Scania press release
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Depósitos de AdBlue de instalación lateral: 30, 60 y 90 litros netos<br />
Depósitos de AdBlue ocultos: 58 y 100 litros netos, y 60 litros netos en chasis extra bajos<br />
La amplia oferta de tamaños de depósito permite adaptar el ámbito de operación a<br />
la capacidad del depósito de gasóleo o la tecnología disponible (EGR+SCR o solo<br />
SCR).<br />
Una gama de motores global<br />
Los clientes de <strong>Scania</strong> de todo el mundo tienen acceso a la misma gama de<br />
motores para los distintos niveles de emisiones. Todos los motores de <strong>Scania</strong> han<br />
sido configurados con el fin de ofrecer un generoso par de torsión a partir de 1.000<br />
rpm o a un régimen menor. Ello permite seleccionar una desmultiplicación óptima<br />
para un mínimo consumo de combustible por debajo de los 1.200 rpm en la mayoría<br />
de los tipos de transporte de larga distancia (excepto con el motor Euro 6 de 320 y<br />
360 CV. Véase más arriba). El alto par de torsión garantiza un ascenso de<br />
pendientes con un mínimo de cambio de marchas.<br />
Gasóleo y<br />
biodiésel<br />
Motores para camiones<br />
y autobuses<br />
de 9 litros y 5 cilindros<br />
Motores para camiones<br />
y autobuses<br />
de 13 litros y 6 cilindros<br />
Motores para camiones<br />
de 16 litros V8<br />
Euro 6 250, 280, 320 y 360 CV 370, 410, 450 y 490 CV 520, 580 y 730 CV<br />
EEV (EGR) 230, 280, 320 y 360 CV – –<br />
EEV (SCR) – 400 y 440 CV 500 y 730 CV<br />
Euro 5 (EGR) 230, 280 y 320 CV 360, 400, 440 y 480 CV –<br />
Euro 5 (SCR) 250 y 310 CV 360, 400, 440 y 480 CV 500, 560, 620 y 730 CV<br />
Euro 4 (SCR) 250 y 310 CV 360, 400, 440 y 480 CV 500, 560 y 620 CV<br />
Euro 3 250 y 310 CV 360, 410 y 460 CV 500 y 580 CV<br />
Otros tipos de<br />
combustible<br />
Euro 6<br />
Euro 5/EEV<br />
280 y 340 CV gas<br />
280 CV etanol<br />
270 y 305 CV gas<br />
270 CV etanol<br />
p13304es second-generation euro 6