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Hannover Messe 2017|eventos<br />
VA a 20 kVA.<br />
En cuanto a cogeneración, un planteamiento<br />
atractivo para determinadas compañías<br />
puede ser el Skywind Fenergy de la alemana<br />
Fusystems. Se trata de cogenerar, no solo a<br />
partir del calor de la salida de aire de una máquina<br />
o instalación fabril, sino de aprovechar<br />
también la velocidad de este aire para mover<br />
una turbina de baja fricción, aguas abajo, que<br />
puede conseguir una eficiencia de hasta el<br />
45% de esta energía residual.<br />
El sistema es muy compacto, incluyendo<br />
hasta el convertidor que revierte de nuevo la<br />
energía a la instalación.<br />
También se exponían distintos sistemas de<br />
limpieza para paneles solares, algo que no hay<br />
que descuidar para no reducir su eficiencia.<br />
En otro apartado, SEW Eurodrive mostraba<br />
su sistema modular MOVI-C, que cubre<br />
una amplia funcionalidad dinámica, desde<br />
el software hasta el motor y sus engranajes.<br />
También exhibía el inversor Movidrive (0,55<br />
a 315 kW), que está disponible en módulos<br />
para uno o dos ejes, pudiendo integrar hasta<br />
32 ejes en una aplicación.<br />
INNOVADOR EQUIPO DE ELEVACIÓN<br />
La compañía Schindler, fabricante de ascensores<br />
y escaleras automáticas, proponía<br />
una solución para el denominado IoEE (Internet<br />
of Elevators & Escalators). Basada en<br />
combinar sus equipos de elevación con la<br />
plataforma Predix de GE, la idea es facilitar la<br />
monitorización remota, mantenimiento predictivo<br />
y soluciones smart building. También<br />
mostraba un detector de infrarrojo situado en<br />
la parte superior de la puerta de un ascensor,<br />
que permitía al usuario navegar por una<br />
pantalla proyectada en la puerta, utilizando la<br />
palma de la mano como ratón. Según Schindler,<br />
una persona destina varios minutos al día<br />
a esperar que llegue el ascensor a su planta,<br />
así que el objetivo es ofrecer información,<br />
publicidad o entretenimiento interactivo, en<br />
gran formato, durante ese lapso de tiempo al<br />
paciente cliente.<br />
integración en espacios muy reducidos. Adicionalmente,<br />
este material no es conductor,<br />
magnéticamente neutro y libre de corrosión.<br />
Por ejemplo, para una fuerza de hasta 800 N<br />
tiene una carrera de 90 mm y una masa de<br />
235g. Sus aplicaciones van dirigidas hacia la<br />
marina, transporte o robótica, por ejemplo.<br />
MERCADO DE SERVICIOS PARA IMPRESIÓN 3D<br />
En la feria estaban presentes distintos fabricantes<br />
de impresoras de fabricación aditiva.<br />
Este mercado está en auge, evolucionando<br />
con rapidez y aumentando el número de<br />
materiales con que efectuar impresiones 3D.<br />
No nos extendemos en este tema, ya que<br />
en este mismo número publicamos extensa<br />
información sobre el tema, pero se hacen un<br />
par de comentarios.<br />
La compañía HP mostraba su flamante Jet<br />
Fusión 3D 4200/3200, que desde abril ya está<br />
disponible en el mercado. A juzgar por el<br />
ambiente y la concurrencia de público en su<br />
stand, el éxito está garantizado.<br />
Una tendencia observada es que hay compañías<br />
no relacionadas con el mercado de la<br />
impresión 3D que están penetrando en este<br />
ámbito por el canal de servicios. Por ejemplo,<br />
Phoenix Contact, que utiliza el plástico<br />
intensamente para fabricar sus productos de<br />
conexión y automatización, tiene un amplio<br />
know-how de procesos y materiales en este<br />
sentido. A través de su compañía Protiq, ofrece<br />
la posibilidad a su cliente de subir a la nube<br />
su diseño y ellos se encargan de imprimirlo<br />
en uno de sus centros de 24 horas y enviarlo<br />
al destino final. Una buena forma de obtener<br />
una mayor rentabilidad para sus activos de<br />
ingeniería y fabricación 3D. •<br />
ANTIVIBRADORES SIN CORROSIÓN<br />
Cuando se diseñan estructuras que requieren<br />
dispositivos antivibración, pueden<br />
existir limitaciones para determinadas aplicaciones,<br />
ya sea en peso, volumen o resistencia<br />
a la corrosión, por ejemplo. Una opción<br />
interesante que ayuda a solucionar algunas<br />
de estas aplicaciones es la que plantea la<br />
alemana Danto Invention, con un resorte<br />
que está fabricado enteramente con un composite<br />
de plástico reforzado con fibra. El peso<br />
puede reducirse en un 70%, respecto a una<br />
alternativa tradicional, además de facilitar su<br />
eventos junio 2017<br />
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