Pronews_1_2008_es.pdf - Kemppi

►►► Se requiere un montaje limitado, peroes posible que deba emparejar algunos puntosantes de montar y soldar las piezas. Yo utilizouna variedad de limas pequeñas para realizareste trabajo. Antes de comenzar a soldar, verifiqueque el montaje esté ajustado firmemente.Ensamble firmemente la pared lateral en la placade base y suelde totalmente las lengüetasque sobresalen. No se exceda con la soldadura,ya que el calor excesivo derretirá el material sobreel área de las lengüetas. Esto se verá en elmodelo terminado y tendrá que hacer el trabajonuevamente si no queda bien.La unión básica que se utiliza para el chasis delos coches a escala es la unión de ángulo exteriorcerrado, aunque las placas se superponenligeramente para facilitar el montaje y la soldadura.Los componentes tienen un diseño muydelicado, están cortados por láser y son precisos.Confíe en las dimensiones, son muy exactassiempre y cuando haya formado sus seccionescorrectamente. Utilice la placa del chasis de lacarrocería superior como plantilla para formarlos componentes laterales, incluidas las entradasde aire. Vuelva a verificar todo una vez másantes de soldar.Asegúrese de que el componente esté desengrasadoy libre de óxido. Verifique la ubicacióny el ajuste previo. El formado de este componentedebe ser exacto; vuelva a verificar y realicelos ajustes necesarios.Si es posible, trabaje sobre una superficie planaen buen estado, preferentemente algo similar ala mesa de trabajo que muestra la fotografía. Estamesa actúa como un buen disipador térmico yayuda a evitar la distorsión. Coloque los componentesdel modelo sobre la mesa asegurándosede que todo esté a mano y listo para utilizar.Realice puntos de soldadura pequeños y precisosa lo largo del lado recto del chasis solamente,uno cada 50 mm. Recuerde, primero deberásoldar las lengüetas de la parte inferior desdela “sección curva” de este componente y de laparte lateral del chasis, que sigue la forma dela placa superior de chasis. El extremo de estaplaca se debe alinear con exactitud con la parteposterior de la placa de base del modelo.Este componente debe estar a nivel con el panelde la pared lateral. La soldadura final terminaa nivel en el punto de unión con el panelde la pared lateral. Asegúrese de que quedeapoyado firmemente y perpendicular a la placade base.24 Kemppi ProNews 1 • 2008Prepare las entradas de aire de refrigeraciónpara cada lado del modelo. Por lo general, losradiadores van colocados justo dentro de esteárea en el coche de carrera. Los componentesse deben formar cuidadosamente y deben seguircon exactitud la forma de la placa de cierredel chasis de la carrocería superior en esta zona.Tómese su tiempo para trabajar en esta parte,ya que un montaje mal hecho quedaría muyvisible.Antes de montar los paneles laterales de la partedelantera del coche, prepare las horquillasde suspensión. Hay dos tamaños de cada lado.La más grande se coloca en la parte superior,con la sección “gruesa” hacia adelante. Revise elmontaje y suelde las lengüetas en la superficieinterior. Es difícil trabajar en esta área cuandolos lados están soldados al coche. ¡Es mejor hacerloahora!