LAR 119 - ICAO

Certificación, especificaciones relativas a las operaciones yrequisitos para el personal directivo de los explotadoresLAR 121 y 135personal o cualquier vacante en cualquierposición listada.119.335 Calificaciones del personaldirectivo para operacionesconducidas según el LAR 121(a) Para servir como director o responsablede operaciones según el Párrafo 119.330(d) de este reglamento, una persona cumplirácon los requisitos de competencia establecidospor el explotador. Además debe:(1) ser titular de una licencia de piloto detransporte de línea aérea (PTLA);(2) tener al menos 3 años de experienciacomo director o responsable o supervisordentro de los últimos 6 años, enuna posición en la que ejerció el controloperacional sobre cualquier operaciónconducida con aviones grandessegún el LAR 121 o, si el explotadorutiliza aviones grandes y pequeñosen sus operaciones, la experienciapuede ser obtenida, ya sea en avionesgrandes o en aviones pequeños;y(3) en el caso de una persona que llega aser director o responsable de operaciones:(i) por primera vez, tener por lo menos3 años de experiencia dentrode los últimos 6 años como pilotoal mando de un avión grande quehaya operado según el LAR 121si el explotador opera avionesgrandes. Si el explotador utilizaaviones grandes y pequeños ensu operación, la experiencia puedeser obtenida, ya sea, en avionesgrandes o en aviones pequeños.(ii) con experiencia previa en la función,tener al menos 3 años deexperiencia como piloto al mandode aviones grandes operados segúnel LAR 121 si el explotadoropera aviones grandes. Si el explotadorutiliza aviones grandes ypequeños en su operación, la experienciapuede ser obtenida, yasea en aviones grandes o enaviones pequeños.LAR 119 Capítulo C(b) Para servir como jefe de pilotos según elPárrafo 119.330 (d), una persona cumplirácon los requisitos de competencia establecidospor el explotador. Además debeser titular de una licencia de piloto detransporte de línea aérea (PTLA) con lashabilitaciones apropiadas para al menosuno de los aviones utilizados en la operacióndel explotador y:(1) en el caso de una persona sin experienciaprevia como jefe de pilotos, tenerpor lo menos 3 años de experiencia,dentro de los últimos 6 años, comopiloto al mando de aviones grandesoperados según el LAR 121 si elexplotador opera aviones grandes. Siel explotador utiliza aviones grandes ypequeños en sus operaciones, la experienciapuede ser obtenida, ya seaen aviones grandes o en aviones pequeños.(2) en el caso de una persona que hayatenido experiencia previa como jefede pilotos, tener por lo menos 3 añosde experiencia como piloto al mandode un avión grande operado según elLAR 121 si el explotador opera avionesgrandes. Si el explotador utilizaaviones grandes y pequeños en susoperaciones, la experiencia puede serobtenida, ya sea en aviones grandeso en aviones pequeños.(c) Para servir como director o responsablede mantenimiento según el Párrafo119.330 (d), una persona cumplirá con losrequisitos de competencia establecidospor el explotador. Además debe:(1) poseer título de ingeniero aeronáuticoo una calificación técnica equivalente;y(2) tener una experiencia mínima de tres(3) años en puestos de responsabilidadrelacionadas con el mantenimientode aeronaves con un explotador deservicios aéreos o en una organizaciónde mantenimiento aprobada.(d) Para desempeñarse como gerente o responsabledel sistema de gestión de la seguridadoperacional (SMS), según el Párrafo119.330 (d), una persona cumplirácon los requisitos de competencia establecidospor el explotador. Además debe:Primera edición 119-C-10 12/12/2008