Pronews_1_2008_es.pdf - Kemppi

►►► Revise el montaje y decida dóndecomenzará a realizar la soldadura por puntos.Yo comencé cerca de las tomas de aire y, desdeallí, bajé hasta la parte delantera. ¡Ahora escuchecon atención! Creo (¡y ésta es la voz de laexperiencia!) que es mejor soldar primero lacaja de viento. ¡Resulta muy incómodo intentarhacerlo después de montar la placa superiordel chasis! ¡Siga leyendo!Recuerde ajustar los materiales para que seadapten a la unión. Una vez que tiene un puntode unión con algunos puntos de soldaduraresulta fácil colocar los materiales en la posicióncorrecta.Todos podemos cometer errores, y el mío eneste proyecto fue haber colocado la placa superiorantes de construir e instalar la caja deviento, ojalá hubiese hecho eso en primer lugar.Queda muy poco espacio en el interior dela carrocería después de colocar las cubiertas,y dejar sin soldar por puntos la sección posteriorde la placa del chasis tampoco dio buenosresultados. Así que, fabrique primero la caja deviento y suéldela por puntos con mucho cuidadoen su lugar de ubicación, sobre la placasuperior del chasis, antes de montarla en lospaneles laterales.Si necesita hacer ajustes en los componentesdel modelo durante la construcción para mejorarel montaje, éste es el momento oportuno.En mi caso, tuve que reducir la altura de la placade cierre en el frente de la caja de viento. Estopuede deberse a la forma de montaje que elegí,¡pero una rectificadora hizo maravillas!¡La persuasión sutil es el nombre del juego!Lo pequeño es hermoso, y lo mismo sucedecon las soldaduras por puntos. Mantenga todobajo control y sea cuidadoso alrededor de lasáreas de la toma de aire: verá los resultados enel modelo terminado.El modelo ya está tomando forma.Aviso de seguridad e higienede la guía para la construccióndel modelo de F1 de Kemppi:Kemppi y el equipo Spyker de Fórmula Unorecomiendan el uso de vestimenta adecuaday protección ocular para los procesos desoldadura de construcción. Es posible quelas imágenes de esta guía no muestren laopción de vestimenta correcta para el tipode operaciones que ilustran. La ropa delequipo Spyker de F1 contiene logotipos desocios o patrocinadores. El personal de construcciónde Spyker utiliza toda la vestimentade protección necesaria durante el desarrollonormal de sus actividades laborales. Estaguía presenta sólo operaciones de soldadurapor puntos cuyos requisitos de corrienteson muy bajos. Simón dice…26 Kemppi ProNews 1 • 2008Si desea obtener más información acercadel concurso mundial de soldadura deKemppi, visite el sitio web de Kemppi enwww.kemppi.com.Cuando monte la caja de viento en la placa superiordel coche, recuerde que, por lo general,la unión entre las dos placas no se suelda, asíque esta unión debe quedar lo más ajustadaposible. Tómese el tiempo necesario y soliciteayuda para sostener la caja de viento contra laplaca superior. Ésta es la razón por la que piensoque el procedimiento debería ser a la inversa:¡la placa seguirá sin problemas la forma dela caja de viento si le damos la posibilidad dehacerlo!Bien, ya estamos listo (bueno, casi listo) el chasisbásico del coche a escala de Kemppi. Ahora,¡a soldar!Debo darme prisa porque tengo que hacer lasmaletas para ver el Gran Premio de Hungría.Continuaré con las instrucciones para montarel modelo a mi regreso.Feliz soldadura y, como dice Kemppi:¡A disfrutar! █