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bcp - Saber UCV - Universidad Central de Venezuela

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METODOLOGÍA<br />

este proceso se llevó a cabo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un computador conectado al tablero <strong>de</strong> control<br />

<strong>de</strong>l variador <strong>de</strong> frecuencia y se transfirió la data <strong>de</strong>l sistema al equipo.<br />

Luego se procedió con el chequeo y evaluación <strong>de</strong> la instalación, realizando una<br />

prueba en frío <strong>de</strong>l funcionamiento <strong>de</strong>l software. Una vez concluida la evaluación <strong>de</strong><br />

la instalación <strong>de</strong>l CILA2S se efectuaron las pruebas en banco <strong>de</strong> las diferentes<br />

bombas seleccionadas.<br />

• Pruebas en banco. Desarrollo <strong>de</strong> curvas <strong>de</strong> eficiencia <strong>de</strong> las bombas<br />

<strong>de</strong> cavida<strong>de</strong>s progresivas<br />

Montaje <strong>de</strong> bomba y procedimiento <strong>de</strong> ensayo<br />

El montaje <strong>de</strong> las bombas a utilizar en el banco <strong>de</strong> prueba <strong>de</strong>be seguir un<br />

procedimiento, para garantizar la eficiencia <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong>l banco. A continuación se<br />

enumeran los pasos o lineamientos básicos a tomar en cuenta para llevar a cabo<br />

los ensayos y pruebas.<br />

Montaje:<br />

Montar la BCP (conjunto rotor-estator): Para efectuar este montaje se <strong>de</strong>ben<br />

seguir los siguientes pasos:<br />

• I<strong>de</strong>ntificar la bomba a utilizar, tomando nota <strong>de</strong> las características, seriales<br />

y mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> la bomba.<br />

• Revisar que la BCP se encuentre en óptimas condiciones <strong>de</strong> seguridad y<br />

uso. Verificar que el elastómero <strong>de</strong> la bomba no se encuentra <strong>de</strong>teriorado<br />

en el caso <strong>de</strong> que la bomba sea usada, verificar la dureza <strong>de</strong>l elastómero,<br />

diámetro interno <strong>de</strong> las cavida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l estator, así como también chequear<br />

<strong>de</strong>l Rotor el recubrimiento <strong>de</strong> la camada <strong>de</strong> cromo duro como los diámetros<br />

<strong>de</strong> la cresta mayor y menor.<br />

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