T<br />
2,79<br />
4<br />
80 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS/no<br />
press. comp<br />
30<br />
4,97<br />
3,03<br />
7,5<br />
6,26<br />
7330<br />
4400<br />
0-40<br />
9<br />
n.d.<br />
2,45<br />
8,25 x 20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,96<br />
2450 - 507<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 100<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 101
Mini and Midi Wheel Excavators Product Line Gamma Mini e Midi Escavatori Gommati<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight (blade) Peso (lama) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cilinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Digging depth Profondità di scavo m<br />
Vertical digging depth Prof. plinto m<br />
Digging reach Distanza di scavo (max) m<br />
Loading height Altezza di carico m<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Travel speeds Velocità traslazione km/h<br />
Swing speed Velocità rotaz. torr. rpm<br />
Wheel base Passo m<br />
Overall tyre width Largh. est. pneu. m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Swing radius Sbalzo poster. torr. m<br />
Off set (L-R) Scavo disas. (s-d) mm<br />
Transport length Lungh. trasporto m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Blade Lama (W-H) mm<br />
Blade lift-down Soll.-abbas. lama mm<br />
Blade dist.(swing c.) Sbalzo lama m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Yanmar<br />
B75<br />
7,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2100<br />
7,70<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
84+132+33<br />
Ls neg<br />
c c press comp<br />
25<br />
3,5<br />
2,62<br />
6,99<br />
5,03<br />
3800<br />
3000<br />
5 - 36<br />
10<br />
2,12<br />
2,20<br />
8.25 x 20<br />
n.d.<br />
780-870<br />
5,93<br />
2,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 105<br />
n.d.<br />
150<br />
180/60<br />
Yanmar<br />
B95<br />
8,4<br />
74,4<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
var + fix<br />
142+40+26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28/23<br />
4,08<br />
3,52<br />
7,5<br />
5,4<br />
5320<br />
4260<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,24<br />
2,45<br />
8.25 x 20<br />
1,5<br />
870-990<br />
6,12<br />
2,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Yanmar<br />
B110<br />
10,99<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var + fix<br />
200+39+26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28<br />
4,32<br />
3,67<br />
8,3<br />
6,04<br />
7200<br />
5850<br />
6 - 20<br />
10<br />
2,57<br />
2,5<br />
9.00 x 20<br />
1,6<br />
760-1030<br />
6,8<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Skid Steer Loaders<br />
Pale Compatte Gommate<br />
102 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 103
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
Teleskid 3TS-8W<br />
n.d.<br />
4,47<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX TCAE-55<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
4,05 Telesc.<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,9/20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,8<br />
1,85<br />
12x16.5<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
55/n.d.<br />
Bobcat<br />
S70<br />
344<br />
1,27<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D1005-E4B-BC-3<br />
1<br />
3<br />
76 x 73,6<br />
3000<br />
7,36<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
37<br />
no<br />
conv<br />
20,7<br />
2,4<br />
34<br />
22<br />
n.d.<br />
9,8<br />
0,722<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,56<br />
n.d.<br />
0,9<br />
0,914<br />
23/5.70x12<br />
2,47<br />
1,92<br />
1,81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24,6<br />
n.d.<br />
Kato Imer<br />
AS12<br />
360<br />
1,36<br />
15,6<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
35<br />
no<br />
conv.<br />
18<br />
2,54<br />
31<br />
34<br />
735<br />
7<br />
0,755<br />
1,011<br />
0,83<br />
1,53<br />
1,19<br />
0,95/1,1<br />
0,96/1,13<br />
23/8.50x12<br />
92<br />
2<br />
1,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d./28<br />
Gehl<br />
1640E<br />
386<br />
1,35<br />
17,9<br />
Yanmar<br />
3TNV82<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
38,2<br />
no<br />
conv.<br />
14,5<br />
2,44<br />
46<br />
23<br />
788<br />
8,9<br />
0,775<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,47<br />
1,1<br />
0,91<br />
0,914<br />
8.7x12<br />
2,58<br />
1,91<br />
1,9<br />
1 x n.d.<br />
40<br />
29<br />
n.d./27,3<br />
Manitou<br />
850R<br />
386<br />
1,35<br />
17,8<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-BM<br />
1,64<br />
3<br />
82 x 84<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
38,2<br />
no<br />
conv.<br />
14,5<br />
3,16<br />
46<br />
29<br />
n.d.<br />
9,5<br />
0,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,47<br />
0,90<br />
0,91<br />
0,91<br />
5.70X12<br />
2,57<br />
1,90<br />
1,88<br />
675 CCA<br />
40<br />
29<br />
27,3<br />
Messersi<br />
SL35<br />
450<br />
1,85<br />
25,4<br />
Kubota<br />
D1703<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2800<br />
8,62<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
39<br />
no<br />
conv.<br />
18<br />
2,72<br />
40<br />
25<br />
1030<br />
10<br />
0,85<br />
n.d.<br />
0,875<br />
1,71<br />
1,34<br />
1,2<br />
1,25<br />
27/8,5x15<br />
2,9<br />
2,2<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S100<br />
457<br />
1,86<br />
18,2<br />
Kubota<br />
V1505-T4F-ST5<br />
1,5<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
3000<br />
7,84<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
37<br />
no<br />
conv<br />
20,7<br />
2,63<br />
43,4<br />
26<br />
n.d.<br />
8,2 - 13,4<br />
0,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,73<br />
n.d.<br />
1,16<br />
1,27<br />
27/8.50x15<br />
2,80<br />
2,26<br />
1,88<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R105<br />
476<br />
1,81<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,6<br />
3<br />
88 x 90<br />
2800<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,73<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
9,5<br />
0,876<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,4<br />
27/8.5x15<br />
2,89<br />
2,26<br />
1,79<br />
1 x n.d.<br />
40<br />
39,4<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Manitou<br />
1050R<br />
476<br />
1,91<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,75<br />
42<br />
29<br />
1245<br />
9,5<br />
0,828<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,38<br />
27/8.5x15 HD<br />
2,9<br />
2,26<br />
1,79<br />
675 CCA<br />
40<br />
39,4<br />
30,3<br />
Mustang<br />
1050R<br />
479<br />
1,81<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,75<br />
42<br />
29<br />
1245<br />
9,5<br />
0,828<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,38<br />
27/8.5x15 HD<br />
2,9<br />
2,26<br />
1,79<br />
675 CCA<br />
40<br />
39,4<br />
30,3<br />
Mustang<br />
1350R<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R135<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
8,40<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1350R<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
216B3<br />
635<br />
2,58<br />
38<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
61<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
n.d.<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
12,7<br />
0,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,5<br />
1,52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,23<br />
2,51<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
58<br />
55/35<br />
Messersi<br />
SL45<br />
650<br />
2,3<br />
32,5<br />
Kubota<br />
V2203<br />
2,2<br />
4<br />
87 x 92,4<br />
2600<br />
8,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
60 - 98<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,88<br />
40<br />
25<br />
1620<br />
10<br />
0,95<br />
n.d.<br />
0,885<br />
1,95<br />
1,41<br />
1,45<br />
1,5<br />
10x16.5<br />
3,18<br />
2,4<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S450<br />
654<br />
2,43<br />
36,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
63,20<br />
no<br />
conv<br />
22,4-23,1<br />
2,78<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
11,4-14,8<br />
0,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,57<br />
10.00x16.5<br />
3,17<br />
2,5<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
53,80<br />
n.d.<br />
104 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 105
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
SK715-8<br />
680<br />
2,82<br />
32,8<br />
Yanmar<br />
4TNV88<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
2,81<br />
43<br />
31<br />
1814<br />
10,5-16<br />
0,95<br />
1,31<br />
0,96<br />
1,98<br />
1,53<br />
1,54<br />
1,58<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,34<br />
1,96<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
JCB<br />
155<br />
703<br />
2,84<br />
41,1<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
1820<br />
9 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,6<br />
1,6<br />
10x16.5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
Caterpillar<br />
226D3<br />
705<br />
2,65<br />
50,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,81<br />
46,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,3 – 17,8 opt<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,49<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,02<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Manitou<br />
1650R<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
1650R<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R165<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Case<br />
SR175B<br />
790<br />
2,84<br />
50<br />
ISM<br />
N844L-LTA-DIF<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,1<br />
40<br />
32<br />
3230<br />
11,9 - 18,5<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,3<br />
2,68<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
JCB<br />
175<br />
794<br />
3,11<br />
41,1<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3 Vert Lift<br />
42<br />
30<br />
2140<br />
9 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,6<br />
1,6<br />
10x16.5<br />
3,53<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
236D3<br />
820<br />
2,97<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
76<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,12<br />
48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
11,2 – 17,1 opt<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,48<br />
2,76<br />
2,08<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Case<br />
SV185B<br />
840<br />
2,98<br />
45<br />
ISM<br />
N844L-LTA-DIF<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,05<br />
52<br />
35<br />
2470<br />
11,9 - 18,5<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,34<br />
2,68<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S510<br />
851<br />
2,81<br />
41<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
2,91<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R190<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
1900R<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1900R<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
232D3<br />
865<br />
2,95<br />
50,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3<br />
47,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,3 – 17,8 opt<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,49<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,02<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Komatsu<br />
SK820-8 Vert.<br />
900<br />
3<br />
36,2<br />
Yanmar<br />
4TNV88T<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
3 Vert.<br />
43<br />
31<br />
1867<br />
10,5-16<br />
1,06<br />
1,31<br />
1<br />
2,02<br />
1,53<br />
1,66<br />
1,73<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,35<br />
2<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
106 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 107
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
SK815-8<br />
900<br />
3<br />
36,2<br />
Yanmar<br />
4TNV88T<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
3 Rad.<br />
43<br />
31<br />
1867<br />
10,5-16<br />
1,06<br />
1,31<br />
1<br />
2,02<br />
1,53<br />
1,66<br />
1,73<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,35<br />
2<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S530/H<br />
911<br />
2,95<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,02<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S550/H<br />
926<br />
2,99<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
2,91<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2100V<br />
952<br />
3,39<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
84 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
18,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,14<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
2100V<br />
952<br />
3,39<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
84 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
18,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,14<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Case<br />
SR210B<br />
955<br />
3,16<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3230<br />
11,4 - 16,9<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,29<br />
2,67<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
JCB<br />
215<br />
958<br />
3,29<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR26A<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
2222<br />
12 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,52<br />
1,68<br />
10 x 16.5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
JCB<br />
210<br />
959<br />
3,12<br />
55<br />
JCB Diesel by Kohel<br />
KDI2504TCR26A<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv.<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
1798<br />
12/18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
n.d.<br />
1,52<br />
1,68<br />
10x16,5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
S590/H<br />
979<br />
3,12<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,02<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2200R<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R220<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2200R<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
262D3<br />
1000<br />
3,39<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
86(121)<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,15<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,5 – 17,7 opt<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1,80<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,70<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Caterpillar<br />
242D3<br />
1000<br />
3,23<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
76<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,07<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,1 – 18,5 opt<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,28<br />
2,76<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Mustang<br />
2300V<br />
1043<br />
3,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,17<br />
n.d.<br />
1,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Manitou<br />
2300V<br />
1043<br />
3,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,17<br />
n.d.<br />
1,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
108 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 109
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
SR240B<br />
1088<br />
3,35<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,17<br />
38<br />
31<br />
3940<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,61<br />
2,98<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2600R<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2600R<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R260<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S66<br />
1184<br />
3,27<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr. ext.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
66,5/101,80 HF<br />
no<br />
conv.<br />
23,8-24,5<br />
3,04<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,72<br />
10 x 16,5<br />
3,42<br />
2,71<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2700V<br />
1225<br />
3,63<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
29<br />
n.d.<br />
19,2<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,66<br />
1,83<br />
12.00x16.5 HD<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Gehl<br />
V270<br />
1225<br />
3,67<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5 137<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
28<br />
2329<br />
12 19,2<br />
1,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,77<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
75,7<br />
n.d./40<br />
Manitou<br />
2700V<br />
1225<br />
3,63<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
29<br />
n.d.<br />
19,2<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,66<br />
1,83<br />
12.00x16.5 HD<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
262D3<br />
1225<br />
3,76<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,17<br />
51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,5 – 17,7<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
JCB<br />
270<br />
1235<br />
3,93<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMax TCAE-55<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
70/120HF opt<br />
no<br />
o c conv.<br />
23<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
2968<br />
10,9/20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,3<br />
n.d.<br />
1,8<br />
1,9<br />
12x16,5<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
98/92<br />
43/n.d.<br />
Mustang<br />
2750V<br />
1247<br />
3,77<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,27<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,29<br />
n.d.<br />
1,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Manitou<br />
2750V<br />
1247<br />
3,77<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,27<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,29<br />
n.d.<br />
1,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Case<br />
SV280B<br />
1270<br />
3,67<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,3<br />
54<br />
35<br />
3370<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,6<br />
2,99<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S76<br />
1367<br />
4,03<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2.4L<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88,10/114,70 HF<br />
no<br />
conv.<br />
23,8-24,5<br />
3,25<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
10,9-19<br />
1,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,22<br />
1,82<br />
1,87<br />
2,03<br />
12/16.5x10<br />
3,73<br />
2,89<br />
2,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
19SK<br />
1450<br />
4,35<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98TCT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
160<br />
no<br />
conv.<br />
28<br />
3,29<br />
45<br />
31<br />
4450<br />
9-18<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,37<br />
1,8<br />
1,69<br />
1,84<br />
12 x 16.5<br />
3,95<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1 x 100<br />
80<br />
100<br />
55/n.d.<br />
Gehl<br />
V330<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82 137<br />
no<br />
conv.<br />
23,8<br />
3,33 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
2329<br />
13 19,6<br />
1,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
75,7<br />
n.d./40<br />
110 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 111
Skid Steer Loaders Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Manitou<br />
3300V<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,32 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
19,6<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5 HD<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Mustang<br />
3300V<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,32 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
19,6<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5 HD<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Case<br />
SV340B<br />
1545<br />
4,13<br />
67<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC +SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,43<br />
47<br />
35<br />
4240<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,65<br />
3,02<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
272D3<br />
1570<br />
4,14<br />
71<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
23<br />
3,22<br />
51<br />
28<br />
n.d.<br />
10,6 - 15,1<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,82<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,95<br />
3,24<br />
2,09<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Bobcat<br />
S86<br />
1587<br />
4,49<br />
78,3<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,41<br />
4<br />
98 x 113<br />
2600<br />
9,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
89/138/159opt<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,35 Vert lift<br />
40<br />
30<br />
n.d.<br />
10,8-19,3<br />
1,30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,30<br />
n.d.<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5<br />
3,9<br />
3,05<br />
2,11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120 (20)<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
272D3 XE<br />
1680<br />
4,34<br />
80<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
23<br />
3,26<br />
51<br />
28<br />
n.d.<br />
11,6 - 16,6<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
14 x 17.5<br />
3,93<br />
3,22<br />
2,13<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Mustang<br />
4200V<br />
1906<br />
5,29<br />
90<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
114 (155 opt)<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
3,65<br />
31<br />
30<br />
n.d.<br />
18,7<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,48<br />
1,88<br />
n.d.<br />
2,13<br />
14.00x17.5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
144<br />
n.d.<br />
Eurocomach<br />
17SK<br />
1960<br />
3,6<br />
50<br />
Kubota<br />
V2607-CR-T<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
3,13<br />
40<br />
29<br />
2900<br />
9-18<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,25<br />
1,49<br />
1,65<br />
1,71<br />
10 x 16,5<br />
3,56<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1 x 100<br />
60<br />
85<br />
50/35<br />
Skid Steer Loaders Product Line<br />
Gamma Pale Compatte Gommate<br />
112 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 113
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
S70<br />
344<br />
1,27<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D1005-E4B-BC-3<br />
1<br />
3<br />
76 x 73,6<br />
3000<br />
7,36<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
37<br />
no<br />
conv<br />
20,7<br />
2,4<br />
34<br />
22<br />
n.d.<br />
9,8<br />
0,722<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,56<br />
n.d.<br />
0,9<br />
0,914<br />
23/5.70x12<br />
2,47<br />
1,92<br />
1,81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24,6<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S100<br />
457<br />
1,86<br />
18,2<br />
Kubota<br />
V1505-T4F-ST5<br />
1,5<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
3000<br />
7,84<br />
2<br />
conv<br />
conv indir<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
fix<br />
37<br />
no<br />
conv<br />
20,7<br />
2,63<br />
43,4<br />
26<br />
n.d.<br />
8,2 - 13,4<br />
0,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,73<br />
n.d.<br />
1,16<br />
1,27<br />
27/8.50x15<br />
2,80<br />
2,26<br />
1,88<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S450<br />
654<br />
2,43<br />
36,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
63,20<br />
no<br />
conv<br />
22,4-23,1<br />
2,78<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
11,4-14,8<br />
0,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,57<br />
10.00x16.5<br />
3,17<br />
2,5<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
53,80<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S510<br />
851<br />
2,81<br />
41<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
2,91<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S530/H<br />
911<br />
2,95<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,02<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S550/H<br />
926<br />
2,99<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
2,91<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S590/H<br />
979<br />
3,12<br />
50,7<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,08<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,02<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,73<br />
10.00x16.5<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S66<br />
1184<br />
3,27<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr. ext.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
66,5/101,80 HF<br />
no<br />
conv.<br />
23,8-24,5<br />
3,04<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
11,8-17,3<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,64<br />
1,72<br />
10 x 16,5<br />
3,42<br />
2,71<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
93,7<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Bobcat<br />
S76<br />
1367<br />
4,03<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2.4L<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88,10/114,70 HF<br />
no<br />
conv.<br />
23,8-24,5<br />
3,25<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
10,9-19<br />
1,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,22<br />
1,82<br />
1,87<br />
2,03<br />
12/16.5x10<br />
3,73<br />
2,89<br />
2,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
S86<br />
1587<br />
4,49<br />
78,3<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,41<br />
4<br />
98 x 113<br />
2600<br />
9,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
89/138/159opt<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,35 Vert lift<br />
40<br />
30<br />
n.d.<br />
10,8-19,3<br />
1,30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,30<br />
n.d.<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5<br />
3,9<br />
3,05<br />
2,11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120 (20)<br />
n.d.<br />
114 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 115
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Case<br />
SR175B<br />
790<br />
2,84<br />
50<br />
ISM<br />
N844L-LTA-DIF<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,1<br />
40<br />
32<br />
3230<br />
11,9 - 18,5<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,3<br />
2,68<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Case<br />
SV185B<br />
840<br />
2,98<br />
45<br />
ISM<br />
N844L-LTA-DIF<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,05<br />
52<br />
35<br />
2470<br />
11,9 - 18,5<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,34<br />
2,68<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Case<br />
SR210B<br />
955<br />
3,16<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3230<br />
11,4 - 16,9<br />
1,13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
10.00x16.5<br />
3,29<br />
2,67<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Case<br />
SR240B<br />
1088<br />
3,35<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,17<br />
38<br />
31<br />
3940<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,61<br />
2,98<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Case<br />
SV280B<br />
1270<br />
3,67<br />
55<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,3<br />
54<br />
35<br />
3370<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,77<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,6<br />
2,99<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Case<br />
SV340B<br />
1545<br />
4,13<br />
67<br />
FPT<br />
F5H<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
dir.<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC +SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,43<br />
47<br />
35<br />
4240<br />
12,4 - 18,5<br />
1,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
12.00x16,5<br />
3,65<br />
3,02<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
216B3<br />
635<br />
2,58<br />
38<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
61<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
n.d.<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
12,7<br />
0,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,5<br />
1,52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,23<br />
2,51<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
58<br />
55/35<br />
Caterpillar<br />
226D3<br />
705<br />
2,65<br />
50,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,81<br />
46,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,3 – 17,8 opt<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,49<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,02<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Caterpillar<br />
236D3<br />
820<br />
2,97<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
76<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,12<br />
48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
11,2 – 17,1 opt<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,48<br />
2,76<br />
2,08<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Caterpillar<br />
232D3<br />
865<br />
2,95<br />
50,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3<br />
47,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,3 – 17,8 opt<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,49<br />
n.d.<br />
10 x 16.5<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,02<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Caterpillar<br />
242D3<br />
1000<br />
3,23<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
76<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,07<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,1 – 18,5 opt<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,28<br />
2,76<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Caterpillar<br />
246D3<br />
1000<br />
3,39<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
86(121)<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,15<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,5 – 17,7 opt<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1,80<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,70<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Caterpillar<br />
262D3<br />
1225<br />
3,76<br />
55,4<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3,17<br />
51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,5 – 17,7<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Caterpillar<br />
272D3<br />
1570<br />
4,14<br />
71<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
23<br />
3,22<br />
51<br />
28<br />
n.d.<br />
10,6 - 15,1<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,82<br />
n.d.<br />
12 x 16.5<br />
3,95<br />
3,24<br />
2,09<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
116 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 117
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Caterpillar<br />
272D3 XE<br />
1680<br />
4,34<br />
80<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
86<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
23<br />
3,26<br />
51<br />
28<br />
n.d.<br />
11,6 - 16,6<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
14 x 17.5<br />
3,93<br />
3,22<br />
2,13<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
.<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Eurocomach<br />
19SK<br />
1450<br />
4,35<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98TCT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
160<br />
no<br />
conv.<br />
28<br />
3,29<br />
45<br />
31<br />
4450<br />
9-18<br />
1,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,37<br />
1,8<br />
1,69<br />
1,84<br />
12 x 16.5<br />
3,95<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1 x 100<br />
80<br />
100<br />
55/n.d.<br />
Eurocomach<br />
17SK<br />
1960<br />
3,6<br />
50<br />
Kubota<br />
V2607-CR-T<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
3,13<br />
40<br />
29<br />
2900<br />
9-18<br />
1,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,25<br />
1,49<br />
1,65<br />
1,71<br />
10 x 16,5<br />
3,56<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1 x 100<br />
60<br />
85<br />
50/35<br />
118 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 119
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Gehl<br />
1640E<br />
386<br />
1,35<br />
17,9<br />
Yanmar<br />
3TNV82<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
2400<br />
6,72<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
38,2<br />
no<br />
conv.<br />
14,5<br />
2,44<br />
46<br />
23<br />
788<br />
8,9<br />
0,775<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,47<br />
1,1<br />
0,91<br />
0,914<br />
8.7x12<br />
2,58<br />
1,91<br />
1,9<br />
1 x n.d.<br />
40<br />
29<br />
n.d./27,3<br />
Gehl<br />
R105<br />
476<br />
1,81<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,6<br />
3<br />
88 x 90<br />
2800<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,73<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
9,5<br />
0,876<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,4<br />
27/8.5x15<br />
2,89<br />
2,26<br />
1,79<br />
1 x n.d.<br />
40<br />
39,4<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R135<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
8,40<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R165<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R190<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R220<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
R260<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
V270<br />
1225<br />
3,67<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5 137<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
28<br />
2329<br />
12 19,2<br />
1,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,77<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
75,7<br />
n.d./40<br />
Gehl<br />
V330<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+ DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82 137<br />
no<br />
conv.<br />
23,8<br />
3,33 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
2329<br />
13 19,6<br />
1,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
95<br />
75,7<br />
n.d./40<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
JCB<br />
Teleskid 3TS-8W<br />
n.d.<br />
4,47<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX TCAE-55<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
4,05 Telesc.<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,9/20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,8<br />
1,85<br />
12x16.5<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
55/n.d.<br />
JCB<br />
155<br />
703<br />
2,84<br />
41,1<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
1820<br />
9 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,6<br />
1,6<br />
10x16.5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
JCB<br />
175<br />
794<br />
3,11<br />
41,1<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88x102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3 Vert Lift<br />
42<br />
30<br />
2140<br />
9 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,6<br />
1,6<br />
10x16.5<br />
3,53<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
JCB<br />
215<br />
958<br />
3,29<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR26A<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
2222<br />
12 - 18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,52<br />
1,68<br />
10 x 16.5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
JCB<br />
210<br />
959<br />
3,12<br />
55<br />
JCB Diesel by Kohel<br />
KDI2504TCR26A<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
70/100HF opt<br />
no<br />
o c conv.<br />
23<br />
3<br />
42<br />
30<br />
1798<br />
12/18,5<br />
1,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,09<br />
n.d.<br />
1,52<br />
1,68<br />
10x16,5<br />
3,49<br />
n.d.<br />
1,98<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43/n.d.<br />
JCB<br />
270<br />
1235<br />
3,93<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMax TCAE-55<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
70/120HF opt<br />
no<br />
o c conv.<br />
23<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
2968<br />
10,9/20<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,3<br />
n.d.<br />
1,8<br />
1,9<br />
12x16,5<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
98/92<br />
43/n.d.<br />
120 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 121
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Kato Imer<br />
AS12<br />
360<br />
1,36<br />
15,6<br />
Yanmar<br />
3TNV76<br />
1,11<br />
3<br />
76 x 82<br />
2500<br />
6,83<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
35<br />
no<br />
conv.<br />
18<br />
2,54<br />
31<br />
34<br />
735<br />
7<br />
0,755<br />
1,011<br />
0,83<br />
1,53<br />
1,19<br />
0,95/1,1<br />
0,96/1,13<br />
23/8.50x12<br />
92<br />
2<br />
1,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d./28<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Komatsu<br />
SK715-8<br />
680<br />
2,82<br />
32,8<br />
Yanmar<br />
4TNV88<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
2,81<br />
43<br />
31<br />
1814<br />
10,5-16<br />
0,95<br />
1,31<br />
0,96<br />
1,98<br />
1,53<br />
1,54<br />
1,58<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,34<br />
1,96<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
SK815-8<br />
900<br />
3<br />
36,2<br />
Yanmar<br />
4TNV88T<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
3 Rad.<br />
43<br />
31<br />
1867<br />
10,5-16<br />
1,06<br />
1,31<br />
1<br />
2,02<br />
1,53<br />
1,66<br />
1,73<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,35<br />
2<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
Komatsu<br />
SK820-8 Vert.<br />
900<br />
3<br />
36,2<br />
Yanmar<br />
4TNV88T<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
62 (HF100)<br />
no<br />
conv.<br />
19,1<br />
3 Vert.<br />
43<br />
31<br />
1867<br />
10,5-16<br />
1,06<br />
1,31<br />
1<br />
2,02<br />
1,53<br />
1,66<br />
1,73<br />
10.00x16,5<br />
3,22<br />
2,35<br />
2<br />
1 x n d<br />
100<br />
60<br />
n.d.<br />
122 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 123
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Manitou<br />
850R<br />
386<br />
1,35<br />
17,8<br />
Yanmar<br />
3TNV82A-BM<br />
1,64<br />
3<br />
82 x 84<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
38,2<br />
no<br />
conv.<br />
14,5<br />
3,16<br />
46<br />
29<br />
n.d.<br />
9,5<br />
0,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,47<br />
0,90<br />
0,91<br />
0,91<br />
5.70X12<br />
2,57<br />
1,90<br />
1,88<br />
675 CCA<br />
40<br />
29<br />
27,3<br />
Manitou<br />
1050R<br />
476<br />
1,91<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,75<br />
42<br />
29<br />
1245<br />
9,5<br />
0,828<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,38<br />
27/8.5x15 HD<br />
2,9<br />
2,26<br />
1,79<br />
675 CCA<br />
40<br />
39,4<br />
30,3<br />
Manitou<br />
1350R<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1650R<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1900R<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2100V<br />
952<br />
3,39<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
84 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
18,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,14<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Manitou<br />
2200R<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2300V<br />
1043<br />
3,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,17<br />
n.d.<br />
1,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Manitou<br />
2600R<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2700V<br />
1225<br />
3,63<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
29<br />
n.d.<br />
19,2<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,66<br />
1,83<br />
12.00x16.5 HD<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Manitou<br />
2750V<br />
1247<br />
3,77<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,27<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,29<br />
n.d.<br />
1,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Manitou<br />
3300V<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,32 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
19,6<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5 HD<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
124 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 125
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Messersi<br />
SL35<br />
450<br />
1,85<br />
25,4<br />
Kubota<br />
D1703<br />
1,65<br />
3<br />
87 x 92,4<br />
2800<br />
8,62<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
39<br />
no<br />
conv.<br />
18<br />
2,72<br />
40<br />
25<br />
1030<br />
10<br />
0,85<br />
n.d.<br />
0,875<br />
1,71<br />
1,34<br />
1,2<br />
1,25<br />
27/8,5x15<br />
2,9<br />
2,2<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Messersi<br />
SL45<br />
650<br />
2,3<br />
32,5<br />
Kubota<br />
V2203<br />
2,2<br />
4<br />
87 x 92,4<br />
2600<br />
8,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv. indir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
60 - 98<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,88<br />
40<br />
25<br />
1620<br />
10<br />
0,95<br />
n.d.<br />
0,885<br />
1,95<br />
1,41<br />
1,45<br />
1,5<br />
10x16.5<br />
3,18<br />
2,4<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Mustang<br />
1050R<br />
479<br />
1,81<br />
24,7<br />
Yanmar<br />
3TNV88<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,80<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
55<br />
no<br />
conv.<br />
19<br />
2,75<br />
42<br />
29<br />
1245<br />
9,5<br />
0,828<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,76<br />
1,37<br />
1,23<br />
1,38<br />
27/8.5x15 HD<br />
2,9<br />
2,26<br />
1,79<br />
675 CCA<br />
40<br />
39,4<br />
30,3<br />
Mustang<br />
1350R<br />
612 680<br />
2,33<br />
33<br />
Yanmar<br />
4TNV88C-KMS<br />
2,19<br />
4<br />
88 x 90<br />
2800<br />
7,80<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
40<br />
29<br />
n.d.<br />
12,9<br />
0,95<br />
1,13<br />
1,37<br />
1,84<br />
1,37<br />
1,34<br />
1,37<br />
10.00x16,5<br />
3,06<br />
2,34<br />
1,91<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Mustang .<br />
1650R<br />
748 816,5<br />
2,8<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS2<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
38<br />
28<br />
n.d.<br />
12,6<br />
0,99<br />
1,15<br />
1,47<br />
1,87<br />
1,47<br />
1,6<br />
1,56<br />
10.00x16,5<br />
3,1<br />
2,38<br />
1,45<br />
1 x n d<br />
100<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
1900R<br />
862 957<br />
3,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
26<br />
n.d.<br />
12,1<br />
1,07<br />
1,13<br />
1,49<br />
2<br />
1,49<br />
1,64<br />
1,68<br />
10.00x16,5<br />
3,25<br />
2,39<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
95<br />
62,5<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2100V<br />
952<br />
3,39<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
84 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,06<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
18,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,14<br />
n.d.<br />
1,70<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
2200R<br />
998 1075<br />
3,62<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,09<br />
1,32<br />
1,52<br />
2,22<br />
1,52<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,47<br />
2,67<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
68,1<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2300V<br />
1043<br />
3,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,17<br />
n.d.<br />
1,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,78<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
2600R<br />
1179 1261<br />
3,72<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT-NMS<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,12<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
12,9<br />
1,26<br />
1,42<br />
1,63<br />
2,29<br />
1,63<br />
1,66<br />
1,78<br />
12.00x16.5<br />
3,63<br />
2,83<br />
2,06<br />
1 x n d<br />
95<br />
81,4<br />
n.d.<br />
126 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 127
Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Gommate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Wheel base Passo m<br />
Front overhang Sbalzo ant. (benna) m<br />
Rear overhang Sbalzo posteriore m<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
O/all width at tyres Largh. ai pneu. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system Sistema idraulico l<br />
Mustang<br />
2700V<br />
1225<br />
3,63<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,31 Vert. lift<br />
41<br />
29<br />
n.d.<br />
19,2<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,66<br />
1,66<br />
1,83<br />
12.00x16.5 HD<br />
3,79<br />
2,92<br />
2,04<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Mustang<br />
2750V<br />
1247<br />
3,77<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,3<br />
4<br />
98 X 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv<br />
dir.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 (114 hf)<br />
no<br />
conv.<br />
n.d.<br />
3,27<br />
42<br />
28<br />
n.d.<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,29<br />
n.d.<br />
1,71<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,03<br />
1 x n d<br />
100<br />
106<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
3300V<br />
1497<br />
4,09<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98T<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5<br />
no<br />
conv.<br />
22,8<br />
3,32 Vert. lift<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
19,6<br />
1,265<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,39<br />
1,76<br />
1,83<br />
1,88<br />
14.00x17.5 HD<br />
3,9<br />
3,01<br />
2,08<br />
950 CCA<br />
90<br />
83,3<br />
41,6<br />
Mustang<br />
4200V<br />
1906<br />
5,29<br />
90<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
114 (155 opt)<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
3,65<br />
31<br />
30<br />
n.d.<br />
18,7<br />
1,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,48<br />
1,88<br />
n.d.<br />
2,13<br />
14.00x17.5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
144<br />
n.d.<br />
Track Skid Steer Loaders<br />
Pale Compatte Cingolate<br />
128 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 129
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
MT100<br />
460<br />
1,53<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D902E3B<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
3600<br />
8,83<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
45,4<br />
no<br />
conv<br />
20<br />
2,05<br />
48<br />
23,3<br />
n.d.<br />
4,7 - 6,6<br />
0,86<br />
5<br />
1,45<br />
n.d.<br />
0,94<br />
0,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,84<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26,5<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1050RT<br />
476<br />
2,14<br />
26<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2800<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
55<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,76<br />
38<br />
32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,28<br />
4<br />
1,85<br />
1,29<br />
1,29<br />
1,37<br />
250<br />
n.d.<br />
2,98<br />
2,25<br />
1,81<br />
1 x n.d.<br />
55<br />
36<br />
n.d./30<br />
Gehl<br />
RT105<br />
476<br />
2,14<br />
26<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2800<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
55<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,76<br />
38<br />
32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,28<br />
4<br />
1,85<br />
1,29<br />
1,29<br />
1,37<br />
250<br />
n.d.<br />
2,98<br />
2,25<br />
1,81<br />
1 x n.d.<br />
55<br />
36<br />
n.d./30<br />
Gehl<br />
RT135<br />
612<br />
2,95<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2500<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
63,6<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,79<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
1,91<br />
n.d.<br />
1,44<br />
1,52<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
59,4<br />
34,8/n.d.<br />
Manitou<br />
1350RT<br />
612<br />
2,95<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2500<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
63,6<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,79<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
1,91<br />
n.d.<br />
1,44<br />
1,52<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
59,4<br />
34,8/n.d.<br />
Messersi<br />
CTL45<br />
650<br />
2,7<br />
33<br />
Kubota<br />
D1505T<br />
1,5<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2800<br />
7,32<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
turbo<br />
fix<br />
39 (HF opt)<br />
no<br />
conv.<br />
20<br />
2,72<br />
40<br />
30<br />
1030<br />
4,5 - 10<br />
1,22<br />
4<br />
1,80<br />
n.d.<br />
1,35<br />
1,45<br />
300<br />
n.d.<br />
2,9<br />
2,2<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
150T<br />
681<br />
3,65<br />
44,7<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88 x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
1785<br />
9/12,6<br />
1,78 overol<br />
4<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,68<br />
1,73<br />
320<br />
46,6<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
Gehl<br />
RT165<br />
748<br />
3,63<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4/119<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,03<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
1,26<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
0,45/0,36<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,96<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
41,6/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
T450<br />
771<br />
2,96<br />
41<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
63<br />
no<br />
conv<br />
22,4-23,1<br />
2,78<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
10 - 14,4<br />
1,27<br />
4<br />
1,98<br />
n.d.<br />
1,4<br />
1,57<br />
300<br />
n.d.<br />
3,22<br />
2,5<br />
1,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
64,90<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TL6R<br />
835<br />
3,39<br />
47,9<br />
Kubota<br />
V2403<br />
2,43<br />
4<br />
37 x 102,4<br />
2700<br />
9,22<br />
4<br />
conv<br />
diretta<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
24,6+24,9+11,6<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
2,9<br />
40<br />
30<br />
2640<br />
7 - 10<br />
1,39<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,53<br />
1,6<br />
320<br />
33,5<br />
3,33<br />
2,69<br />
1,94<br />
1 x 90<br />
72<br />
75,7<br />
51/30<br />
Gehl<br />
RT185<br />
839<br />
4,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70/128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
n.d.<br />
9,5 - 14,2<br />
1,39<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
1,63<br />
1,67<br />
320<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
2,1<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
91<br />
41,6/n.d.<br />
Manitou<br />
2100VT<br />
952<br />
4,02<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,21<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2100VT<br />
952<br />
4,02<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,21<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d.<br />
Takeuchi<br />
TL8R2<br />
960<br />
4,22<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3307CRT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
elettronico<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
128<br />
fix<br />
press . comp.<br />
24<br />
3,03<br />
40<br />
30<br />
2,76<br />
7,5 - 11,2<br />
1,42<br />
4 (5)<br />
2,19<br />
1,64<br />
1,66<br />
1,67<br />
400<br />
0,38<br />
3,48<br />
2,79<br />
2,29<br />
1 x 90<br />
72<br />
107<br />
60/36,5<br />
Bobcat<br />
T590/H<br />
971<br />
3,66<br />
50,8<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
16<br />
1,4<br />
4<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,7<br />
1,73<br />
320<br />
40<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138,2<br />
n.d.<br />
Gehl<br />
RT215<br />
975<br />
4,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5/135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
n.d.<br />
9,5 - 14,2<br />
1,48<br />
4<br />
2,4<br />
1,64<br />
1,76<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
2,11<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
52,2/n.d.<br />
130 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 131
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Caterpillar<br />
239D3<br />
995<br />
3,37<br />
49,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2CRDI<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,82<br />
5,3<br />
n.d.<br />
1801<br />
8,1 - 12,2<br />
1,38<br />
5<br />
2,07<br />
1,45<br />
1,67<br />
1,67<br />
(400opt)<br />
30,6<br />
3,23<br />
2,52<br />
3,64<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Mustang<br />
2300VT<br />
1043<br />
4,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,23<br />
n.d.<br />
1,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,79<br />
2,05<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
148,8<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2300VT<br />
1043<br />
4,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,23<br />
n.d.<br />
1,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,79<br />
2,05<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
148,8<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1650RT<br />
1069<br />
3,64<br />
52,1<br />
Yanmar<br />
V3307CRTE4B<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4 - 119<br />
no<br />
o c conv<br />
11,9 19,2<br />
303<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
n.d.<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
n.d.<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,69<br />
n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d./41,6<br />
Mustang<br />
1650RT<br />
1069<br />
3,64<br />
52,1<br />
Yanmar<br />
V3307CRTE4B<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4 - 119<br />
no<br />
o c conv<br />
11,9 19,2<br />
303<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
n.d.<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
n.d.<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,69<br />
n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d./41,6<br />
Bobcat<br />
T66<br />
1115<br />
4,29<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,50/101,80HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,04<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
16,4<br />
1,37<br />
4<br />
2,10<br />
n.d.<br />
1,78<br />
1,87<br />
400<br />
39<br />
3,42<br />
2,71<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
107,10<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
249D3<br />
1130<br />
3,55<br />
49,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2CRDI<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3<br />
48<br />
n.d.<br />
1798<br />
8,1 - 12,2<br />
1,38<br />
5<br />
2,06<br />
1,46<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
38,6<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,04<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Takeuchi<br />
TL10-V2<br />
1145<br />
4,67<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3307<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
71,2+52,8+43,4<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
3,17<br />
40<br />
30<br />
2960<br />
7,7 - 11,3<br />
1,41<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,74<br />
1,88<br />
450<br />
30,7<br />
3,68<br />
2,92<br />
2,31<br />
1 x 72<br />
60<br />
81<br />
65/36<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Mustang<br />
1850RT<br />
1199<br />
4,12<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70 - 128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
4635<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
n.d.<br />
1,67<br />
450<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
1,71<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./41,6<br />
Manitou<br />
1850RT<br />
1199<br />
4,12<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70 - 128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
4635<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
n.d.<br />
1,67<br />
450<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
1,71<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./41,6<br />
JCB<br />
210T<br />
1202<br />
4,02<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/(100/115HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02<br />
42<br />
27<br />
n.d.<br />
9 - 12,5<br />
1,78<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
n.d.<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
Case<br />
TR270B<br />
1225<br />
3,75<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3180<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,29<br />
2,66<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2750VT<br />
1247<br />
4,56<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
98 - 126<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,29<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,5<br />
n.d.<br />
5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
1,80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
2750VT<br />
1247<br />
4,56<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
98 - 126<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,29<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,5<br />
n.d.<br />
5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
1,80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d./22,7<br />
Caterpillar<br />
259D3<br />
1305<br />
4,07<br />
55,1<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
112<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23<br />
3,07<br />
52<br />
n.d.<br />
2284<br />
9,5 - 13,7<br />
1,5<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,99<br />
n.d.<br />
320<br />
33,4<br />
3,48<br />
2,76<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Takeuchi<br />
TL12-R2<br />
1350<br />
5,7<br />
78<br />
Kubota<br />
V3800-CR<br />
3,77<br />
4<br />
100 x 120<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
mec ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
117,2 x 2 - 88<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
3,722<br />
8,1 - 11,8<br />
1,71<br />
6<br />
2,55<br />
1,85<br />
1,96<br />
2,03<br />
450<br />
32,3<br />
4,04<br />
3,2<br />
2,33<br />
1 x 90<br />
80<br />
119 (18)<br />
85/50<br />
132 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 133
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
215T<br />
1365<br />
4,12<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/(100/115HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02<br />
42<br />
27<br />
n.d.<br />
9 - 12,5<br />
1,78<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
n.d.<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
Manitou<br />
2150RT<br />
1393<br />
4,49<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
82,5 - 135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
5503<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
5<br />
2,4<br />
1,64<br />
n.d.<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./52,2<br />
Mustang<br />
2150RT<br />
1393<br />
4,49<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
82,5 - 135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
5503<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
5<br />
2,4<br />
1,64<br />
n.d.<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./52,2<br />
Case<br />
TR310B<br />
1406<br />
4,02<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3940<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,88<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,29<br />
2,66<br />
1,99<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
73,8<br />
38,1<br />
Bobcat<br />
T76<br />
1426<br />
5,05<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88,10/114,70 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,25<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
14,8<br />
1,50<br />
4<br />
2,30<br />
n.d.<br />
1,98<br />
2,03<br />
450<br />
43<br />
3,73<br />
2,89<br />
2,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Caterpillar<br />
279D3<br />
1445<br />
4,57<br />
54,9<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,17<br />
39<br />
n d<br />
3243<br />
7,2 - 13,3<br />
1,63<br />
5<br />
2,26<br />
1,8<br />
1,93<br />
1,93<br />
400<br />
33,9<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
JCB<br />
320T<br />
1452<br />
5,22<br />
55,2<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
87/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,18 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
3198<br />
7,7/12,6<br />
2,1 overall<br />
5<br />
2,24<br />
1,76<br />
1,98<br />
2,13<br />
450<br />
33,8<br />
3,78<br />
n.d.<br />
2,08<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
60/n.d.<br />
Eurocomach<br />
18TL<br />
1640<br />
4,3<br />
50<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
1<br />
conv.<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
3,14<br />
40<br />
29<br />
4000<br />
10 - 15<br />
1,42<br />
4<br />
1,29<br />
1,46<br />
1,4<br />
1,79<br />
n.d.<br />
0,39<br />
3,56<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1 x 100<br />
60<br />
85<br />
50/35<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
2550RT<br />
1652<br />
5,26<br />
52,7<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
41<br />
30<br />
5649<br />
8,45 - 12,1<br />
n.d.<br />
5<br />
2,49<br />
1,79<br />
n.d.<br />
2,13<br />
450<br />
0,36<br />
4<br />
3,22<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
121,1<br />
n.d./52,2<br />
Mustang<br />
2550RT<br />
1652<br />
5,26<br />
52,7<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110 - 142,7<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
41<br />
30<br />
5649<br />
8,45 - 12,1<br />
n.d.<br />
5<br />
2,49<br />
1,79<br />
n.d.<br />
2,13<br />
450<br />
0,36<br />
4<br />
3,22<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
121,1<br />
n.d./52,2<br />
JCB<br />
3TS-8T<br />
1676<br />
5,72<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
7,7/12,6<br />
2,1<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
1,85<br />
450<br />
n.d.<br />
3,08<br />
3,02<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
55/n.d.<br />
Case<br />
TV370B<br />
1723<br />
4,37<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,34<br />
54<br />
34<br />
3820<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,94<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,6<br />
3,02<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
JCB<br />
250T<br />
1751<br />
4,81<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
90/(120/125HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,18<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
7,7 - 12,5<br />
2,1<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,9<br />
1,9<br />
400<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,08<br />
1 x 109<br />
95<br />
103,3<br />
43,5/n.d.<br />
Bobcat<br />
T86<br />
1780<br />
5,64<br />
78,3<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,41<br />
4<br />
98 x 113<br />
2600<br />
9,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
87/138/159opt<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,35<br />
40<br />
30<br />
n.d.<br />
8,7 - 16,7<br />
1,68<br />
4<br />
2,25<br />
n.d.<br />
1,98<br />
2,03<br />
450<br />
n d<br />
3,90<br />
3,05<br />
2,11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120 (20)<br />
n.d.<br />
JCB<br />
270T<br />
1812<br />
4,99<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
90/(120/125HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,18<br />
42<br />
29<br />
n.d.<br />
7,7 - 12,5<br />
2,1<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,9<br />
1,9<br />
400<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,08<br />
1 x 109<br />
95<br />
103,3<br />
43,5/n.d.<br />
Takeuchi<br />
TL12-V2<br />
1865<br />
5,94<br />
78<br />
Kubota<br />
V3800-CR<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
mec ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
117,2x2 - 88<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
31<br />
3850<br />
7,9-11,9<br />
1,71<br />
n.d.<br />
2,43<br />
1,75<br />
1,86<br />
1,96<br />
450<br />
32,7<br />
3,98<br />
3,13<br />
2,32<br />
1 x 90<br />
n.d.<br />
119 (18)<br />
94/50<br />
134 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 135
Track Skid Steer Loaders Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Caterpillar<br />
289D3<br />
1880<br />
4,84<br />
54,9<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,18 Vert lift<br />
51<br />
n d<br />
3243<br />
7,2 - 13,3<br />
1,63<br />
5<br />
2,25<br />
1,8<br />
1,93<br />
1,93<br />
400<br />
36,1<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Case<br />
TV450B<br />
2045<br />
4,82<br />
67<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 149<br />
no<br />
conv<br />
23,8<br />
3,34<br />
45<br />
34<br />
4180<br />
8,9 - 12,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
450<br />
31,7<br />
3,67<br />
3,05<br />
2,04<br />
n.d.<br />
160<br />
96,5<br />
45,4/n.d.<br />
Mustang<br />
3200RT<br />
2074<br />
5,26<br />
80,8<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,3<br />
9,20<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
102,2 - 141,6<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,3<br />
41<br />
31<br />
n.d.<br />
8,6 - 12,6<br />
1,57<br />
5<br />
2,44<br />
1,87<br />
1,76<br />
2,13<br />
450<br />
37<br />
4,06<br />
3,24<br />
2,11<br />
n.d.<br />
95<br />
123<br />
n.d./52,2<br />
Caterpillar<br />
299D3/XPS<br />
2255<br />
5,20<br />
71<br />
Caterpillar<br />
C3.8T DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,20<br />
52<br />
n.d.<br />
3284<br />
8,4 - 13,5<br />
1,77<br />
5<br />
2,35<br />
1,85<br />
1,98<br />
1,98<br />
450<br />
32,1<br />
3,93<br />
3,18<br />
2,1<br />
n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Caterpillar<br />
299D3/XHP<br />
2315<br />
5,33<br />
79<br />
Caterpillar<br />
C3.8T DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
86 - 150<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 - 28<br />
3,24<br />
52<br />
n.d.<br />
3387<br />
8,4 - 13,5<br />
1,81<br />
4<br />
2,33<br />
1,86<br />
1,98<br />
1,98<br />
n.d.<br />
29,4<br />
3,94<br />
3,2<br />
2,11<br />
n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Eurocomach<br />
20TL<br />
2572<br />
5,47<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98TCT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
no<br />
o c conv<br />
28<br />
3,29<br />
45<br />
31<br />
5100<br />
6,2 - 12,5<br />
1,59<br />
5<br />
1,43<br />
1,80<br />
2,02<br />
2,09<br />
n.d.<br />
0,34<br />
3,95<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1 x 850<br />
80<br />
100<br />
93/55<br />
Caterpillar<br />
299D3 XE<br />
2820<br />
5,76<br />
80<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
86<br />
LS pos<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,3<br />
1,76<br />
5<br />
2,31<br />
1,88<br />
1,98<br />
n.d.<br />
450<br />
35,8<br />
3,93<br />
3,18<br />
2,12<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
220<br />
55/39<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line<br />
Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
136 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 137
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
MT100<br />
460<br />
1,53<br />
17,5<br />
Kubota<br />
D902E3B<br />
0,9<br />
3<br />
72 x 73,6<br />
3600<br />
8,83<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
no<br />
natural<br />
var<br />
45,4<br />
no<br />
conv<br />
20<br />
2,05<br />
48<br />
23,3<br />
n.d.<br />
4,7 - 6,6<br />
0,86<br />
5<br />
1,45<br />
n.d.<br />
0,94<br />
0,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
1,84<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26,5<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
T450<br />
771<br />
2,96<br />
41<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
63<br />
no<br />
conv<br />
22,4-23,1<br />
2,78<br />
40<br />
26<br />
n.d.<br />
10 - 14,4<br />
1,27<br />
4<br />
1,98<br />
n.d.<br />
1,4<br />
1,57<br />
300<br />
n.d.<br />
3,22<br />
2,5<br />
1,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
64,90<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
T590/H<br />
971<br />
3,66<br />
50,8<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,7/101,1 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,02<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
16<br />
1,4<br />
4<br />
2,03<br />
n.d.<br />
1,7<br />
1,73<br />
320<br />
40<br />
3,38<br />
2,66<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138,2<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
T66<br />
1115<br />
4,29<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
64,50/101,80HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,04<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
16,4<br />
1,37<br />
4<br />
2,10<br />
n.d.<br />
1,78<br />
1,87<br />
400<br />
39<br />
3,42<br />
2,71<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
107,10<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
T76<br />
1426<br />
5,05<br />
54,5<br />
Bobcat<br />
2.4L<br />
2,39<br />
4<br />
90 x 94<br />
2600<br />
8,15<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88,10/114,70 HF<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,25<br />
37<br />
30<br />
n.d.<br />
14,8<br />
1,50<br />
4<br />
2,30<br />
n.d.<br />
1,98<br />
2,03<br />
450<br />
43<br />
3,73<br />
2,89<br />
2,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
T86<br />
1780<br />
5,64<br />
78,3<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,41<br />
4<br />
98 x 113<br />
2600<br />
9,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
ext cool<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
87/138/159opt<br />
no<br />
conv<br />
23,8/24,5<br />
3,35<br />
40<br />
30<br />
n.d.<br />
8,7 - 16,7<br />
1,68<br />
4<br />
2,25<br />
n.d.<br />
1,98<br />
2,03<br />
450<br />
n d<br />
3,90<br />
3,05<br />
2,11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120 (20)<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Case<br />
TR270B<br />
1225<br />
3,75<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3180<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,29<br />
2,66<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
73,8<br />
n.d.<br />
Case<br />
TR310B<br />
1406<br />
4,02<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,12<br />
40<br />
31<br />
3940<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,88<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,29<br />
2,66<br />
1,99<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
73,8<br />
38,1<br />
Case<br />
TV370B<br />
1723<br />
4,37<br />
55<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv.<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 123 opt<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
3,34<br />
54<br />
34<br />
3820<br />
8,2 - 12,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,94<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
3,6<br />
3,02<br />
2,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96,5<br />
n.d.<br />
Case<br />
TV450B<br />
2045<br />
4,82<br />
67<br />
FPT<br />
F5H Turbo<br />
3,4<br />
4<br />
99 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
conv<br />
ext cool<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
92 - 149<br />
no<br />
conv<br />
23,8<br />
3,34<br />
45<br />
34<br />
4180<br />
8,9 - 12,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
n.d.<br />
450<br />
31,7<br />
3,67<br />
3,05<br />
2,04<br />
n.d.<br />
160<br />
96,5<br />
45,4/n.d.<br />
138 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 139
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Caterpillar<br />
239D3<br />
995<br />
3,37<br />
49,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2CRDI<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
2,82<br />
5,3<br />
n.d.<br />
1801<br />
8,1 - 12,2<br />
1,38<br />
5<br />
2,07<br />
1,45<br />
1,67<br />
1,67<br />
(400opt)<br />
30,6<br />
3,23<br />
2,52<br />
3,64<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Caterpillar<br />
249D3<br />
1130<br />
3,55<br />
49,1<br />
Caterpillar<br />
C2.2CRDI<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2600<br />
8,67<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
69<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
3<br />
48<br />
n.d.<br />
1798<br />
8,1 - 12,2<br />
1,38<br />
5<br />
2,06<br />
1,46<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
38,6<br />
3,23<br />
2,52<br />
2,04<br />
n.d.<br />
80<br />
57<br />
45/34<br />
Caterpillar<br />
259D3<br />
1305<br />
4,07<br />
55,1<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
112<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23<br />
3,07<br />
52<br />
n.d.<br />
2284<br />
9,5 - 13,7<br />
1,5<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,99<br />
n.d.<br />
320<br />
33,4<br />
3,48<br />
2,76<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
94<br />
50/39<br />
Caterpillar<br />
279D3<br />
1445<br />
4,57<br />
54,9<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,17<br />
39<br />
n d<br />
3243<br />
7,2 - 13,3<br />
1,63<br />
5<br />
2,26<br />
1,8<br />
1,93<br />
1,93<br />
400<br />
33,9<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Caterpillar<br />
289D3<br />
1880<br />
4,84<br />
54,9<br />
Caterpillar<br />
C3.3B DIT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,18 Vert lift<br />
51<br />
n d<br />
3243<br />
7,2 - 13,3<br />
1,63<br />
5<br />
2,25<br />
1,8<br />
1,93<br />
1,93<br />
400<br />
36,1<br />
3,71<br />
2,99<br />
2,11<br />
n.d.<br />
80<br />
105<br />
52/39<br />
Caterpillar<br />
299D3/XPS<br />
2255<br />
5,20<br />
71<br />
Caterpillar<br />
C3.8T DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
121<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 28<br />
3,20<br />
52<br />
n.d.<br />
3284<br />
8,4 - 13,5<br />
1,77<br />
5<br />
2,35<br />
1,85<br />
1,98<br />
1,98<br />
450<br />
32,1<br />
3,93<br />
3,18<br />
2,1<br />
n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Caterpillar<br />
299D3/XHP<br />
2315<br />
5,33<br />
79<br />
Caterpillar<br />
C3.8T DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
86 - 150<br />
LS pos<br />
c c press comp el<br />
23 - 28<br />
3,24<br />
52<br />
n.d.<br />
3387<br />
8,4 - 13,5<br />
1,81<br />
4<br />
2,33<br />
1,86<br />
1,98<br />
1,98<br />
n.d.<br />
29,4<br />
3,94<br />
3,2<br />
2,11<br />
n.d.<br />
100<br />
120<br />
55/39<br />
Caterpillar<br />
299D3 XE<br />
2820<br />
5,76<br />
80<br />
Caterpillar<br />
C3.8 DIT<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
86<br />
LS pos<br />
c c press comp<br />
28<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,3<br />
1,76<br />
5<br />
2,31<br />
1,88<br />
1,98<br />
n.d.<br />
450<br />
35,8<br />
3,93<br />
3,18<br />
2,12<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
220<br />
55/39<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Eurocomach<br />
18TL<br />
1640<br />
4,3<br />
50<br />
Kubota<br />
V2607CRT<br />
2,61<br />
4<br />
87 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
1<br />
conv.<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
3,14<br />
40<br />
29<br />
4000<br />
10 - 15<br />
1,42<br />
4<br />
1,29<br />
1,46<br />
1,4<br />
1,79<br />
n.d.<br />
0,39<br />
3,56<br />
n.d.<br />
2,04<br />
1 x 100<br />
60<br />
85<br />
50/35<br />
Eurocomach<br />
20TL<br />
2572<br />
5,47<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98TCT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
no<br />
o c conv<br />
28<br />
3,29<br />
45<br />
31<br />
5100<br />
6,2 - 12,5<br />
1,59<br />
5<br />
1,43<br />
1,80<br />
2,02<br />
2,09<br />
n.d.<br />
0,34<br />
3,95<br />
n.d.<br />
2,18<br />
1 x 850<br />
80<br />
100<br />
93/55<br />
140 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 141
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Gehl<br />
RT105<br />
476<br />
2,14<br />
26<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2800<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
55<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,76<br />
38<br />
32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,28<br />
4<br />
1,85<br />
1,29<br />
1,29<br />
1,37<br />
250<br />
n.d.<br />
2,98<br />
2,25<br />
1,81<br />
1 x n.d.<br />
55<br />
36<br />
n.d./30<br />
Gehl<br />
RT135<br />
612<br />
2,95<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2500<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
63,6<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,79<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
1,91<br />
n.d.<br />
1,44<br />
1,52<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
59,4<br />
34,8/n.d.<br />
Gehl<br />
RT165<br />
748<br />
3,63<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4/119<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,03<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
1,26<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
0,45/0,36<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,96<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
41,6/n.d.<br />
Gehl<br />
RT185<br />
839<br />
4,12<br />
51<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70/128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
n.d.<br />
9,5 - 14,2<br />
1,39<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
1,63<br />
1,67<br />
320<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
2,1<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
91<br />
41,6/n.d.<br />
Gehl<br />
RT215<br />
975<br />
4,49<br />
52,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
82,5/135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
n.d.<br />
9,5 - 14,2<br />
1,48<br />
4<br />
2,4<br />
1,64<br />
1,76<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
2,11<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
52,2/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
150T<br />
681<br />
3,65<br />
44,7<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI 1903 TCR<br />
1,86<br />
3<br />
88 x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
1785<br />
9/12,6<br />
1,78 overol<br />
4<br />
2,09<br />
1,65<br />
1,68<br />
1,73<br />
320<br />
46,6<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 101<br />
85<br />
98<br />
42/n.d.<br />
JCB<br />
210T<br />
1202<br />
4,02<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/(100/115HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02<br />
42<br />
27<br />
n.d.<br />
9 - 12,5<br />
1,78<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
n.d.<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
JCB<br />
215T<br />
1365<br />
4,12<br />
55<br />
JCB-Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88x102<br />
2,2<br />
7,48<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo inter<br />
fix<br />
70/(100/115HF opt)<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,02<br />
42<br />
27<br />
n.d.<br />
9 - 12,5<br />
1,78<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,68<br />
1,68<br />
320<br />
n.d.<br />
3,49<br />
n.d.<br />
2<br />
1 x 109<br />
100<br />
98/92<br />
43,5/n.d.<br />
JCB<br />
320T<br />
1452<br />
5,22<br />
55,2<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
87/135HF opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,18 Vert lift<br />
42<br />
30<br />
3198<br />
7,7/12,6<br />
2,1 overall<br />
5<br />
2,24<br />
1,76<br />
1,98<br />
2,13<br />
450<br />
33,8<br />
3,78<br />
n.d.<br />
2,08<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
60/n.d.<br />
JCB<br />
3TS-8T<br />
1676<br />
5,72<br />
55<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2400<br />
10,56<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
7,7/12,6<br />
2,1<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
1,85<br />
450<br />
n.d.<br />
3,08<br />
3,02<br />
2,1<br />
1 x 109<br />
95<br />
103<br />
55/n.d.<br />
JCB<br />
JCB<br />
250T<br />
270T<br />
1751<br />
1812<br />
4,81<br />
4,99<br />
55<br />
55<br />
JCB<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4,4<br />
4<br />
4<br />
103 x 132 103 x 132<br />
2400<br />
2400<br />
10,56<br />
10,56<br />
4<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
1<br />
no<br />
no<br />
SCR + DPF SCR + DPF<br />
turbo<br />
turbo<br />
fix<br />
fix<br />
90/(120/125HF opt) 90/(120/125HF opt)<br />
no<br />
no<br />
o c conv<br />
o c conv<br />
23<br />
23<br />
3,18<br />
3,18<br />
42<br />
42<br />
29<br />
29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
7,7 - 12,5 7,7 - 12,5<br />
2,1<br />
2,1<br />
5<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,9<br />
1,9<br />
1,9<br />
1,9<br />
400<br />
400<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,8<br />
3,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,08<br />
2,08<br />
1 x 109<br />
1 x 109<br />
95<br />
95<br />
103,3<br />
103,3<br />
43,5/n.d.<br />
43,5/n.d.<br />
142 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 143
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
1050RT<br />
476<br />
2,14<br />
26<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2800<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
55<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,76<br />
38<br />
32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,28<br />
4<br />
1,85<br />
1,29<br />
1,29<br />
1,37<br />
250<br />
n.d.<br />
2,98<br />
2,25<br />
1,81<br />
1 x n.d.<br />
55<br />
36<br />
n.d./30<br />
Manitou<br />
1350RT<br />
612<br />
2,95<br />
34,3<br />
Yanmar<br />
3TNV88C<br />
1,64<br />
4<br />
88 x90<br />
2500<br />
8,4<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC+ DPF<br />
natural<br />
var<br />
63,6<br />
no<br />
conv<br />
n.d.<br />
2,79<br />
40<br />
28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
1,91<br />
n.d.<br />
1,44<br />
1,52<br />
300<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
59,4<br />
34,8/n.d.<br />
Manitou<br />
2100VT<br />
952<br />
4,02<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,21<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
2300VT<br />
1043<br />
4,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,23<br />
n.d.<br />
1,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,79<br />
2,05<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
148,8<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
1650RT<br />
1069<br />
3,64<br />
52,1<br />
Yanmar<br />
V3307CRTE4B<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4 - 119<br />
no<br />
o c conv<br />
11,9 19,2<br />
303<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
n.d.<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
n.d.<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,69<br />
n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d./41,6<br />
Manitou<br />
1850RT<br />
1199<br />
4,12<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70 - 128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
4635<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
n.d.<br />
1,67<br />
450<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
1,71<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./41,6<br />
Manitou<br />
2750VT<br />
1247<br />
4,56<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
98 - 126<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,29<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,5<br />
n.d.<br />
5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
1,80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d./22,7<br />
Manitou<br />
2150RT<br />
1393<br />
4,49<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
82,5 - 135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
5503<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
5<br />
2,4<br />
1,64<br />
n.d.<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./52,2<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
2550RT<br />
1652<br />
5,26<br />
52,7<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
41<br />
30<br />
5649<br />
8,45 - 12,1<br />
n.d.<br />
5<br />
2,49<br />
1,79<br />
n.d.<br />
2,13<br />
450<br />
0,36<br />
4<br />
3,22<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
121,1<br />
n.d./52,2<br />
144 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 145
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Messersi<br />
CTL45<br />
650<br />
2,7<br />
33<br />
Kubota<br />
D1505T<br />
1,5<br />
4<br />
78 x 78,4<br />
2800<br />
7,32<br />
2<br />
conv.<br />
conv. prec.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
turbo<br />
fix<br />
39 (HF opt)<br />
no<br />
conv.<br />
20<br />
2,72<br />
40<br />
30<br />
1030<br />
4,5 - 10<br />
1,22<br />
4<br />
1,80<br />
n.d.<br />
1,35<br />
1,45<br />
300<br />
n.d.<br />
2,9<br />
2,2<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Mustang<br />
2100VT<br />
952<br />
4,02<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,21<br />
n.d.<br />
1,67<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,74<br />
2,04<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
2300VT<br />
1043<br />
4,20<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
86 - 114<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,07<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
10,3 - 15,3<br />
n.d.<br />
5<br />
2,23<br />
n.d.<br />
1,91<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,79<br />
2,05<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
148,8<br />
n.d.<br />
Mustang<br />
1650RT<br />
1069<br />
3,64<br />
52,1<br />
Yanmar<br />
V3307CRTE4B<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
71,4 - 119<br />
no<br />
o c conv<br />
11,9 19,2<br />
303<br />
39<br />
28<br />
n.d.<br />
10,5 - 16,1<br />
n.d.<br />
4<br />
1,97<br />
1,44<br />
1,67<br />
1,67<br />
320<br />
n.d.<br />
3,2<br />
2,39<br />
1,69<br />
n.d.<br />
100<br />
62,5<br />
n.d./41,6<br />
Mustang<br />
1850RT<br />
1199<br />
4,12<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
70 - 128,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
40,2<br />
30<br />
4635<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
4<br />
2,32<br />
1,66<br />
n.d.<br />
1,67<br />
450<br />
0,43<br />
3,75<br />
2,92<br />
1,71<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./41,6<br />
Mustang<br />
2750VT<br />
1247<br />
4,56<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98CT<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
98 - 126<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,29<br />
42<br />
30<br />
n.d.<br />
8,9 - 13,5<br />
n.d.<br />
5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
1,80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,02<br />
2,08<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
143,8<br />
n.d./22,7<br />
Mustang<br />
2150RT<br />
1393<br />
4,49<br />
53,7<br />
Yanmar<br />
4TNV98C<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2500<br />
9,17<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
82,5 - 135,8<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
39<br />
30<br />
5503<br />
9,5 - 14,2<br />
n.d.<br />
5<br />
2,4<br />
1,64<br />
n.d.<br />
1,87<br />
450<br />
0,33<br />
3,76<br />
2,95<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
100<br />
91<br />
n.d./52,2<br />
Mustang<br />
2550RT<br />
1652<br />
5,26<br />
52,7<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110 - 142,7<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,25<br />
41<br />
30<br />
5649<br />
8,45 - 12,1<br />
n.d.<br />
5<br />
2,49<br />
1,79<br />
n.d.<br />
2,13<br />
450<br />
0,36<br />
4<br />
3,22<br />
1,72<br />
1 x n.d.<br />
120<br />
121,1<br />
n.d./52,2<br />
Mustang<br />
3200RT<br />
2074<br />
5,26<br />
80,8<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,3<br />
9,20<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
102,2 - 141,6<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
3,3<br />
41<br />
31<br />
n.d.<br />
8,6 - 12,6<br />
1,57<br />
5<br />
2,44<br />
1,87<br />
1,76<br />
2,13<br />
450<br />
37<br />
4,06<br />
3,24<br />
2,11<br />
n.d.<br />
95<br />
123<br />
n.d./52,2<br />
146 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 147
Track Skid Steer Loaders Product Line Gamma Pale Compatte Cingolate<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Operating load Carico operativo kg<br />
Weight Peso ton<br />
Net power Potenza netta kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Dump max height Rib. a max alt. °<br />
Roll back at ground Rich. a terra °<br />
Breakout force Forza strappo daN<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Length of track on ground Passo<br />
m<br />
Track rollers Rulli d’appoggio N°<br />
Front clearance Raggio sterzo ant. m<br />
Rear clearance Raggio sterzo post. m<br />
Overall track width Largh. ai cing. m<br />
Bucket width Larghezza benna m<br />
Shoe width Larghezza suole mm<br />
Ground pressure Press. al suolo kPa<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Length no bucket L. senza benna m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Takeuchi<br />
TL6R<br />
835<br />
3,39<br />
47,9<br />
Kubota<br />
V2403<br />
2,43<br />
4<br />
37 x 102,4<br />
2700<br />
9,22<br />
4<br />
conv<br />
diretta<br />
2<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
24,6+24,9+11,6<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
2,9<br />
40<br />
30<br />
2640<br />
7 - 10<br />
1,39<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,53<br />
1,6<br />
320<br />
33,5<br />
3,33<br />
2,69<br />
1,94<br />
1 x 90<br />
72<br />
75,7<br />
51/30<br />
Takeuchi<br />
TL8R2<br />
960<br />
4,22<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3307CRT<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
elettronico<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
128<br />
fix<br />
press . comp.<br />
24<br />
3,03<br />
40<br />
30<br />
2,76<br />
7,5 - 11,2<br />
1,42<br />
4 (5)<br />
2,19<br />
1,64<br />
1,66<br />
1,67<br />
400<br />
0,38<br />
3,48<br />
2,79<br />
2,29<br />
1 x 90<br />
72<br />
107<br />
60/36,5<br />
Takeuchi<br />
TL10-V2<br />
1145<br />
4,67<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3307<br />
3,3<br />
4<br />
94 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
71,2+52,8+43,4<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
3,17<br />
40<br />
30<br />
2960<br />
7,7 - 11,3<br />
1,41<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,74<br />
1,88<br />
450<br />
30,7<br />
3,68<br />
2,92<br />
2,31<br />
1 x 72<br />
60<br />
81<br />
65/36<br />
Takeuchi<br />
TL12-R2<br />
1350<br />
5,7<br />
78<br />
Kubota<br />
V3800-CR<br />
3,77<br />
4<br />
100 x 120<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
mec ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
117,2 x 2 - 88<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
3,2<br />
42<br />
30<br />
3,722<br />
8,1 - 11,8<br />
1,71<br />
6<br />
2,55<br />
1,85<br />
1,96<br />
2,03<br />
450<br />
32,3<br />
4,04<br />
3,2<br />
2,33<br />
1 x 90<br />
80<br />
119 (18)<br />
85/50<br />
Takeuchi<br />
TL12-V2<br />
1865<br />
5,94<br />
78<br />
Kubota<br />
V3800-CR<br />
3,8<br />
4<br />
100 x 120<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
mec ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var + fix<br />
117,2x2 - 88<br />
no<br />
conv.<br />
34,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
31<br />
3850<br />
7,9-11,9<br />
1,71<br />
n.d.<br />
2,43<br />
1,75<br />
1,86<br />
1,96<br />
450<br />
32,7<br />
3,98<br />
3,13<br />
2,32<br />
1 x 90<br />
n.d.<br />
119 (18)<br />
94/50<br />
Rigid Frame Backhoes<br />
Terne a Telaio Rigido<br />
148 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 149
Rigid Frame Backhoes Terne a Telaio Rigido<br />
Rigid Frame Backhoes Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
1CX<br />
n.d.<br />
36,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0,32<br />
Perkins<br />
404D-22<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
45/100 opt<br />
no<br />
conv.<br />
20,7/18,5<br />
no<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
4/Hydrost.<br />
10x16.5<br />
10x16.5<br />
1,07<br />
counterrot.<br />
n.d.<br />
2,7<br />
2303<br />
n.d.<br />
2,35<br />
3,38<br />
n.d.<br />
1458<br />
1,43/1,58<br />
3,65<br />
2,26<br />
n.d.<br />
95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Venieri<br />
1.33C<br />
3,15<br />
37<br />
2,75<br />
3,25<br />
0,4<br />
Kubota<br />
D1803 CR<br />
1,86<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2700<br />
9,22<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
fix<br />
56<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
no<br />
Hydrostatic<br />
20<br />
4/4<br />
10.0/75x15.3<br />
10.0/75x15.3<br />
1,32<br />
2,79<br />
n.d.<br />
2,66<br />
2511<br />
n.d.<br />
2,23<br />
3,49<br />
2600<br />
1372<br />
1,4<br />
3,61<br />
2,27<br />
1x80<br />
60<br />
45<br />
50<br />
Caterpillar<br />
428<br />
8,27<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
37<br />
4/4<br />
340/80x18<br />
440/80x28<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,76<br />
2,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
JCB<br />
3CX <strong>Compact</strong><br />
n.d.<br />
52,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0,5 - 0,6<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2000<br />
6,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
100<br />
LS<br />
conv.<br />
23<br />
n.d.<br />
idrostatica<br />
40<br />
4/4<br />
340/80x18<br />
340/80x18<br />
1,9<br />
5,8<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,75(3,22)<br />
5,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2/1,89<br />
5,54<br />
2,74/3,07<br />
110<br />
100<br />
80<br />
104<br />
JCB<br />
3CX ECO Sup/Sit/Contr.<br />
n.d.<br />
55/68/81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
yes/no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/4<br />
14.9/14x24<br />
14.9/14x24<br />
2,22/2,17<br />
5,57<br />
n.d.<br />
3,41<br />
6590<br />
n.d.<br />
3,78<br />
5,4<br />
n.d.<br />
3071<br />
2,23/2,24<br />
5,62<br />
3,48/3,61<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
3CX ECO<br />
n.d.<br />
55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
3<br />
4<br />
92 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
41,8<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
105<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
3CX Eco<br />
n.d.<br />
55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
yes/no<br />
meccanica<br />
41,8<br />
4/2<br />
14.9/14x24<br />
14.9/14x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
6531<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5,37<br />
n.d.<br />
3071<br />
2,23/2,24<br />
5,62<br />
3,61<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
Mecalac<br />
TLB870<br />
n.d.<br />
55.4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3.6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
4<br />
conv<br />
Direct<br />
multi<br />
Yes<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
tandem gear<br />
80 + 48<br />
Inloader<br />
Open<br />
25/20.7<br />
Synchro<br />
4F + 4R<br />
39<br />
4/2<br />
12.5/70 x 18<br />
16.9 x 28<br />
2135<br />
7.9 (7)<br />
n.d.<br />
3510<br />
4600<br />
n.d.<br />
3963 (4939)<br />
5725 (6995)<br />
n.d.<br />
42.1<br />
2310<br />
6120<br />
3827<br />
1 x 100<br />
95<br />
140<br />
52<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Caterpillar<br />
434<br />
9,17<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
6/3<br />
440/80x28<br />
n.d.<br />
2,23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,82<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
Caterpillar<br />
432<br />
8,46<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/3<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,76<br />
2,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
Caterpillar<br />
444<br />
9,46<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
6/3<br />
440/80x28<br />
n.d.<br />
2,23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,82<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
JCB<br />
3CX PLUS<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
41,8<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
4CX PLUS<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
36,7<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,48<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
Mecalac<br />
TLB890<br />
n.d.<br />
74.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1.2<br />
Perkins<br />
1204E-E44TA<br />
4.4<br />
4<br />
105 x 127<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
Direct<br />
1<br />
No<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
tandem gear (variable piston)<br />
80 + 80 (160)<br />
Unloader (LS)<br />
Closed<br />
25/20.7<br />
Synchro (SPS)<br />
4F + 4R (4F + 3R)<br />
40.5<br />
4/2<br />
16/70 x 20<br />
16.9 x 30<br />
2135<br />
7.9 (7)<br />
n.d.<br />
3610<br />
5540<br />
n.d.<br />
3855 (4489)<br />
5877 (6950)<br />
n.d.<br />
41.1<br />
2386<br />
6140<br />
3750<br />
1 x 110<br />
120<br />
140<br />
92<br />
Mecalac<br />
TLB880<br />
n.d.<br />
74,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,2<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
elettronica<br />
2<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
143<br />
LS<br />
chiuso<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
40<br />
04-mar<br />
12,5/80x18<br />
16,9x28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,51<br />
4200<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 110<br />
85<br />
135<br />
n.d./87,5<br />
Mecalac<br />
TLB990<br />
n.d.<br />
74.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1.2<br />
Perkins<br />
1204E-E44TA<br />
4.4<br />
4<br />
105 x 127<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
Direct<br />
1<br />
No<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
tandem gear (variable piston)<br />
80 + 80 (160)<br />
Unloader (LS)<br />
Closed<br />
25/20.7<br />
Synchro (SPS)<br />
4F + 4R (4F + 3R)<br />
40.5<br />
4/2<br />
440/80R24<br />
440/80R24<br />
2135<br />
7.3 (6.7)<br />
n.d.<br />
3670<br />
5540<br />
n.d.<br />
3855 (4489)<br />
5877 (6950)<br />
n.d.<br />
41.1<br />
2386<br />
6140<br />
3810<br />
1 x 110<br />
120<br />
140<br />
92<br />
150 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 151
Rigid Frame Backhoes Terne a Telaio Rigido<br />
Rigid Frame Backhoes Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Komatsu<br />
WB97R(S)-8<br />
n.d.<br />
75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 (1,1)<br />
Komatsu<br />
SAA4D102SE-1<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cont. int.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
yes<br />
no<br />
40<br />
4/2<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,17<br />
5,45<br />
n.d.<br />
5,8<br />
6383<br />
n.d.<br />
3,76<br />
5,75<br />
n.d.<br />
3920<br />
2,34<br />
6,03<br />
3,65<br />
110<br />
120<br />
135 (13,5)<br />
41,5/110<br />
Komatsu<br />
WB93R(S)-8<br />
n.d.<br />
75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 (1,1)<br />
Komatsu<br />
SAA4D102SE-1<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cont. int.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
yes<br />
no<br />
40<br />
4/2<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,17<br />
5,45<br />
n.d.<br />
5,8<br />
6383<br />
n.d.<br />
3,76<br />
5,75<br />
n.d.<br />
3920<br />
2,34<br />
6,03<br />
3,65<br />
110<br />
120<br />
135 (13,5)<br />
41,5/110<br />
JCB<br />
5CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
42<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,97<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
5CX Wastemaster<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
n.d.<br />
4/2<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5936<br />
n.d.<br />
5,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,33/2,36<br />
6,74<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
3CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
47<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
4CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
42<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,62<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
4CX Eco Sup/Sit<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/2<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
5,35<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6590<br />
n.d.<br />
4,06<br />
6,01<br />
n.d.<br />
3367<br />
2,35/2,36<br />
5,91<br />
3,97<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
4CX Eco<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/4<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
5,35<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6590<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5,4<br />
n.d.<br />
3704<br />
2,33/2,36<br />
5,91<br />
3,54/3,62<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Case<br />
580 SV<br />
n.d.<br />
84<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
FTP<br />
F5MGL413B<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
156<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/4<br />
16,9x28<br />
16,9x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6338<br />
n.d.<br />
2,6<br />
5,95<br />
n.d.<br />
3240<br />
2,43<br />
n.d.<br />
2,95<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
Case<br />
590 SV<br />
n.d.<br />
89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
FTP<br />
F5MGL413A<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
165<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/4<br />
16,9x28<br />
16,9x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,49<br />
5985<br />
n.d.<br />
3,49<br />
5,96<br />
n.d.<br />
3362<br />
2,43<br />
n.d.<br />
2,95<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
Case<br />
695 SV<br />
n.d.<br />
89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,2<br />
FTP<br />
F5MGL413A<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
165<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/3<br />
16,9x24<br />
16,9x24<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,53<br />
5240<br />
n.d.<br />
2,7<br />
5,96<br />
n.d.<br />
3362<br />
2,48<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
152 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 153
<strong>Construction</strong> <strong>Machinery</strong> Data Base, the solution that<br />
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Rigid Frame Backhoes Product Line<br />
Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 155
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Case<br />
580 SV<br />
n.d.<br />
84<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
FTP<br />
F5MGL413B<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
156<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/4<br />
16,9x28<br />
16,9x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6338<br />
n.d.<br />
2,6<br />
5,95<br />
n.d.<br />
3240<br />
2,43<br />
n.d.<br />
2,95<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
Case<br />
590 SV<br />
n.d.<br />
89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
FTP<br />
F5MGL413A<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
165<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/4<br />
16,9x28<br />
16,9x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,49<br />
5985<br />
n.d.<br />
3,49<br />
5,96<br />
n.d.<br />
3362<br />
2,43<br />
n.d.<br />
2,95<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
Case<br />
695 SV<br />
n.d.<br />
89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,2<br />
FTP<br />
F5MGL413A<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
1900<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
si<br />
DOC+SCRF<br />
turbo after<br />
var<br />
165<br />
LS neg<br />
press comp<br />
20,5<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/3<br />
16,9x24<br />
16,9x24<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,53<br />
5240<br />
n.d.<br />
2,7<br />
5,96<br />
n.d.<br />
3362<br />
2,48<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1 x 95<br />
120<br />
131<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Caterpillar<br />
432<br />
8,46<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
4/3<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,76<br />
2,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
Caterpillar<br />
428<br />
8,27<br />
52<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
37<br />
4/4<br />
340/80x18<br />
440/80x28<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,76<br />
2,82<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
Caterpillar<br />
434<br />
9,17<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
6/3<br />
440/80x28<br />
n.d.<br />
2,23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,82<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
Caterpillar<br />
444<br />
9,46<br />
68<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
Caterpillar<br />
C.3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1800<br />
6,6<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS neg<br />
o c conv<br />
25<br />
no<br />
yes<br />
40<br />
6/3<br />
440/80x28<br />
n.d.<br />
2,23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,61<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,82<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160 (19)<br />
95/42<br />
156 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 157
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
1CX<br />
n.d.<br />
36,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0,32<br />
Perkins<br />
404D-22<br />
2,2<br />
4<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
45/100 opt<br />
no<br />
conv.<br />
20,7/18,5<br />
no<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
4/Hydrost.<br />
10x16.5<br />
10x16.5<br />
1,07<br />
counterrot.<br />
n.d.<br />
2,7<br />
2303<br />
n.d.<br />
2,35<br />
3,38<br />
n.d.<br />
1458<br />
1,43/1,58<br />
3,65<br />
2,26<br />
n.d.<br />
95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
3CX <strong>Compact</strong><br />
n.d.<br />
52,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
0,5 - 0,6<br />
JCB Diesel by Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2000<br />
6,80<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
cooled<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
100<br />
LS<br />
conv.<br />
23<br />
n.d.<br />
idrostatica<br />
40<br />
4/4<br />
340/80x18<br />
340/80x18<br />
1,9<br />
5,8<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,75(3,22)<br />
5,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2/1,89<br />
5,54<br />
2,74/3,07<br />
110<br />
100<br />
80<br />
104<br />
JCB<br />
3CX PLUS<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
41,8<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
3CX ECO Sup/Sit/Contr.<br />
n.d.<br />
55/68/81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
yes/no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/4<br />
14.9/14x24<br />
14.9/14x24<br />
2,22/2,17<br />
5,57<br />
n.d.<br />
3,41<br />
6590<br />
n.d.<br />
3,78<br />
5,4<br />
n.d.<br />
3071<br />
2,23/2,24<br />
5,62<br />
3,48/3,61<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
3CX ECO<br />
n.d.<br />
55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
3<br />
4<br />
92 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
41,8<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
105<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
3CX Eco<br />
n.d.<br />
55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
yes/no<br />
meccanica<br />
41,8<br />
4/2<br />
14.9/14x24<br />
14.9/14x24<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
6531<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5,37<br />
n.d.<br />
3071<br />
2,23/2,24<br />
5,62<br />
3,61<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
3CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
47<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,17<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,35<br />
5,62<br />
3,61<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
4CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
42<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,62<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
4CX Eco Sup/Sit<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/2<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
5,35<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6590<br />
n.d.<br />
4,06<br />
6,01<br />
n.d.<br />
3367<br />
2,35/2,36<br />
5,91<br />
3,97<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
4CX Eco<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
41,8<br />
4/4<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
5,35<br />
n.d.<br />
3,46<br />
6590<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5,4<br />
n.d.<br />
3704<br />
2,33/2,36<br />
5,91<br />
3,54/3,62<br />
110<br />
95<br />
160<br />
117<br />
JCB<br />
4CX PLUS<br />
n.d.<br />
72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
36,7<br />
4/4<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,45<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,48<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
5CX PRO<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,3<br />
JCB<br />
444<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 112<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
conv<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
42<br />
6/6<br />
400/70x20<br />
480/80xR26<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,36<br />
5,91<br />
3,97<br />
1 x 120<br />
170<br />
150<br />
117<br />
JCB<br />
5CX Wastemaster<br />
n.d.<br />
81<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1-1,3<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,4<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
165<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
no<br />
yes/autom<br />
n.d.<br />
4/2<br />
16.9/14x24<br />
16.9/14x24<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5936<br />
n.d.<br />
5,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,33/2,36<br />
6,74<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
158 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 159
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Komatsu<br />
WB97R(S)-8<br />
n.d.<br />
75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 (1,1)<br />
Komatsu<br />
SAA4D102SE-1<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cont. int.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
yes<br />
no<br />
40<br />
4/2<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,17<br />
5,45<br />
n.d.<br />
5,8<br />
6383<br />
n.d.<br />
3,76<br />
5,75<br />
n.d.<br />
3920<br />
2,34<br />
6,03<br />
3,65<br />
110<br />
120<br />
135 (13,5)<br />
41,5/110<br />
Komatsu<br />
WB93R(S)-8<br />
n.d.<br />
75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 (1,1)<br />
Komatsu<br />
SAA4D102SE-1<br />
3,6<br />
4<br />
102 x 110<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cont. int.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
165<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
yes<br />
no<br />
40<br />
4/2<br />
12.5/80x18<br />
16.9x28<br />
2,17<br />
5,45<br />
n.d.<br />
5,8<br />
6383<br />
n.d.<br />
3,76<br />
5,75<br />
n.d.<br />
3920<br />
2,34<br />
6,03<br />
3,65<br />
110<br />
120<br />
135 (13,5)<br />
41,5/110<br />
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Mecalac<br />
TLB870<br />
n.d.<br />
55.4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3.6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,80<br />
4<br />
conv<br />
Direct<br />
multi<br />
Yes<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
tandem gear<br />
80 + 48<br />
Inloader<br />
Open<br />
25/20.7<br />
Synchro<br />
4F + 4R<br />
39<br />
4/2<br />
12.5/70 x 18<br />
16.9 x 28<br />
2135<br />
7.9 (7)<br />
n.d.<br />
3510<br />
4600<br />
n.d.<br />
3963 (4939)<br />
5725 (6995)<br />
n.d.<br />
42.1<br />
2310<br />
6120<br />
3827<br />
1 x 100<br />
95<br />
140<br />
52<br />
Mecalac<br />
TLB890<br />
n.d.<br />
74.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1.2<br />
Perkins<br />
1204E-E44TA<br />
4.4<br />
4<br />
105 x 127<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
Direct<br />
1<br />
No<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
tandem gear (variable piston)<br />
80 + 80 (160)<br />
Unloader (LS)<br />
Closed<br />
25/20.7<br />
Synchro (SPS)<br />
4F + 4R (4F + 3R)<br />
40.5<br />
4/2<br />
16/70 x 20<br />
16.9 x 30<br />
2135<br />
7.9 (7)<br />
n.d.<br />
3610<br />
5540<br />
n.d.<br />
3855 (4489)<br />
5877 (6950)<br />
n.d.<br />
41.1<br />
2386<br />
6140<br />
3750<br />
1 x 110<br />
120<br />
140<br />
92<br />
Mecalac<br />
TLB990<br />
n.d.<br />
74.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1.2<br />
Perkins<br />
1204E-E44TA<br />
4.4<br />
4<br />
105 x 127<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
Direct<br />
1<br />
No<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
tandem gear (variable piston)<br />
80 + 80 (160)<br />
Unloader (LS)<br />
Closed<br />
25/20.7<br />
Synchro (SPS)<br />
4F + 4R (4F + 3R)<br />
40.5<br />
4/2<br />
440/80R24<br />
440/80R24<br />
2135<br />
7.3 (6.7)<br />
n.d.<br />
3670<br />
5540<br />
n.d.<br />
3855 (4489)<br />
5877 (6950)<br />
n.d.<br />
41.1<br />
2386<br />
6140<br />
3810<br />
1 x 110<br />
120<br />
140<br />
92<br />
Mecalac<br />
TLB880<br />
n.d.<br />
74,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1,2<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
elettronica<br />
2<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
143<br />
LS<br />
chiuso<br />
25<br />
no<br />
Powershift<br />
40<br />
04-mar<br />
12,5/80x18<br />
16,9x28<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,51<br />
4200<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
1 x 110<br />
85<br />
135<br />
n.d./87,5<br />
160 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 161
Rigid Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Rigido<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Inv. + mec. gear box Inv. + c. mec. y/no<br />
Power Shift Cambio Power Shift y/no<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drive/Steer wheels R. motr./ster. N°<br />
Front tyres<br />
Pneumatici anteriori<br />
Rear tyres<br />
Pneumatici posteriori<br />
Wheel base Passo m<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
162 | Macchine Movimento Terra<br />
Venieri<br />
1.33C<br />
3,15<br />
37<br />
2,75<br />
3,25<br />
0,4<br />
Kubota<br />
D1803 CR<br />
1,86<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2700<br />
9,22<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DOC+DPF<br />
natural<br />
fix<br />
56<br />
no<br />
conv.<br />
21<br />
no<br />
Hydrostatic<br />
20<br />
4/4<br />
10.0/75x15.3<br />
10.0/75x15.3<br />
1,32<br />
2,79<br />
n.d.<br />
2,66<br />
2511<br />
n.d.<br />
2,23<br />
3,49<br />
2600<br />
1372<br />
1,4<br />
3,61<br />
2,27<br />
1x80<br />
60<br />
45<br />
50<br />
by Costruzioni<br />
Articulated Frame Backhoes Product Line<br />
Gamma Terne a Telaio Articolato<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 163
Articulated Frame Backhoes Product Line Gamma Terne a Telaio Articolato<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Weight Peso (6-1 + est.) ton<br />
Power Potenza kW<br />
Digging depth Prof. scavo (retr.) m<br />
Max dig. depth Prof. scavo (est.) m<br />
Bucket capacity Cap. benna (4-1) m 3<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Borex stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation<br />
Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread width Carreggiata m<br />
Articulation Articolazione °<br />
Turning radius R. sterzo alla benna m<br />
Front loader<br />
Caricatore frontale:<br />
Max b. pin height Max alt. perno b. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Backhoe<br />
Retroesc. (braccio std):<br />
Loading height Altezza di scarico m<br />
Digging dist. Dist. Scavo (c. rotaz.) m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Digging force Forza penetrazione daN<br />
Bucket/Stabil. width L. benna/stab. m<br />
Overall length Lunghezza max m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio (urea) l<br />
Hydraulic system/Tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
164 | Macchine Movimento Terra<br />
Venieri<br />
8.23G<br />
7,5<br />
74,4<br />
4,6<br />
5,4<br />
1,1<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,3<br />
9,20<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
88/125 opt<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
40<br />
4 oil disc<br />
16/70x24<br />
2,48<br />
1,65<br />
40<br />
5,47<br />
n.d.<br />
3,2<br />
6900<br />
n.d.<br />
3,86<br />
4,97<br />
4560<br />
2550<br />
2,2<br />
5,95<br />
3,5<br />
1 x 110<br />
95<br />
82 (20)<br />
85<br />
Venieri<br />
10.23E<br />
8,6<br />
74,4<br />
5<br />
6<br />
1,3<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,3<br />
9,20<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
105/145 opt<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
40<br />
4 oil disc<br />
17.5x24<br />
2,60<br />
1,65<br />
40<br />
5,66<br />
n.d.<br />
3,5<br />
10800<br />
n.d.<br />
3,6<br />
5,3<br />
6100<br />
4700<br />
2,35<br />
6,07<br />
3,7<br />
1 x 110<br />
95<br />
118 (20)<br />
85<br />
by Costruzioni<br />
Telescopic Handlers<br />
Sollevatori Telescopici<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 165
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
TH412e<br />
1,2<br />
4,53<br />
712<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10.0/75x15.3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
TH412<br />
1,2<br />
4,53<br />
712<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22,6 (opt 29,6)<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
3000<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
42/75<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10.0/75x15.3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
ULM412<br />
1,25<br />
n.d.<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88C-DMU<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,8<br />
2<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
n.d.<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
48<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
10.0/75-15.3<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,47<br />
1,49<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
39<br />
35/n.d.<br />
Kramer<br />
1445<br />
1,4<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22,6<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
3000<br />
10,00<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
42/75<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10/75x15,3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
514-40<br />
1,4<br />
40<br />
1,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J11<br />
1,1<br />
3<br />
81 x 77<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
1445 E<br />
1,45<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
725<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,2+25,2<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
42<br />
no<br />
conv<br />
22<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10/75x15,3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28kWh<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
ULM415<br />
1,5<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
Yanmar<br />
3TNV88C-DMU<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,8<br />
2<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
48<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
10.0/75-15.3<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,47<br />
1,49<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
39<br />
35/n.d.<br />
Kubota<br />
KTH4815-2<br />
1,5<br />
n.d.<br />
1,16 (1,42 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36<br />
Kubota<br />
V1803-T<br />
1,82<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2000<br />
5,23<br />
2<br />
conv<br />
dir<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
51<br />
n.d.<br />
conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
28<br />
n.d.<br />
2 front oil disc<br />
10/75x15.3<br />
1,95<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
3,15<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
43<br />
n.d./50<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
516-40<br />
1,6<br />
4<br />
1,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J17<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
520-40<br />
1,6<br />
4<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J17<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Apollo20.4smart<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
37<br />
Kubota<br />
n.d.<br />
1,86<br />
3<br />
n.d.<br />
2700<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
93,6<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
25<br />
3177<br />
front disc<br />
12x16,5<br />
2,25<br />
n.d.<br />
3,07<br />
3365<br />
3,4<br />
1,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
60<br />
70/n.d.<br />
Manitou<br />
MT420 60H<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
Kubota<br />
V2607DITE5B<br />
2,61<br />
4<br />
94 x 120<br />
1600<br />
6,40<br />
4<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
65<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
n.d.<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
12x16.5<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,64<br />
1,97<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
60<br />
n.d./70<br />
Wacker Neuson<br />
TH522/TB<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,3/44,7<br />
Perkins<br />
404-22/T<br />
2,21<br />
4<br />
84 x 100<br />
3000<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
nat/turbo<br />
fix<br />
70 (opt_106)<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
rear disc<br />
12.5x18<br />
2,44<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
3,74<br />
1,95<br />
77<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
525-60E<br />
2,5<br />
6<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17 (22)<br />
elettrico<br />
Jungheinrich<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12 x 16,5<br />
2,39<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4<br />
1,89<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
24 kWh<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TL 25.60 R<br />
2,5<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6/74<br />
Bobcat<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
29,6<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
-16,5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
4,59<br />
3300<br />
3,98<br />
2,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
65<br />
70/42<br />
Wacker Neuson<br />
TH627<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,65<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,4<br />
1,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d./75<br />
166 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 167
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Kramer<br />
2205/T<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,3/44,7<br />
Perkins<br />
404-22T<br />
2,21<br />
4<br />
84 x 100<br />
3000<br />
10,00<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
nat/turbo<br />
fix<br />
70 (opt 106)<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/30<br />
n.d.<br />
rear disc<br />
12,5x18<br />
2,65<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
4,05<br />
1,98<br />
77<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
6,26<br />
2,5/2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
52<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
8,40<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
68<br />
no<br />
o c conv<br />
20<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
27<br />
4000<br />
4 oil disc<br />
12x16.5<br />
2,55<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,46<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n d/70<br />
Manitou<br />
MT625 electric<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2090<br />
2 fr oil disc<br />
12/16.5<br />
2,3<br />
n.d.<br />
3,31<br />
3427<br />
3,90<br />
1,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./60<br />
JCB<br />
525-60 Hi Viz<br />
2,5<br />
60<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
JCB by Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,4<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
n.d.<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
80<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
8<br />
23,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12 x 16,5<br />
2,39<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4<br />
1,89<br />
1 x 120<br />
80<br />
75<br />
65/n.d.<br />
Manitou<br />
MT625H/HA<br />
2,5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kubota<br />
V3307DIT3B<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
87,9<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
38<br />
6200<br />
2 fr oil disc<br />
12/16.5<br />
2,3<br />
n.d.<br />
3,31<br />
4205<br />
3,90<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
n d/115<br />
Merlo<br />
eWorker 25.5-90<br />
2,5<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
100% elettrica<br />
n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
dischi a bagno olio<br />
10/75x15.3<br />
2,1<br />
n.d.<br />
3,25<br />
n.d.<br />
3,32<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Apollo 26.6<br />
2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. est.<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
80<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
26<br />
4400<br />
2 oil disc<br />
12x16.5<br />
2,35<br />
n.d.<br />
3,55<br />
7600<br />
4,12<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
70/n.d.<br />
Faresin<br />
6.26 Full Electric<br />
2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12x16,5<br />
2,55<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,46<br />
1,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
TL 26.60<br />
2,6<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
31 (40 opt)<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,82<br />
n.d.<br />
3,71<br />
4600<br />
n.d.<br />
2,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P27.6Plus/Top<br />
2,7<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
95<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
12-16.5<br />
2,45<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3,91<br />
1,96<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
70<br />
70<br />
Kramer<br />
2706<br />
2,7<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
JVB Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,33<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
fix<br />
90<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/30<br />
n.d.<br />
resr disc<br />
12,5x18<br />
2,65<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
4,05<br />
1,98<br />
74<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
9.30(vps)<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,77<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Kramer<br />
3007<br />
3<br />
n.d.<br />
2,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix/var<br />
100<br />
no/conv<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
408/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,84<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./170<br />
Faresin<br />
9.30 C<br />
3<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74 (90 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,68<br />
2,26<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Merlo<br />
TF27.6 CS Plus<br />
3<br />
6,7<br />
2,2<br />
3,6<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD 2.9<br />
2,9<br />
4<br />
92x110<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
95<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
12-16.5<br />
2,45<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3,91<br />
1,96<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
70<br />
70<br />
Bobcat<br />
TL 30.60<br />
3<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
5700<br />
n.d.<br />
2,37<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
168 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 169
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MT730H/HA<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54<br />
Kubota<br />
V3307-CR-TE58<br />
3,33<br />
4<br />
94x120<br />
2000<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,33<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT930H/HA<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54<br />
Kubota<br />
V3307-CR-TE58<br />
3,33<br />
4<br />
94x120<br />
2000<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,33<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Dieci<br />
Dedal 30.9/VS GD<br />
3<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
115<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
5500<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
n.d.<br />
2,22/2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d./110<br />
Merlo<br />
TF30.9-115<br />
3<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70x20<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,66<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,12 (2,02 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Dieci<br />
Dedal 30.7/VS GD<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
7300<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4<br />
5700<br />
4,67<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
7.30 Comp<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74 (90 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
7200<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
4,68<br />
2,26<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Bobcat<br />
TL 30.70<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
31 (40 opt)<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,82<br />
n.d.<br />
3,71<br />
4600<br />
n.d.<br />
2,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n.d./47<br />
Merlo<br />
P30.10<br />
3<br />
n.d.<br />
1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
117<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70-20<br />
2,74<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4,7<br />
2,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
85<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Faresin<br />
7.32D(P)<br />
3,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic(cvt)<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Dieci<br />
Dedal 32.9 GD<br />
3,2<br />
n.d.<br />
1,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
115<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
5500<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
n.d.<br />
2,22/2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d./110<br />
Liebherr<br />
T 32-7/S<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,81<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
JCB<br />
533-95<br />
3,3<br />
9,5<br />
1,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/113<br />
Manitou<br />
MT933easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92,7<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Convert<br />
4+4<br />
24<br />
7320<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5770<br />
4,68<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./128<br />
Merlo<br />
TF33.7-115G<br />
3,3<br />
6,7<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
98<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Manitou<br />
MT733easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92,7<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Convert<br />
4+4<br />
24<br />
7320<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5770<br />
4,68<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./128<br />
Liebherr<br />
T 33-10/S<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,1<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
170 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 171
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
TF33.9-115/CS<br />
3,3<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,24/2,30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Manitou<br />
MT1033 easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD 3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
92,7<br />
LS + FS<br />
c c press. Comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
24,9<br />
8580<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5330<br />
4,93<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
JCB<br />
533-105<br />
3,3<br />
10,5<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/113<br />
Dieci<br />
Dedal 34.7 GD<br />
3,4<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
7300<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4<br />
5700<br />
4,67<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TL 34.65HF*<br />
3,4<br />
n.d.<br />
3,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
JCB<br />
535-125 HiViz<br />
3,5<br />
12,5<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n d<br />
4 oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,75<br />
n d<br />
5,8<br />
2,59<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/127<br />
Bobcat<br />
TL 35.70*<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Manitou<br />
MT735<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,68<br />
n.d.<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
TF35.7-115G/CS<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,31<br />
2,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Kramer<br />
3507<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,84<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./170<br />
Dieci<br />
Zeus 35.11<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
9870<br />
2 oil disc<br />
400/70x24<br />
4,25<br />
n.d.<br />
3,66<br />
5700<br />
3,67<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d./140<br />
Manitou<br />
MT935<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD2.9<br />
2,9<br />
4<br />
92x110<br />
2200<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,68<br />
n.d.<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Faresin<br />
7,35<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
Manitou<br />
MT1335easy/HA<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 2<br />
35<br />
9800/7800<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,88<br />
n.d.<br />
3,85<br />
6400<br />
5,86<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./175<br />
Bobcat<br />
TL35140S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12300<br />
6,11<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Liebherr<br />
T 35-6/S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,81<br />
n.d.<br />
4,6<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
172 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 173
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
T35105/L<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2/3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
4600<br />
5,07<br />
2,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d./71<br />
JCB<br />
540-140 HiViz<br />
3,5<br />
14<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n d<br />
4 oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,75<br />
n d<br />
6,23<br />
2,59<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/127<br />
Merlo<br />
P35.11<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
117<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
33<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70-20<br />
2,81<br />
n.d.<br />
5,2<br />
n.d.<br />
5,15<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
Faresin<br />
11.35(vps)<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n d<br />
5,16<br />
2,57<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
Manitou<br />
MT1135easy/HA<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 2<br />
35<br />
7150<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,88<br />
n.d.<br />
3,85<br />
6305<br />
5,37<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./175<br />
Bobcat<br />
TL35130SL/S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2,5 / 3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12300<br />
5,88<br />
2,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Kramer<br />
3610<br />
3,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4 oil disc<br />
98 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
press. comp.<br />
21,5<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
460/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
5,6<br />
2,57<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/100<br />
Bobcat<br />
T36120SL<br />
3,6<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
5600<br />
5,42<br />
2,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d./71<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Liebherr<br />
T 36-7/S<br />
3,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Bobcat<br />
TL 38.70HF*<br />
3,8<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Merlo<br />
TF38.10/CS/CVT<br />
3,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
25<br />
Hydrost/CVT<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
4,8<br />
n.d.<br />
4,76<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
Dieci<br />
Zeus 38.10<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,6<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5700<br />
4,95<br />
2,31<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
17.40 Full Electric<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,44<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Kramer<br />
4007<br />
4<br />
n.d.<br />
2,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4 oil disc<br />
98 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
press. comp.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,848<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,31<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
170/100<br />
JCB<br />
540-170<br />
4<br />
17<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MT1840easy/HA<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
170<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 3<br />
35<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,79<br />
7900<br />
6,27<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
174 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 175
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
540-200<br />
4<br />
20<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Zeus 40.13<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
9870<br />
2 oil disc<br />
400/70x24<br />
4,6<br />
n.d.<br />
3,66<br />
5700<br />
5,97<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d./140<br />
Dieci<br />
Ica 40.14<br />
4<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4,13<br />
5700<br />
5,9<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
8.40(vps)<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n d<br />
5,2<br />
2,57<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
17,4<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,44<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Dieci<br />
Zeus 40.8<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
8300<br />
2 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,66<br />
8200<br />
4,27<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
170/n.d.<br />
JCB<br />
540-180HiViz<br />
4<br />
18<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MT1440easy/HA<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
170<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
8090<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,35<br />
7895<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./135<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Liebherr<br />
T 41-7/S<br />
4,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Bobcat<br />
T40180SLP<br />
4,1<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
4,26<br />
5000<br />
6,21<br />
2,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
JCB<br />
541-70<br />
4,1<br />
7<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
81<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/113<br />
Bobcat<br />
T41.140SLP<br />
4,1<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
4,26<br />
5000<br />
6,1<br />
2,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
JCB<br />
542-70 (opt)<br />
4,2<br />
7<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n d<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n d<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n d/113<br />
Faresin<br />
14.42 Full Electric<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,28<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
14,42<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,28<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Merlo<br />
TF42.7/CS/CVT<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
25<br />
Hydrost/CVT<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
4,8<br />
n.d.<br />
4,76<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
176 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 177
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
43.80HF<br />
4,3<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
43.80HF<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,6<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. Comp. Elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,87<br />
n.d.<br />
4,88<br />
n.d.<br />
4,22<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Magni<br />
TH4,5.19/P<br />
4,5<br />
18,8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
TF45.11TCS-170/CVT<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V/CVT<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
440/80x24<br />
2,92<br />
n.d.<br />
5,05<br />
n.d.<br />
4,97<br />
2,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150 (18)<br />
96<br />
Kramer<br />
4507<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,98<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./190<br />
Dieci<br />
Ica 45.17<br />
4,5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
6,24<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
17.45 Full Electric<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Magni<br />
TH4,5.15/P<br />
4,5<br />
15,2<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
17,45<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Faresin<br />
7,45<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n d<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
Liebherr<br />
T 46-7S<br />
4,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,83<br />
n.d.<br />
5,14<br />
2,59<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
Faresin<br />
9.60<br />
4,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,58<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Dieci<br />
Sam 50.8<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
103<br />
FPT<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104x132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
fix<br />
247<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
4,44<br />
2,54<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P50.8/CS/CVT<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electre ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P50.18/CS/CVT<br />
5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
119<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH5,5.19/P<br />
5,5<br />
18,8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Liebherr<br />
T 55-7S<br />
5,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD 4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101x 126<br />
2200<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1 x 180<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,14<br />
2,65<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
178 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 179
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
TH5,5.24<br />
5,5<br />
23,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4 Stage 4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
19,6<br />
2<br />
cams<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
2,90<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,88<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150(10)<br />
23/140<br />
Kramer<br />
5507<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101 x 126<br />
2,4<br />
8,00<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,98<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
5509<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101 x 126<br />
2,4<br />
8,00<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH5,5.15/P<br />
5,5<br />
15,2<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Sam 60.9<br />
6<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS opt<br />
120 / 120<br />
no / LS<br />
o c/c c pr comp<br />
23 / 25<br />
Hydrostatic/Var<br />
2 / 1<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18-22.5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
5,36<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
160<br />
JCB<br />
560-80WM<br />
6<br />
8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
112<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
9,90<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
500/70x24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,59<br />
1 x 220<br />
150<br />
146<br />
112<br />
Liebherr<br />
T 60-9S<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD 4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101x 126<br />
2200<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1 x 180<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
500/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
4,09<br />
n.d.<br />
5,93<br />
2,62<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
Magni<br />
TH6.20<br />
6<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4 Stage 4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
19,6<br />
2<br />
Cams<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,25<br />
n.d.<br />
6,5<br />
3,06<br />
2 x 150<br />
55<br />
165<br />
180<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
560-80<br />
6<br />
80<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
108<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
9,90<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
440/80x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,59<br />
1 x 220<br />
150<br />
146<br />
112<br />
Dieci<br />
Icarus 60.18<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85,1<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
multi<br />
electr est<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
11600<br />
n.d.<br />
440/80x24<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
5,9<br />
2,65<br />
n.d.<br />
150<br />
120<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH6.10/P<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
10,65<br />
6,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
7400<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n d<br />
5,87<br />
2,56<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
Dieci<br />
Sam 65.8<br />
6,5<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS opt<br />
120 / 120<br />
no / LS<br />
o c/c c pr comp<br />
23 / 25<br />
Hydrostatic/Vari<br />
2 / 1<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18-22.5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4,42<br />
5700<br />
5<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
160/n d<br />
Merlo<br />
TF65.9/CS/CVT<br />
6,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electre ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P65.14 HM<br />
6,5<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
119<br />
var<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
CVTronic<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
17.5 x 25<br />
3,24<br />
n.d.<br />
4,3<br />
n.d.<br />
5,91<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
185<br />
n.d./177<br />
Faresin<br />
9.70<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./150<br />
5,58<br />
2,55<br />
1 x n d<br />
n d<br />
120<br />
n.d./150<br />
180 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 181
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
P72.10 HM<br />
7,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
108<br />
var<br />
LS<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/70x24<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,95<br />
n.d.<br />
5,34<br />
2,44<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Sam 75.10<br />
7,5<br />
n.d.<br />
4 (5 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
5,91<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MHT790<br />
9<br />
n.d.<br />
9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
105<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-5SMUF<br />
4,5<br />
4<br />
107 x 127<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
10905<br />
4 oil disc<br />
445/95x25<br />
2,87<br />
n.d.<br />
4,88<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
151/n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 100.10<br />
10<br />
n.d.<br />
7,0<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/160<br />
no/LS neg<br />
c c press comp<br />
20/28<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
28<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
17,5R25<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,35<br />
11400<br />
6<br />
6,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
HTH10.10<br />
10<br />
n.d.<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4 Stage 4<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
Turbo<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8973<br />
4 oil disc<br />
445/65 x 22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,72<br />
n.d.<br />
5,71<br />
2,96<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
200<br />
n.d./210<br />
Merlo<br />
P120.10 HM<br />
12<br />
n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
CR<br />
n.d.<br />
no<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
119<br />
var<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
CVTronic<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
17.5 x 25<br />
3,24<br />
n.d.<br />
4,3<br />
n.d.<br />
5,74<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
185<br />
n.d./177<br />
Dieci<br />
Herc 130.10<br />
13<br />
n.d.<br />
7,0<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/160<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/28<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
28<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
17,5R25<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,7<br />
11400<br />
6,17<br />
2,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MHT10135<br />
13,5<br />
n.d.<br />
7,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2600<br />
n.d.<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
10800<br />
4 oil disc<br />
17.5 x 25<br />
3,37<br />
n.d.<br />
5,34<br />
n.d.<br />
6,15<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
315 (63)<br />
290/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
HTH16.10<br />
16<br />
n.d.<br />
9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
11624<br />
4 oil disc<br />
16 x R25<br />
4<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
6,39<br />
2,99<br />
n.d.<br />
100<br />
200<br />
n.d./210<br />
Manitou<br />
MHT10160<br />
16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2600<br />
n.d.<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
10800<br />
4 oil disc<br />
17.5 x 25<br />
3,37<br />
n.d.<br />
5,34<br />
n.d.<br />
6,15<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
315 (63)<br />
290/n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 190.10<br />
19<br />
n.d.<br />
11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/170<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18.00R25<br />
3,7<br />
n.d.<br />
5,53<br />
16200<br />
6,59<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MHT10200<br />
19<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
10<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Magni<br />
HTH 20.10<br />
20<br />
n.d.<br />
15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 + 2<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 210.10<br />
21<br />
n.d.<br />
14,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/170<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
23.5R25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,81<br />
18900<br />
6,70<br />
2,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 230.10<br />
23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104x132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
170<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
22<br />
19500<br />
4 oil disc<br />
26.5x25<br />
3,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18900<br />
6,8<br />
2,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
207<br />
n.d.<br />
Magni<br />
HTH24.11<br />
24<br />
n.d.<br />
14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2400<br />
10,08<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
18354<br />
4 oil disc<br />
18.00 x 25<br />
4<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
6,99<br />
2,99<br />
n.d.<br />
100<br />
200<br />
n.d./210<br />
182 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 183
Telescopic Handlers Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MHT12330<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Manitou<br />
MHT11250<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Magni<br />
HTH27.11<br />
27<br />
n.d.<br />
14,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2400<br />
10,08<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
18354<br />
4 oil disc<br />
26,5 x 25<br />
4,5<br />
n.d.<br />
8,2<br />
n.d.<br />
7,54<br />
3,43<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH30.12<br />
30<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage4<br />
7,7<br />
6<br />
110x035<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
3 - automatic shift<br />
25<br />
37219<br />
4 oil disc<br />
29,5 x 25<br />
4,8<br />
n.d.<br />
7,99<br />
n.d.<br />
7,98<br />
3,58<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH 35.12<br />
35<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage5<br />
7,7<br />
6<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
3 - automatic shift<br />
25<br />
37219<br />
4 oil disc<br />
29,5 x 25<br />
4,8<br />
n.d.<br />
7,99<br />
n.d.<br />
7,98<br />
3,58<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH 50.14<br />
50<br />
n.d.<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage5<br />
7,7<br />
6<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
3/3<br />
20<br />
36500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10,7<br />
3,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Telescopic Handlers Product Line<br />
Gamma Sollevatori Telescopici<br />
184 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 185
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
TL 25.60 R<br />
2,5<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6/74<br />
Bobcat<br />
D24<br />
2,4<br />
4<br />
90 x 94<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
80<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
29,6<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
-16,5<br />
2,36<br />
n.d.<br />
4,59<br />
3300<br />
3,98<br />
2,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
65<br />
70/42<br />
Bobcat<br />
TL 26.60<br />
2,6<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
31 (40 opt)<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,82<br />
n.d.<br />
3,71<br />
4600<br />
n.d.<br />
2,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TL 30.60<br />
3<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
5700<br />
n.d.<br />
2,37<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TL 30.70<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
no<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
31 (40 opt)<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,82<br />
n.d.<br />
3,71<br />
4600<br />
n.d.<br />
2,33<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
n.d./47<br />
Bobcat<br />
TL 34.65HF*<br />
3,4<br />
n.d.<br />
3,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Bobcat<br />
TL35140S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12300<br />
6,11<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Bobcat<br />
TL 35.70*<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Bobcat<br />
TL35130SL/S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2,5 / 3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12300<br />
5,88<br />
2,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
T35105/L<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2/3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
4600<br />
5,07<br />
2,38<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d./71<br />
Bobcat<br />
T36120SL<br />
3,6<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
5600<br />
5,42<br />
2,39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d./71<br />
Bobcat<br />
TL 38.70HF*<br />
3,8<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,71<br />
n.d.<br />
4,05<br />
2,34<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
Bobcat<br />
T40180SLP<br />
4,1<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
4,26<br />
5000<br />
6,21<br />
2,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Bobcat<br />
T41.140SLP<br />
4,1<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,2/74,5<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
4<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,60<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
100<br />
LS<br />
press. comp. elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x20<br />
2,85<br />
n.d.<br />
4,26<br />
5000<br />
6,1<br />
2,47<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
145<br />
n.d./76<br />
Bobcat<br />
43.80HF<br />
4,3<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
Bobcat<br />
D34<br />
3,4<br />
43.80HF<br />
98 x 113<br />
2400<br />
9,6<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
ext cool<br />
DPF+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
190<br />
LS<br />
press. Comp. Elettr.<br />
25,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,87<br />
n.d.<br />
4,88<br />
n.d.<br />
4,22<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
138<br />
n.d./59<br />
186 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 187
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Apollo20.4smart<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
37<br />
Kubota<br />
n.d.<br />
1,86<br />
3<br />
n.d.<br />
2700<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
93,6<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
25<br />
3177<br />
front disc<br />
12x16,5<br />
2,25<br />
n.d.<br />
3,07<br />
3365<br />
3,4<br />
1,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
60<br />
70/n.d.<br />
Dieci<br />
Apollo 26.6<br />
2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr. est.<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
80<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
26<br />
4400<br />
2 oil disc<br />
12x16.5<br />
2,35<br />
n.d.<br />
3,55<br />
7600<br />
4,12<br />
1,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
70/n.d.<br />
Dieci<br />
Dieci<br />
Dedal 30.7/VS GD Dedal 30.9/VS GD<br />
3<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
74,5<br />
Kubota<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
V3800T<br />
3,76<br />
3,76<br />
4<br />
4<br />
100 x 120 100 x 120<br />
2600<br />
2600<br />
11,01<br />
11,01<br />
2<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
multi<br />
electr.est.<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF DOC + DPF<br />
turbo<br />
turbo<br />
fix<br />
fix<br />
110<br />
115<br />
no<br />
no<br />
conv.<br />
conv.<br />
23<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
2<br />
35<br />
35<br />
7300<br />
5500<br />
2 oil disc<br />
2 oil disc<br />
405/70x20 405/70x20<br />
2,8<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
5700<br />
5700<br />
4,67<br />
n.d.<br />
2,22<br />
2,22/2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d.<br />
n.d./110<br />
Dieci<br />
Dedal 32.9 GD<br />
3,2<br />
n.d.<br />
1,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
115<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
5500<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
n.d.<br />
2,22/2,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d./110<br />
Dieci<br />
Dedal 34.7 GD<br />
3,4<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic/cvt<br />
2<br />
35<br />
7300<br />
2 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4<br />
5700<br />
4,67<br />
2,22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Zeus 35.11<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
9870<br />
2 oil disc<br />
400/70x24<br />
4,25<br />
n.d.<br />
3,66<br />
5700<br />
3,67<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d./140<br />
Dieci<br />
Zeus 38.10<br />
3,8<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,5<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,6<br />
n.d.<br />
3,84<br />
5700<br />
4,95<br />
2,31<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Zeus 40.8<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
8300<br />
2 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,66<br />
8200<br />
4,27<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
170/n.d.<br />
Dieci<br />
Ica 40.14<br />
4<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4,13<br />
5700<br />
5,9<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Zeus 40.13<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54,6<br />
Kubota<br />
V3300<br />
3,33<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
127<br />
LS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
9870<br />
2 oil disc<br />
400/70x24<br />
4,6<br />
n.d.<br />
3,66<br />
5700<br />
5,97<br />
2,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d./140<br />
Dieci<br />
Ica 45.17<br />
4,5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
multi<br />
electr.est.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
6,24<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Sam 50.8<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
103<br />
FPT<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104x132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
fix<br />
247<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
4,44<br />
2,54<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Icarus 60.18<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85,1<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100x120<br />
2600<br />
11,01<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
multi<br />
electr est<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
11600<br />
n.d.<br />
440/80x24<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5700<br />
5,9<br />
2,65<br />
n.d.<br />
150<br />
120<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Sam 60.9<br />
6<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS opt<br />
120 / 120<br />
no / LS<br />
o c/c c pr comp<br />
23 / 25<br />
Hydrostatic/Var<br />
2 / 1<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18-22.5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
5,36<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
160<br />
Dieci<br />
Sam 65.8<br />
6,5<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS opt<br />
120 / 120<br />
no / LS<br />
o c/c c pr comp<br />
23 / 25<br />
Hydrostatic/Vari<br />
2 / 1<br />
40<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18-22.5<br />
2,8<br />
n.d.<br />
4,42<br />
5700<br />
5<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
160/n.d.<br />
188 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 189
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Sam 75.10<br />
7,5<br />
n.d.<br />
4 (5 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
96<br />
FTP<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,31<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
turbo<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
conv.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,4<br />
5700<br />
5,91<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 100.10<br />
10<br />
n.d.<br />
7,0<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/160<br />
no/LS neg<br />
c c press comp<br />
20/28<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
28<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
17,5R25<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,35<br />
11400<br />
6<br />
6,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 130.10<br />
13<br />
n.d.<br />
7,0<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/160<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/28<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
28<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
17,5R25<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,7<br />
11400<br />
6,17<br />
2,87<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 190.10<br />
19<br />
n.d.<br />
11<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/170<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18.00R25<br />
3,7<br />
n.d.<br />
5,53<br />
16200<br />
6,59<br />
2,89<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 210.10<br />
21<br />
n.d.<br />
14,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104 x 132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC + SCR<br />
turbo after<br />
fix/LS<br />
53/170<br />
no/LS<br />
press. comp.<br />
20/35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
23.5R25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,81<br />
18900<br />
6,70<br />
2,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Herc 230.10<br />
23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Iveco FPT<br />
F4GE0454A-TA<br />
4,48<br />
4<br />
104x132<br />
1900<br />
8,04<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
170<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
22<br />
19500<br />
4 oil disc<br />
26.5x25<br />
3,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18900<br />
6,8<br />
2,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
207<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Faresin<br />
6,26<br />
2,5/2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
52<br />
Yanmar<br />
4TNV98<br />
3,32<br />
4<br />
98 x 110<br />
2000<br />
8,40<br />
4<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
68<br />
no<br />
o c conv<br />
20<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
27<br />
4000<br />
4 oil disc<br />
12x16.5<br />
2,55<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,46<br />
1,93<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d./70<br />
Faresin<br />
6.26 Full Electric<br />
2,6<br />
n.d.<br />
1,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12x16,5<br />
2,55<br />
n.d.<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,46<br />
1,93<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Faresin<br />
9.30 C<br />
3<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74 (90 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,68<br />
2,26<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
9.30(vps)<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,77<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
7.30 Comp<br />
3<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74 (90 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
7200<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
4,68<br />
2,26<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
7.32D(P)<br />
3,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic(cvt)<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,8<br />
n.d.<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
7,35<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
11.35(vps)<br />
3,5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
10,12<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,16<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
190 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 191
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Faresin<br />
8.40(vps)<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,2<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
17,4<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,44<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Faresin<br />
17.40 Full Electric<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,44<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
14,42<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,28<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Faresin<br />
14.42 Full Electric<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
6,28<br />
2,5<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
17,45<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./100<br />
Faresin<br />
7,45<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x<br />
126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
32<br />
3000/6000<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,78<br />
2,57<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
17.45 Full Electric<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23 L+51T<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,56<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
45 kW/h<br />
n.d./150<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Faresin<br />
9.60.<br />
4,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x 126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,58<br />
2,55<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
10,65<br />
6,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x 126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
7400<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,9<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
5,87<br />
2,56<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
Faresin<br />
9.70.<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90 (115 opt)<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 (4.1)<br />
4,04<br />
4<br />
98 x 120 (101 x 126)<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo after<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./150<br />
5,58<br />
2,55<br />
1 x n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./150<br />
192 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 193
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
514-40<br />
1,4<br />
40<br />
1,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J11<br />
1,1<br />
3<br />
81 x 77<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
516-40<br />
1,6<br />
4<br />
1,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J17<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
520-40<br />
1,6<br />
4<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18,4<br />
Perkins<br />
403J17<br />
1,7<br />
3<br />
84 x 100<br />
2800<br />
9,33<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
60<br />
no<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
1 disc<br />
11.5/80x15.3<br />
1,9<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
3,38<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
525-60 Hi Viz<br />
2,5<br />
60<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
JCB by Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,4<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
n.d.<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
80<br />
no<br />
o c conv<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
8<br />
23,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12 x 16,5<br />
2,39<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4<br />
1,89<br />
1 x 120<br />
80<br />
75<br />
65/n.d.<br />
JCB<br />
525-60E<br />
2,5<br />
6<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17 (22)<br />
elettrico<br />
Jungheinrich<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12 x 16,5<br />
2,39<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4<br />
1,89<br />
ioni di litio<br />
n.d.<br />
24 kWh<br />
n.d.<br />
JCB<br />
533-95<br />
3,3<br />
9,5<br />
1,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./113<br />
JCB<br />
533-105<br />
3,3<br />
10,5<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
103 x 132<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./113<br />
JCB<br />
535-125 HiViz<br />
3,5<br />
12,5<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,8<br />
2,59<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./127<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
540-140 HiViz<br />
3,5<br />
14<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
VG turbo<br />
fix<br />
110<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,75<br />
n.d.<br />
6,23<br />
2,59<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./127<br />
JCB<br />
540-200<br />
4<br />
20<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
540-170<br />
4<br />
17<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
540-180HiViz<br />
4<br />
18<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55 (81-93)<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DOC<br />
turbo<br />
fix<br />
103<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
15.5x25<br />
2,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
2,59<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
541-70<br />
4,1<br />
7<br />
2,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
81<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
24,1<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./113<br />
JCB<br />
542-70 (opt)<br />
4,2<br />
7<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
97<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
7,33<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
fix<br />
82<br />
no<br />
o c conv<br />
26<br />
T. Convert<br />
4 PS<br />
29<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
15.5/80 x 24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,7<br />
n.d.<br />
4,99<br />
2,49<br />
1 x 95<br />
95<br />
146<br />
n.d./113<br />
JCB<br />
560-80WM<br />
6<br />
8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
112<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
9,90<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
500/70x24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,59<br />
1 x 220<br />
150<br />
146<br />
112<br />
JCB<br />
560-80<br />
6<br />
80<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
108<br />
JCB<br />
EcoMAX<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 135<br />
2200<br />
9,90<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
440/80x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
4,1<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,59<br />
1 x 220<br />
150<br />
146<br />
112<br />
194 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 195
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Kramer<br />
1445<br />
1,4<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22,6<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
3000<br />
10,00<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
n.d.<br />
natural<br />
fix<br />
42/75<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10/75x15,3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
1445 E<br />
1,45<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
725<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,2+25,2<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
42<br />
no<br />
conv<br />
22<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10/75x15,3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
28kWh<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
2205/T<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,3/44,7<br />
Perkins<br />
404-22T<br />
2,21<br />
4<br />
84 x 100<br />
3000<br />
10,00<br />
2<br />
conv<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
nat/turbo<br />
fix<br />
70 (opt 106)<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/30<br />
n.d.<br />
rear disc<br />
12,5x18<br />
2,65<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
4,05<br />
1,98<br />
77<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
2706<br />
2,7<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
JVB Kholer<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
7,33<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo inter<br />
fix<br />
90<br />
no<br />
conv<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/30<br />
n.d.<br />
resr disc<br />
12,5x18<br />
2,65<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
4,05<br />
1,98<br />
74<br />
80<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
3007<br />
3<br />
n.d.<br />
2,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix/var<br />
100<br />
no/conv<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
408/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,84<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./170<br />
Kramer<br />
3507<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20/40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,84<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./170<br />
Kramer<br />
3610<br />
3,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4 oil disc<br />
98 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
press. comp.<br />
21,5<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
460/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
5,6<br />
2,57<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/100<br />
Kramer<br />
4007<br />
4<br />
n.d.<br />
2,4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4 oil disc<br />
98 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
140<br />
no<br />
press. comp.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,848<br />
n.d.<br />
4,88<br />
2,31<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
170/100<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Kramer<br />
4507<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2,6<br />
8,67<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,98<br />
2,46<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./190<br />
Kramer<br />
5507<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101 x 126<br />
2,4<br />
8,00<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,98<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Kramer<br />
5509<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101 x 126<br />
2,4<br />
8,00<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
SCR+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
187<br />
LS<br />
conv<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
2/4 oil disc<br />
460/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
2,49<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
196 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 197
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Kubota<br />
KTH4815-2<br />
1,5<br />
n.d.<br />
1,16 (1,42 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36<br />
Kubota<br />
V1803-T<br />
1,82<br />
3<br />
87 x 102,4<br />
2000<br />
5,23<br />
2<br />
conv<br />
dir<br />
1<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
51<br />
n.d.<br />
conv<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
28<br />
n.d.<br />
2 front oil disc<br />
10/75x15.3<br />
1,95<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
3,15<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
43<br />
n.d./50<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Liebherr<br />
T 32-7/S<br />
3,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,81<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Liebherr<br />
T 33-10/S<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,1<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Liebherr<br />
T 35-6/S<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,75<br />
n.d.<br />
3,81<br />
n.d.<br />
4,6<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Liebherr<br />
T 36-7/S<br />
3,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Liebherr<br />
T 41-7/S<br />
4,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
106<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x24<br />
2,85<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
4,9<br />
2,46<br />
1 x 180<br />
120<br />
150<br />
n.d./96<br />
Liebherr<br />
T 46-7S<br />
4,6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,62<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,83<br />
n.d.<br />
5,14<br />
2,59<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
Liebherr<br />
T 55-7S<br />
5,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD 4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101x 126<br />
2200<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1 x 180<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
460/70x24<br />
2,95<br />
n.d.<br />
3,9<br />
n.d.<br />
5,14<br />
2,65<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
Liebherr<br />
T 60-9S<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
115<br />
Deutz<br />
TCD 4.1<br />
4,1<br />
4<br />
101x 126<br />
2200<br />
9,66<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1 x 180<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
200<br />
no<br />
press. comp.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
500/70x24<br />
3,15<br />
n.d.<br />
4,09<br />
n.d.<br />
5,93<br />
2,62<br />
1 x 180<br />
150<br />
190<br />
n.d./160<br />
198 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 199
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
TH4,5.15/P<br />
4,5<br />
15,2<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH4,5.19/P<br />
4,5<br />
18,8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH5,5.24<br />
5,5<br />
23,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4 Stage 4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
19,6<br />
2<br />
cams<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
2,90<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,88<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150(10)<br />
23/140<br />
Magni<br />
TH5,5.15/P<br />
5,5<br />
15,2<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH5,5.19/P<br />
5,5<br />
18,8<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4/74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DPF/+SCR<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
TH6.10/P<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
74,4<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
n.d.<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
Magni<br />
TH6.20 HTH10.10<br />
6<br />
10<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,5<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
100<br />
Deutz<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4 Stage 4 TCD 3.6 L4 Stage 4<br />
3,6<br />
3,6<br />
4<br />
4<br />
98 x 120<br />
98x120<br />
2300<br />
2300<br />
19,6<br />
9,66<br />
2<br />
2<br />
Cams<br />
conv.<br />
CR<br />
CR<br />
4<br />
4<br />
electr ext<br />
electr est<br />
SCR + DPF SCR + DPF<br />
turbo<br />
Turbo<br />
var<br />
var<br />
130<br />
132<br />
LS<br />
LS<br />
c c press comp c c press. comp.<br />
35<br />
350<br />
Hydrostatic Hydrostatic<br />
2<br />
2<br />
40<br />
40<br />
n.d.<br />
8973<br />
4 oil disc<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5 445/65 x 22,5<br />
3<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,25<br />
4,72<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
6,5<br />
5,71<br />
3,06<br />
2,96<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
55<br />
n.d.<br />
165<br />
200<br />
180<br />
n.d./210<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
HTH16.10<br />
16<br />
n.d.<br />
9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
132<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
11624<br />
4 oil disc<br />
16 x R25<br />
4<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
6,39<br />
2,99<br />
n.d.<br />
100<br />
200<br />
n.d./210<br />
Magni<br />
HTH 20.10<br />
20<br />
n.d.<br />
15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 + 2<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
HTH24.11<br />
24<br />
n.d.<br />
14<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2400<br />
10,08<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
18354<br />
4 oil disc<br />
18.00 x 25<br />
4<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
6,99<br />
2,99<br />
n.d.<br />
100<br />
200<br />
n.d./210<br />
Magni<br />
HTH27.11<br />
27<br />
n.d.<br />
14,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM 934 LA Stage4<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2400<br />
10,08<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
165<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
18354<br />
4 oil disc<br />
26,5 x 25<br />
4,5<br />
n.d.<br />
8,2<br />
n.d.<br />
7,54<br />
3,43<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH30.12<br />
30<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage4<br />
7,7<br />
6<br />
110x035<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
3 - automatic shift<br />
25<br />
37219<br />
4 oil disc<br />
29,5 x 25<br />
4,8<br />
n.d.<br />
7,99<br />
n.d.<br />
7,98<br />
3,58<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH 35.12<br />
35<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage5<br />
7,7<br />
6<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
350<br />
Hydrostatic<br />
3 - automatic shift<br />
25<br />
37219<br />
4 oil disc<br />
29,5 x 25<br />
4,8<br />
n.d.<br />
7,99<br />
n.d.<br />
7,98<br />
3,58<br />
n.d.<br />
100<br />
300<br />
n.d./300<br />
Magni<br />
HTH 50.14<br />
50<br />
n.d.<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
260<br />
Mercedes<br />
OM936 LA Stage5<br />
7,7<br />
6<br />
110x135<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
210<br />
LS<br />
c c press. comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
3/3<br />
20<br />
36500<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10,7<br />
3,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
200 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 201
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
ULM412<br />
1,25<br />
n.d.<br />
1,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26,2<br />
Yanmar<br />
3TNV88C-DMU<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,8<br />
2<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
n.d.<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
48<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
10.0/75-15.3<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,47<br />
1,49<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
39<br />
35/n.d.<br />
Manitou<br />
ULM415<br />
1,5<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
Yanmar<br />
3TNV88C-DMU<br />
1,64<br />
3<br />
88 x 90<br />
2600<br />
7,8<br />
2<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
48<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
10.0/75-15.3<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,47<br />
1,49<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
39<br />
35/n.d.<br />
Manitou<br />
MT420 60H<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
Kubota<br />
V2607DITE5B<br />
2,61<br />
4<br />
94 x 120<br />
1600<br />
6,40<br />
4<br />
Head cams<br />
dir<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
natural<br />
fix<br />
65<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
n.d.<br />
2850<br />
2 fr oil disc<br />
12x16.5<br />
2,13<br />
n.d.<br />
3,06<br />
1886<br />
3,64<br />
1,97<br />
n.d./70<br />
n.d./70<br />
60<br />
n.d./70<br />
Manitou<br />
MT625 electric<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
fix<br />
78<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
25<br />
2090<br />
2 fr oil disc<br />
12/16.5<br />
2,3<br />
n.d.<br />
3,31<br />
3427<br />
3,90<br />
1,92<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./60<br />
Manitou<br />
MT625H/HA<br />
2,5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kubota<br />
V3307DIT3B<br />
3,33<br />
4<br />
94 x 120<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
87,9<br />
no<br />
conv<br />
23,5<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
38<br />
6200<br />
2 fr oil disc<br />
12/16.5<br />
2,3<br />
n.d.<br />
3,31<br />
4205<br />
3,90<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
63<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT930H/HA<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54<br />
Kubota<br />
V3307-CR-TE58<br />
3,33<br />
4<br />
94x120<br />
2000<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,33<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT730H/HA<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
54<br />
Kubota<br />
V3307-CR-TE58<br />
3,33<br />
4<br />
94x120<br />
2000<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
conv<br />
1<br />
no<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,33<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT1033 easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TD 3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
92,7<br />
LS + FS<br />
c c press. Comp.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2 + 2<br />
24,9<br />
8580<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5330<br />
4,93<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MT933easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92,7<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Convert<br />
4+4<br />
24<br />
7320<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5770<br />
4,68<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./128<br />
Manitou<br />
MT733easy<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TD3.6L<br />
3,6<br />
4<br />
98x120<br />
2600<br />
10,4<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
92,7<br />
no<br />
conv<br />
26<br />
Convert<br />
4+4<br />
24<br />
7320<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
3,8<br />
5770<br />
4,68<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./128<br />
Manitou<br />
MT735<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,68<br />
n.d.<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT1135easy/HA<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 2<br />
35<br />
7150<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,88<br />
n.d.<br />
3,85<br />
6305<br />
5,37<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./175<br />
Manitou<br />
MT1335easy/HA<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
125<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 2<br />
35<br />
9800/7800<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,88<br />
n.d.<br />
3,85<br />
6400<br />
5,86<br />
2,42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d./175<br />
Manitou<br />
MT935<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD2.9<br />
2,9<br />
4<br />
92x110<br />
2200<br />
8<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC +DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
88<br />
no<br />
conv<br />
24,5<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
24<br />
3860<br />
2 fr oil disc<br />
380/75x20<br />
2,68<br />
n.d.<br />
3,35<br />
n.d.<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
n.d./115<br />
Manitou<br />
MT1440easy/HA<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
170<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
4+4<br />
24<br />
8090<br />
2 fr oil disc<br />
400/80x24<br />
2,69<br />
n.d.<br />
3,35<br />
7895<br />
4,67<br />
1,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./135<br />
Manitou<br />
MT1840easy/HA<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55/75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
8,80<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
1<br />
electr ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
fix<br />
170<br />
no<br />
conv<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
3 + 3<br />
35<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/80x24<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,79<br />
7900<br />
6,27<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
202 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 203
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MHT790<br />
9<br />
n.d.<br />
9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
105<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-5SMUF<br />
4,5<br />
4<br />
107 x 127<br />
2000<br />
8,00<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
3<br />
cooled<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
10905<br />
4 oil disc<br />
445/95x25<br />
2,87<br />
n.d.<br />
4,88<br />
n.d.<br />
5,27<br />
2,48<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
151/n.d.<br />
Manitou<br />
MHT10135<br />
13,5<br />
n.d.<br />
7,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2600<br />
n.d.<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
10800<br />
4 oil disc<br />
17.5 x 25<br />
3,37<br />
n.d.<br />
5,34<br />
n.d.<br />
6,15<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
315 (63)<br />
290/n.d.<br />
Manitou<br />
MHT10160<br />
16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2600<br />
n.d.<br />
4<br />
Head cams<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
180<br />
Full LS<br />
press. comp.<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
10800<br />
4 oil disc<br />
17.5 x 25<br />
3,37<br />
n.d.<br />
5,34<br />
n.d.<br />
6,15<br />
2,99<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
315 (63)<br />
290/n.d.<br />
Manitou<br />
MHT10200<br />
19<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
10<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Manitou<br />
MHT12330<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Manitou<br />
MHT11250<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
155<br />
Yanmar<br />
4TN107FTT<br />
4,56<br />
4<br />
107x127<br />
2200<br />
n.d.<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
si<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
275<br />
no<br />
conv<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2+2<br />
25<br />
n.d.<br />
2 fr oil disc<br />
16x25<br />
3,75<br />
n.d.<br />
5,75<br />
n.d.<br />
6,7<br />
2,97<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
315<br />
n.d./290<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
eWorker 25.5-90<br />
2,5<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
90<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
42<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
100% elettrica<br />
n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
dischi a bagno olio<br />
10/75x15.3<br />
2,1<br />
n.d.<br />
3,25<br />
n.d.<br />
3,32<br />
1,97<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P27.6Plus/Top<br />
2,7<br />
n.d.<br />
1,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
95<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
12-16.5<br />
2,45<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3,91<br />
1,96<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
70<br />
70<br />
Merlo<br />
P30.10<br />
3<br />
n.d.<br />
1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
117<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70-20<br />
2,74<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
4,7<br />
2,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
80<br />
85<br />
Merlo<br />
TF30.9-115<br />
3<br />
n.d.<br />
1,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70x20<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,66<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,12 (2,02 opt)<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Merlo<br />
TF27.6 CS Plus<br />
3<br />
6,7<br />
2,2<br />
3,6<br />
1,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD 2.9<br />
2,9<br />
4<br />
92x110<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
95<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
12-16.5<br />
2,45<br />
n.d.<br />
4,2<br />
n.d.<br />
3,91<br />
1,96<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
70<br />
70<br />
Merlo<br />
TF33.7-115G<br />
3,3<br />
6,7<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
98<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Merlo<br />
TF33.9-115/CS<br />
3,3<br />
n.d.<br />
1,75<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,33<br />
2,24/2,30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Merlo<br />
P35.11<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Kohler<br />
2504 TCR<br />
2,5<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
117<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 1V<br />
33<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
400/70-20<br />
2,81<br />
n.d.<br />
5,2<br />
n.d.<br />
5,15<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
204 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 205
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
TF35.7-115G/CS<br />
3,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,74<br />
n.d.<br />
4,74<br />
n.d.<br />
4,31<br />
2,24<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
85 (12)<br />
85<br />
Merlo<br />
TF38.10/CS/CVT<br />
3,8<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
160<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
25<br />
Hydrost/CVT<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
4,8<br />
n.d.<br />
4,76<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
Merlo<br />
TF42.7/CS/CVT<br />
4,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
Ingranaggi<br />
n.d.<br />
25<br />
Hydrost/CVT<br />
SI - 2V<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
405/70x24<br />
2,81<br />
n.d.<br />
4,8<br />
n.d.<br />
4,76<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
85<br />
Merlo<br />
TF45.11TCS-170/CVT<br />
4,5<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
LS+FS<br />
n.d.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
SI - 2V/CVT<br />
40<br />
n.d.<br />
A disco a secco<br />
440/80x24<br />
2,92<br />
n.d.<br />
5,05<br />
n.d.<br />
4,97<br />
2,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150 (18)<br />
96<br />
Merlo<br />
P50.8/CS/CVT<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electre ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P50.18/CS/CVT<br />
5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
no<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
119<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
TF65.9/CS/CVT<br />
6,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electre ext<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
LS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/80x24<br />
3,06<br />
n.d.<br />
4,26<br />
n.d.<br />
5,06<br />
2,53<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P65.14 HM<br />
6,5<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
turbo<br />
119<br />
var<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
CVTronic<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
17.5 x 25<br />
3,24<br />
n.d.<br />
4,3<br />
n.d.<br />
5,91<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
185<br />
n.d./177<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
P72.10 HM<br />
7,2<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
75<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2400<br />
10,08<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
108<br />
var<br />
LS<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
400/70x24<br />
2,87<br />
n.d.<br />
3,95<br />
n.d.<br />
5,34<br />
2,44<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
P120.10 HM<br />
12<br />
n.d.<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
129<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,24<br />
4<br />
n.d.<br />
CR<br />
n.d.<br />
no<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
119<br />
var<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
21<br />
Hydrostatic<br />
CVTronic<br />
40<br />
n.d.<br />
a disco a secco<br />
17.5 x 25<br />
3,24<br />
n.d.<br />
4,3<br />
n.d.<br />
5,74<br />
2,85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
185<br />
n.d./177<br />
206 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 207
Telescopic Handlers Product Line Gamma Sollevatori Telescopici<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Wacker Neuson<br />
TH412e<br />
1,2<br />
4,53<br />
712<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10.0/75x15.3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
TH412<br />
1,2<br />
4,53<br />
712<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
22,6 (opt 29,6)<br />
Yanmar<br />
3TNV82A<br />
1,33<br />
3<br />
82 x 84<br />
3000<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC<br />
natural<br />
fix<br />
42/75<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
front disc<br />
10.0/75x15.3<br />
1,92<br />
n.d.<br />
2,61<br />
n.d.<br />
2,92<br />
1,94<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
TH522/TB<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,3/44,7<br />
Perkins<br />
404-22/T<br />
2,21<br />
4<br />
84 x 100<br />
3000<br />
8,40<br />
2<br />
conv.<br />
conv.<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
nat/turbo<br />
fix<br />
70 (opt_106)<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
rear disc<br />
12.5x18<br />
2,44<br />
n.d.<br />
3,67<br />
n.d.<br />
3,74<br />
1,95<br />
77<br />
85<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Wacker Neuson<br />
TH627<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
55<br />
Kohler<br />
KDI2504TCR<br />
2,48<br />
4<br />
88 x 102<br />
2200<br />
6,16<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
cooled<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
no<br />
conv.<br />
24<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2,65<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,4<br />
1,98<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
100<br />
n.d./75<br />
Telescopic Handlers 360º<br />
Sollevatori Telescopici 360°<br />
208 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 209
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
40.16S<br />
4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
103,5<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
162<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 40.16(400) E<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,1<br />
n.d.<br />
86<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr.est<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
135<br />
no<br />
press. comp.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,74<br />
3,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Merlo<br />
40.18S<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,6<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
103,5<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
162<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 40.18 (400) E<br />
4<br />
n.d.<br />
2,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,6<br />
n.d.<br />
73,4<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr.est<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
135<br />
no<br />
c c press comp<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,4<br />
3,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 4.18<br />
4<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,75<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/n.d.<br />
Merlo<br />
40,18<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,5<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
Doc<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR40.180<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,75<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
70<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/n.d.<br />
Merlo<br />
40,16<br />
4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,9<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
Doc<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MRT 2545 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,91<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19,5<br />
2,73<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1645 75<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,3<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1845 75<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,1<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2145 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,9<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19,5<br />
2,73<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
133<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1845 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,1<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1645 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,3<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
50,21<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,8<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
5,37<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./162<br />
Merlo<br />
50.26S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,3<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
210 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 211
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
50.21S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50.26S<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multijet<br />
nessuno<br />
DOC + Hi-eSCR<br />
turbo<br />
var<br />
138+100<br />
LS + FS<br />
elettrovalv ole<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18xR22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
7,15<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50.35S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,35<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
160+100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
26<br />
CVTroniv<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80x25<br />
3,78<br />
n.d.<br />
4,84<br />
n.d.<br />
6,91<br />
3,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./220<br />
Merlo<br />
50.21S<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,8<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
138<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18xR22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
50,26<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50.30S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,9<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo after<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
5,62<br />
3,16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 5.18<br />
4,99<br />
18<br />
3<br />
14,5<br />
n.d.<br />
14,4<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98X120<br />
2200<br />
9,68/nd<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
95<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,43<br />
n d<br />
6,8<br />
3,12<br />
2x190<br />
n.d.<br />
190<br />
n.d./165<br />
Bobcat<br />
TR50.180<br />
4,99<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,63<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,97<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,09<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH5.21<br />
5<br />
21<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,5<br />
n.d.<br />
93/100<br />
JCB/Deutz<br />
Ecomax444T4i/TCD 3.6 L4<br />
4,4/3,6<br />
4<br />
103x132/98X120<br />
2200/2300<br />
9,68/nd<br />
4/2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n d<br />
6,6<br />
3,04<br />
2x150<br />
55/nd<br />
180<br />
180<br />
Bobcat<br />
TR50.250<br />
5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,23<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR50.210<br />
5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,04<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 5.25<br />
5<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 50.25 C<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Magni<br />
RTH 5.23<br />
5<br />
23<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,7<br />
n.d.<br />
93/100<br />
JCB/Deutz<br />
Ecomax444T4i/TCD 3.6 L4<br />
4,4/3,6<br />
4<br />
103x132/98X120<br />
2200/2300<br />
9,68/nd<br />
4/2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n d<br />
7,36<br />
3,04<br />
2x150<br />
55/nd<br />
180<br />
180<br />
JCB<br />
555-210R<br />
5,4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
JCB<br />
EcoMax<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 134<br />
2200<br />
9,9<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electre est<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10 x 20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
555-260R<br />
5,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,4<br />
n.d.<br />
112<br />
JCB<br />
EcoMax<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 134<br />
2200<br />
9,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
29<br />
n.d.<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445 / 65x22.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
2 x n.d.<br />
n.d.<br />
190<br />
n.d.<br />
212 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 213
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 6.26<br />
6<br />
25,8<br />
3,5<br />
22,2<br />
n.d.<br />
19,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,99<br />
n.d.<br />
7,7<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
240<br />
n.d./107<br />
Bobcat<br />
TR60.390<br />
6<br />
n.d.<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,85<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.23<br />
6<br />
23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2660e<br />
6<br />
25,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 60.16 C<br />
6<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
96<br />
FPT Industrial<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
135<br />
no<br />
press. comp.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
9000<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,72<br />
3,02<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR.60.350<br />
6<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,96<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
45/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 60.21 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Dieci<br />
Peg 60.26 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
n.d.<br />
100<br />
FPT<br />
F4HFE413K*B015<br />
4,48<br />
4<br />
110 x 135<br />
1900<br />
9,9<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
var<br />
290<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
3,24<br />
n.d.<br />
5,36<br />
n.d.<br />
6,45<br />
3,09<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
220<br />
320<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Peg 60.30 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Manitou<br />
MRT 2260 electric<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.46 SH<br />
6<br />
46<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
170<br />
MERCEDES<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
9,68/nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
41<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 150<br />
80<br />
280<br />
249,84<br />
Magni<br />
RTH 6.35 SH<br />
6<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,87<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR.60.300<br />
6<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,46<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,63<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
250/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.30 SH<br />
6<br />
30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,83<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,63<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
220/n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 60.35 E<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Magni<br />
RTH 6.25<br />
6<br />
25<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
6,39<br />
n.d.<br />
5,33<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
214 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 215
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 6.31<br />
6<br />
30,8<br />
2,5<br />
26,9<br />
n.d.<br />
22,6<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,9<br />
n.d.<br />
7,95<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d./135<br />
Bobcat<br />
TR60.210<br />
6<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,04<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2660<br />
6<br />
25,9<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR60.250<br />
6<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,23<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.21<br />
6<br />
21<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,4<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2260<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.22<br />
6<br />
22<br />
4<br />
18,4<br />
n.d.<br />
19,1<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 3060<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,8<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 6.39 SH<br />
6<br />
39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,85<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2660 electric<br />
6<br />
25,9<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
175<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
37<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./200<br />
Magni<br />
RTH 6.51<br />
6<br />
51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,4<br />
n.d.<br />
175<br />
Volvo<br />
TAD 583VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,6<br />
n.d.<br />
8,11<br />
n.d.<br />
6,76<br />
3,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
235<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
70.28S Plus<br />
7<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
N45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
160+100<br />
LS + FS<br />
conv (pr. Comp.<br />
Rot.)<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80R22.5<br />
3,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
6,91<br />
3,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 3570<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,3<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 7.26<br />
7<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,7<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
10,39<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,06<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR70.260<br />
7<br />
n.d.<br />
1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,7<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
124<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,06<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2570<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,3<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
216 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 217
Telescopic Handlers 360º Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
70.24S Plus<br />
7<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,6<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo after<br />
var<br />
160 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80x25<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
5,62<br />
2,16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 75.25 C<br />
7,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Magni<br />
RTH 8.27<br />
8<br />
26,6<br />
4<br />
23,1<br />
n.d.<br />
22,3<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2300<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,87<br />
n.d.<br />
8,25<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d./135<br />
Magni<br />
RTH 8.25<br />
8<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 13.26 SH<br />
8<br />
26<br />
13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30,6<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 10.37<br />
10,3<br />
36,7<br />
8<br />
30,5<br />
n.d.<br />
33,8<br />
n.d.<br />
175<br />
Volvo<br />
TAD 583VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,6<br />
n.d.<br />
5,46<br />
n.d.<br />
9,95<br />
3,27<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
234<br />
n.d./260<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line<br />
Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
218 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 219
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
TR40.180<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,75<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
70<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR50.180<br />
4,99<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,63<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,97<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,09<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR50.250<br />
5<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,23<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR50.210<br />
5<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,04<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR.60.350<br />
6<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,96<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
45/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR60.390<br />
6<br />
n.d.<br />
2,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,85<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR60.250<br />
6<br />
n.d.<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,23<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
105<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
5,5<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Bobcat<br />
TR.60.300<br />
6<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,46<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,63<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
250/n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Bobcat<br />
TR60.210<br />
6<br />
n.d.<br />
3,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2600<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
si<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n.d.<br />
6,6<br />
3,04<br />
2 x 150<br />
n.d.<br />
180<br />
180/n.d.<br />
Bobcat<br />
TR70.260<br />
7<br />
n.d.<br />
1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,7<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582 VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
n.d.<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
DPF + SCR<br />
VG turbo<br />
var<br />
124<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,06<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
220 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 221
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Peg 40.18 (400) E<br />
4<br />
n.d.<br />
2,7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,6<br />
n.d.<br />
73,4<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr.est<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
135<br />
no<br />
c c press comp<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,4<br />
3,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 40.16(400) E<br />
4<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,1<br />
n.d.<br />
86<br />
Kubota<br />
V3800T<br />
3,76<br />
4<br />
100 x 120<br />
2600<br />
10,40<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
electr.est<br />
DOC+DPF<br />
turbo<br />
var<br />
135<br />
no<br />
press. comp.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
30<br />
7300<br />
4 oil disc<br />
400/70x20<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,74<br />
3,04<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 50.25 C<br />
5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Dieci<br />
Peg 60.30 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Dieci<br />
Peg 60.35 E<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Dieci<br />
Peg 60.21 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,8<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
5,63<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
Dieci<br />
Peg 60.16 C<br />
6<br />
n.d.<br />
4<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
96<br />
FPT Industrial<br />
F4HFE413J<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
135<br />
no<br />
press. comp.<br />
23<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
9000<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
4,43<br />
5700<br />
6,72<br />
3,02<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270/n.d.<br />
Dieci<br />
Peg 60.26 C<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21<br />
n.d.<br />
100<br />
FPT<br />
F4HFE413K*B015<br />
4,48<br />
4<br />
110 x 135<br />
1900<br />
9,9<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
DOC+SCR<br />
turbo<br />
var<br />
290<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
3,24<br />
n.d.<br />
5,36<br />
n.d.<br />
6,45<br />
3,09<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
220<br />
320<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Dieci<br />
Peg 75.25 C<br />
7,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Perkins<br />
904J-E36TA<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
1900<br />
8,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multi<br />
no<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
190<br />
LS neg<br />
press comp<br />
30<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22,5<br />
2,95<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
5,29<br />
3,03<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
270<br />
222 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 223
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
JCB<br />
555-210R<br />
5,4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
JCB<br />
EcoMax<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 134<br />
2200<br />
9,9<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electre est<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
140<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
40<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
10 x 20<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
JCB<br />
555-260R<br />
5,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,4<br />
n.d.<br />
112<br />
JCB<br />
EcoMax<br />
4,8<br />
4<br />
106 x 134<br />
2200<br />
9,8<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
3<br />
electr est<br />
DOC + SCR<br />
turbo<br />
var<br />
160<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
29<br />
n.d.<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445 / 65x22.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,29<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,08<br />
2 x n.d.<br />
n.d.<br />
190<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 4.18<br />
4<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,75<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19.5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,1<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
190/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 5.18<br />
4,99<br />
18<br />
3<br />
14,5<br />
n.d.<br />
14,4<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98X120<br />
2200<br />
9,68/nd<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
95<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,43<br />
n d<br />
6,8<br />
3,12<br />
2x190<br />
n.d.<br />
190<br />
n.d./165<br />
Magni<br />
RTH5.21<br />
5<br />
21<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,5<br />
n.d.<br />
93/100<br />
JCB/Deutz<br />
Ecomax444T4i/TCD<br />
3.6 L4<br />
4,4/3,6<br />
4<br />
103x132/98X120<br />
2200/2300<br />
9,68/nd<br />
4/2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n d<br />
6,6<br />
3,04<br />
2x150<br />
55/nd<br />
180<br />
180<br />
Magni<br />
RTH 5.25<br />
5<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,05<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 5.23<br />
5<br />
23<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,7<br />
n.d.<br />
93/100<br />
JCB/Deutz<br />
Ecomax444T4i/TCD<br />
3.6 L4<br />
4,4/3,6<br />
4<br />
103x132/98X120<br />
2200/2300<br />
9,68/nd<br />
4/2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
90<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
8000<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
4,05<br />
n d<br />
7,36<br />
3,04<br />
2x150<br />
55/nd<br />
180<br />
180<br />
Magni<br />
RTH 6.31<br />
6<br />
30,8<br />
2,5<br />
26,9<br />
n.d.<br />
22,6<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,9<br />
n.d.<br />
7,95<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d./135<br />
Magni<br />
RTH 6.21<br />
6<br />
21<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,4<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.39 SH<br />
6<br />
39<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,85<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,41<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
224 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 225
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 6.26<br />
6<br />
25,8<br />
3,5<br />
22,2<br />
n.d.<br />
19,6<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,99<br />
n.d.<br />
7,7<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
240<br />
n.d./107<br />
Magni<br />
RTH 6.35 SH<br />
6<br />
35<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,87<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.30 SH<br />
6<br />
30<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,83<br />
n.d.<br />
150<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,63<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
180<br />
220/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.46 SH<br />
6<br />
46<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30<br />
n.d.<br />
170<br />
MERCEDES<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
9,68/nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
41<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
2 x 150<br />
80<br />
280<br />
249,84<br />
Magni<br />
RTH 6.22<br />
6<br />
22<br />
4<br />
18,4<br />
n.d.<br />
19,1<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.25<br />
6<br />
25<br />
2,2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
6,39<br />
n.d.<br />
5,33<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.23<br />
6<br />
23<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
100<br />
Deutz<br />
TCD 3,6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
electr. Ext<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
LS<br />
c c press comp.<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3<br />
n.d.<br />
3,98<br />
n.d.<br />
5,5<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
175<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 6.51<br />
6<br />
51<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
36,4<br />
n.d.<br />
175<br />
Volvo<br />
TAD 583VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,6<br />
n.d.<br />
8,11<br />
n.d.<br />
6,76<br />
3,26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
235<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Magni<br />
RTH 7.26<br />
7<br />
26<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
20,7<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
10,39<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,06<br />
n.d.<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 13.26 SH<br />
8<br />
26<br />
13<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
30,6<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Magni<br />
RTH 8.27<br />
8<br />
26,6<br />
4<br />
23,1<br />
n.d.<br />
22,3<br />
n.d.<br />
160<br />
Volvo<br />
TAD 582VE<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2300<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
4,87<br />
n.d.<br />
8,25<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d./135<br />
Magni<br />
RTH 8.25<br />
8<br />
25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
24<br />
n.d.<br />
170<br />
Mercedes<br />
OM934 LA<br />
5,13<br />
4<br />
110x135<br />
2200<br />
nd<br />
4<br />
head cams<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DPF<br />
VG turbo<br />
var<br />
130<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oli disc<br />
445/65x22,5<br />
3,3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
3,15<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
280<br />
250/n.d.<br />
Magni<br />
RTH 10.37<br />
10,3<br />
36,7<br />
8<br />
30,5<br />
n.d.<br />
33,8<br />
n.d.<br />
175<br />
Volvo<br />
TAD 583VE<br />
5,13<br />
4<br />
110 x 135<br />
2300<br />
9,9<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
4<br />
si<br />
SCR + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
170<br />
LS<br />
c c press comp<br />
48<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
n.d.<br />
3,6<br />
n.d.<br />
5,46<br />
n.d.<br />
9,95<br />
3,27<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
234<br />
n.d./260<br />
226 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 227
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MRT 2145 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,9<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19,5<br />
2,73<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
133<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2545 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,91<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x19,5<br />
2,73<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,83<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1645 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,3<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1645 75<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,3<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1845 115<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,1<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 1845 75<br />
4,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
14,1<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
8,8<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
116<br />
LS<br />
c c press comp<br />
27,5<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
405/70x20<br />
2,43<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,53<br />
3,04<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
130<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2660<br />
6<br />
25,9<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2260<br />
6<br />
22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Manitou<br />
MRT 2260 electric<br />
6<br />
22<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2660 electric<br />
6<br />
25,9<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
elettrico<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
var<br />
175<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
37<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d./200<br />
Manitou<br />
MRT 2660<br />
6<br />
25,9<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
18<br />
n.d.<br />
115<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,05<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,69<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
270<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 3060<br />
6<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,8<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 3570<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,3<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
Manitou<br />
MRT 2570<br />
7<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
21,3<br />
n.d.<br />
127<br />
Yanmar<br />
4TN107FHT-6SMU1<br />
4,56<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
185<br />
LS<br />
c c press comp<br />
35<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22,5<br />
3,25<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,92<br />
3,1<br />
2 x 120<br />
n.d.<br />
320<br />
n.d.<br />
228 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 229
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Telescopic Handlers 360º Product Line Gamma Sollevatori Telescopici 360°<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
40.16S<br />
4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
103,5<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
162<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
40,18<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,5<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
Doc<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
40,16<br />
4<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
12,9<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD 3.6 L4<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
Doc<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
40.18S<br />
4<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
13,6<br />
n.d.<br />
85<br />
Deutz<br />
TCD 3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2200<br />
n.d.<br />
2<br />
conv<br />
CR<br />
4<br />
electr est<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
103,5<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
400/70xR20<br />
2,86<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
4,75<br />
3,01<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
162<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
50.35S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23,35<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
160+100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
26<br />
CVTroniv<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80x25<br />
3,78<br />
n.d.<br />
4,84<br />
n.d.<br />
6,91<br />
3,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./220<br />
Merlo<br />
50.26S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
17,3<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50,21<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,8<br />
n.d.<br />
55,4<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
n.d.<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
5,37<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
140<br />
n.d./162<br />
Merlo<br />
50.26S<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
multijet<br />
nessuno<br />
DOC + Hi-eSCR<br />
turbo<br />
var<br />
138+100<br />
LS + FS<br />
elettrovalv ole<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18xR22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
7,15<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Manufacturer<br />
Costruttore<br />
Model<br />
Modello<br />
Max capacity Portata max ton<br />
Max height Altezza max m<br />
Cap. max height Portata max alt. ton<br />
Max reach Max sbraccio m<br />
Cap. max reach Portata max sbrac. ton<br />
Weight (forks) Peso (forche) ton<br />
Stabiliz.-boom sect. Stab.-sfili N°<br />
Power Potenza kW<br />
Engine (Make)<br />
Motore (Marca)<br />
mod.<br />
Displacement Cilindrata l<br />
Cylinders Cilindri N°<br />
Bore x stroke Alesaggio x corsa mm<br />
Rated rpm Regime di taratura rpm<br />
Piston speed Velocità del pistone m/s<br />
Cylinder valves Valvole per cilindro N°<br />
Cammes<br />
Distribuzione<br />
Injection<br />
Iniezione<br />
Injection fases Fasi d’iniezione N°<br />
EGR<br />
Ricircolo gas di scarico<br />
Exhaust Gas Aftertreatment Trattamento gas di scarico<br />
Air feed<br />
Alimentazione aria<br />
Pumps<br />
Pompe<br />
Flow Portata l/min<br />
Pump regulation Regolazione pompa<br />
Control valve<br />
Distributore a cassetti<br />
Pressure Pressione Mpa<br />
Transmission<br />
Trasmissione<br />
Speeds Marce N°<br />
Travel speed Velocità traslazione km/h<br />
Drawbar pool Tiro alle ruote daN<br />
Brakes<br />
Freni<br />
Tyres<br />
Pneumatici<br />
Wheel base Passo m<br />
Tread/tyres width Carreg./L. pneu. m<br />
Turning radius Raggio sterzo pneu. m<br />
Breakout force Forza di strappo daN<br />
Length (at coupler) L. (alla piastra) m<br />
Transport height Altezza trasporto m<br />
Battery Batteria Ah<br />
Alternator Alternatore A<br />
Fuel tank Serbatoio gasolio l<br />
Hydraulic system/tank Sistema/serbatoio idraulico l<br />
Merlo<br />
50.30S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,9<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo after<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/65x22.5<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
5,62<br />
3,16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
50,26<br />
4,95<br />
n.d.<br />
1,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,6<br />
n.d.<br />
55<br />
Deutz<br />
TCD3.6<br />
3,6<br />
4<br />
98 x 120<br />
2300<br />
9,66<br />
2<br />
conv.<br />
CR<br />
1<br />
no<br />
DOC + DPF<br />
turbo<br />
var<br />
103<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50.21S Plus<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
16,5<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
140 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18x22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
3,85<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d./120<br />
Merlo<br />
50.21S<br />
4,95<br />
n.d.<br />
2,5<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
15,8<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo<br />
var<br />
138<br />
LS + FS<br />
c c press comp<br />
25<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
25<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
18xR22.5<br />
3,07<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
5,37<br />
3,12<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
150<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
70.24S Plus<br />
7<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
19,6<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
NEF45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv.<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int.<br />
SCR + DOC<br />
turbo after<br />
var<br />
160 + 100<br />
LS + FS<br />
conv.<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80x25<br />
3,2<br />
n.d.<br />
4,5<br />
n.d.<br />
5,62<br />
2,16<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
120<br />
n.d.<br />
Merlo<br />
70.28S Plus<br />
7<br />
n.d.<br />
3<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
23<br />
n.d.<br />
125<br />
FPT<br />
N45<br />
4,5<br />
4<br />
104 x 132<br />
2200<br />
9,68<br />
4<br />
conv<br />
CR<br />
2<br />
cont. Int<br />
SCR<br />
turbo after<br />
var<br />
160+100<br />
LS + FS<br />
conv (pr. Comp.<br />
Rot.)<br />
26<br />
Hydrostatic<br />
2<br />
40<br />
n.d.<br />
4 oil disc<br />
445/80R22.5<br />
3,78<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
6,91<br />
3,32<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
230 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
by Costruzioni Macchine Movimento Terra | 231
Notes/Note<br />
Prestazioni<br />
eccezionali,<br />
design<br />
sofisticato.<br />
MOTORE DI LIVELLO<br />
STAGE V<br />
TEMPI DI CICLO<br />
DELL’OPERAZIONE DI<br />
SCAVO RIDOTTI DEL 10%<br />
CONTRAPPESI<br />
OPZIONALI<br />
(580 KG & 1000 KG)<br />
POTENZA DEL MOTORE<br />
AUMENTATA DEL 10%<br />
FORZA DI SCAVO<br />
ALLA BENNA +17%<br />
232 | Macchine Movimento Terra<br />
by Costruzioni<br />
www.kobelco-europe.com<br />
www.kobelcofanshop.com
y<br />
www.cm-db.eu<br />
Heavy <strong>Equipment</strong><br />
<strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong><br />
Aerial Work Platforms<br />
www.cm-db.eu<br />
www.cm-db.eu<br />
www.cm-db.eu<br />
CONSTRUCTION MACHINERY DATABASE Heavy <strong>Equipment</strong><br />
Heavy <strong>Equipment</strong><br />
CONSTRUCTION MACHINERY DATABASE <strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong><br />
<strong>Compact</strong> <strong>Equipment</strong><br />
Aerial Work Platforms - Macchine per il sollevamento<br />
AERIAL WORK PLATFORMS<br />
Tutti i dati tecnici delle MMT e delle piattaforme aeree in commercio nell’area EMEA presentate<br />
sia per gamma di prodotto sia con tabelle comparative. Fino a 50 dati tecnici per macchina<br />
All technical data of the EMMs and Aerial work platforms on the EMEA market presented both as<br />
product range and comparative tables. Up to 50 technical data per machine<br />
marketing@fiaccola.it