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2013-022<br />

Ejemplo señalización para acera – bicicleta<br />

Fuente: ITDP.<br />

85.7 Intersecciones<br />

En cada cruce de vías confluye el paso de vehículos motorizados, ciclistas y peatones. Tomando<br />

en cuenta que las intersecciones son los puntos de mayor riesgo de accidente para ciclistas estas<br />

deben ser señalizadas con pintura termoplástica o material termoplástico preformado<br />

(recomendado) para garantizar la mayor durabilidad de la señalización en estos puntos críticos de<br />

las vías. La pintura termoplástica debe cumplir con lo establecido en la norma NTE INEN 1042,<br />

“Pinturas para señalamiento de tráfico”. Por último el fondo verde que se observa en algunos casos<br />

es opcional y se determinará su necesidad en el estudio de tráfico previo a la señalización.<br />

8.5.7.1 **Señalización cruce de ciclistas en intersección para ciclovía bidireccional. La<br />

señalización consiste en dos líneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada que<br />

indican el lugar por el cual deben cruzar los/as ciclistas y donde éstos tienen preferencia. Los<br />

cuadrados blancos que conforman cada línea transversal discontinua miden 500 mm por lado y<br />

deben ser separados también por 500 mm (ver figura 32). Además, las líneas transversales<br />

discontinuas el cruce ciclista podrá ser pintado de color verde, siempre y cuando el estudio de<br />

tráfico lo determine como necesario.<br />

Figura 31<br />

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