Hierro y Pantanal - Constituyentesoberana.org

H i e r r o y Pa n t a n a l : l o s r i e s g o s d e l a e x P l o t a c i ó n d e l c e r r o Mu t ú n
La reducción del mineral se realizará utilizando gas natural y no carbón
vegetal como se había previsto en la primera licitación anulada y en
la cual la empresa-holding del Brasil bajo la denominación técnica
EBX, parte del grupo de empresas del magnate brasilero Eike Batista,
pretendía sacar partido. El proyecto prevé el consumo de alrededor de 7
y 10 millones de metros cúbicos diarios de gas natural (MMmcd) en la
reducción de hierro para obtener pellets de ese metal.
El precio del gas acordado para la explotación del Mutún es de 3,32 dólares
por millón de Unidades Térmicas Británicas (BTU) que se empleará
en la reducción del hierro y de 1.95 dólares para la termoeléctrica que
dotará de energía al Complejo Siderúrgico. En un inicio la dirigencia
cívica porteña, junto con el Comité Cívico Pro Santa Cruz, exigían que
el Gobierno no cobre más de 2,1 dólares por BTU, así como planteaba
la empresa, sin tomar en cuenta la pérdida económica para el Estado
Boliviano.
De los 100 millones de BTU de gas natural que se prevé consumir, el
60% será utilizado en el proceso de reducción y la planta de reducción
directa de hierro o DRI (“Direct Reduction of Iron”), mientras que el 30%
alimentará a la planta de energía eléctrica y el 10% como combustible
para distintos procesos. El proyecto del Mutún consumirá tres trillones
de pies cúbicos (TCF) de reservas de gas natural, tomando en cuenta
el uso de 8 millones de metros cúbicos por día (MCD), de acuerdo con
cálculos técnicos del sector petrolero. El consumo máximo de gas en
la explotación del 50% del yacimiento llegará a 7,71 millones MCD,
cuando esté en plena capacidad, de ese volumen el mayor porcentaje,
5,4 millones, serán para la reducción del hierro.
Según el entonces Ministro de Energía e Hidrocarburos Carlos Villegas,
a inicios del 2008, el tema aún no era urgente y el proyecto de gasoducto
hasta el yacimiento, no está considerado en el plan de operaciones de
TRANSREDES, debido a que hasta llegar al momento del procesamiento
y siderurgia aún faltan algunos años, tiempo en el cual se prevé el
desarrollo de las reservas gasíferas y construir infraestructura para el
transporte.
De cualquier forma, el optimismo del ex Ministro Villegas, contradecía
el hecho de que en junio del 2008, se reportó una alerta en la región de
Observatorio Ambiental de lidemA
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