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2000 y años siguientes hasta alcanzar
el máximo absoluto de los treinta
y seis años con las 1.722 unidades
del año 2007.
Se aprecia nítidamente en el gráfico
la subida continua del mercado
entre los años 1993 y 2007, aunque
con dos pequeños descensos en
los años 1996 y 2002, y en un nivel
tan alto que prácticamente dobla la
cifra de ventas de los primeros diez
años de este periodo de treinta y
seis que se viene analizando. Todo
esto se debe al notable desarrollo
tecnológico de las excavadoras de
cadenas, que han sustituido en
muchas aplicaciones al convencional
equipo de tractor de cadenas y
cargadora de ruedas.
7) CONCLUSIÓN
Como conclusión, se puede resumir
diciendo que la actual tercera crisis
tuvo su primer indicio en la segunda
mitad del año 2007, se confirmó en
2008 y ha continuado en los cuatro
años siguientes, llegando a niveles
nunca antes vistos.
En esta tercera crisis se ha llegado
a un nivel de mercado tan bajo
como el de las anteriores, está sien-
do más larga que la segunda, y lleva
camino de ser tan larga como la primera,
que duró siete años.
En el año 2007 se produjo la cifra
más alta de mercado de las ocho
líneas de máquinas de producción,
con 5.376 unidades, prácticamente
el doble que las 2.575 del año 1998,
diez años antes, y casi nueve veces
más que en 1993, que tuvo la cifra
más baja de la segunda crisis, 619
unidades, cifra muy superior a las 71
del pasado año 2012.
El principio de la tercera crisis se
produce en el año 2008, que tuvo un
mercado de 2.274 unidades, el
42,3% menos que el año anterior; en
el 2009 son solo 818 unidades, el
64% menos que en 2008; en 2010
son 678 unidades, un 18% menos;
en 2011 son 659 unidades, un 3%
menos; y en 2012, 71 unidades, lo
que viene siendo un 62% menos que
el ejercicio anterior.
En el segundo semestre de 2009 se
produjo un leve indicio de recuperación,
que quedó anulado con las caídas
de los dos semestres siguientes.
Entre el 2007 y el 2012, cinco
años, el mercado de maquinaria de
producción ha caído más de un 91%,
mientras que el general, que en este
estudio también se analiza, donde se
incluyen las retrocargadoras y no se
contabilizan los dúmperes articulados,
ha caído un 94%.
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