reductor planetario

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REDUCTORES PLANETARIOS TIPO PKX Estos reductores aportan una reducción en ángulo de 90º manteniendo un precisión angular elevada y unos niveles de rendimiento más que aceptables. Este tipo de reductor lo forma la unión de un reductor tipo P con un reenvío tipo KX (en caso de necesidad de un juego reducido, bajo pedido, se puede montar un reductor tipo PA con el reenvío KX). La reducción que se consigue es la suma de la producida por ambas partes. El reenvío tiene tres posibles reducciones (1, 2, 3) pero que en ningún caso repercuten en el juego total. Para calcular el reductor más apto se realiza el mismo proceso que en el resto de los reductores, siendo las condiciones de vida de los rodamientos (formatos R, D y Z) y demás valores necesarios para su definición (porcentaje de utilización, obturaciones, ambientes agresivos, etc.) siguen siendo necesarios para su perfecta definición. Las características mecánicas de dichos reductores planetarios que aparecen el esta tabla se realizan en base a un reductor ya montado de fábrica. Principales datos técnicos P3/KX3 P4/KX4 P5/KX5 P7/KX7 P8/KX8 Par de aceleración máximo T 2B [Nm] 38 - 63 73 - 120 183 - 300 364 - 700 800 - 1600 Juego en el 1 er tren ∆ϕ2 [arcmin] ≤ 5 - 7,5 ≤ 5 - 7,5 ≤ 4 - 6,5 ≤ 4 - 5,5 ≤ 4 - 5,5 Juego en el 2 do tren ∆ϕ2 [arcmin] - ≤ 5 - 5,5 ≤ 4 - 4,5 ≤ 4 - 4,5 ≤ 4 - 4,5 Reducciones 1 er tren 3, 4, 5, 7, 8, 10, 12, 15, 20, 30 2 do Tren 16, 20, 25, 28, 32, 35, 40, 50, 70, 100 Rendimiento ≤ 93 - 95 [η] Acoplamiento del reductor La conexión con el motor es del tipo FlexiAdapt ® incluido en el reductor (identificado por las letras MF). Es posible un diseño a medida del sistema FlexiAdapt ® pero es necesario adjuntar un plano con la salida del motor. También se pueden consultar las opciones estándar señaladas en la páginas 190-191. Junto con la designación del reductor es importante añadir una información adicional: • Conexión de motor, horizontal o vertical. • Junta de obturación del eje de salida, fabricada de FKM (VITON ® ) o NBR. Se recomienda una junta de estanqueidad FKM (VITON ® ) para un ciclo de operación >60% (ED=60%). Giro del reductor El giro relativo entre el eje de entrada y el de salida puede ser en el sentido del giro del motor (figura 1) o inverso (figura 2). Estos giros van en función de los modelos. 183
Es importante especificar la posición de montaje de los reductores tipo PKX ya que tanto la cantidad de lubricante como las velocidades máximas de conexión con el motor a régimen continuo (DB) varían. Una errónea definición de la posición puede dar lugar a una vida útil de reductor menor. Los valores de DB aparecen separados en las tablas en dos grupos: Velocidad máxima de entrada DB DB 1 Posiciones de montaje EL1, EL2, EL5, EL6 EL3, EL4 Tipo de lubricante: Aceite sintético CLP HC ISO VG 150. 184
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REDUCTRORES PLANETARIOS Introducci
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Este reductor está disponible en s
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Tipo Ød |2 |4 s3 2 P2...S 12 k6 22
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Rodamiento Radial, Tipo R Rod. Axia
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Cálculo para la Selección de un r
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Comparación de los pares obtenidos
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Calculadas las condiciones cinemát
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Ejemplo Nº 2 Suponemos una cremall
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Valor a calcular: Par de aceleraci
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El valor de F 2RMAX está supuesto
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REDUCTORES PLANETARIOS TIPO P Pensa
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REDUCTOR PLANETARIO Tipo P - Lubric
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