bcp - Saber UCV - Universidad Central de Venezuela

Accionamiento y control de velocidad
ANÁLISIS DE RESULTADOS
El accionamiento de la bomba se realizó a través de un motor eléctrico, el cual
permite controlar y medir la velocidad angular del rotor de la bomba. En el caso del
banco de prueba implantado por la empresa, se utilizó un variador de frecuencia y
un par de poleas ajustables al motor que llevan a cabo la misma función que un
Motoreductor, de esta forma se logra disminuir costos y ahorrar tiempo. El variador
debe permitir determinar la velocidad de giro del motor, su consumo de potencia y
el torque mecánico.
Se determinó que los ensayos de pruebas deben realizarse a una velocidad
cercana a la de trabajo en campo, de manera de simular la misma velocidad de
accionamiento que tendría la bomba en el pozo, y poder verificar que la BCP
cumpla con los requerimientos de velocidad, evitando problemas de vibración en
el transcurso de su operación en el campo.
La medición de velocidad se realiza electrónicamente en el variador de frecuencia,
que junto con el sistema computarizado que lleva instalado permite controlar y
ajustar las rpm de manera automática, eliminando el factor humano en la
manipulación del variador. Como resultado de esto se obtiene un aumento de la
eficiencia en la prueba y protección de los equipos.
Línea de Alta Presión
Como ya se explico anteriormente en la metodología esta línea posee una válvula
que simula la presión de descarga de la bomba en un pozo. Esta debe garantizar
una regulación suave y estable sobre un amplio rango de presiones de trabajo.
Siguiendo especificaciones de otros bancos de pruebas se determinó que las
válvulas de cierre rápido no serán aceptadas para esta aplicación ya que no
garantizan una lenta regulación de la presión. También se tiene una válvula de
seguridad en donde se verifica un alivio de presión a través de una conexión
72