Museo de la Maquina-Herramienta - Maquinaria Madrid

El mecanizado de rosca
Las roscas pueden fabricarse por medio de diferentes procesos de manufactura:
mediante machos, cojinetes o terrajas (manualmente o a máquina), o mediante
sistemas de roscado en torno, fresado o laminado. El procedimiento seleccionado
depende de la cantidad de piezas a fabricar, la exactitud y la calidad de la superficie
de las hélices, entre otros factores.
Para el roscado manual existen, desde mediados del siglo XIX, máquinas de
sobremesa muy sencillas que permiten mecanizar, mediante manivela, distintos tipos
y dimensiones de rosca mediante cojinetes intercambiables. Un avance significativo
fue la posibilidad de utilizar dispositivos para el roscado adaptables a máquinas de
taladrar convencionales, que eliminaban el esfuerzo manual, economizando tiempo y
mejorando la calidad.
En el grabado podemos observar uno de esos dispositivos, adaptable a máquina de
taladrar con giro a derecha e izquierda, especialmente aplicable a máquinas radiales
para tallar las roscas de agujeros en tirantes, en cilindros de máquinas a vapor,
bombas, etc. El diseño de estos utensilios hacía casi imposible la rotura del macho,
ya que al llegar este al fondo del agujero y encontrar resistencia al avance, los platos
de acoplamiento se desunen automáticamente. Este desacoplamiento puede
regularse, en función de la dimensión de la rosca, por medio de la presión de una
tuerca sobre un resorte espiral.
El roscado mediante torno alcanzó su desarrollo durante el siglo XVIII, especialmente
a partir del primer torno de roscar diseñado por Ramsden en 1777
El roscado en torno
Desde el siglo XVIII el torno paralelo ha sido utilizado para el roscado mediante la
adecuada combinación del movimiento rotatorio de la pieza con el avance longitudinal
de la herramienta. El primer movimiento viene determinado por el giro del eje del
cabezal, y el segundo por el giro del husillo patrón. En función del paso de este y del
número de dientes de las ruedas de los engranajes (conductor y conducido) se
modifica el paso de rosca del mecanizado.