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COLABORACIONES<br />
José Antonio Miquel Silvestre<br />
Registrador de la Propiedad. Profesor del Centro de Estudios Garrigues<br />
El Futuro: el resto de<br />
nuestras vidas<br />
El Objetivo<br />
Los alumnos de un máster son curiosos.<br />
La mayoría ha salido recientemente del<br />
protegido recinto universitario y todavía<br />
no saben a ciencia cierta qué se espera<br />
de ellos y qué pueden ellos esperar del<br />
mundo exterior. Por eso preguntan mucho<br />
y preguntan cosas que a veces no<br />
tienen nada que ver con la materia que<br />
se les está impartiendo. Y hacen bien.<br />
Saber Derecho es importante, pero saber<br />
lo es más. Y un profesor de máster<br />
no solo tiene que ser un profesional<br />
experto, sino que también debe ser<br />
un modelo al cual quisieran parecerse<br />
los alumnos. Si los chicos y chicas del<br />
Centro de Estudios Garrigues ven a uno<br />
de los docentes y se dicen, “Yo quiero<br />
ser como él, o como ella”, entonces es<br />
más que probable que se consigan dos<br />
objetivos: contratar a un buen profesor<br />
y estimular al alumno.<br />
En las horas dedicadas el Derecho<br />
Hipotecario, me preguntan muchas cosas.<br />
Una cuestión que siempre aparece<br />
es la dificultad de estudiar unas oposiciones<br />
de alta exigencia como las que<br />
yo superé. Y yo siempre les digo que sí,<br />
que las oposiciones son difíciles, pero no<br />
más difíciles que estudiar un máster y dar<br />
la talla día a día en el trabajo. O no más<br />
difíciles que dejar de lado una brillante<br />
carrera como abogado de empresa para<br />
ir a cooperar en el África más profunda.<br />
Porque lo de verdad difícil no es estudiar<br />
oposiciones, trabajar en un gran despacho<br />
o ser cooperante en el tercer mundo.<br />
Lo realmente difícil es saber qué se quiere<br />
hacer de verdad en la vida.<br />
Eso es lo genuinamente complicado.<br />
Esas son las verdaderas oposiciones<br />
que uno ha de aprobar. Mucha<br />
gente agota su existencia en proyectos<br />
prestados. Estas vidas suelen dar poco<br />
de sí. La respuesta íntima a la larga es<br />
el cinismo o la apatía. De ahí la importancia<br />
de buscar dentro de uno mismo.<br />
La respuesta no es nunca fácil; muchas<br />
veces está camuflada bajo capas de esperanzas<br />
ajenas, de deseos que no son<br />
nuestros sino de nuestros padres, nuestras<br />
parejas o de nuestra posición social.<br />
Pero si se acierta y uno no se engaña en<br />
sus verdaderos objetivos, entonces lo<br />
demás es mucho más fácil.<br />
“¿Por qué estudiaste oposiciones?”,<br />
me suelen preguntar. “¿Querías ser registrador<br />
como meta en la vida?” Por supuesto<br />
que no. Ser registrador no es una<br />
meta, como no debería serlo ser abogado,<br />
cooperante o sacerdote. Lo que<br />
somos no es nuestra profesión. Nuestra<br />
profesión debe ser solo un medio para<br />
ayudarnos a alcanzar nuestros fines.<br />
Un buen profesional es aquel que sabe<br />
dejar de serlo cuando cuelga la chaqueta<br />
y la corbata. Yo estudié oposiciones<br />
porque siempre se me dieron bien los<br />
viajes en solitario. Otros trabajan mejor<br />
en equipo; yo prefiero la labor tenaz del<br />
individualista. ¿Y qué me ha procurado<br />
el aprobarlas? Pues la tranquilidad<br />
de pedir un año de excedencia antes<br />
de cumplir los cuarenta para dedicarlo<br />
a lo que de verdad me gusta: viajar en<br />
moto. Puede parecer un rodeo extraño<br />
encerrarse durante un lustro para acabar<br />
siendo nómada, pero lo cierto es<br />
que cualquiera que sea nuestro sueño,<br />
trabajo duro y sacrificio serán siempre la<br />
mejor herramienta para conseguirlo.<br />
El Viaje<br />
Viajar en moto es siempre una aventura.<br />
Heráclito dijo que nadie se baña dos<br />
veces en el mismo río. Sin duda eligió<br />
la imagen fluvial porque en el siglo V<br />
antes de Cristo no existía el motor de<br />
explosión. Si el filósofo griego hubiera<br />
montado en motocicleta, inmediatamente<br />
se hubiera dado cuenta de que,<br />
en realidad, lo que nunca hay son dos<br />
curvas iguales, ni aunque se haga el<br />
mismo trayecto cuatro veces al día.<br />
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