subsector vial - Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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GuÍa <strong>de</strong> ManeJo aMBIentaL<br />
<strong>de</strong> Proyectos <strong>de</strong> Infraestructura<br />
> SUBSECTOR VIAL<br />
• Realizar un directorio <strong>de</strong> las entida<strong>de</strong>s que podrían apoyar en caso <strong>de</strong> emergencia con sus números telefónicos.<br />
• Determinar los recursos físicos.<br />
• Procedimientos para antes, durante y <strong>de</strong>spués.<br />
• Facilida<strong>de</strong>s para evacuación parcial o total <strong>de</strong> los frentes <strong>de</strong> trabajo y <strong>de</strong> las instalaciones temporales en cualquier<br />
momento, <strong>de</strong> todo el personal <strong>de</strong> la obra y la comunidad.<br />
• Facilida<strong>de</strong>s y medios para rescate <strong>de</strong> personas ubicadas en cualquiera <strong>de</strong> los frentes <strong>de</strong> trabajo o instalaciones<br />
temporales.<br />
• Conformación <strong>de</strong>l comité y brigadas <strong>de</strong> emergencias –<strong>de</strong> evacuación, primeros auxilios– y funciones <strong>de</strong> cada uno<br />
<strong>de</strong> sus miembros.<br />
• Especificar la maquinaria, herramientas y equipos <strong>de</strong> control <strong>de</strong> emergencias.<br />
• Atención <strong>de</strong> primeros auxilios.<br />
• Elaborar el plan <strong>de</strong> evacuación, <strong>de</strong> suma <strong>de</strong> importancia, para establecer las vías <strong>de</strong> evacuación.<br />
10. Capacitación e inducción: El contratista <strong>de</strong>berá elaborar un programa <strong>de</strong> inducción y capacitación según ficha No.<br />
DAGA 1.2-02- Capacitación en gestión socio ambiental y seguridad industrial.<br />
11. Señalización<br />
a. Se <strong>de</strong>berá hacer el cerramiento <strong>de</strong> todas las áreas <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>marcando completamente el sitio <strong>de</strong> la obra con<br />
cinta <strong>de</strong> <strong>de</strong>marcación <strong>de</strong> mínimo 12 cm <strong>de</strong> ancho con franjas amarillas y negras. También se podrá emplear malla<br />
fina sintética que <strong>de</strong>marque todo el perímetro <strong>de</strong>l frente <strong>de</strong> trabajo. La cinta o la malla <strong>de</strong>berán apoyarse sobre<br />
parales o señalizadores tubulares <strong>de</strong> 1.20 metros <strong>de</strong> alto como mínimo y diámetro <strong>de</strong> 2 pulgadas, espaciados cada<br />
3 a 5 metros. La cinta o malla <strong>de</strong>berán permanecer perfectamente durante el transcurso <strong>de</strong> las obras.<br />
b. Todos los elementos utilizados para la <strong>de</strong>marcación <strong>de</strong> la obra <strong>de</strong>berán encontrarse limpios y bien colocados<br />
durante todo el transcurso <strong>de</strong> ésta.<br />
c. Durante las excavaciones se señalizará totalmente el área con cinta o malla, se fijarán avisos preventivos e informativos<br />
que indiquen la labor que se está realizando. Para excavaciones con profundida<strong>de</strong>s mayores a 50 cm, la obra <strong>de</strong>be<br />
contar con señales nocturnas reflectantes o luminosas, tales como conos luminosos, licuadoras, flechas, ojos <strong>de</strong> gato<br />
que indique la labor que se esta haciendo.<br />
d. Se <strong>de</strong>berán establecer sen<strong>de</strong>ros peatonales <strong>de</strong> mínimo <strong>de</strong> un metro <strong>de</strong> ancho, el piso <strong>de</strong> estos <strong>de</strong>berá ser<br />
anti<strong>de</strong>slizante, sin obstáculos y a un mismo nivel que impidan la fácil movilidad <strong>de</strong> los transeúntes.<br />
e. Cuando se requiera se <strong>de</strong>berán a<strong>de</strong>cuar accesos temporales a viviendas y estos <strong>de</strong>berán estar <strong>de</strong>bidamente<br />
señalizados, y garantizarán la seguridad <strong>de</strong> las personas ajenas a la obra.<br />
f. Los materiales que sean necesarios ubicar en los frentes <strong>de</strong> obra <strong>de</strong>berán estar ubicados y acordonados <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />
la señalización <strong>de</strong>l frente <strong>de</strong> obra y no <strong>de</strong>berán obstaculizar el tránsito vehicular y peatonal.<br />
g. La señales <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> prohibición, obligación, prevención y <strong>de</strong> información necesarias en cada uno <strong>de</strong> las<br />
instalaciones temporales <strong>de</strong> la obra –incluido el campamento– <strong>de</strong>berán cumplir con la reglamentación necesaria <strong>de</strong><br />
forma, color, contraste y textos así:<br />
Tabla 4.15 Significado formas señales <strong>de</strong> seguridad<br />
forMa sIGnIfIcado<br />
134<br />
Prohibición y or<strong>de</strong>n<br />
Prevención, peligro<br />
Información<br />
Información