Liberando ríos - WWF

13. De la relación de obstáculos inventariados en Navarra
se desprende que existen un total de 519 obstáculos
en sus ríos, de los cuales 48 tienen la concesión
caducada.
La demolición del obstáculo para
recuperar el río
14. De los 51 proyectos referentes a la permeabilización
de tramos de ríos en los que existen obstáculos
en Guipúzcoa, con propuesta la ejecución de una obra,
se propone la demolición en 20.
15. La solución más barata, entre las analizadas en Guipúzcoa
(rampa, diques sucesivos, canal lateral, escala
de peces o demolición) es la demolición del azud.
Propuestas para una actuación
prioritaria
16. En este estudio, WWF España ha analizado más
en detalle para su demolición 20 obstáculos en 15
ríos distribuidos por la geografía española, en los cuales
se han encontrado las siguientes problemáticas: obras
que producen impactos muy graves en zonas protegidas
o sobre fauna protegida; obras que no cumplen la
misión para la que fueron diseñadas; obras sin Evaluación
de Impacto Ambiental o con un estudio deficiente;
obras recrecidas sin autorización; obras sin concesión
de aguas asociada; obras pertenecientes a centrales
eléctricas paradas más de tres años; u obras socialmente
polémicas.
17. Entre los casos de estudio hay un ejemplo, la presa
de Mezalocha, cuyos titulares (Sindicato de Regantes
de Mezalocha) han ofrecido a la Administración
pública la cesión de la infraestructura para no tener
que financiar el plan de emergencia y la rehabilitación
integral del embalse. Es muy posible que en el futuro,
a medida que aumente la edad media de las presas
existentes, esta situación se repita con frecuencia en
otras obras hidráulicas, donde los gastos que generan
son mayores que los beneficios que aportan.
18. Se ha encontrado una presa que actualmente se
está utilizando para abastecimiento y que no tiene
concesión: la presa del Torcón II, en el Tajo. Posiblemente
esta situación se repita en otros casos en los
que debido a la necesidad de solucionar una situación
conflictiva como es el abastecimiento de una comarca,
se tolera el uso del agua sin la autorización necesaria
por parte del organismo de cuenca.
19. Los resultados obtenidos en las zonas mejor estudiadas
(Guipúzcoa y Galicia) ponen de relieve el elevado
número de obstáculos sin uso desde hace años. Sin
embargo, éstos permanecen causando daños ambientales
a nuestros ríos y la solución, en algunos casos,
para mejorar la calidad de esos tramos es fácil y barata,
pero no se ejecuta por dejadez o desconocimiento.
Liberando ríos paso a paso
El proceso de permeabilización de los ríos es
indudablemente largo y requiere un importante volumen
de información para poderse llevar a cabo correctamente.
Por ello, los pasos a seguir se pueden resumir en:
1. Inventario de los obstáculos existentes, incluyendo el
estado de las concesiones asociadas, la permeabilidad
del obstáculo para las especies de interés y riesgos, y
ventajas de su permeabilización.
identificando aquellos obstáculos cuya remodelación o
eliminación aportan máximos beneficios ambientales.
para evitar efectos negativos sobre el río como la
liberación masiva de sedimentos o la invasión de
especies exóticas.
concesión asociada.
5. Tramitación administrativa de las obras de
permeabilización.
recuperación del río. Más información sobre el proceso
de revisión de obstáculos fluviales puede encontrarse en
el Anexo II del presente documento.
20. Una situación similar ocurre con el elevado número
de concesiones caducadas. En éstas se debería
de proceder a la apertura del expediente correspondiente
y deberían clausurarse, iniciando las
actuaciones pertinentes para devolver el tramo de río
afectado a su estado natural.
21. Se han localizado presas que no cumplen con el
cometido para el que fueron diseñadas, bien porque
se han aterrado con el tiempo, caso de la presa
de Aravalle, o bien porque nunca llegaron a funcionar
como tales, como la de San Clemente en el río Guardal,
o la de A Baxe en el río Umia.
Puesta en práctica de la DMA
22. El análisis de la situación de las obras hidráulicas
presentes en nuestros ríos debe completarse por las
administraciones competentes, como paso previo
necesario para diseñar proyectos de restauración que
incluyan la remoción de obstáculos fluviales obsoletos,
con la finalidad de alcanzar un buen estado ecológico.
23. Sería deseable una clasificación de obstáculos
desde el punto de vista de los efectos ambientales
que producen, algo que está pendiente de realizarse,
especialmente porque eso requeriría un estudio pormenorizado,
no sólo del obstáculo y de su régimen de
funcionamiento, sino de todo el ecosistema afectado
por el mismo.
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