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LAR 121 - ICAO

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Reglas de vuelo y operación general<strong>LAR</strong> 91 Parte I Capítulo Anavegación aérea.- Cualquierinstalación y servicios utilizados en, odiseñados para usarse en ayuda a lanavegación aérea, incluyendoaeródromos, áreas de aterrizaje,luces, cualquier aparato o equipopara difundir informaciónmeteorológica, para señalización,para hallar dirección radial o paracomunicación radial o por otro medioeléctrico y cualquier otra estructura omecanismo que tenga un propósitosimilar para guiar o controlar vuelosen el aire o el aterrizaje y despeguede aeronaves.(89) Libro de a bordo (bitácora de vuelo).-Un formulario firmado por el Piloto almando (PIC) de cada vuelo, el cualdebe contener: la nacionalidad ymatrícula del avión; fecha; nombresde los tripulantes; asignación deobligaciones a los tripulantes; lugarde salida; lugar de llegada; hora desalida; hora de llegada; horas devuelo; naturaleza del vuelo (regular ono regular); incidentes,observaciones, en caso de haberlosy firma del PIC.(90) Límite de autorización.- Punto hastael cual se concede a una aeronaveuna autorización del control detránsito aéreo.(91) Lista de desviación respecto a laconfiguración (CDL).- Listaestablecida por el organismoresponsable del diseño del tipo deaeronave con aprobación del Estadode diseño, en la que figuran laspartes exteriores de un tipo deaeronave de las que podríaprescindirse al inicio de un vuelo yque incluye, de ser necesario,cualquier información relativa a lasconsiguientes limitaciones respecto alas operaciones y corrección de laperformance.(92) Lista de equipo mínimo (MEL).- Listade equipo que basta para elfuncionamiento de una aeronave, areserva de determinadascondiciones, cuando parte del equipono funciona y que ha sido preparadapor el explotador de conformidad conla MMEL establecida para el tipo deaeronave o de conformidad concriterios más restrictivos.(93) Lista maestra de equipo mínimo(MMEL).- Lista establecida para undeterminado tipo de aeronave por elorganismo responsable del diseñodel tipo de aeronave con aprobacióndel Estado de diseño, en la quefiguran elementos del equipo, de unoo más de los cuales podríaprescindirse al inicio del vuelo. LaMMEL puede estar asociada acondiciones de operación,limitaciones o procedimientosespeciales. La MMEL suministra lasbases para el desarrollo, revisión yaprobación por parte de la Autoridadde Aviación Civil (AAC) de una MELpara un explotador individual.(94) Longitud efectiva de la pista.- Ladistancia para aterrizar desde elpunto en el cual el plano defranqueamiento de obstáculosasociado con el extremo deaproximación de la pista intercepta lalínea central de ésta hasta el final dela misma.(95) Mantenimiento.- Ejecución de lostrabajos requeridos para asegurar elmantenimiento de laaeronavegabilidad de las aeronaves,lo que incluye una o varias de lassiguientestareas:reacondicionamiento, inspección,reemplazo de piezas, rectificación dedefectos e incorporación de unamodificación o reparación.(96) Manual de control de mantenimientodel explotador (MCM).- Documentoque describe los procedimientos delexplotador para garantizar que todomantenimiento, programado o no, serealiza en las aeronaves delexplotador a su debido tiempo y demanera controlada y satisfactoria.(97) Manual de operaciones (OM).-Manual que contiene procedimientos,instrucciones y orientación quepermiten al personal encargado delas operaciones desempeñar susobligaciones.(98) Manual de operación de la aeronave(AOM).- Manual, aceptable para elPrimera edición 91-PI-A-8 12/12/2008

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