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2013-022<br />
Ejemplo señalización para acera – bicicleta<br />
Fuente: ITDP.<br />
85.7 Intersecciones<br />
En cada cruce de vías confluye el paso de vehículos motorizados, ciclistas y peatones. Tomando<br />
en cuenta que las intersecciones son los puntos de mayor riesgo de accidente para ciclistas estas<br />
deben ser señalizadas con pintura termoplástica o material termoplástico preformado<br />
(recomendado) para garantizar la mayor durabilidad de la señalización en estos puntos críticos de<br />
las vías. La pintura termoplástica debe cumplir con lo establecido en la norma NTE INEN 1042,<br />
“Pinturas para señalamiento de tráfico”. Por último el fondo verde que se observa en algunos casos<br />
es opcional y se determinará su necesidad en el estudio de tráfico previo a la señalización.<br />
8.5.7.1 **Señalización cruce de ciclistas en intersección para ciclovía bidireccional. La<br />
señalización consiste en dos líneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada que<br />
indican el lugar por el cual deben cruzar los/as ciclistas y donde éstos tienen preferencia. Los<br />
cuadrados blancos que conforman cada línea transversal discontinua miden 500 mm por lado y<br />
deben ser separados también por 500 mm (ver figura 32). Además, las líneas transversales<br />
discontinuas el cruce ciclista podrá ser pintado de color verde, siempre y cuando el estudio de<br />
tráfico lo determine como necesario.<br />
Figura 31<br />
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