Programas de instrucción y calificación del personal ... - ICAO
Programas de instrucción y calificación del personal ... - ICAO
Programas de instrucción y calificación del personal ... - ICAO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Parte II - Explotadores <strong>de</strong> servicios aéreos<br />
Manual <strong>de</strong>l inspector <strong>de</strong> operaciones SRVSOP<br />
Volumen II – Administración técnica <strong>de</strong> los explotadores <strong>de</strong> servicios aéreos<br />
Capítulo 2 – <strong>Programas</strong> <strong>de</strong> instrucción y calificación <strong>de</strong>l <strong>personal</strong> aeronáutico<br />
11.3 Las páginas originales <strong>de</strong>l currículo o <strong>de</strong>l segmento <strong>de</strong>l currículo serán <strong>de</strong>vueltas al<br />
explotador con la carta <strong>de</strong> aprobación. Estos documentos <strong>de</strong>berían ser mantenidos por parte <strong>de</strong>l<br />
explotador como un registro oficial. Una copia <strong>de</strong>l currículo o <strong>de</strong>l segmento <strong>de</strong>l currículo <strong>de</strong><br />
instrucción, con una copia <strong>de</strong> la carta, en la cual se otorga la aprobación inicial, <strong>de</strong>berá ser<br />
mantenida en el archivo <strong>de</strong>l organismo <strong>de</strong> certificación e inspección <strong>de</strong> cada AAC por parte <strong>de</strong>l POI,<br />
durante el período en que la aprobación inicial está vigente. El POI también <strong>de</strong>berá mantener en<br />
archivo el currículo con toda la información adicional relevante <strong>de</strong> apoyo.<br />
Figura 2-6<br />
CARTA DE APROBACION INICIAL (LAR 121)<br />
Señor<br />
José Pazmiño<br />
Director <strong>de</strong> Entrenamiento <strong>de</strong> la Compañía ABC<br />
Lord Cochrane 290, San Isidro<br />
Lima<br />
Estimado señor Pazmiño:<br />
Esta carta es en referencia al currículo <strong>de</strong> instrucción inicial en tierra en el equipo A-319 para<br />
pilotos al mando y segundos al mando, páginas 100/1 a la 100/15, <strong>de</strong> fecha 14 <strong>de</strong> abril <strong>de</strong> 2005.<br />
A este currículo se le otorga una aprobación inicial, efectiva <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el 30 <strong>de</strong> Abril <strong>de</strong> 2005. La<br />
aprobación es temporal hasta que se lleve a cabo una evaluación satisfactoria <strong>de</strong>l entrenador en<br />
tierra sobre sistemas avanzados, la cual ha sido programada para los días 28 y 29 <strong>de</strong> abril <strong>de</strong><br />
2005. La fecha <strong>de</strong> expiración <strong>de</strong> esta aprobación inicial es el 30 <strong>de</strong> abril <strong>de</strong> 2007.<br />
Esta Autoridad solicita a la Aerolínea ABC enviar una nota <strong>de</strong> aviso con 15 días <strong>de</strong> anticipación a<br />
la fecha <strong>de</strong> inicio <strong>de</strong> cualquier entrenamiento a ser conducido bajo este currículo, a fin <strong>de</strong> llevar a<br />
cabo una evaluación <strong>de</strong> la instrucción <strong>de</strong> acuerdo con la LAR 121.1540 (b) y (c).<br />
La aprobación <strong>de</strong> la reducción <strong>de</strong> las horas <strong>de</strong> instrucción respecto a las horas programadas<br />
requeridas por la LAR 121.1610 (b), a setenta y cinco horas está basada en las técnicas <strong>de</strong><br />
entrenamiento mejoradas disponibles en su entrenador <strong>de</strong> tierra sobre sistemas avanzados.<br />
Inspector Principal <strong>de</strong> Operaciones<br />
11.4 Si el POI/JEC <strong>de</strong>termina que la aprobación inicial <strong>de</strong> un currículo o segmento <strong>de</strong>l<br />
currículo <strong>de</strong> instrucción <strong>de</strong>be ser negada, el explotador <strong>de</strong>berá ser notificado por escrito <strong>de</strong> las<br />
razones para la negación. Esta carta <strong>de</strong>be contener una i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> las áreas <strong>de</strong>ficientes <strong>de</strong>l<br />
currículo <strong>de</strong> instrucción y una <strong>de</strong>claración <strong>de</strong> que la aprobación inicial fue negada. No es necesario<br />
i<strong>de</strong>ntificar cada <strong>de</strong>ficiencia menor que dieron como resultado la negación <strong>de</strong> la aprobación inicial; sin<br />
embargo, las <strong>de</strong>ficiencias mayores <strong>de</strong>berían ser enunciadas en la carta. Es <strong>de</strong> responsabilidad <strong>de</strong>l<br />
explotador volver a <strong>de</strong>sarrollar o corregir las áreas <strong>de</strong>ficientes antes <strong>de</strong> volver a presentar la solicitud<br />
a la AAC. Una copia <strong>de</strong> la carta <strong>de</strong> negación y una copia <strong>de</strong>l currículo o segmento <strong>de</strong>l currículo <strong>de</strong><br />
instrucción propuesto <strong>de</strong>berá ser guardada en el archivo <strong>de</strong>l organismo <strong>de</strong> certificación e inspección<br />
respectivo. La Figura 2-7 es un ejemplo <strong>de</strong> una carta <strong>de</strong> negación a la aprobación inicial.<br />
Primera edición PII-VII-C2-28 01/01/2013