INFO AUTO USA Mayo 2020

El nuevo producto es la cuarta generación entre los X5 y
en el que se basa. Sin embargo; ha crecido en todas las
direcciones. Esto hace maravillas para el espacio interior,
pero su peso vacío ha aumentado 165 libras más que el
modelo anterior. Aunque la ecuación peso-potencia,
sugiere que el V8 turboalimentado mejorado de 4.4 litros de este año
puede entregar más que suficiente para compensar la masa adicional.
Efectivamente; esta planta poder goza de 617 HPs. con 533
libras por pie de “torque” o par motor que, avalado por una transmisión
inteligente de 8 marchas, le permite acelerar las 5.425 libras (2.466
Kgs.) en la cota de 0 a 60 MPH (100 KPH) en sólo 3.7 segundos. En otras
palabras; para el conductor que niega comprometerse en el camino,
la agilidad excepcional y el control mejorado del nuevo X5 liberan la
potencia suficiente para vencer todo lo que se cruza en su camino.
También digamos que esta energía, nos lleva a un consumo
promedio comprobado de 15 MPG (13 y 18) lo que no es algo del otro
mundo para lo que obtenemos en vigor.
Por otra parte; se puede programar dos momentos favoritos y
activarlos fácilmente presionando los botones rojos M1 o M2 en el
volante. Estos también pueden recordar las preferencias para el estado
de encendido / apagado del sistema DSC, la función de arranque /
parada del motor y las aletas de control y liberación de sonido del
sistema de escape.
La nueva línea X5 ha sido siempre impresionante en términos
de su diseño en general, ratificado hoy con un interior dotado de altísima
tecnología y con seguridad o conveniencia al alcance de la mano.
Toda la calidad de construcción estelar y la suntuosidad de la
cabina son ofrecidas en esta línea, una de las más amplias de la casa
germana.
Su precio ha subido (126.300 US$) pero no más de lo que cabría
esperar para un nuevo modelo completamente rediseñado y con
potencia de sobre para el turismo o la aventura…
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