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rrastre, evitando adem&s la regulacion <strong>del</strong> caudal de acuer<br />
do a las f I uctuaciones de la demanda de ertergia.<br />
- La prolongacion <strong>del</strong> canal madre, por el 6CP, en no menos -<br />
de 1,500 mts. sin posibiiidades de aumento <strong>del</strong> hectareaje<br />
bajo riego.<br />
- Mayor desgaste en las turbinas en hos meses de avenidas, -<br />
por Ids demandas en rnspeccion.<br />
Las ventajas esenciales <strong>del</strong> proyecto actual, son:<br />
- Sofo el uso <strong>del</strong> 20 ^ deI caudal de riego, en la primera e-<br />
tapa, sin afectar sensiblemente a I plan de riego,<br />
- Mayor potencies hidroelectrica.<br />
- El embalse de Cotarsaya permite una mejor regulacion <strong>del</strong> -<br />
caudal que pasa por la Central Hidroelectrica, ajustandolo<br />
a las necesidades de la demanda.<br />
- Aprovechamiento <strong>del</strong> agua <strong>del</strong> desague de la hidroelectrica,<br />
para un mayor hectareaje bajo riego.<br />
- Menor desgaste en las turbinas, pues el embalse ectua como<br />
una gran poza de sedimentacion, cuyo voIumen para la col ma<br />
tacion, le aseguran una vida util no menor de 50 afios.<br />
Descriocion general <strong>del</strong> Proyecto de la primera Etapa^ para -<br />
la produce ion de 125 KW. utiles.<br />
3.1. Estructuras principales.-<br />
Consta esenci a Imente de los siguientes elemen-*-<br />
tos. (ver pianos).<br />
3.1.1 Camara de carga a I final <strong>del</strong> lateral "A" que viene <strong>del</strong><br />
reservorio de Cotarsaya, en el Km. 1/460.<br />
La capacidad normal <strong>del</strong> lateral "A" es de 2250<br />
Its/seg. en este punto; pero revestido para la etapa -<br />
final, sin necesidad de aumento de excavacion y mejo*°<br />
rando el freeboard, es de 3,000 Its/seg.<br />
Les dimensiones de la camara de carga, aseguran<br />
una veloci dad maxima <strong>del</strong> agua no mayor de 0.20 m/seg..