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VolareClub: ¿Cuándo y cómo surgió la motivación parallevar la música de concierto a las clases de baja renta?¿En qué año tuvo inicio el proyecto Un piano por laCarretera?AML: Cuando fui subsecretario de Cultura del Estadode Rio de Janeiro, en el gobierno de Leonel Brizola,de 1991 a 1995. En la ocasión, organicé más de unacentena de espectáculos en ciudades del interior,llevando música instrumental, clásica y artistas. Setocaba indistintamente música popular y clásica.La Secretaría buscaba el patrocinio y las ciudadesapoyaban. Todo el trabajo salía caro para la Secretaría,para el patrocinador y para las municipalidades, puesera necesario montar un escenario, tocar y despuésdesmontar todo. El proyecto era trabajoso, caro ydependía de muchas personas trabajando. Entonceslas dificultades de producción me llevaron a pensaren agilizar el proceso y llevar, además del piano, elpropio teatro. O sea, un camión que se transformase enescenario, como el de un teatro. Además de esa ventajapráctica, la estética visual es mucho más agradable. Elaspecto del camión es mucho más bonito que los feosescenarios de madera, que son mal montados y costosospara las municipalidades. Un piano por la carretera inicióen el 2003, recorriendo el Río São Francisco, intitulado:São Francisco: un Río de Música.VolareClub: ¿Cuál fue el lugar más inusitado dondeusted realizó un concierto con el camión teatro?AML: En una reserva indígena de Acre y en la ciudad deOiapoque, en Amapá. Pasé por ciudades muy pobres.En una de ellas, el alcalde, un hombre rudo, humilde,manos callosas, dueño de una dignidad única, medeclaró: “Yo quería mucho que su espectáculo viniese ami ciudad. Tengo poco estudio, pero sé que lo que ustedestá haciendo es muy importante. ¡Sólo no sabía que eratan bonito!”VolareClub: ¿Qué le da más placer: tocar en lasplazas del interior brasileño o en las grandes salasinternacionales de concierto?AML: Tengo la misma concentración y dedicación alpresentarme en Nueva York, en Londres o en la chabolade la Rocinha. Para mí, no importa quién es el públicoo si está pagando o no. Yo nunca dejo de lado misprincipios como músico. En mi camión, por ejemplo,llevo uno de mis pianos, mi propio afinador. No interesasi mi presentación será en un elegante teatro o enmi camión en un pequeño municipio del interior, yoreverencio y respeto a mis públicos exactamente de lamisma manera.VolareClub: ¿La distancia que separa al brasileño de lamúsica de concierto se debe a la falta de acceso o lamúsica erudita es difícil de ser asimilada?AML: Un piano por la carretera es una acción humanistay lleva en consideración una necesidad de nuestro país.Las personas son musicales y les gusta lo que ven.Pero esta platea, hace años, es alejada de la músicaclásica por los propios músicos de este medio artístico,aún lleno de gente prejuiciosa.VolareClub: Usted acostumbra a decir que reúne en surepertorio los clásicos más populares y los popularesque, de tan buenos, se tornaran clásicos. ¿Qué es lo quediferencia la música erudita de la música popular? ¿Cuálesson sus preferencias en la música erudita y en la músicapopular?AML: Para mí no existe esa frontera entre erudito ypopular, entre arte mayor y arte menor. Todo esto sonexpresiones que, en realidad, hacen parte de una culturariquísima, diversificada y que está siempre efervescente.Hoy puedo tocar Chopin en una plaza pública, mañana,con la misma dedicación, puedo tocar Pixinguinha paraplateas extremamente exigentes.Fue mezclando Liszt, Chopin, Villa Lobos, Mozart,Nazareth, Pixinguinha, Piazzolla y Bach que conseguídemocratizar la música erudita y valorar la músicapopular, sin dejar de lado mi rigor y exigencia.VolareClub: Piano, órgano, sintetizadores hechos demetal y plástico, sintetizadores virtuales... con laevolución tecnológica, hoy es posible tocar piano yotros instrumentos a través de una computadora. ¿Quées lo que se gana y qué es lo que pierde con eso?AML: Nada sustituye al piano, un instrumento real, y elsonido acústico.VolareClub: Usted, así como otros pianistas famosos,inició los estudios de música aún cuando era niño. Ensu opinión, ¿Esto revela vocación o influencia de lafamilia?AML: Las dos cosas.VolareClub: Leí en una entrevista suya que, cuando ustedera joven, también pensó seguir la carrera de ingeniero deaviación. ¿Llegó a estudiar ingeniería? ¿En qué momentose decidió por el piano?AML: Terminé el curso científico en el Colegio Militar enRio de Janeiro, y no tuve tiempo para hacer la prueba deselección para ingeniería porque, casi inmediatamente,fui a estudiar música en París con una beca de estudiosdel gobierno francés y otra del gobierno brasileño.44