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2013-022<br />

Código<br />

No.<br />

Dimensiones<br />

(mm)<br />

Dimensiones<br />

(mm) y serie de<br />

letras<br />

RC2 – 3A 600 x 600 Variable<br />

RC2 – 3B 900 x 900 Variable<br />

RC2 – 3C 1200 x 1200 Variable<br />

*RC2 – 4<br />

7.7.4.5 Bicicleta puede usar carril completo (*RC2 – 5). Esta señal ordena, a todos los usuarios<br />

de la vía, que el ciclista puede circular por el centro del carril, a diferencia de la señal R2 – 14d que<br />

ordena al ciclista que debe circular por la derecha para permitir el rebasamiento de los automóviles.<br />

Puede usarse como señal complementaria de RC1 – 2 que ordena que el carril es compartido<br />

entre bicicletas y automóviles. Cabe indicar que para la colocación de esta señal la velocidad<br />

máxima de la vía debe ser de hasta 30 km.<br />

Símbolo, leyenda y orla negro mate.<br />

Fondo blanco retroreflectivo.<br />

Código<br />

No.<br />

Dimensiones<br />

(mm)<br />

Dimensiones<br />

(mm) y serie de<br />

letras<br />

RC2 – 5A 450 x 600 Variable<br />

RC2 – 5B 600 x 750 Variable<br />

*RC2 – 5<br />

7.7.4.6 Acera bicicleta (*RC2 – 6). Señal que ordena tanto a ciclistas como a peatones el espacio<br />

por el cual deben circular. Una sección determinada de la acera correctamente delimitada para la<br />

circulación tanto de peatones como de ciclistas separados unos de otros por señalización<br />

horizontal. La señal debe mantener coherencia con el lado en el que se encuentre el espacio para<br />

peatones y ciclistas respectivamente (si el espacio destinado para la circulación de bicicletas se<br />

encuentra ubicado en el lado izquierdo, el pictograma de bicicleta en señal también debe estar al<br />

mismo lado y viceversa según corresponda).<br />

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