Scania press release

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16 litros, 520 CV, V8 16 litros, 580 CV, V8
Los motores V8 Euro 6 de Scania incluyen inyección de combustible de raíl común
(Scania XPI) y turbocompresor de geometría variable (VGT) en la parte trasera.
En la parte inferior, bajo la bancada derecha de cilindros, se sitúa un sistema de
recirculación de gases de escape (EGR) de reciente desarrollo. La unidad
silenciadora de los motores V8 es de tamaño ligeramente mayor y con una
capacidad superior a la de los motores de cilindros en línea. El V8 de mayor
potencia (730 CV) será introducido con la entrada en vigor de la normativa Euro 6.
Motores de 6 cilindros aún más refinados
La gama de motores Euro 6 de 6 cilindros de Scania se compone de cuatro
unidades de 12,7 litros.
370 CV, de próxima incorporación
410 CV, 2.150 Nm a 1.000-1.300 rpm, SCR (ver más abajo)
450 CV, 2.350 Nm a 1.000-1.300 rpm, EGR+SCR
490 CV, 2.550 Nm a 1.000-1.300 rpm, EGR+SCR
Los motores de 450 y 490 CV son una optimización de las unidades de 440 y 480
CV, que llevan siendo sometidos a prueba por los operadores desde principios de
p13304es second-generation euro 6