infoPLC++ Numero 2

infoNEWS
infoNEWS junio 2017
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e-Books gratuitos sobre la robótica
colaborativa
Universal Robots ha puesto a la disposición de su
comunidad de usuarios dos nuevos e-Books sobre la
robótica colaborativa.
• Los dos nuevos e-Books
sobre la robótica colaborativa
de Universal Robots
están disponibles para
descargar gratuitamente
desde su página web. Han
sido diseñados para ofrecer
una completa información
sobre el desarrollo
de proyectos con cobots,
tanto para aquellas pymes
que se están planteando
la automatización por primera
vez, como para las
más iniciadas que necesitan
pautas sobre cómo explicar
los beneficios de los cobots
a las partes interesadas en
su empresa.
“GET STARTED WITH
COBOTS” (COMO
EMPEZAR A TRABAJAR
CON COBOTS)
El primer e-Book detalla
los 10 pasos a seguir
para iniciar un proyecto
de robótica colaborativa.
Dirigido a las pymes que
están contemplando el uso
de robots por primera vez
en sus procesos de producción,
el libro demuestra
que la automatización es
más fácil, segura y accesible
que nunca, y explica con
claridad todo lo que uno
necesita saber sobre qué
cobot elegir en función de
la carga y alcance requerido,
las funciones básicas de
un cobot, como conectarlo,
programarlo e integrarlo en
un proceso, y cuáles son
las opciones de efectores
finales disponibles.
Descarga:
• "Get started with Cobots"
info.universal-robots.com/benefitsof-automation-robotics-ebook
• “Get Your Team on Board with Cobots”
info.universal-robots.com/lp-mfonboardwithcobots
“GET YOUR TEAM
ONBOARD WITH
COBOTS” (COMO
INTEGRAR TU EQUIPO
EN EL USO DE COBOTS)
El segundo libro va dirigido
a integradores e
ingenieros de automatización
industrial con buenos
conocimientos de robótica
industrial que buscan material
de apoyo en el proceso
de exponer y explicar
los beneficios del uso de
cobots a las partes interesadas
en la empresa..
Este e-Book ayuda al lector
a identificar y afrontar
las principales preocupaciones
de los tres principales
grupos de personas
implicadas en la decisión
de automatizar procesos
– ingenieros y personal técnico,
directores de planta y
operarios, propietarios de
empresa y directores de
operaciones. Mediante casos
prácticos y comentarios
de usuarios, el libro permite
desarrollar un argumento
con ejemplos a favor de la
integración de cobots en
procesos de fabricación y
explica cómo los mismos
puedan cumplir las necesidades
de la empresa.
Junto con la puesta en
marcha de la Universal Robots
Academy hace unos
meses, el lanzamiento de
estos dos e-Books forman
una parte importante de
la estrategia de Universal
Robots de comprometerse
con su comunidad de
socios, usuarios y clientes
para proporcionarles servicios
de apoyo y divulgación
de alto valor que les ayude
aprovechar la tecnología
de robótica colaborativa
de la mejor forma posible.
Según Jordi Pelegrí, Director
del Desarrollo de
Negocio para Universal
Robots en España, “en Universal
Robots lo tenemos
claro. No es solamente una
cuestión de vender más
brazos robóticos, si no que
debemos ejercer un importante
labor de educación y
¿Recargar los coches
eléctricos en ruta?
compartir nuestro ‘knowhow’
con nuestra comunidad
de socios y usuarios"
“Queremos fomentar la
adquisición de conocimientos
sobre la robótica
colaborativa y acelerar la
entrada de los cobots en
procesos y entornos donde
la automatización industrial
ha sido impensable hasta
ahora. Para nosotros, estos
dos nuevos e-Books gratuitos
nos permiten facilitar la
difusión de conocimientos
y acceso a nuestros robots
y es un gran paso en esa
dirección”.
En asociación con Qualcomm Technologies
y Vedecom, Renault acaba de presentar un
sistema de carga dinámica para recargar los
vehículos eléctricos en ruta.
• Basado en el fenómeno
de la inducción, esta tecnología
permite una transferencia
de energía entre
el pavimento y el vehículo
vía un campo electromagnético.
La solución es la
siguiente: la carretera está
equipada de un sistema
de detección que alimenta
energía cuando un vehículo
se acerca. Unas bobinas,
alimentadas eléctricamente,
están situadas en el piso
de la carretera y generan
un campo magnético que
induce una corriente eléctrica
en el módulo receptor
instalado en el vehículo,
que envía la energía al motor
o a la batería según
sean las necesidades. Si
esta nueva tecnología, aún
en fase de I+D, llega a buen
fin, el módulo receptor podrá
integrarse en todos los
vehículos eléctricos desde
su diseño.
La autonomía es uno de
los mayores retos para
los vehículos eléctricos.
Los constructores de automóviles
ponen a punto
baterías más grandes y
con mayor capacidad de
almacenar energía. Estas
baterías pueden ser una
solución en el caso de
rutas cortas; sin embargo,
esta nueva tecnología
podría ser una solución
complementaria para recorrer
largas distancias. El
objetivo sería aplicarlo en
las carreteras importantes
y especialmente en las
autopistas. Las primeras
pruebas se han efectuado
con dos Renault Kangoo
ZE en una larga pista de
pruebas, en la que en cien
metros estaban equipados
con los nuevos módulos
tecnológicos. El sistema de
carga dinámica desarrollada
por el constructor de
automóviles permite una
carga de 20 kW a una velocidad
de 100 km/h. De
todos modos, queda saber
si la tecnología se adaptará
bien a las condiciones de
conducción real.