Operaciones bancarias delatan compra de vehículo ... - Prensa Libre
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Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: RAÚL BARRENO<br />
El caos vial en las principales áreas <strong>de</strong> comercio<br />
dificulta el paso peatonal y vehicular.<br />
Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: RAÚL BARRENO<br />
Las zonas resi<strong>de</strong>nciales en crecimiento se unen<br />
con áreas comerciales <strong>de</strong> la ciudad altense.<br />
Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: RAÚL BARRENO<br />
La sobrepoblación dificulta la prestación<br />
a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong> los servicios básicos.<br />
48<br />
Editora: Myriam Cecilia Larra Bujalance = Coeditor: Hugo Chacón = Redactores: Leonel Sión y Julio Román = Edición Gráfica: Rodolfo Fabián Alfaro = Tel.: 2412-5600/Fax: 2220-5128 = E-mail: nacional@prensalibre.com.gt<br />
Caos Analistas consi<strong>de</strong>ran que no ha habido planificación urbanística y por ello se limita el <strong>de</strong>sarrollo<br />
Ciudad altense crece sin or<strong>de</strong>n<br />
QUETZALTENANGO<br />
POR RAÚL BARRENO<br />
P RENSA LIBRE : Guatemala, lunes 26 <strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 2009DEPARTAMENTAL<br />
Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: RAÚL BARRENO<br />
Muchas áreas quetzaltecas han tenido explosión comercial durante los últimos años, pero la<br />
falta <strong>de</strong> planificación urbana y territorial ha generado problemas a los vecinos.<br />
Analistas quetzaltecos<br />
creen que el crecimiento<br />
urbanístico no<br />
planificado ha<br />
ocasionado que la<br />
anarquía y <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>n<br />
reinen en Xelajú, lo<br />
que ha generado problemas<br />
<strong>de</strong> tránsito, contaminación<br />
y aumento <strong>de</strong>smedido <strong>de</strong> la<br />
población.<br />
Los complejos resi<strong>de</strong>nciales<br />
van enaumento en la ciudad <strong>de</strong><br />
Xelajú y como pocoapoco se fusionan<br />
con las zonas comerciales,<br />
el problema <strong>de</strong> habitar en el<br />
centro <strong>de</strong> la ciudad se ha vuelto<br />
complicado.<br />
Los analistas coinci<strong>de</strong>n en<br />
que las calles están en pésimo estado.<br />
Hay basura por todos lados,<br />
<strong>de</strong>sor<strong>de</strong>n en el tránsito y ventas<br />
callejeras en cualquier parte.<br />
El presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la Red <strong>de</strong><br />
Grupos Gestores, Roberto Gutiérrez<br />
Martínez, indicó que en<br />
este <strong>de</strong>partamento ha habido<br />
muchas propuestas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo,<br />
pero ninguna se ha implementado.<br />
Recordó que durante la administración<br />
<strong>de</strong> Rigoberto<br />
Quemé, el Grupo Gestor realizó<br />
un estudio <strong>de</strong> los mercados<br />
cantonales yse i<strong>de</strong>ntificó los<br />
bienes <strong>de</strong> la municipalidad, y<br />
luego fue entregado como parte<br />
<strong>de</strong> un proceso <strong>de</strong> crecimiento<br />
territorial or<strong>de</strong>nado.<br />
A<strong>de</strong>más elaboraron un plan<br />
<strong>de</strong> tránsito, pero únicamente una<br />
parte <strong>de</strong> este fue implementado.<br />
Añadió que cuando Rolando<br />
Barrientos tomó posesión como<br />
alcal<strong>de</strong> en el 2004, los proyectos<br />
se perdieron.<br />
Según Gutiérrez, hay preocupación<br />
entre <strong>de</strong>legados <strong>de</strong>l Grupo<br />
Gestor, pues hay crecimiento<br />
<strong>de</strong>smedido en la zona 3 <strong>de</strong> ese lugar<br />
y eso dificulta la funcionalidad<br />
<strong>de</strong> la ciudad.<br />
Propuestas<br />
Poreso proponían que los espacios<br />
municipales, como el <strong>de</strong><br />
Las Flores, en la zona 1, fueran<br />
habilitados como mercado cantonal,<br />
pero nadie los tomó en<br />
cuenta.<br />
“También planteamos la necesidad<br />
<strong>de</strong> construir una terminal<br />
<strong>de</strong> autobuses fuera<strong>de</strong> la ciudad<br />
e implementar proyectos<br />
productivos y <strong>de</strong> competitividad<br />
para la población, pero la municipalidad<br />
no ha querido escuchar<br />
nuestras propuestas”, expresó<br />
Gutiérrez.<br />
Agregó que hay <strong>de</strong>teriorosignificativo<br />
<strong>de</strong> la ciudad, porque<br />
falta un plan <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento<br />
territorial y <strong>de</strong>ficiencias para<br />
proveer servicios básicos a la población.<br />
También hay <strong>de</strong>scuido en la<br />
administración <strong>de</strong> la metrópoli,<br />
porque no se llevan acabo los<br />
cambios para que mejoren las<br />
condiciones <strong>de</strong> crecimiento.<br />
Hay improvisación<br />
Jordán Rodas Andra<strong>de</strong>, analista,<br />
aseguró que en la ciudad <strong>de</strong><br />
los altos prevalece la improvisación,<br />
corrupción y a<strong>de</strong>más no se<br />
ejerce la autoridad.<br />
“El problema es que las autorida<strong>de</strong>s<br />
quieren quedar bien con<br />
todas las personas, ypor eso no<br />
se pue<strong>de</strong> or<strong>de</strong>nar la ciudad”, comentó<br />
Rodas.<br />
Dennis Rodas Anzueto, analista,<br />
opinó que existen estudios<br />
yacciones en los temas <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento;<br />
sin embargo, nohan<br />
sido vinculantes o no se han tomado<br />
en cuenta.<br />
Anzueto pone como ejemplo<br />
el Plan <strong>de</strong>l CentroHistórico, que<br />
ha sido vinculante en algunos casos<br />
y cumplió 10 años recientemente,<br />
pero solamente ese está<br />
vigente.<br />
“En Xelajú ha existido carencia<br />
<strong>de</strong> planificación <strong>de</strong> mediano<br />
ylargo plazo, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> poca<br />
voluntad política <strong>de</strong> echar a andar<br />
la planificación existente”,<br />
refirió el analista.<br />
MUNICIPALIDAD<br />
Busca<br />
financiamiento<br />
Rolando Barrientos, alcal<strong>de</strong><br />
quetzalteco, refirió<br />
que la comuna<br />
ha trabajado en beneficio <strong>de</strong><br />
la ciudad y busca financiamiento<br />
extranjero para ejecutar<br />
obras <strong>de</strong> gran impacto.<br />
Según la municipalidad,<br />
ha reparado las calles principales<br />
<strong>de</strong> la ciudad, mediante<br />
un plan <strong>de</strong> bacheado que<br />
tiene contemplado.<br />
Explicaron que durante el<br />
gobierno <strong>de</strong> Óscar Berger, la<br />
comuna consiguió Q300 millones<br />
que se invirtieron en<br />
distintas obras.<br />
Barrientos comentó que<br />
hasta el momento el único<br />
que se ha concluido es el Plan<br />
Maestro <strong>de</strong> Aguas, financiado<br />
por la cooperación japonesa<br />
en Q120 millones.<br />
A<strong>de</strong>más se trabaja en la<br />
obtención <strong>de</strong> fondos para<br />
<strong>de</strong>sarrollar el Plan Maestro<br />
<strong>de</strong> Drenajes. Ambos proyectos<br />
fueron heredados por la<br />
administración municipal <strong>de</strong><br />
Rigoberto Quemé.<br />
Se piensa en el Plan<br />
Maestro <strong>de</strong> Energía Eléctrica<br />
Xela Siglo XXI, el cual preten<strong>de</strong><br />
revitalizar la red eléctrica<br />
que había sido olvidada<br />
durante años.<br />
Este plan surgió porque<br />
las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> distribución están<br />
finalizando su ciclo <strong>de</strong><br />
vida y es necesario renovarlas.<br />
Se trabaja, según el<br />
ayuntamiento, para prestar<br />
mejor servicio durante los<br />
próximos 20 años.