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Nicaragua
En ciudades como Masaya y Rivas, el coche no es
sólo un lujo para turistas, sino el medio más popular
de transporte, por barato y "porque nosotros siempre
le ayudamos a subir y bajar la carga al pasajero",
como lo refería el cochero rivense Arturo Vanegas.
Motivados por el placer de usar este vehículo del
Siglo XIX, los cocheros se han preocupado por
mantener intacto cada detalle del diseño tradicional.
"Queremos que cada uno de los cuatro pasajeros disfrute del viaje, y se sienta
transportado al pasado mientras va para su casa o su trabajo", agregó Vanegas.
Esta sensación se puede comprar con sólo 30 centavos de dólar, aunque para fabricar
este coche, su dueño haya tenido que invertir US$2.500 y otros US$500.00 en caballos
y aperos.
La creatividad motivada por la necesidad, dio pie a un medio de transporte urbano de
mayor capacidad, y mucho más barato que el coche. Se trata de la "Diligencia", un
híbrido que combina las estructuras del coche y la carreta, convirtiéndose en una
espaciosa y cómoda forma de transportar a diez pasajeros. Por este servicio se paga el
equivalente en moneda nacional a diez centavos de dólar.
¡¡Y, si de lujos se trata, no se conoce mejor deseo de un moribundo de Masaya o
Granada que ser transportado en su funeral en una carroza elegantemente decorada,
tirada por 4 caballos blancos, y hasta con la compañía de un bullicioso mariachi!!
Los cocheros son el sector mejor organizado. Sus vehículos –coches y diligencias- se
concentran en los mercados, tienen establecida la ruta y un horario de trabajo. En
algunas ciudades como Masaya y Chinandega, se turnan en jornadas de la mañana y de
la tarde.
Se ha estimado que una diligencia transporta alrededor de 150 personas al día y que
realiza como promedio diez recorridos en una jornada de 6 horas.
Pescador de suerte
Diriamba, otra ciudad cercana a Managua, no ha crecido mucho en los últimos 65 años.
En 1940, don Paulino Aguilar recorría la única calle en su carretón de laurel pero muy
rara vez se topaba con las otras dos carretas que completaban la flota vehicular del
poblado. Su trabajo era sacar agua de pozo para venderla en cada casa. "Todavía tengo
la mesa donde volaba los billetales que ganaba en esos tiempos, monedas de a real, de
cinco reales o chelines de aquellos que eran de pura plata", recuerda el anciano de 85
años, posando junto a su undécimo carretón.
http://www.relata.org.ni/Fomen/Fomenta/Novedades/texto/carretones.htm (2 of 6) [05/07/2001 11:56:03 a.m.]