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2013-022<br />
Código<br />
No.<br />
Dimensiones<br />
(mm)<br />
Dimensiones<br />
(mm) y serie de<br />
letras<br />
RC2 – 3A 600 x 600 Variable<br />
RC2 – 3B 900 x 900 Variable<br />
RC2 – 3C 1200 x 1200 Variable<br />
*RC2 – 4<br />
7.7.4.5 Bicicleta puede usar carril completo (*RC2 – 5). Esta señal ordena, a todos los usuarios<br />
de la vía, que el ciclista puede circular por el centro del carril, a diferencia de la señal R2 – 14d que<br />
ordena al ciclista que debe circular por la derecha para permitir el rebasamiento de los automóviles.<br />
Puede usarse como señal complementaria de RC1 – 2 que ordena que el carril es compartido<br />
entre bicicletas y automóviles. Cabe indicar que para la colocación de esta señal la velocidad<br />
máxima de la vía debe ser de hasta 30 km.<br />
Símbolo, leyenda y orla negro mate.<br />
Fondo blanco retroreflectivo.<br />
Código<br />
No.<br />
Dimensiones<br />
(mm)<br />
Dimensiones<br />
(mm) y serie de<br />
letras<br />
RC2 – 5A 450 x 600 Variable<br />
RC2 – 5B 600 x 750 Variable<br />
*RC2 – 5<br />
7.7.4.6 Acera bicicleta (*RC2 – 6). Señal que ordena tanto a ciclistas como a peatones el espacio<br />
por el cual deben circular. Una sección determinada de la acera correctamente delimitada para la<br />
circulación tanto de peatones como de ciclistas separados unos de otros por señalización<br />
horizontal. La señal debe mantener coherencia con el lado en el que se encuentre el espacio para<br />
peatones y ciclistas respectivamente (si el espacio destinado para la circulación de bicicletas se<br />
encuentra ubicado en el lado izquierdo, el pictograma de bicicleta en señal también debe estar al<br />
mismo lado y viceversa según corresponda).<br />
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