libro digital reserva natural playa penino - Aves Uruguay

Valor ecoturístico
Como expresáramos anteriormente, la alta biodiversidad, tanto
de flora como de fauna, hace de la Reserva Natural Playa Penino
un sitio único para la interpretación ambiental y el ecoturismo. Y,
en especial, para el turismo de “observación de aves”, conocido
también como “birdwatching” o “birding”, según su denominación
inglesa. La cercanía con el puerto de Montevideo, principal
sitio de arribo de cruceros internacionales, coloca a la Reserva
como uno de los sitios claves para la captación de todos aquellos
que quieran conocer el verdadero Uruguay Natural. Estas actividades
contribuirán al desarrollo de un nuevo polo turístico en
la región oeste metropolitana. Emprendimiento que contribuirá
a incrementar el nivel económico de la comunidad local, a la vez
que creará nuevos puestos de trabajo.
> Observación de aves en la Reserva
SITUACIÓN LEGAL
Cronología de los avances
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El primer intento en despertar el interés oficial por el Área fue en
el año 1987, cuando se solicitó a la Dirección Nacional de Recursos
Naturales Renovables del Ministerio de Ganadería, Agricultura y
Pesca que se la declarara Refugio de Aves Migratorias. Iniciativa
que fuera firmada en conjunto por el aficionado a las aves Álvaro
Barca y el autor de éste capítulo, y en cuya elaboración participaron
dos técnicos de la División Fauna del mencionado Ministerio.
Dicha iniciativa no llegó a prosperar, pero fue el precedente que
sirvió de base para que la Sociedad de Conservación del Medio
Ambiente continuara tratando de interesar a las autoridades. Para
lograr ese objetivo se utilizaron dos vías: la prensa escrita y gestiones
directas ante la Junta Departamental de San José. Así fue que,
como resultado de unos artículos publicados en el diario “El País”,
sobre la Importancia de Playa Penino y el impacto que la proyectada
nueva Ruta 1 iba a tener en el área, se nos convocó desde
la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y
Obras Públicas para ver cómo se podía amortiguar el mencionado
impacto. Incluso se nos planteó la posibilidad de incluir en el
presupuesto de la obra, la compra de tierras comprendidas entre
la carretera proyectada y la playa. En esta iniciativa también participó
el Instituto Nacional de Medio Ambiente. Con la posterior
desaparición de este Instituto, todo quedó en foja cero. Durante la
primera mitad de la década de los ‘90 se siguió dialogando con la
Junta Departamental de San José, donde algunos Ediles ya habían
percibido la importancia del área y finalmente, por Resolución Nº