Operaciones bancarias delatan compra de vehículo ... - Prensa Libre

38
NEGOCIOS : Internacional
P RENSA LIBRE : Guatemala, lunes 26 de octubre de 2009
Pesca Europa advierte a embarcaciones piratas de exportar productos pesqueros
CA y UE analizan frenar la
pesca ilegal en la región
PANAMÁ4 Centroamérica
y la Comisión Europea
(CE) avanzaron en Panamá
en el análisis para adaptar
las leyes de la región a un
reglamento comunitario
que busca frenar la pesca
ilegal en mar abierto y
aguas internacionales.
El director de Pesca y Asuntos
Marítimos de la Comisión Europea,
César Deben Alfonso, explicó
en Panamá que la reunión tuvo un
buen balance porque avanzaron en
el análisis del reglamento adoptado
por el Consejo Europeo en el
2008 para desalentar, prevenir y
eliminar la pesca ilegal internacional
y que entrará en vigor en enero.
Deben explicó que se avanzó en
cooperación, en la preparación de
nuevos planes de acción sobre la
implementación de la reglamentación
y algunas prioridades como la
armonización de la legislación que
regula el sector en la región centroamericana.
Además, el funcionario indicó
que la Unión Europea (UE) es el
mercado más importante del mundo,
pues importa anualmente unos
US$2 mil millones en productos
pesqueros, de los que cerca del 19
por cientotiene origen ilegal —pirata—.
“Hoy en día el segundo operador
en el mundo de productos de
pesca son los piratas, con US$10
mil millones que se estiman generan
cada año con esta actividad ilegal”,
destacó Deben.
“Estamos confiados en que con
un compromiso a nivelinternacional
en la lucha contrala pesca ilegalpodamos
acabar conesteflage-
Foto Prensa Libre: ARCHIVO
Repsol invertirá en una nueva
planta petroquímica.
APOYO
Encuesta del
sector pesquero
El pasado 15 de agosto,
los países de la región
centroamericana comenzaron
con la Encuesta Estructural
de Pesca, para determinar
el número de pescadores
artesanales en la región.
Mario González Recinos,
director de la Opesca, mencionó
que el propósito del
estudio es identificar el número
de pescadores artesanales
que trabajan en la región,
embarcaciones que utilizan
y métodos que emplean
para pescar.
El informe final, dijo, debe
ser presentado en diciembre
como un requisito previo
a la entrada en vigencia
del reglamento para combatir
la pesca ilegal que exige
la UE para aceptar el producto
de origen del Istmo.
lo que es una vergüenza para
todos”, sentenció el alto funcionario
de la CE.
Más control
El reglamento, que regirá desde
el 1 de enero del 2010, contempla
un régimen de certificación de
capturas alos buques pesqueros
como uno de sus principales elementos,
y también prevé sanciones
para las embarcaciones involucradas
en actividades de pesca
ilegal.
Foto Prensa Libre: ARCHIVO
Las exportaciones de productos pesqueros de Centroamérica
tienen elevada demanda en el mercado de la Unión Europea.
Repsol construirá planta en Argentina
BUENOS AIRES,4 La petrolera
YPF, filial argentina de
la española Repsol, firmó
con la empresa brasileña
Odebrecht el contrato de
adjudicación para la construcción
de una planta que
demandará una inversión
de US$348 millones.
Se trata de la primera planta
de Argentina de Reformado Catalítico
Continuo (CCR) que comenzará
a construirse a comienzos
de noviembrepróximo
en el complejo de refinación
que la petroleraposee en los alrededores
de la ciudad de La
Plata (50 km al sur de Buenos
Aires).
La obra permitirá elaborar
unas 200 mil toneladas anuales
de compuestos aromáticos para
atender el aumento de la demanda
de combustibles de alta
calidad.
“Se trata de la mayor inversión
de los últimos 10 años en el
sector refino en la Argentina”,
destacó un comunicado de YPF.
La nueva planta, cuya puesta
El director de Pesca yAcuicultura
del Sistema (Opesca) de la Integración
Centroamericano (SI-
CA) —con sede en El Salvador—,
Mario González Recinos, dijo que
la UE “quiere sumarse aeste esfuerzocentroamericano
concapacitación
y cooperación para que se
impulse el reglamento”.
El técnicoañadió que Centroamérica
va a hacer un esfuerzo para
que toda la región tenga lista la implementación
de este reglamento
“porque corremos el riesgo de llegarala
fecha de su entrada en vigencia
y no poder comercializar
con la UE”.
Panamá, que tiene 160 buques
con licencia pesquera internacional
bajo su pabellón, aprobó un
decreto que previene la pesca ilegal
con la prohibición del transbordo
de carga entre embarcaciones
en alta mar, y en noviembre
próximo analizará con la UE un
nuevo plan de acción contra la
pesca pirata.
ACAN-EFE
en marcha está previstapara julio
del 2012, permitirá transformar
los excedentes exportables
de nafta petroquímica, de escaso
valor, en combustibles de mayor
calidad, cada vez más demandados
por el mercado local.
YPF señaló que la elección de
Odebrecht surgió de un amplio
y transparente proceso de licitación
para poner en marcha la
obra anunciada a fines de junio
y que incrementará en 900 millones
de litros anuales la capacidad
de producción de naftas
súper y premium.
AFP
Foto Prensa Libre: ARCHIVO
Bridgestone cerrará dos
de sus plantas industriales.
Anuncian
cierre de
plantas
SÍDNEY4 La compañía
japonesa Bridgestone
anunció el cierre de sus
fábricas de neumáticos
en Australia y en Nueva
Zelanda tras decidir que
ambas eran comercialmente
inviables.
La decisión, que perjudica a
las plantas ubicadas en la ciudad
australiana de Adelaida y
en la neozelandesa deChristchurch,
supondrá el final de la
fabricación de Bridgestone en
estos dos países de Oceanía.
“Alser los últimos productores
de neumáticos en Australia
y NuevaZelanda, hemos
trabajado arduamentedurante
muchos años para evitar la decisión”
,indicó Andrew Moffatt,
director ejecutivo de la
compañía.
La fábrica de Adelaida cerrará
en abril del 2010 próximo,
mientras que la de
Christchurch lo hará afinales
de este año.
En un comunicado, Bridgestone
indicó que el cierre
supone el despido de 275 trabajadores
de su fábrica en
NuevaZelanda, y de otros 600
obreros de la que tiene en Australia.
En los dos países, el fabricante
de neumáticos emplea
en conjunto acerca deunmillar
de trabajadores de su servicio
de distribución y venta,
que no se verá afectadopor el
cierre de las fábricas.
El pasado agosto, Bridgestone
anunció que en la primera
mitad del 2009 tuvo una
pérdida netade US$280 millones,
debido a la apreciación
del yen y la crisis económica.
Bridgestone tuvo además
en los primeros seis meses del
año una pérdida operativa, por
actividadordinaria, de US$146
millones.
EFE