IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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Foto 3.7 Ubique los caminos <strong>de</strong> arrastre <strong>de</strong> troncos y las plataformas<br />
<strong>de</strong> carga alejados <strong>de</strong> la ZPA y <strong>de</strong> las vías fluviales. Mantenga los<br />
caminos y las plataformas <strong>de</strong> carga pequeños y eficientes.<br />
construcción o durante las<br />
operaciones <strong>de</strong> explotación<br />
ma<strong>de</strong>rera. Estas ZPA constituyen una<br />
protección importante <strong>de</strong> la calidad<br />
<strong>de</strong>l agua al actuar como zonas<br />
amortiguadoras para filtrar la<br />
sedimentación que pue<strong>de</strong> resultar <strong>de</strong><br />
la construcción <strong>de</strong>l camino y <strong>de</strong> otras<br />
activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> alteración <strong>de</strong>l terreno,<br />
tales como la tala <strong>de</strong> árboles o la<br />
explotación <strong>de</strong> canteras.<br />
Tal vez no haya necesidad <strong>de</strong><br />
suprimir activida<strong>de</strong>s a lo largo <strong>de</strong> las<br />
ZPA, pero <strong>de</strong>ben minimizarse y<br />
modificarse para garantizar que los<br />
canales <strong>de</strong> los arroyos y las márgenes<br />
<strong>de</strong> los mismos estén protegidos<br />
contra alteraciones, como se muestra<br />
en la Figura 3.3. El ancho <strong>de</strong> la ZPA<br />
variará <strong>de</strong> acuerdo con el talud <strong>de</strong>l<br />
terreno natural a cada lado <strong>de</strong>l<br />
arroyo y con el potencial <strong>de</strong> erosión<br />
<strong>de</strong>l suelo (véase Figura 3.4).<br />
Mientras más escarpados estén los<br />
talu<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l terreno natural, más<br />
aumentará la posibilidad <strong>de</strong> que los<br />
sedimentos lleguen al arroyo. En la<br />
Tabla 3.1 se establece el ancho<br />
mínimo recomendado <strong>de</strong> la ZPA. El<br />
ancho real <strong>de</strong> la ZPA <strong>de</strong>bería<br />
<strong>de</strong>terminarlo el administrador local <strong>de</strong><br />
la zona o un grupo interdisciplinario<br />
<strong>de</strong> trabajo, tomando como base las<br />
leyes y reglamentos locales, así como<br />
la inclinación <strong>de</strong>l talud, el tipo <strong>de</strong><br />
suelo, la cubierta vegetal y la<br />
sensibilidad <strong>de</strong>l área (Foto 3.6).<br />
Explotación ma<strong>de</strong>rera<br />
Las activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> explotación<br />
ma<strong>de</strong>rera <strong>de</strong>ben llevarse a cabo <strong>de</strong><br />
manera que se garantice la protección<br />
a largo plazo <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong>l agua.<br />
La tala <strong>de</strong> árboles requiere <strong>de</strong><br />
caminos <strong>de</strong> acceso y <strong>de</strong> plataformas<br />
<strong>de</strong> carga para po<strong>de</strong>r llevar los<br />
productos forestales a los mercados.<br />
Los diferentes tipos <strong>de</strong> explotaciones<br />
forestales necesitan distintas<br />
especificaciones <strong>de</strong> caminos y <strong>de</strong><br />
separación entre caminos para po<strong>de</strong>r<br />
ser lo más eficientes. En términos<br />
generales, los caminos y las<br />
plataformas <strong>de</strong> carga (que no sean<br />
las operaciones <strong>de</strong> arrastre y <strong>de</strong><br />
acarreo) son los que poseen el más<br />
alto potencial <strong>de</strong> afectar la calidad <strong>de</strong>l<br />
agua. Cuando se toma las<br />
precauciones necesarias, se pue<strong>de</strong><br />
minimizar tanto la erosión como la<br />
sedimentación.<br />
Separación entre caminos<br />
La eficiencia total <strong>de</strong> la explotación<br />
forestal es una combinación <strong>de</strong><br />
costos <strong>de</strong> tala <strong>de</strong> los árboles y <strong>de</strong><br />
costos <strong>de</strong> los caminos. El arrastre <strong>de</strong><br />
troncos con animales es efectivo en<br />
Foto 3.8 Estabilice los caminos y sen<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> arrastre <strong>de</strong> troncos <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> concluir su uso, mediante caballetes <strong>de</strong>sviadores y aplique cubiertas <strong>de</strong><br />
vegetación u otros tipos <strong>de</strong> medidas para el control <strong>de</strong> la erosión.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES : 19