Informe-Anual-2016-vol3-Balance

sura del Bordo, en años recientes ha habido retrocesos. Asimismo, se investigaron las condiciones
en que las personas realizan trabajo formal o informal en el sistema de recolección de residuos.
Por otro lado, en el instrumento recomendatorio 10/2016 se exponen 20 casos relacionados
con 28 expedientes en donde se reflejan los efectos adversos que tiene la actividad comercial informal
sobre la vida y seguridad jurídica de las personas que habitan y transitan en las zonas donde
se establecen los comercios, los cuales no son atendidos de manera eficaz por las autoridades capitalinas.
Los 20 casos corresponden a quejas interpuestas desde 2008 hasta la fecha y fueron iniciadas
por personas o grupos que tienen sus domicilios o transitan en las inmediaciones de espacios
públicos utilizados y ocupados para llevar a cabo actividades de oferta y demanda de productos de
todo tipo, sin que las autoridades delegacionales garanticen el cumplimiento de las condiciones
mínimas de seguridad, limpieza, orden, etc., en dichos espacios, lo cual afecta su calidad de vida y
vulnera sus derechos humanos. En concreto, las personas peticionarias asumen que la posición de
las autoridades en torno al fenómeno del comercio informal en el espacio público representa una
amenaza o afectación a su bienestar, nivel de vida adecuado e incluso a su integridad personal, derivado
de que desde hace años éstas no han cumplido cabalmente con sus obligaciones ni garantizan
sus derechos humanos frente a dicha actividad.
Es preciso tener en cuenta que este organismo no pretende criminalizar ni que se criminalice la
actividad comercial informal sino que sea debidamente regulada y ordenada, y que las autoridades
delegacionales mitiguen los impactos que se generan a las personas que habitan y transitan en ellos,
con el objeto de que no se pierda la finalidad del comercio y se garanticen los derechos humanos
de todas las personas que intervienen en el fenómeno.
La cdhdf investigó, a través de la 3vg, la deficiencia en el mantenimiento y la prestación del servicio del stc Metro.
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