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LO SCOPO DI QUESTO MANUALE È PRESENTARE IMPORTANTI TEMI CHE DEVONO
ESSERE SEGUITI DURANTE IL TRASPORTO, L’INSTALLAZIONE, L’OPERAZIONE E LA
MANUTENZIONE DEI MOTORI DI WEG. PERCIÒ, NOI RACCOMANDIAMO LEGGERE
ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE, PRIMA DI INSTALLARE ED OPERARE IL MOTORE.
TUTTE LE INFORMAZIONI INCLUSE IN QUESTO MANUALE DEVONO ESSERE SEGUITE
RIGOROSAMENTE PER ASSICURARE L’INTEGRITÀ FISICA ALL’OPERAZIONE E
PROTEZIONE DEL MATERIALE.
1. ISPEZIONE
Al ricevere el motore, se qualcosa è
stata notata, avvisi immediatamente il
trasportatore, la compagnia d’assicurazioni
e WEG.
Se Lei non notifica il trasportatore, la società
d’assicurazione e WEG, Lei può perdere la
garanzia di prodotto.
Non rimuova il grasso di protezione esistente
nell’estremitá dell’albero, né i tappi che
chiudono i buchi della morsettiera, se ce n’è.
Questi articoli di protezione devono essere
tenuti in luogo finché l’installazione finale è
stata finita.
Dopo essere rimosso dall’imballaggio,
un’ispezione visuale completa sul motore
dev’essere fatta:
Controlli se alcun danno è accaduto
durante il trasporto;
Controlli i dati della targhetta;
Ruoti l’albero da mano per assicurarsi
che sia girando liberamente;
Controlli se il motore non fu esposto a
sudiciume ed umidità eccessivi durante il
trasporto e magazzinaggio.
2. MANEGGIO E TRASPORTO
I MOTORI NON DEVONO ESSERE
SOLLEVATI DA L’ALBERO, MA
DEI GOLFARI DI SOLLEVAMENTO
SPECIFICHI PER TALE SCOPO.
I dispositivi di sollevamento, quando
sono forniti, sono proggetati soltanto per
sollevare il motore. Se il motore possiede
due dispositivi di sollevamento, ci bisogna
utilizzare una catena doppia per sollevarle.
Il sollevamento ed abbassamento devono
essere eseguiti con delicatezza, senza urti,
per evitare danni alle cuscinetti.
DURANTE IL TRASPORTO, I MOTORI
DOTATTI DI CUSCINETTI AD ATTRITO
ANGOLARI O A SFERE SONO PROTEGGUTI
CONTRO DANNI ALLE SFERE DA UN
DISPOSITIVO DI SERRATURA DELL’ALBERO
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QUESTO DISPOSITIVO DI SERRATURA
DEV’ESSERE USATO PER TUTTI TRASPORTI
ULTERIORI DEL MOTORE, ANCHE QUANDO
QUESTO VUOLE DIRE SCIOGLIERE IL
MOTORE DALLA MACCHINA CONTROLLATA.
3. MAGAZINNAGGIO
Se i motori non sono installati immediatamente,
loro devono essere immagazzinati in aree
asciutte, libere di polvere, vibrazioni, gas,
fumi corrosivi, sotto temperatura continua ed
in posizione normale, liberi d’altri materiali.
La temperatura di magzzinaggio a motore
deve rimanere tra 5ºC a 60ºC, con umidità
relativa che non ecceda i 50%.
Se i motori sono immagazzinati per più di due
anni, i cuscinetti devono essere sostituiti o il
grasso deve essere rimosso totalmente dopo
la pulizia.
I condensatori di motori di singolo-fase
devono essere sostituiti (se ce n’è), quando
i motori sono tenuti in deposito per due anni
o più.
WEG raccomanda di ruotare l’albero (da
mano) almeno una volta per mese, e misurare
la resistenza d’isolamento prima di installarlo,
se i motori sono immagazzinati per più di 6
mesi o quando sono soggetti ad aree di alta
umidità.
Se il motore è dotato de riscaldatori per
ambienti, raccomandammo avviarli durante il
periodo di magazzinaggio se l’umidità relativa
eccede i 50%.
Se il motore è tenuto immagazzinato per un
periodo lungo ed i riscaldatori per ambienti non
sono accesi, o quando il motore è installato
ma non in operazione, l’umidità/acqua può
condensarsi nel motore. In questi casi, l’acqua
deve essere drenara, rimuovendo i tappi
filettati di drenaggio. Quando il drenaggio
è finito, accenda i riscaldatori per ambienti
e controlli se il motore è completamente
asciutto. Dopo, reinstalli i tappi di drenaggio
per assicurare un livello corretto di protezione