ETS Memoria 2009 - Euskal Trenbide Sarea

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Evolución de las actividades
en el ejercicio 2009
nueva senda, con una superficie de 2.258,58 metros cuadrados
y una longitud de 217,3 metros, tendrá accesos mediante pasarela,
escalera y ascensor.
La nueva estación de Ardanza dispondrá de un andén central de
80 metros de longitud y 6 de anchura en su zona más amplia.
La rasante de la vía se elevará 50 centímetros para facilitar la
implantación del vestíbulo, que estará situado a cota de calle.
Los accesos al andén se realizarán a través de una escalera y
un ascensor. En el nuevo vestíbulo estarán instaladas las máquinas
expendedoras y canceladoras, los cuartos técnicos y la
oficina del jefe de estación.
El proyecto de construcción de la nueva estación incluye el desdoblamiento
de la vía ferroviaria en un tramo de 180 metros,
desde la salida del túnel existente a la altura del Ayuntamiento
hasta la intersección de la calle Ego-Gain con el paseo San Andrés.
la supresión del paso a nivel de Olarreaga –mediante la construcción
de un camino destinado al paso de personas– y la adecuación
al nuevo trazado ferroviario del andén sentido Bilbao
de la estación de Unibertsitatea.
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Nueva estación de Ardanza
La construcción de la nueva estación de Ardanza se lleva a cabo
de acuerdo con los plazos programados. A finales de 2009, se
iniciaron los trabajos para el cubrimiento de la estación, cuyo
presupuesto asciende a 1.999.783 euros y su plazo de ejecución
es de 12 meses.
El proyecto posibilitará la creación de un paseo peatonal en
el espacio actualmente ocupado por el trazado ferroviario. La
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