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Figura 2.- Una de las prácticas donde se observan las excelentes cualidades de la DL200-3 es en la gestión de acopios.<br />

presión de los frenos para<br />

la activación.<br />

Los nuevos ejes ZF con<br />

diferenciales de deslizamiento<br />

limitado (LSD) de<br />

tipo II ofrecen una mayor<br />

durabilidad y una vida útil<br />

más larga. La resistencia a<br />

la rodadura de los ejes se<br />

ha reducido, lo que conlleva<br />

una mejora de la tracción<br />

y una disminución del<br />

consumo de combustible.<br />

Los clientes tienen la posibilidad<br />

de elegir ejes ZF<br />

con bloqueo hidráulico de<br />

los diferenciales. Esta función<br />

se activa mediante un<br />

pedal o de forma automática,<br />

dependiendo de la<br />

resistencia al par en primera<br />

y segunda velocidad.<br />

El sistema de bloqueo<br />

hidráulico ofrece<br />

menor resistencia a la<br />

rodadura que el sistema<br />

de deslizamiento limitado.<br />

El ventilador del radiador,<br />

de funcionamiento<br />

hidráulico, se controla me -<br />

diante la unidad de control<br />

electrónico (ECU). Desde<br />

la cabina se puede cambiar<br />

manualmente la dirección<br />

del ventilador para<br />

limpiar el radiador sin<br />

tener que apagar el motor.<br />

Los intervalos de inversión<br />

del ventilador (entre 30<br />

minutos y 2 horas) pueden<br />

definirse mediante el<br />

menú.<br />

DURABILIDAD Y FACILIDAD<br />

DE SERVICIO<br />

El brazo de elevación de<br />

ambas cargadoras se ha<br />

reforzado con la colocación<br />

de un metal más grueso en<br />

la palanca de inclinación.<br />

Un sistema de control<br />

automático delantero permite<br />

que el operador almacene<br />

una posición baja y<br />

una alta. La función de<br />

“desenganche” para levantar<br />

la pluma agiliza los<br />

ciclos. También se pueden<br />

guardar posiciones de<br />

“volver a excavar”.<br />

Una nueva cinemática y<br />

un cilindro más grande en<br />

el brazo de elevación han<br />

permitido que la presión<br />

principal aumente en el sistema<br />

hidráulico delantero,<br />

con un incremento equivalente<br />

en las fuerzas de<br />

arranque y de elevación.<br />

Como opción se ofrece<br />

el sistema de lubricación<br />

automática SKF Vogel, que<br />

prolonga la vida útil de la<br />

máquina y mejora la productividad<br />

permitiendo más<br />

horas de funcionamiento.<br />

El mayor ángulo de<br />

apertura de la puerta lateral<br />

facilita las labores de<br />

mantenimiento de la<br />

máquina. Las puertas laterales<br />

pivotantes permiten<br />

un acceso cómodo a la<br />

parte posterior para limpiar<br />

el nuevo radiador, formado<br />

por un solo bloque.<br />

El aumento del espacio<br />

en el compartimiento del<br />

motor garantiza un fácil<br />

acceso a componentes<br />

tales como filtros, válvulas<br />

y baterías para su mantenimiento.<br />

El operador puede<br />

establecer y supervisar el<br />

tiempo que queda hasta la<br />

siguiente revisión. Si se<br />

supera el periodo de mantenimiento,<br />

aparecerá un<br />

mensaje de aviso.<br />

Además de ofrecer más<br />

características de serie que<br />

otras máquinas de su tamaño<br />

existentes en el mercado,<br />

las cargadoras de ruedas<br />

DL200-3 y DL250-3<br />

cuentan con un surtido<br />

ampliado de opciones,<br />

como la dirección eléctrica.<br />

Con cucharas de 2,0 y<br />

2,5 m 3 de capacidad, respectivamente,<br />

las cargadoras<br />

DL200-3 y DL250-3<br />

están pensadas para satisfacer<br />

una gran variedad de<br />

necesidades de manejo<br />

de materiales, desde la<br />

carga y el transporte de<br />

materias sueltas hasta<br />

aplicaciones industriales,<br />

de minería y canteras.<br />

15<br />

rocas y minerales FEBRERO 2013

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