english español deutsch français italiano dansk svenska pyccknñ ...

More documents

Recommendations

Info

Pölyn ja veden pääsy liitinkoteloon tulee estää johtojen läpivientireikiin asennettavilla tiivisteholkeilla tai kiertein varustetuilla putkilla. Liitäntäosien IP-luokituksen tulee olla sama tai korkeampi kuin moottorilla. LIITINKOTELON SISÄLLÄ OLEVAT JOHTOLIITÄNNÄT TULEE ERISTÄÄ MATERIAALILLA, JONKA LÄMPÖLUOKKA ON YHTEENSOPIVA MOOTTORIN TYYPPIKILVESSÄ ANNETUN LÄMPÖLUOKAN KANSSA. Asennus- ja turvallisuusohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa takuun raukeamiseen. 4.2 - Käyttöolosuhteet Sähkömoottorit on tavallisesti suunniteltu käytettäväksi 1000m asti merenpinnan yläpuolella -20 ºC–40 ºC vallitsevassa lämpötilassa. Poikkeukset on mainittu tyyppikilvessä. Suositeltu asennusetäisyys moottorin ilman sisäänottoaukon ja seinän välillä on vähintään ¼ sisäänottoaukon halkaisijasta. Puhdistustoimenpiteille tulee jättää riittävästi tilaa. Vallitsevalla ilmalla jäähdytettävissä moottoreissa tulee ilman sisäänoton säleikkö puhdistaa määräajoin, että ilma pääsee virtaamaan vapaasti. Lämmin ilma ei saa palata takaisin moottoriin. - Pystysuuntaan asennetuissa moottoreissa, joissa ilman sisäänottoaukko on yläpuolella, tulee ilmanottoaukko suojata siten, etteivät vieraat esineet putoa moottoriin. - Koska suora auringonpaiste aiheuttaa lämpötilan nousua, tulee ulkoisesti asennettavat moottorit aina suojata sään ja auringon vaikutuksilta. VERTAA KÄYTTÖKOHTEEN VAATIMAA VIRTAA, JÄNNITETTÄ, TAAJUUTTA, NOPEUTTA, TEHOA JA MUITA ARVOJA MOOTTORIN TYYPPIKILVEN TIETOIHIN. ODP-MOOTTORIT – Avoimet moottorit (IP21, IP23) ovat laitteita, jotka on suunniteltu käytettäväksi puhtaissa ja kuivissa olosuhteissa, joissa on riittävä ilmanvaihto. Näitä moottoreita ei pidä koskaan käyttää paikoissa, joissa on syttyvää materiaalia. Avoimet moottorit voivat aiheuttaa kipinöitä ja niistä voi vapautua suurella nopeudella lentäviä hiukkasia eristeen mahdollisesti pettäessä (oikosulku). TEFC-MOOTTORIT – Täysin suljetut moottorit ovat laitteita, jotka soveltuvat 134 käytettäväksi myös kosteutta, epäpuhtauksia ja/tai korroosiota aiheuttavia materiaaleja sisältävissä tiloissa, jotka voivat olla avoimia tai suljettuja. 4.3 - Kiinnitysalusta Asennusjaloin varustetut moottorit pitää asentaa kiinteälle alustalle tärinän vaimentamiseksi. Kaikki moottorit tulee kiinnittää ja linjata huolellisesti. Ostaja kantaa vastuun kiinnitysalustaan liittyvissä seikoissa. Metalliosat tulee maalata korroosion estämiseksi. Kiinnitysalustan tulee olla yhtenäinen ja riittävän vahva, että se kestää kaikki iskut. Kiinnitysalustan tulee olla sellainen, että se vaimentaa resonanssista syntyvän värähtelyn. Huomautus: Pyörimissuunta on toiminnan kannalta keskeinen seikka ja se tulisi tarkistaa huolellisesti ennen kuorman kytkemistä moottoriin. 4.4 - Vesireiät Varmistu, että moottorin alapuolella on vesireiät, jos kiinnitystapa poikkeaa ostotilauksessa mainitusta. 4.5 – Tasapainoitus OTA YHTEYS VALMISTAJAAN TASAPAINOTUKSEEN LIITTYVISSÄ ERITYISKYSYMYKSISSÄ. Kaikki moottorit tasapainotetaan tehtaalla dynaamisesti puolella kiilalla. Voimansiirron osat, kuten hihnapyörät, kytkinlaipat jne., tulee tasapainottaa dynaamisesti puolella kiilalla ennen asennusta. Käytä aina sopivia työkaluja asennukseen ja irrotukseen. 4.6 – Linjaus LINJAA AKSELEIDEN PÄÄT JA KÄYTÄ MAHDOLLISUUKSIEN MUKAAN JOUSTAVAA KYTKINTÄ Varmistu, että moottori tulee kiinnitettyä siten, että linjaus ei pääse muuttumaan kiinnittämisen tai käytön aikana. Varmistu laitekytkentöjä tehtäessä, että
työkalut ovat sopivat ja laakerit suojattu vaurioilta. Laitekytkentöjen tekeminen: Etenkin suorissa laitekytkennöissä moottorin akseli tulee linjata ohjattavan laitteen akselin suhteen sekä päittäisesti että säteittäisesti. Virheellinen linjaus voi aiheuttaa laakerivaurioita, värinää ja jopa johtaa akselin murtumiseen. Oikean linjauksen voi varmistaa mittalaittein, esimerkkejä kuvissa 4.6.1, 4.6.2 ja 4.6.3. Virhelinjaus ei saisi akselin täydellä kierroksella ylittää 0,05 mm. Kuva 4.6.1 – Päittäisen linjauksen mittaaminen (yhdensuuntaisuus) Kuva 4.6.2 - Säteittäisen linjauksen mittaaminen (samankeskisyys) Kuva 4.6.3 – Päittäisen ja säteittäisen linjauksen samanaikainen mittaaminen Päittäislinjauksessa etäisyys kytkentälaippojen välillä (kuvassa “E”) tulee olla vähintään 3mm. Tällä kompensoidaan akselin lämpölaajeneminen. Tarvittaessa linjaus- ja vaaituspalvelun voi tilata WEG:ltä, jolloin koulutettu henkilöstö suorittaa toimenpiteet laserkäyttöisten työvälineiden avulla. Kohdistus ja vaaitus voivat muuttua moottorin käytön aikana eri osien laajenemisesta johtuen. 135 4.7 - Laitekytkennät Lue alla olevat ohjeet, jos moottoria tullaan käyttämään hihnapyörään ja/tai hihna-/ ketjuvetoon kytkettynä: Poista mahdollinen akselinlukitus ennen moottorin asentamista. Hihnat tulee kiristää korkeintaan sellaiselle kireydelle, etteivät ne luista moottoria käytettäessä. Huomioi hihnan toimittajan antama ohjearvo hihnan kireydelle. Hihnapyörän asennus akselille helpottuu, kun hihnapyörä lämmitetään 80 °C lämpötilaan ja suoritetaan asennus kuumana sopivia työkaluja käyttäen. Laakerien ja akselin pään vaurioitumisen estämiseksi hihnapyörät tulee asentaa ja purkaa sopivia työkaluja käyttäen. Hihnapyörän asennus- ja purkutöissä tulee ehdottomasti huolehtia siitä, että laakereita ei altisteta paineelle tai iskuille. Laitekytkennöistä tulisi aina tehdä joustavat. Jäykät laitekytkennät edellyttävät erityistä laakerointia sekä akseleiden päittäistä ja säteittäistä linjausta. VAROITUS: LIIALLINEN HIHNA-/KETJUKIREYS VAURIOITTAA LAAKEREITA JA VOI AIHEUTTAA AKSELIN MURTUMISEN. Käytettyjen laitekytkentöjen tulee kestää käytön aikana syntyvää päittäistä ja säteittäistä värähtelyä. Erityisesti tulee huolehtia, että kuvastoissa annettuja kuorma- ja nopeusrajoja ei ylitetä.
Page 1:
INSTALLATION, OPERATION AND MAINTEN
Page 4 and 5:
INDEX 1. RECEIVING INSPECTION 2.HAN
Page 6 and 7:
The space heaters should NEVER be e
Page 8 and 9:
the bearings. Suitable assembly of
Page 10 and 11:
4.11 - Start-Up IF THE MOTOR IS RUN
Page 12 and 13:
Note: Although MOBIL Polyrex EM is
Page 14 and 15:
Repair shops and people without WEG
Page 16 and 17:
INDICE 1. VERIFICACION EN LA RECEPC
Page 18 and 19:
de calentamiento conectadas o cuand
Page 20 and 21:
funcionamiento correcto, verificar
Page 22 and 23:
Para cambiar el sentido de giro, in
Page 24 and 25:
TABLA 2 - RODAMIENTO DE ROLLOS - SE
Page 26 and 27:
Instale los motores no ventilados a
Page 28 and 29:
DECLARACION DE CONFORMIDAD Nombre d
Page 30 and 31:
ES WIRD EMPFOHLEN DIESE BETRIEBSANL
Page 32 and 33:
esonders der Produktanwendung aufko
Page 34 and 35:
4.7 - Übertragungselemente Wird di
Page 36 and 37:
5.1 - Schmierung 5 - WARTUNG Bevor
Page 38 and 39:
6 - ERSATZTEILE Bei der Bestellung
Page 40 and 41:
sicherzustellen, müssen immer die
Page 42 and 43:
INDEX 1. CONTRÔLE DE RÉCEPTION 2.
Page 44 and 45:
Les appareils de chauffage d’espa
Page 46 and 47:
Tous les moteurs sont équilibrés
Page 48 and 49:
LE BRANCHEMENT AU COURANT ÉLECTRIQ
Page 50 and 51:
Note: Les tableaux ci-dessus sont s
Page 52 and 53:
Après 20.000 heures courantes accu
Page 54 and 55:
DECLARATION DE CONFORMITE Nom et ad
Page 56 and 57:
LO SCOPO DI QUESTO MANUALE È PRESE
Page 58 and 59:
elettrica. Ci si assicuri che tutti
Page 60 and 61:
Lo spessore dei cavi ed i dispositi
Page 62 and 63:
TABELLA 1 - CUSCINETTI A SFERE - Se
Page 64 and 65:
7.3 - Isolamento dei Cuscinetti: I
Page 66 and 67:
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ Nome e
Page 68 and 69:
DENNE MANUAL ER FREMSTILLET TIL, AT
Page 70 and 71:
i klemkassen, bør der monteres for
Page 72 and 73:
Spænding og forbindelser er vist p
Page 74 and 75:
VI ANBEFALER BRUG AF KUGLELEJER TIL
Page 76 and 77:
Røgventilationsmotores lejer skal
Page 78 and 79:
OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING Fabrika
Page 80 and 81:
DENNA MANUAL INNEHÅLLER VIKTIGA IN
Page 82 and 83:
installera packboxar eller gängade
Page 84 and 85: Spänning kan vid motoruppehåll fi
Page 86 and 87: TABELL 1 - KULLAGER - serie 62/63 S
Page 88 and 89: 7.3 - Isolering av lager: Växelmot
Page 90 and 91: ÖVERENSSTÄMMELSEDEKLARATION Fabri
Page 97 and 98: 97 ‘Ô ‘Ó Ì® ‘Ì Ãÿ¤Œ
Page 99 and 100: 200 355 Û Û Í Î Í Î Í Î Í
Page 101 and 102: 101 ‹Òº¨ ÈË Ò ÙÔ Í ˜ ¯
Page 103 and 104: 103
Page 105 and 106: 105 POLONÊS
Page 107 and 108: -± µ±Æµ-© ´ ¨±©ß ’±Æ
Page 109 and 110: 109
Page 111 and 112: 111
Page 113 and 114: ± µ ß µ ± fi ª ´ fi ª ´ fi
Page 115 and 116: 8 - DODATKOWE WYTYCZNE 115
Page 117 and 118: 117
Page 119 and 120: O OBJECTIVO DESTE MANUAL É FORNECE
Page 121 and 122: Autorizados e/ou Representantes WEG
Page 123 and 124: Sob consulta, WEG pode oferecer est
Page 125 and 126: - Verifique as ligações assim com
Page 127 and 128: 7. MOTORES PARA USO COM CONVERSORES
Page 129 and 130: somente limpas para evitar a corros
Page 131 and 132: SISÄLLYSLUETTELO 1. VASTAANOTTOTAR
Page 133: Kuva 1 Eristysvastuksen tarkastus I
Page 137 and 138: 4.11 - Käynnistäminen JOS MOOTTOR
Page 139 and 140: keskenään. Jos käyttämäsi rasv
Page 141 and 142: Ylläpito-, asennus- ja voitelutoim
Page 144: WEG EXPORTADORA S.A. Av. Pref Walde
show all

english español deutsch français italiano dansk svenska pyccknñ ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?