Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile

ocas. Para evitar el garreo del ancla hay que soltar más peso, es decir filar más
cadena, o cambiar de fondeadero.Por ello es importante tener referencias de tierra,
que nos orienten nuestra posición y saber si nos hemos movido del lugar
inicial de fondeo. Se puede recurrir a alguna enfilación, que es el método más
sencillo para comprobar el movimiento del barco en forma de abatimiento o deriva
debido al garreo por la acción del viento o corriente.
Maniobra de fondeo con un ancla. Levar
El fondeo se puede realizar con una o dos anclas. Las embarcaciones menores
solo suelen disponer de un ancla aunque se pueden ayudar de otra más pequeña,
un anclote, como puede ser un rezón o un arpeo, y a veces sólamente se
dispone de uno de estos últimos, que constan de cuatro brazos, con uñas en el
caso del rezón y garfios en el caso del arpeo.
Para la maniobra con un ancla se la deja caer al fondo con su amarra correspondiente
(cadena o cabo), después de haber contenido la arrancada del barco, y
arriar lo necesario de la cadena para que las uñas agarren y aquél quede sujeto.
Al acercarnos al fondeadero se irá con poca avante y proa al viento.
La operación de levar consiste en levantar el ancla del fondo y es lo mismo
que zarpar. Refiriéndonos a un barco significa salir para hacerse a la mar.
3.5. Planificación de una salida: autonomía en función del consumo.
Previsión meteorológica
La planificación de una salida a la mar consiste en estudiar a fondo las características
de la navegación que se va a realizar, documentándonos de todos
los datos posibles de la costa por donde vamos a navegar. Hay publicaciones
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