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2013-022
La holgura o espacio de resguardo del ciclista se ha de extender también a los elementos laterales
que se presentan a lo largo de un tramo: Tanto para obstáculos discontinuos (mobiliario urbano,
bancas, arboles, entre otros) como elementos continuos (muros, guardavías, entre otros) la
distancia mínima respecto a la superficie de rodadura debe ser de 400 mm.
6.1.9 Espacio de resguardo frente elementos continuos y discontinuos
Figura 5
Dimensiones mínimas de separación entre de ciclovías y elementos continuos y
discontinuos
Fuente: AVG
6.1.10 Espacio de resguardo frente a estacionamientos
Cuando existen estacionamientos de vehículos motorizados ubicados paralelamente, junto a una
ciclovía (acera-bicicleta), se debe reservar un espacio de resguardo para la apertura de puertas y
para la parte del vehículo que sobresale del bordillo, en caso de estacionamientos en batería. La
distancia entre un estacionamiento en fila y una vía para bicicletas, segregada por la acera, debe
ser de al menos 700 mm y de 1m en el caso que la infraestructura ciclista se encuentre junto a
estacionamientos en batería (Ver figura 6). Mientras que la distancia entre un carril de bicicleta, por
la calzada, y un estacionamiento en la misma superficie de rodadura puede ser de al menos (500
mm), ya que es más probable que el conductor de vehículo motorizado tenga en cuenta el tránsito
de vehículos no motorizados por la calzada antes de abrir la puerta (Ver figura 7).
Figura 6
Dimensiones mínimas de separación entre ciclovía segregada y estacionamientos
Fuente: AVG
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