WIR 03/2017 [ES]

16 Proyectos internacionales
Primer teleférico combinado en Nueva Zelanda
El popular centro vacacional de verano y
de invierno Cardrona Alpine Resort en la Isla
Sur de Nueva Zelanda acaba de inaugurar el
McDougall’s Express Chondola.
Los deportistas y amantes de la naturaleza
disfrutan desde hace poco de un nuevo teleférico
en el Queenstown Lake District. El teleférico
combinado realizado por Doppelmayr
New Zealand entre Queenstown y Wanaka es
el primero de este tipo en el país. Las sillas de
6 plazas o las cabinas de 8 plazas sustituyen
al anterior telesilla de pinza fija de 4 plazas e
incrementan la capacidad de transporte a 2.250
personas por hora. Se optó por un teleférico
combinado a fin de posibilitar un transporte
seguro de pasajeros de todas las edades, así
como un funcionamiento durante todo el año,
lo cual atrae a otros grupos destinatarios como
son los excursionistas.
Infraestructura sostenible
El cliente Cardrona Alpine Resort y Doppelmayr
pudieron obtener juntos la certificación del
ISCA, es decir, del Consejo de Sostenibilidad
de Infraestructuras de Australia. Este organismo
busca mejorar la calidad de vida y la productividad
de la industria y los municipios de
Australia y Nueva Zelanda mediante la sostenibilidad
de las infraestructuras. |
Cliente
Ubicación
Longitud inclinada
Desnivel
6/8-CGD McDougall’s
Express Chondola
Cardrona Alpine
Resort
Queenstown/Wanaka,
Otago (NZL)
864 m
178 m
Capacidad de transporte 2.250 p/h (+ 150%)
Velocidad de transporte 3,8 min
Vehículos
10 cabinas para 8 personas
cada una y 40
sillas para 6 personas
cada una
Inauguración Invierno de 2017
Aquí puede echar un vistazo al
McDougall's Express Chondola
«Doppelmayr además de suministrar un
producto de gran calidad, también ha sabido
comprender quiénes somos como
empresa y qué entusiasma a
nuestros visitantes. Es un interlocutor
profesional in situ, lo que
para nosotros es una ventaja
fundamental».
Erik Barnes, de Cardrona
Alpine Resort
Transporte de caliza sobre las copas de los árboles
En San Juan Sacatepéquez (Guatemala),
un RopeCon® transporta cada hora 2.100
toneladas de caliza y marga por encima de
terreno agreste.
La nueva cementera San Gabriel se encuentra
a unos 35 kilómetros de la capital de Guatemala,
en la región sureste del país caracterizada
por un paisaje de bosques y colinas. Esta
cementera produce cada año 2,2 millones de
toneladas de cemento para satisfacer la demanda
local. La caliza es la materia prima necesaria
para fabricar cemento y se extrae de
una zona que geográficamente se encuentra
por debajo de la planta. Para poder superar el
trayecto de 1,6 kilómetros y el desnivel de 200
metros, la empresa se decidió por un Rope-
Con® de Doppelmayr. El sistema solo necesita
cuatro torres para realizar todo el recorrido.
Gracias a los largos vanos del RopeCon®,
apenas se requiere superficie de suelo entre
las torres, lo que garantiza un cuidado especial
de la flora y la fauna.
Transporte de material con un importante desnivel
La tecnología Doppelmayr permite que este recorrido,
muy complicado desde el punto de vista
topográfico, se pueda trazar en línea recta, por lo
que se alcanza una inclinación de 22º en el punto
con más pendiente. En el RopeCon®, gracias a
los ejes con rodillos colocados a intervalos regulares
se consigue transportar el material por pendientes
extremas sin tacos adicionales. Una cinta
transportadora de alimentación carga el material
y lo descarga en una tolva con carcasa en la
estación de descarga. El RopeCon® transporta
cada hora 2.100 toneladas de caliza y marga. |
Cliente
Ubicación
Longitud
Desnivel
RPC San Juan
Sacatepéquez
Velocidad de transporte
ThyssenKrupp
Industrial
Solutions AG
San Juan
Sacatepéquez (GTM)
1.583 m
196 m
3,6 m/s
Capacidad de transporte 2.100 t/h
Número de torres 4
Potencia del motor 1.680 kW