Evaluación de Proyectos de Carreteras Pavimentadas en ... - MOPC

[NORMAS AMBIENTALES - ETAGS] VOLUMEN I
SECCION 201 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS AMBIENTALES
GENERALES CORRESPONDIENTES A LAS DIFERENTES ETAPAS DEL
CICLO VIAL
Esta Sección contiene normas a cumplir durante los procesos de Factibilidad y Diseño,
Construcción y Mantenimiento de obras viales preparadas a fin de reducir los posibles efectos
ambientales negativos directos sobre el medio ambiente en el área de influencia de las diferentes
categorías de carreteras del país.
En esta sección se enfatiza que el impacto ambiental negativo es posible prever tanto en la
factibilidad como en el diseño de las obras, de tal manera que se establezcan en tiempo las
especificaciones particulares y los costos de las obras necesarias para evitar o mitigar los daños
ambientales, a ser implementados en la etapa de construcción de las obras.
La aplicación de estas normas generales es obligatoria para Consultores encargados de los
Estudios de Factibilidad, Diseño, y Fiscalización de Obras viales contratados por el MOPC, y muy
especialmente por los Contratistas de Obras, considerando que los principales impactos
ambientales adversos se generan en esta etapa del ciclo vial.
201.01 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS AMBIENTALES GENERALES PARA LAS ETAPAS DE
FACTIBILIDAD Y DISEÑO
Aunque una obra de infraestructura vial ocasiona, inevitablemente, impactos sobre su entorno, la
intensidad y gravedad de éstos es mayor cuando se ha omitido una adecuada planificación
ambiental del proyecto. Por esta razón, es imprescindible que la dimensión ambiental se
incorpore en todas las etapas del ciclo vial, desde su concepción y diseño hasta la de
mantenimiento.
Por lo expuesto, antes de dar inicio al diseño, de deberá planificar todas las actividades que se
ejecutarán en los diferentes frentes de trabajo, según sea el caso. Esta acción permitirá la
concertación de medidas técnicas y socio-ambientales que deberán implementarse para la
ejecución de la obra.
El análisis para la selección de la carretera deberá incluir además de los estudios técnicos y
económicos, criterios ambientales. Dentro de los criterios ambientales para la selección y diseño
de la carretera deberán ser considerados, entre otros, lo específicamente acá indicado, necesario
para asegurar la sustentabilidad ambiental de la obra, sin desatender los indicados para la etapa
de Construcción:
El trazado de la carretera deberá efectuarse minimizando al máximo los movimientos de suelos.
Siempre que los parámetros de diseño, las condiciones topográficas y la calidad de material lo
permitan, se deberán diseñar carreteras con compensación de cortes y rellenos a fin de minimizar
la necesidad de materiales de préstamos y vertederos de estériles de obra.
En caso de caminos existentes, si los parámetros de diseño lo permiten, deberán minimizarse las
variantes y la afectación de áreas boscosas.
MODULO VII | Especificaciones Técnicas Ambientales Generales y para la
Fiscalización de Obras
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Veintidós