rte 004_6

2013-022
** R1 – 1
Su propósito es ordenar a los conductores que se detengan completamente y que reanuden la
marcha sólo cuando puedan hacerlo en condiciones que eliminen totalmente la posibilidad de
accidente.
En todas las calzadas pavimentadas o adoquinadas, adicionalmente a la señal de PARE, debe
usarse una línea de pare, ver RTE INEN 004, Parte 2, Señalización Horizontal.
En las intersecciones, la señal debe instalarse tan cerca como sea posible al sitio de conflicto del
borde de la intersección de las calzadas. Cuando una vía controlada por medio de señales tiene
una intersección en ángulo agudo, la señal debe colocarse de modo que su cara no se destaque
prominentemente en la vista de los conductores de la vía que se cruza.
7.7.3.5 Ceda el paso (**R1 – 2). Se utiliza en aproximaciones a intersecciones donde el tráfico que
debe ceder el paso tiene una buena visibilidad sobre el tráfico de la vía mayor (principal).
**R1 – 2
7.7.4 Serie de movimiento y dirección (RC2)
Obligación de los conductores a circular solo en la dirección indicada por las flechas de las
señales.
7.7.4.1 Ciclovía para uso exclusivo de bicicletas (*RC2 – 1). Esta señal ordena que el espacio
en donde se encuentra colocada es una ciclovía de uso exclusivo para bicicletas. Podrá ir
acompañada con las señales complementarias (Ver placas y dimensiones en sección placas
complementarias).
Leyenda y orla negras.
Símbolo blanco en fondo negro.
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