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Mundo automotriz No. 278 Mayo 2019

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MUNDO VERDE<br />

Crean<br />

combustible<br />

a base<br />

de agua<br />

Lo llamamos planeta tierra pero tres cuartas<br />

partes de su composición son agua, líquido<br />

vital para la supervivencia humana. Desde<br />

la antigüedad el agua se ha convertido en<br />

un insumo demasiado importante para el<br />

desarrollo de nuestra especie, siendo este<br />

indispensable para nuestra existencia.<br />

De esta primicia partió Electric-Global una empresa australiana-israelí<br />

que trabaja arduamente para crear un<br />

combustible innovador compuesto en un 60% por agua.<br />

El combustible de Electriq-Global, basado en agua, libera<br />

hidrógeno al reaccionar con un catalizador y el hidrógeno se<br />

aprovecha para generar electricidad y alimentar el vehículo.<br />

De acuerdo a las palabras de Guy Michrowski, director<br />

ejecutivo de Electriq-Global su sistema es bastante funcional<br />

y altamente costeable “El uso de hidrógeno ha sido debatido<br />

en el pasado como una solución segura para la crisis energética<br />

actual, esas afirmaciones dependían del ejercicio costoso<br />

y peligroso de comprimir el gas a presiones extremas. En<br />

cambio, nuestro sistema libera hidrógeno “por pedido” del<br />

Electriq-Fuel, cuando el líquido entra en contacto con un catalizador,<br />

la reacción libera hidrógeno que se aprovecha para<br />

generar electricidad y alimentar el vehículo”.<br />

Una de las grandes virtudes de este combustible es que debido<br />

a sus características puede ser repotenciado para ser utilizado<br />

una y otra vez, en otras palabras estaríamos hablando de un<br />

combustible reciclable, lo cual a estas alturas es fundamental.<br />

El reabastecimiento de combustible se realizaría en una<br />

estación de servicio en donde se llenaría el tanque con el combustible<br />

líquido, tal como se hace en un automóvil alimentado<br />

por gasolina o por hidrógeno gaseoso. La empresa estima que<br />

un tanque de su combustible costaría 25 dólares, lo que es<br />

sustancialmente menor al precio de un tanque llenado con<br />

gasolina o hidrógeno. El rendimiento proyectado, de 1000 kilómetros<br />

por tanque, es bastante mayor que el de los vehículos<br />

que funcionan con gasolina y supera los 539 kilómetros.<br />

Sin duda alguna hablamos de un descubrimiento demasiado<br />

importante para la industria, el cual podría rendir excelentes<br />

frutos en un futuro no muy lejano<br />

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