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36<br />
rocas y minerales FEBRERO 2013<br />
ANÁLISIS DE MERCADO<br />
Años<br />
Cargadoras<br />
Ruedas<br />
Cargadoras<br />
Cadenas<br />
Trac-tores<br />
Cadenas<br />
Excavadoras<br />
Hid.<br />
Cadenas<br />
Todo lo dicho hasta el momento se<br />
apoya en el contenido del Cuadro 1:<br />
Mercado por líneas en los últimos<br />
treinta y seis años que se adjunta, en<br />
el que se recoge el mercado de las<br />
ocho líneas clásicas de máquinas<br />
para movimiento de tierras en cada<br />
uno de estos años, con una columna<br />
para cada línea, precedidas las ocho<br />
por otra con los treinta y seis años y<br />
seguidas por una más con los totales<br />
en cada año.<br />
3) NUESTRA PREVISIÓN<br />
Y LOS RESULTADOS REALES<br />
En la penúltima línea del Cuadro 1 se<br />
recogen las ventas reales habidas en<br />
el pasado año 2012 y en el último<br />
pronóstico teórico de hace seis<br />
meses, doblando las cifras reales<br />
CUADRO 1: MERCADO POR LÍNEAS EN<br />
LOS ÚLTIMOS TREINTA Y SEIS AÑOS<br />
Excavadoras<br />
Hid.<br />
Ruedas<br />
Motoniveladoras<br />
Dúmperesconvencionales<br />
Retrocargadoras<br />
Totales<br />
1977 990 339 197 247 282 78 62 594 2.789<br />
1978 684 238 146 171 190 59 41 474 2.003<br />
1979 751 219 148 131 169 30 74 332 1.854<br />
1980 748 167 102 126 146 42 104 488 1.923<br />
1981 688 122 83 144 148 53 68 425 1.731<br />
1982 691 81 93 207 173 47 90 473 1.855<br />
1983 655 91 61 227 201 46 57 470 1.808<br />
1984 581 52 47 225 183 50 90 455 1.683<br />
1985 707 62 60 289 255 71 96 606 2.146<br />
1986 950 64 66 335 258 85 60 738 2.556<br />
1987 1.288 86 70 372 473 98 83 1.810 4.280<br />
1988 1.441 79 127 527 528 210 77 2.480 5.469<br />
1989 1.661 91 148 688 635 228 112 2.899 6.462<br />
1990 1.580 90 141 865 801 331 139 2.932 6.879<br />
1991 1.150 50 90 645 515 195 90 2.135 4.870<br />
1992 480 22 55 257 190 65 50 888 2.007<br />
1993 258 18 18 148 101 43 32 590 1.208<br />
1994 384 17 62 253 157 29 67 976 1.945<br />
1995 528 12 49 360 252 36 92 1.505 2.834<br />
1996 542 10 55 346 302 37 88 1.710 3.090<br />
1997 590 12 67 498 454 40 229 2.257 4.147<br />
1998 840 26 57 682 686 69 134 3.356 5.850<br />
1999 988 24 109 861 780 103 163 3.836 6.864<br />
2000 1.094 12 127 965 740 105 196 3.280 6.519<br />
2001 1.023 21 106 982 778 130 248 3.165 6.453<br />
2002 964 10 117 943 794 135 212 3.342 6.517<br />
2003 1.070 23 103 1.056 905 125 148 3.704 7.134<br />
2004 1.135 9 108 1.072 1.022 88 196 3.514 7.144<br />
2005 1.234 16 135 1.560 1.152 102 279 3.570 8.048<br />
2006 1.316 17 143 1.409 1.250 104 204 3.686 8.129<br />
2007 1.486 30 218 1.722 1.320 120 222 4.220 9.338<br />
2008 686 7 112 655 416 91 196 1.062 3.225<br />
2009 260 7 35 250 133 36 57 490 1.268<br />
2010 241 4 15 220 133 23 26 442 1.104<br />
2011 248 2 26 186 74 20 47 275 878<br />
2012 198 2 42 71 50 16 64 117 560<br />
2012 * 216 2 36 78 60 24 26 48 490<br />
* Datos estimados (ventas primer semestre x 2)<br />
habidas en la primera mitad del año.<br />
Esta previsión, como se explica<br />
siempre, tiene un marcado carácter<br />
teórico que se va matizando con los<br />
comentarios paso a paso.<br />
En su conjunto, el mercado de las<br />
ocho líneas clásicas ha estado muy<br />
por debajo de la previsión teórica,<br />
aunque ya se matizará esto cuando<br />
se aborde el estudio del de las ocho<br />
grandes de producción, incluyendo<br />
dúmperes articulados y dejando<br />
fuera las retrocargadoras.<br />
Se espera que a lo largo del año<br />
2013 mejore la situación económica<br />
en Europa, especialmente la de Alemania,<br />
Francia y el Reino Unido, lo<br />
que conllevaría quizá una recuperación<br />
del sector inmobiliario y -son<br />
muchos los europeos, especialmente<br />
jubilados, que fijan su residencia en<br />
España- así como una mejora aún<br />
mayor del sector turístico, asuntos<br />
los dos que ayudarían a obras de<br />
mejora en las vías de comunicación<br />
y quizá a nuevos proyectos de edificación,<br />
con lo que aumentaría la<br />
demanda de máquinas para movimiento<br />
de tierras.<br />
Volviendo al Cuadro 1, se tiene<br />
que de cargadoras de ruedas se<br />
han comercializado en 2012 50<br />
unidades menos que el año anterior,<br />
y 18 menos que la previsión<br />
teórica, 198 unidades que es la<br />
cifra más baja de la historia; la primera<br />
fue la de 241 del año 2010.<br />
Hay que pensar lo que tiene que<br />
ver esta cifra ante las 1.661 unidades<br />
del año 1989 o las 1.486 del año<br />
2007, e incluso ante las 258 en el<br />
año 1993, en el fondo de la segunda<br />
crisis, o ante las 655 del año 1983 en<br />
el fondo de la primera crisis.<br />
El caso de las cargadoras de<br />
cadenas es especial, porque están<br />
totalmente fuera de la demanda<br />
desde hace años; sólo dos unidades<br />
en 2012, cuatro en 2010, pero<br />
en 1977, hace treinta y cinco años,<br />
el mercado fue de 339 unidades. Es<br />
una línea que arrastra una larga y<br />
sin salida crisis desde al año 1978,<br />
que la llevó tan solo en cinco años,<br />
en 1981, a 81 unidades, desde esas<br />
339 de 1977.<br />
Su mercado no ha pasado de<br />
cien unidades entre los años 1982 y<br />
1991, ni de treinta desde 1992 hasta<br />
hoy, que se está en las solo dos unidades<br />
del pasado año 2012.<br />
Los tractores de cadenas han llegado<br />
a 42 unidades en 2012, seis<br />
más que la previsión; tuvieron 18 unidades<br />
en 1993, en el fondo de la<br />
segunda crisis; en 1977 el mercado<br />
fue de casi 200 unidades -exactamente<br />
197- y en el año 2007 llegó<br />
hasta las 218. Lo mismo que las cargadoras<br />
de ruedas, aunque hayan<br />
tenido un resultado aceptable en<br />
2012, esta línea está viéndose fuertemente<br />
afectada por la competencia<br />
de las excavadoras de cadenas.<br />
Por el contrario, el mercado de las<br />
excavadoras está en alza desde<br />
hace 35 años, partiendo de las 247<br />
unidades del año 1977 para las<br />
excavadoras de cadenas y pasando<br />
por las 865 del año 1990, las 1722<br />
del año 2007, y las 71 del año 2012.