V13 WHEELSMAG ABRIL
Estimado lector, te damos la bienvenida a la vuelta 13, en el interior encontrarás los siguientes temas, algunos incluyen video y galerías fotográficas. Esperamos que los disfruten: HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE LANZAMIENTOS: MASERATI GRECALE, CHEVROLET CHEYENNE Y SILVERADO TURBO, FORD EXPEDITION, VOLKSWAGEN T-CROSS, SEAT ARONA, TOYOTA AVANZA PRUEBA DE MANEJO HYUNDAI TUCSON 2021 E-CARS: LOTUS ELETRE, NISSAN LEAF, JEEP COMPASS Y RENEGADE E-HYBRID, PORSCHE TAYCAN GTS EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVARI TESTUDO PIT ZONE: FÓRMULA UNO Y ‘CHECO’ PÉREZ ESTILO DE VIDA: RESTAURANTE PUNTAS BRASAS ASADOR Nos vemos en mayo.
Estimado lector, te damos la bienvenida a la vuelta 13, en el interior encontrarás los siguientes temas, algunos incluyen video y galerías fotográficas. Esperamos que los disfruten:
HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE
LANZAMIENTOS: MASERATI GRECALE, CHEVROLET CHEYENNE Y SILVERADO TURBO, FORD EXPEDITION, VOLKSWAGEN T-CROSS, SEAT ARONA, TOYOTA AVANZA
PRUEBA DE MANEJO HYUNDAI TUCSON 2021
E-CARS: LOTUS ELETRE, NISSAN LEAF, JEEP COMPASS Y RENEGADE E-HYBRID, PORSCHE TAYCAN GTS
EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVARI TESTUDO
PIT ZONE: FÓRMULA UNO Y ‘CHECO’ PÉREZ
ESTILO DE VIDA: RESTAURANTE PUNTAS BRASAS ASADOR
Nos vemos en mayo.
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<strong>ABRIL</strong> 2022 • VUELTA 13<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila<br />
¡UN PASO HACIA EL<br />
HYUNDAI TUCSON ‘22<br />
FUTURO!<br />
• HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE, MÁS DE 500 KM DE VELOCIDAD SOLO PARA UNOS CUANTOS<br />
• PIT ZONE: FERRARI REGRESA A LA SENDA. DEL TRIUNFO. ‘CHECO’ ESTÁ EN UN MOMENTO ÉPICO<br />
• E-CARS: LOTUS ELETRE, PORSCHE TAYCAN GTS, NISSAN LEAF, JEEP COMPAS Y RENEGADE E-HYBRID.<br />
EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVAIR TESTUDO. UN AUTO MUY ATÍPICO<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
1<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P I T L A N E<br />
Bienvenidos a la vuelta 13, en esta ocasión<br />
nuestra portada se la llevó la prueba de<br />
manejo que hicimos hace un par de días,<br />
y qué mejor que la Hyundai Tucson ’22,<br />
un producto innovador, para abrir este<br />
número. Chequen la reseña.<br />
Por otra parte, el equipo se refuerza con los textos de<br />
nuestros amigos Eventos Motor, organizadores de eventos<br />
automotrices en España desde 1991, sus artículos<br />
son una verdadera joya en donde narran desde los orígenes<br />
hasta lo mejor del automovilismo actual, no se los<br />
redaccionwmx@gmail.com pueden perder.<br />
Abril empezó con mucha actividad y, después de dos<br />
años en pausa por la pandemia del coronavirus, el Gran<br />
Concurso Internacional de la Elegancia tuvo un regreso<br />
triunfal. En nuestra galería podrán observar los autos<br />
que se exhibieron durante la edición XXXIV que se llevó<br />
a cabo en Huixquilucan, Estado de México. Fue un gusto<br />
estar con entusiastas, coleccionistas y patrocinadores<br />
en este evento.<br />
En NY también están de fiesta con el Auto Show que<br />
se desarrolla en estos días, del 15 al 24 de abril de 2022,<br />
seguramente habrá muchas sorpresas en cuanto a la<br />
nueva tendencia eléctrica, las cuales les estaremos compartiendo<br />
en la vuelta de mayo.<br />
La temporada 2022 de Fórmula Uno también comienza<br />
a tomar forma y vaya sorpresa que nos ha dado Ferrari<br />
y sus pilotos ¿están de vuelta las épocas felices que vivieron<br />
con Schumacher y Jean Todt? Y en la otra mano<br />
‘Checo’ que por ahora es el segundo mejor auto que ha<br />
visto la escudería Red Bull en mucho tiempo, ojalá se<br />
mantenga así. Les recomiendo ir directamente a la sección<br />
‘pit zone’ para que lean el excelente análisis del inicio<br />
de la nueva era de la máxima categoría. ã<br />
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
@wheelsmagmx<br />
Click para ir<br />
al enlace.<br />
@ALTAVELOCIDAD 2 <strong>ABRIL</strong> 2022
Juan García Ávila<br />
DIR. EDITORIAL Y ARTE<br />
<strong>WHEELSMAG</strong><br />
Silvia Rodríguez<br />
COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA<br />
CAPITAL DISEÑO<br />
Rodolfo Sánchez Noya<br />
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD<br />
Nuestros aliados:<br />
Patrocinador oficial:<br />
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I<br />
Luc Ghys I SMX KAISER VI<br />
WheelsMag<br />
Benito Juárez,CDMX.<br />
Contacto:<br />
redaccionwmx@gmail.com<br />
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,<br />
archivada o transmitida para su comercialización<br />
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o<br />
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.<br />
WheelsMag<br />
Revista mensual digital interactiva.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
3<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
I N T E R I O R<br />
foto: cortesía<br />
06 HYPER CARS<br />
> Bugatti Bolide<br />
18 MOVILIDAD<br />
> Ford planea implementar semáforos<br />
inteligentes que le den prioridad a los<br />
servicios de emergencia.<br />
14 ALTA VELOCIDAD<br />
> Rodolfo Sánchez Noya hace un<br />
recuento de la vida del Gran Premio<br />
de México. Parte 1. El triste inicio.<br />
20 LANZAMIENTOS<br />
> Entérate de las últimas presentaciones<br />
y los lanzamientos más atractivos<br />
de los modelos con los que se lucieron<br />
las automotrices.<br />
16 LUC´S EYE<br />
> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc<br />
Ghys nos comparte algunas de sus<br />
fotografías dedicadas al automovilismo<br />
deportivo en Europa.<br />
32 APORTE ESPECIAL<br />
> Honda: El motor de la innovación,<br />
construyendo ideas. Por Fernándo Maqueo,<br />
Gerente de Relaciones Públicas<br />
y Mercadotecnia en Honda de México.<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
4<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022
38 PRUEBA DE MANEJO<br />
> Hyundai Tucson 2022.<br />
La nueva generación del SUV ahora<br />
luce más futurista e innovadora.<br />
75 GALERÍA<br />
> XXXIV Gran Concurso<br />
de la Elegancia.<br />
50 E-CARS<br />
> Lotus Eletre<br />
> Jeep Compass<br />
y Renegade e-Hybrid<br />
> Porsche Taycan GTS<br />
> Nissan Leaf 2022<br />
82 PIT ZONE<br />
> Ferrari inica como favorito<br />
la temporada 2022.<br />
> Sergio ‘Checo’ Pérez está<br />
en su mejor etapa como piloto.<br />
> Fórmula E: e-prix de Roma.<br />
64 EVENTOS MOTOR<br />
> Chevrolet Corvair Testudo.<br />
El sueño de Giorgeto Giurgiaro.<br />
98 ESTILO DE VIDA<br />
> Restaurante Puntas<br />
Brasas Asador.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
5<br />
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H Y P E R C A R S<br />
foto: newsroom.bugatti<br />
BUGATTI BOLIDE<br />
MÁS RADICAL<br />
QUE EL CHIRON<br />
El hiperdeportivo se lanzó en octubre de 2020 como<br />
un experimento que es capaz de superar una velocidad<br />
de 500 km/h y se producirá a partir de 2024.<br />
@ALTAVELOCIDAD 6 <strong>ABRIL</strong> 2022
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
7<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
HYPERCARS<br />
foto: newsroom.bugatti<br />
S<br />
cuito<br />
in lugar a duda, el Bolide será una pieza<br />
única para los coleccionistas, su desarrollo<br />
fue concebido como una propuesta de la<br />
marca para enfrentar la popular prueba de<br />
resistencia, las 24 Horas de LeMans y a la<br />
postre agregar un modelo a su portafolio<br />
en el segmento de los hiperdeportivos con<br />
prestaciones extremas para cualquier cir-<br />
y clientes millonarios.<br />
Las nuevas características aerodinámicas<br />
exteriores que lo diferencian del resto<br />
de la familia son muy marcadas (a excepción<br />
de la parrilla central con el emblema)<br />
y se relacionan inmediatamente con circuitos<br />
de competencias en donde la experiencia<br />
de manejo es pura.<br />
@ALTAVELOCIDAD 8 <strong>ABRIL</strong> 2022
HYPERCARS<br />
Las llantas de 18 pulgadas pesan tan<br />
sólo 7.4 kg las delanteras<br />
y 8.4 kg las traseras.<br />
Los discos de frenos son ventilados<br />
por compresores ‘turbofan’ radiales<br />
de carbono-titanio.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
9<br />
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HYPERCARS<br />
ACELERACIÓN:<br />
0-100 KM/H EN 2.17 SEGUNDOS<br />
0-200 KM/H EN 4.36 SEGUNDOS<br />
0-500 KM/H EN 20.16 SEGUNDOS<br />
foto: newsroom.bugatti<br />
UN BUGATTI LIGERO<br />
A primera vista se distinguen las enormes<br />
entradas y salidas de aire en la parte de<br />
enfrente y en los laterales, encima de las<br />
llantas se encuentran las luces alargadas<br />
en forma de X, estas acompañan a las líneas<br />
agudas que le dan forma al diseño y a<br />
su vez recorren todo el chasis.<br />
La cabina cuenta con una toma de aire<br />
en la parte de arriba que se complementa<br />
con una aleta de tiburón y termina en un<br />
enorme spoiler trasero, debajo del cual resaltan<br />
cuatro escapes y más abajo se encuentra<br />
el difusor. Para rematar, el diseño<br />
lineal de las calaveras forma otra gran X,<br />
mientras que sus cuatro llantas de 18” están<br />
cubiertas como los actuales monoplazas<br />
de Fórmula Uno.<br />
El peso de este bólido es de 1.450 kg<br />
y su carrocería se montó sobre un chasis<br />
monocasco de fibra de carbono ultraligero<br />
y rígido.<br />
@ALTAVELOCIDAD 10 <strong>ABRIL</strong> 2022
HYPERCARS<br />
La carrocería se redujo a su<br />
mínima expresión, pero con una<br />
carga aerodinámica máxima.<br />
Además, en su fabricación se utilizan<br />
tuercas y cierres de titanio impresos en<br />
3D, tecnología similar a la que ocupan en<br />
la industria aeroespacial, todo esto para lograr<br />
un hiperdeportivo ligero, pero con una<br />
carga aerodinámica fuerte, para que te des<br />
una idea, los resultados en las pruebas del<br />
túnel viento arrojaron que a una velocidad<br />
máxima de 320 km/h, su eje delantero puede<br />
soportar un peso de 800 kg y el trasero<br />
1.800 kg.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
11<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
HYPERCARS<br />
Las luces traseras en forma de X<br />
están inspiradas en el avión a reacción<br />
Bell X-1 de finales de los años 40.<br />
foto: newsroom.bugatti<br />
UN W16 MEJORADO<br />
Fiel a su imagen, el poder que emana del<br />
hiper auto tiene como base el motor W16<br />
de ocho litros del Bugatti Chiron, pero<br />
con ajustes en el sistema de escape, refrigeración<br />
y admisión, además, este modelo<br />
integra cuatro turbocompresores. Todo<br />
esto da como resultado una potencia de<br />
1.850 HP que puede rebasar los 500 km/h<br />
si se utiliza combustible para competencias<br />
de 110 octanos. Sin embargo, la edición<br />
que se anunció a la venta en agosto<br />
de 2021 solo tendrá 1.600 HP debido a<br />
que el octanaje de la gasolina regular es<br />
de 98 octanos.<br />
Según las apuestas de la marca, el Bolide<br />
podría mejorar el récord de vuelta<br />
que ostenta el Porsche 919 Hybrid Evo<br />
desde 2018 con un tiempo de 5’19”546<br />
en el circuito de Nürburgring Nordschleife,<br />
en Alemania, y también podría recorrer<br />
una vuelta del circuito de LeMans en<br />
@ALTAVELOCIDAD 12 <strong>ABRIL</strong> 2022
HYPERCARS<br />
MOTOR COMBUSTIÓN POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN<br />
W16 DE 8 LITROS 1.850 HP Total Aut. 7 velocidades<br />
3’07”1, siete segundos más rápido que<br />
lo que consiguió el Toyota TS050 Hybrid<br />
en 2017.<br />
En su interior, el habitáculo tiene capacidad<br />
para dos pasajeros, los asientos<br />
son independientes con estilo deportivo<br />
y en el centro los divide una pieza de fibra<br />
de carbono, mientras que los cinturones<br />
de seguridad son unos arneses de seis<br />
puntos. El volante también es similar a<br />
los que se utilizan en las competencias,<br />
ya que cuenta con una pantalla en la parte<br />
de arriba para consultar la telemetría<br />
del auto.<br />
Bugatti tardó tres años para completar<br />
el desarrollo de este auto, del cual solo se<br />
producirán 40 unidades, que ya están totalmente<br />
vendidas, cada uno tiene un valor<br />
de cuatro millones de euros y sus propietarios<br />
tendrán la oportunidad de probarlos<br />
en circuitos reconocidos por la firma y con<br />
el apoyo de ingenieros personalizados. ã<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
13<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ALTA<br />
VELOCIDAD<br />
foto: cortesía<br />
Rodolfo Sánchez Noya,<br />
Director ALTA VELOCIDAD<br />
FB y Twitter @altavelocidadtv<br />
TRES GRANDES ÉPOCAS DE<br />
LA FÓRMULA 1 EN MÉXICO.<br />
PARTE I. 1962, EL TRISTE INICIO<br />
@ALTAVELOCIDAD 14 <strong>ABRIL</strong> 2022
El próximo 29 y 30 de octubre de<br />
2022 recibiremos con gran gusto<br />
a los nuevos monoplazas de<br />
la F1, la categoría “emperador de<br />
los deportes”. Muchos fanáticos<br />
de la vieja escuela tuvimos la oportunidad<br />
de ser los primeros en vivir y comentar<br />
para radio y televisión los inicios de la historia<br />
del Autódromo Hermanos Rodríguez<br />
en los Grandes Premios.<br />
El circuito forma parte de la F1 desde<br />
hace 60 años, su presencia se divide en<br />
tres etapas que marcaron a grandes pilotos,<br />
extranjeros y mexicanos, a bordo de<br />
poderosas máquinas de leyenda.<br />
El 1 de noviembre de 1962, durante el<br />
debut del Gran Premio en México, tuvimos<br />
la pérdida de un gran piloto mexicano, fantástico<br />
por su forma de manejar: Ricardo<br />
Rodríguez de La Vega, de apenas 19 años<br />
de edad, un joven que llamó la atención del<br />
mundo entero por su corta edad, hermano<br />
menor de Pedro, quien también fue un extraordinario<br />
ejemplo, y durante las carreras<br />
siempre lo veías en los antiguos pits del<br />
Autódromo, ahí conversaba con su papá,<br />
Don Pedro Rodríguez, su mamá, la señora<br />
Conchita y su hermana menor, que compartía<br />
el mismo nombre.<br />
Aquel fin de semana, Ferrari, equipo al que<br />
pertenecía Ricardo, decidió no participar, por<br />
lo que este joven piloto tuvo que conseguir<br />
un permiso para competir en México con un<br />
Lotus 24 del equipo de Rob Walker.<br />
Durante las prácticas, Ricardo era el principal<br />
favorito, sin embargo, el piloto británico,<br />
John Surtees, campeón de motociclismo<br />
y automovilismo, marcó un tiempo<br />
que lo ubicó en la “pole position”. Ricardo<br />
estaba por terminar su participación, pero<br />
al enterarse de esto decidió volver a la pista,<br />
no sin antes despedirse de su padre.<br />
Eran alrededor de las cinco de la tarde,<br />
su auto corría por la antigua curva peraltada<br />
del Autódromo, cuando la suspensión<br />
derecha de su monoplaza se rompió y se<br />
proyectó contra las bandas de protección,<br />
por desgracia en aquel entonces no se<br />
usaban cinturones de seguridad y, tras el<br />
impacto, su cuerpo salió disparado y se<br />
impactó contra la misma banda, donde falleció<br />
de forma instantánea.<br />
Entre todos los méritos que obtuvo Ricardo,<br />
destaca el haber sido el primer piloto<br />
más joven de la historia de la categoría<br />
que compitió en el Gran Premio de Italia de<br />
1961 con 19 años y 208 días.<br />
Me despido no sin antes recordarles:<br />
“Hagan de su automóvil un deporte<br />
no un peligro”<br />
ir al índice<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
15<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L U C ’ S L E N S<br />
foto: Luc Ghys<br />
Pedro and Ricardo Rodriguez<br />
appreciation society<br />
@ALTAVELOCIDAD 16 <strong>ABRIL</strong> 2022
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
17<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
M O V I L I D A D<br />
SEMÁFOROS<br />
INTELIGENTES DE FORD<br />
PRIORIDAD A LOS VEHÍCULOS<br />
DE EMERGENCIAS<br />
Su objetivo será evitar retrasos en la movilización<br />
de patrullas, ambulancias y bomberos cuando<br />
se dirijan a atender un siniestro.<br />
Ford busca explorar los beneficios de unir<br />
los vehículos automatizados y su conexión<br />
con la infraestructura de la vía pública en<br />
las ciudades inteligentes, es por esto que<br />
la empresa prueba nuevas tecnologías en<br />
semáforos automatizados para proyectar<br />
la luz verde y ofrecer rutas más claras y<br />
seguras para los servicios de emergencia.<br />
Los test se realizaron en una carretera<br />
en la ciudad de Aquisgran, Alemania, con<br />
ocho semáforos consecutivos conectados<br />
y otros dos tramos fuera de la ciudad<br />
con tres semáforos. El auto que se utilizó<br />
fue el Ford Kuga Plug-In Híbrido, equipado<br />
con tecnologías que le permitieron comunicarse<br />
con la infraestructura y otros vehículos<br />
de pasajeros para recrear diferentes<br />
escenarios.<br />
Durante el ensayo, el vehículo le mandó<br />
una señal al semáforo para que este se pusiera<br />
en verde, una vez que pasó por el cruce,<br />
los semáforos volvieron a funcionar de<br />
manera normal. También se simuló una situación<br />
de manejo cotidiana donde el auto<br />
de pruebas recibió la información sobre el<br />
momento en que los semáforos pasaban<br />
de rojo a verde y viceversa, en esta parte,<br />
la tecnología de control de crucero adaptativo<br />
de Ford ajustó la velocidad para ayudar<br />
a que una mayor parte del tráfico se encontrará<br />
con el semáforo en verde.<br />
Para los vehículos que se encuentran<br />
en luz roja, esta tecnología podría ayudar<br />
a minimizar las frenadas que se hacen de<br />
forma ruda y el tiempo que pasan parados.<br />
El Ford Kuga recibe la información del semáforo<br />
mucho antes del cruce y esto le<br />
permite bajar la velocidad y también ayuda<br />
a reducir el tráfico.<br />
EL SISTEMA EN MÉXICO<br />
En la capital de México el sistema de semáforos<br />
inteligente o “bus priority” se utiliza<br />
para priorizar el paso del sistema de<br />
@ALTAVELOCIDAD 18 <strong>ABRIL</strong> 2022
La comunicación entre los vehículos y los semáforos es<br />
posible gracias a la tecnología C-V2X (Cellular Vehicle-to-<br />
Everything), una plataforma unificada que conecta a los<br />
vehículos con la infraestructura de la carretera, otros<br />
automóviles y usuarios de la vía.<br />
fotos: media.ford.com<br />
En la CDMX:<br />
2<br />
mil semáforos en operación<br />
con un controlador que se<br />
ubica en la intersección<br />
transporte público, como el Metrobús o<br />
Trolebús, y así agilizar el tráfico.<br />
En agosto de 2020, en Jalisco se anunció<br />
la implementación del proyecto SIGA<br />
(Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad)<br />
para incorporar 177 intersecciones<br />
gobernadas por semáforos inteligentes en<br />
su primera etapa y se pretende homologar<br />
todas las intersecciones con el centro de<br />
control de movilidad en Guadalajara.<br />
En la periferia de la Ciudad de México<br />
existen alrededor de dos mil semáforos<br />
que operan con un controlador que se ubica<br />
en la intersección y una red de 3.522<br />
intersecciones semaforizadas, las cuales<br />
tienen instalados videos detectores para el<br />
flujo vehicular, de acuerdo con información<br />
de medios de comunicación.<br />
El Puesto de Mando de la Subsecretaría<br />
de Control de Tránsito es la encargada<br />
de su operación y mantenimiento. La sincronización<br />
de los semáforos es independiente<br />
en cada crucero y se regula según<br />
las necesidades y la cantidad de vehículos<br />
que atraviesan simultáneamente. El cambio<br />
de luz roja a verde dura dos minutos,<br />
pero si el tráfico es ligero se puede reducir<br />
a la mitad. ã<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
19<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L A N Z A M I E N T O S<br />
MASERATI GRECALE<br />
EL PRIMER<br />
CONTACTO CON<br />
LA INNOVACIÓN<br />
Se convertirá en el primer<br />
SUV 100% eléctrico en la<br />
historia de Maserati.<br />
La versión Trofeo acelera hasta<br />
los 100 km/h en 3.8 segundos.<br />
fotos: media.maserati.com<br />
Sistema de sonido envolvente Sonus faber<br />
3D. En el nivel Premium incluye 14 bocinas<br />
y hasta 21 en el nivel High Premium.<br />
Se desarrolló en el Maserati Innovation<br />
Lab de Módena y se fabrica en la<br />
planta de Cassino, Italia.<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
20<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022
Bajo un slogan enfocado en hacer “Cada<br />
día excepcional”, la casa del tridente<br />
presentó su nueva SUV este 22 de marzo<br />
de 2022 . El origen de su nombre proviene<br />
de un tipo de viento que se da en el<br />
noreste del mar Mediterráneo, este auto<br />
pretende ser un ícono de la versatilidad,<br />
elegancia e innovación para Maserati en<br />
el segmento de los SUVs compactos.<br />
La esencia que transmite Grecale por<br />
fuera es refinada con líneas sutiles que<br />
dan forma a su carrocería, en la parte<br />
de adelante la forma de su parrilla se<br />
mantiene fiel al resto de los vehículos de<br />
la firma, abajo se encuentran tres tomas<br />
de aire y sus faros tienen la silueta de un<br />
boomerang, los cuales están inspirados<br />
en el modelo Giugiaro 3200 GT. En la parte<br />
superior trasera cuenta con un discreto<br />
spoiler, mientras que abajo se adorna con<br />
cuatro escapes.<br />
285<br />
kilómetros es su velocidad máxima.<br />
Se anunciaron tres versiones para el<br />
lanzamiento: GT, con un motor microhíbrido<br />
de cuatro cilindros y 300 CV; Modena,<br />
de 330 CV y el potente Trofeo, con<br />
un motor gasolina V6 de tres litros y 530<br />
CV, también estará disponible la versión<br />
PrimaSerie Launch Edition, una edición<br />
limitada con elementos exclusivos.<br />
El habitáculo incluye la esfera del reloj<br />
tradicional de Maserati en formato digital,<br />
el cual funciona como un asistente a<br />
través de comandos vocales. La tecnología<br />
se controla a través de las pantallas<br />
táctiles: una central de 12.3” y otra de<br />
8.8” para comandos adicionales y una<br />
tercera para los pasajeros de los asientos<br />
traseros.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
21<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
Incluye el modo de manejo<br />
Terrain que habilita la función<br />
One Pedal Rock Climbing para<br />
cruzar los terrenos más difíciles<br />
solo con presionar el acelerador,<br />
y llantas específicas Mud<br />
Terrain de 33” de diámetro.<br />
foto: media.gm.com<br />
CHEVROLET CHEYENNE ZR2<br />
HAMBRE DE AVENTURA<br />
CHEYENNE ZR2<br />
VERSIONES Y PRECIOS:<br />
LT 4x2: $903.900<br />
LT 4x4: $965.900<br />
RST: $1.128.900<br />
ZR2: $1.298.900<br />
High Country: $1.398.900<br />
SILVERDADO TURBO<br />
VERSIONES Y PRECIOS:<br />
Cabina Regular V8 4x2:<br />
$799.900<br />
Cabina Regular V8 4x4:<br />
$849.900<br />
Doble Cabina Turbo 4x2:<br />
$871.900<br />
Doble Cabina Turbo 4x4:<br />
$921.900<br />
Custom 4WD: $971.900<br />
La gama por primera vez introduce el paquete<br />
ZR2, que se caracteriza por contar<br />
con una nueva defensa de alta proximidad<br />
fabricada en acero y que brinda resistencia<br />
y durabilidad, su distancia entre<br />
chasis y piso es de 28.4 cm.<br />
Cheyenne ZR2 posee un chasis y suspensión<br />
calibrados específicamente para<br />
mejorar su desempeño off-road, a esto se<br />
suma una suspensión elevada de 2”, cofre<br />
pintado en negro, una gran parrilla con el<br />
emblema de Chevrolet al centro, insignias<br />
ZR2, rines en color negro de 18” y un<br />
sistema de doble escape.<br />
El interior de esta versión es único, está<br />
tapizado con piel, cuenta con una nueva<br />
pantalla táctil a color de 13.4”, un nuevo<br />
clúster de instrumentos digital configurable<br />
de 12.3”, wireless phone projection,<br />
Google integrado y Alexa Built-In.<br />
Su potencia se rige por un motor V8 de<br />
6.2L con 425 HP, acoplado a una transmisión<br />
automática de 10 velocidades. También<br />
integra amortiguadores Multimatic<br />
DSSV de 40 mm, calibraciones específicas<br />
de suspensión y chasis todoterreno, diferenciales<br />
de deslizamiento delanteros y<br />
traseros electrónicos, entre otras.<br />
@ALTAVELOCIDAD 22 <strong>ABRIL</strong> 2022
LANZAMIANETOS<br />
SILVERADO TURBO<br />
UNA PERSONALIDAD<br />
MÁS PRÁCTICA<br />
Su ángulo de acercamiento<br />
es de 31.8°, uno de salida de<br />
23.4° y el de quiebre de 23.3°.<br />
La skid plate (placa protectora) de acero está<br />
diseñada con tapas laterales desmontables para<br />
facilitar su reemplazo en caso de golpes.<br />
Por otro lado, la versión High Country<br />
destaca por un nuevo diseño de rines de<br />
aluminio de 20”, la tecnología exclusiva<br />
Multi-Pro Tailgate de GM, que permite<br />
obtener distintas configuraciones de<br />
acceso y carga en la caja y, al igual que<br />
las demás versiones de doble cabina, un<br />
sistema de cambio de velocidad electrónico<br />
(ETRS).<br />
Esta pick-up destaca por<br />
su diseño exterior con<br />
ventilas aeroactivas en la<br />
parte frontal de la parrilla,<br />
las cuales controlan electrónicamente<br />
la entrada<br />
de aire con base en las<br />
necesidades del motor<br />
para mejorar la economía<br />
de combustible, los faros<br />
IntelliBeam que regulan<br />
las luces altas automáticamente<br />
y rines de acero de<br />
17” o de aluminio 20” para<br />
la versión Custom.<br />
Entre el equipamiento<br />
interior resalta una pantalla<br />
táctil de 7”, wireless phone<br />
projection compatible con<br />
Apple CarPlay y Android<br />
Auto, un clúster de instrumentos<br />
de 3.5” con 6 medidores<br />
y 2 puertos USB.<br />
Algunas versiones de<br />
esta pick-up están impulsadas<br />
por un motor de 2.7L<br />
turbo eficiente que otorga<br />
310 HP y 430 acoplado a<br />
una transmisión automática<br />
de 8 velocidades. En<br />
cuanto a seguridad destaca<br />
por tener 6 bolsas de<br />
aire, cámara de visión trasera<br />
HD, alertas de detección<br />
de peatón delantera y<br />
colisión frontal, indicador<br />
de distancia y asistentes<br />
de abandono de carril y<br />
colisión frontal, así como<br />
OnStar 4G LTE. Además,<br />
cuenta con un sistema de<br />
arrastre compuesto por<br />
ganchos y conectores<br />
traseros y dos ganchos<br />
de arrastre delanteros en<br />
algunas versiones.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
23<br />
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LANZAMIENTOS<br />
VERSIONES Y PRECIOS:<br />
Trendline TSI: $419.990<br />
Comfortline TSI:$449.990<br />
Highline TSI: $484.990<br />
En el transcurso del año se integrará<br />
la versión Trendline MPI por debajo<br />
de los $400.000<br />
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 24 <strong>ABRIL</strong> 2022
LANZAMIANETOS<br />
VOLKSWAGEN T-CROSS<br />
ASIENTA SU IMAGEN<br />
El SUV más pequeño de Volkswagen se<br />
presentó en México con una imagen más<br />
alta, larga y robusta, desde el frente, el<br />
rediseño es notable en el cofre, la parrilla,<br />
faros y luces de día con iluminación LED y<br />
los faros para niebla que se agradaron.<br />
El área baja de la defensa trasera también<br />
se modificó, la iluminación trasera<br />
ahora es LED, al igual que el panel en<br />
negro brillante que se encuentra ahora en<br />
la tapa de cajuela. El techo cuenta con un<br />
toldo corredizo y barras portaequipaje. La<br />
nueva T-Roc se comercializará inicialmente<br />
en las siguientes versiones: Highline<br />
TSI, Comfortline TSI y más adelante<br />
también estarán disponibles las versiones<br />
Trendline TSI y MPI.<br />
Entre sus capacidades de entrada está<br />
el contar con un motor 1.0 litros TSI 114<br />
HP y transmisión tiptronic de 6 velocidades,<br />
pero la marca anunció que a finales<br />
de 2022 llegará una opción 1.6 litros MPI<br />
de 110 HP con una caja manual de cinco<br />
velocidades o caja Tiptronic de seis.<br />
Esta SUV admite cinco pasajeros y,<br />
además, ahora incorpora un descansabrazo<br />
central trasero. El volante multifunciones<br />
está forrado en piel, mientras que<br />
los asientos en leatherette; en el tablero<br />
se encuentra el clúster digital de 8” y una<br />
pantalla táctil de 10” con Wire y Wireless<br />
App Connect para IOS y Android, también<br />
cuenta con un cargador inalámbrico<br />
para smartphone y los nuevos puertos<br />
USB tipo C.<br />
385<br />
litros es la capacidad de su cajuela.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
25<br />
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LANZAMIENTOS<br />
FORD EXPEDITION 2022<br />
LA NUEVA FORMA<br />
ELITE DE VIAJAR<br />
Ford México anunció la llegada de la SUV<br />
con nuevas tecnologías y asistencias de<br />
manejo, está disponible en varias versiones<br />
dentro de los paquetes Limited y la<br />
versión premium, Platinum MAX 4X4. Por<br />
fuera cuentan con un rediseño de la parrilla<br />
que ahora luce acentos cromados, su<br />
fascia trasera cuenta con detalles en negro<br />
carbono con revestimiento plateado,<br />
de igual forma las luces de conducción<br />
diurna y faros delanteros LED con marco<br />
metalizado fueron rediseñados. En este<br />
apartado, la opción Platinum MAX 4X4<br />
agrega rieles del portaequipaje cromados<br />
y los estribos son de color plateado<br />
con insertos metálicos.<br />
En el interior, presenta un nuevo diseño<br />
en su consola central e incorpora iluminación<br />
ambiental 360° y spots de luz a<br />
ambos lados de la SUV.<br />
El nuevo panel de instrumentos introduce<br />
un grupo de indicadores digitales<br />
de alta definición de 12.4”, junto con<br />
gráficos y animaciones según el modo de<br />
manejo. Su tecnología de conectividad<br />
SYNC 4 con pantalla táctil de 12 o 15.5”,<br />
según de la versión, con un panel de<br />
información permite a los conductores<br />
dividir la pantalla y controlar funciones<br />
simultáneamente, incluida la navegación,<br />
música y otras características.<br />
Está equipada con un motor de 3.5<br />
litros V6, el cual brinda una potencia de<br />
375 HP y en las versiones Limited y en<br />
Platinum MAX 4X4 genera hasta 400 HP,<br />
con una capacidad máxima de remolque<br />
de 4.2 toneladas. Expedition Limited 4X2<br />
tiene un costo de $1.474.500, Limited<br />
MAX 4X2 $1.544.500, y Platinum MAX<br />
4X4 $1.725.500 pesos.<br />
@ALTAVELOCIDAD 26 <strong>ABRIL</strong> 2022
LANZAMIANETOS<br />
SEAT ARONA<br />
LA MÁS RECIENTE<br />
REVOLUCIÓN URBANA<br />
El SUV más joven del portafolio de la<br />
marca española llega a México con un<br />
motor de 1.6 litros, capaz de generar una<br />
potencia de 110 HP y con transmisión tiptronic<br />
de seis cambios. Está a la venta en<br />
tres versiones: Reference, Style y la nueva<br />
Xperience, que sustituye al equipamiento<br />
Xcellence.<br />
El diseño exterior de SEAT Arona se renovó<br />
hacia una personalidad más urbana<br />
y robusta, aunque en la versión Xperience<br />
asume un carácter más off-road. Entre<br />
sus mejoras destacan las nuevas parrillas<br />
frontales, fabricadas mediante un proceso<br />
de estampado en caliente, y la defensa<br />
que ahora introduce luces de niebla y un<br />
spoiler.<br />
El interior integra conectividad con<br />
tecnología digital e intuitiva, también se<br />
incorporó iluminación ambiental en las<br />
salidas de aire. En el tablero, el sistema<br />
de info-entretenimiento tiene pantallas<br />
flotantes más grandes, de 8.25’’ y 23.4”,<br />
ubicadas en una posición elevada. También<br />
cuenta con un nuevo volante multifunción<br />
tapizado en piel para las versiones<br />
Style y Xperience,<br />
El nivel de conectividad que ofrece a<br />
bordo es conexión Full Link por cable<br />
para Android Auto y CarPlay. Destaca la<br />
introducción del reconocimiento de voz<br />
natural, al pronunciar el saludo “Hola,<br />
Hola” el sistema se activa y permite al<br />
usuario interactuar con toda la parte del<br />
info-entretenimiento o hacer referencia a<br />
órdenes anteriores.<br />
Su precio va desde los $379.900 pesos<br />
para la opción Reference, $414.900 pesos<br />
para Style y Xperience en $445.900<br />
pesos.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
27<br />
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LANZAMIENTOS<br />
ALGUNAS<br />
CARACTERÍSTICAS:<br />
Bolsas de aire frontales, seguros<br />
automáticos y cinturones<br />
de seguridad de tres puntos en<br />
todos sus asientos.<br />
Suspensión delantera independiente<br />
tipo MacPherson<br />
con resortes, mientras que la<br />
trasera es de barra de torsión<br />
con resortes; ambas con barra<br />
de estabilidad, lo que facilita<br />
un mejor control, estabilidad y<br />
permite circular por superficies<br />
irregulares como topes,<br />
baches, empedrados y caminos<br />
no pavimentados.<br />
foto: cortesía<br />
TOYOTA AVANZA<br />
MULTIPROPÓSITO<br />
CON EXPERIENCIA<br />
Toyota presentó la nueva cara de la tercera<br />
generación del modelo Avanza, uno de<br />
sus vehículos con mayor popularidad en<br />
México. A comparación de la generación<br />
pasada, este nuevo diseño le brinda una<br />
apariencia más poderosa, producto de<br />
su nueva arquitectura unibody modular<br />
y de unos rines más grandes. Su parrilla<br />
trapezoidal luce más imponente junto a<br />
los nuevos faros LED, su parte trasera luce<br />
más ancha y alta y es ideal para esquivar<br />
baches y caminos sinuosos.<br />
Entre sus atractivos destaca la cámara<br />
de reversa, una pantalla táctil de 8”, mejor<br />
conectividad al agregar más puertos USB<br />
e interacción con Bluetooth, Android<br />
Auto y Apple CarPlay. Por dentro cuenta<br />
con un amplio espacio gracias al incremento<br />
de la distancia entre asientos y una<br />
de sus grandes novedades es el nuevo<br />
Sofa Mode con asientos abatibles en la 2a<br />
y 3a fila.<br />
Estará disponible en dos versiones:<br />
LE MT, con transmisión manual de cinco<br />
velocidades y la XLE CVT de siete, ambas<br />
comparten un motor de 1.5 litros con una<br />
potencia de 105 HP.<br />
En cuanto a seguridad, ahora cuenta<br />
con el conocido Star Safety System, que<br />
integra frenos ABS y varias asistencias<br />
electrónicas como control de estabilidad,<br />
distribución electrónica de frenado, control<br />
de tracción, asistencia en subidas y<br />
barras estabilizadoras, entre muchas otras.<br />
Su precio inicia en los $314.900 para la<br />
versión LE MT y $347.900 pesos para la<br />
versión XLE CVT.<br />
@ALTAVELOCIDAD 28 <strong>ABRIL</strong> 2022
LANZAMIANETOS<br />
ALTA<br />
VELOCIDADRADIO<br />
Escucha a<br />
Rodolfo Sánchez Noya<br />
y su equipo de comentaristas<br />
con las noticias más relevantes<br />
del automovilismo nacional e internacional.<br />
FaceBook y Twitter @altavelocidadtv<br />
Domingos 15:00 a 16:00 hrs<br />
ABC RADIO<br />
760 AM<br />
Transmisión en línea:<br />
www.abcradio.com.mx<br />
foto: freepik.com<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
29<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P I T S T O P<br />
JEEP.ABRE SU SEGUNDA<br />
BOUTIQUE EXCLUSIVA<br />
EN CANCÚN<br />
MITSUBISHI. FESTEJA<br />
SU NUEVA IMAGEN<br />
EN SATELITE<br />
Por primera vez la marca inaugura un<br />
espacio exclusivo para sus clientes en el<br />
sureste del país: “Caribe Automotriz”. Las<br />
instalaciones cuentan con un espacio de<br />
1.019 metros cuadrados, el nuevo complejo<br />
alberga el “Corner Wagoneer”, un<br />
espacio exclusivo para presentarle a los<br />
clientes los totalmente nuevos Wagoneer<br />
y Grand Wagoneer.<br />
La boutique permite exhibir toda la<br />
gama de vehículos y el diseño interior<br />
está creado para que puedan ser apreciados<br />
desde diferentes ángulos. Además,<br />
cuenta con un espacio dedicado exclusivamente<br />
a la colección Mopar.<br />
Mitsubishi Motors de México y Grupo<br />
Kasa Automotriz inauguraron las instalaciones<br />
de Mitsubishi Satélite con la nueva<br />
imagen de la marca, la cual ofrece toda<br />
su gama de vehículos, el mejor servicio y<br />
la mejor garantía del mercado.<br />
Al evento se dieron cita, desde Japón,<br />
importantes personalidades de Mitsubishi<br />
Motors Corporation como John<br />
Signoriello, MMC Global Market & Sales<br />
Executive Officer y Susumu Noguchi,<br />
MMC America Division General Manager.<br />
Por parte de Mitsubishi Motors México<br />
estuvo presente Jorge Vallejo, presidente<br />
y CEO de Mitsubishi Motors, además de<br />
otros importantes directivos.<br />
DIRECCIÓN:<br />
Avenida Cobá por Labná Mza 2 Lote 2,<br />
Col, 35, 77500 Cancún, Q.R.<br />
DIRECCIÓN:<br />
Perif. Blvd. Manuel Ávila Camacho 2304, San Lucas<br />
Tepetlacalco, 54000 Tlalnepantla de Baz, Méx.<br />
@ALTAVELOCIDAD 30 <strong>ABRIL</strong> 2022
PORSCHE. NUEVA<br />
BOUTIQUE EXCLUSIVE<br />
MANUFAKTUR<br />
CUPRA. AMPLÍA SU<br />
PRESENCIA CON UN<br />
GARAGE EN EL SUR<br />
El nuevo Porsche Centre Monterrey, el<br />
cuatro de América Latina, se integra al<br />
programa que permite a los clientes personalizar<br />
su deportivo.<br />
Este exclusivo programa, que da acceso<br />
a ediciones limitadas y modificaciones<br />
a la medida, también contará con un fitting<br />
lounge especial, para que los clientes<br />
pueden elegir la más completa gama de<br />
colores, texturas, acabados y embellecedores<br />
que solo están disponibles en los<br />
distribuidores que son socios de Porsche<br />
Exclusive Manufaktur. El equipo lo integran<br />
personal de ventas especializado y<br />
el respaldo de la sede central de Porsche<br />
AG en Stuttgart, Alemania.<br />
CUPRA continúa su estrategia de expansión<br />
en la República Mexicana y celebra<br />
la apertura de CUPRA Garage Cancún. En<br />
un espacio de 600 metros cuadrados lograron<br />
incorporar lo último en tecnología,<br />
siete vehículos de exhibición en el interior<br />
y tres en el exterior, accesorios de la marca<br />
y una selección de artículos de estilo<br />
de vida exclusivos de las colaboraciones<br />
con Trakatan, L.G.R., Mikakus y Marset.<br />
De igual forma, la boutique cuenta con<br />
cinco plataformas de trabajo, las cuales<br />
tienen la capacidad para realizar el servicio<br />
técnico requerido por los clientes y<br />
estacionamiento exclusivo.<br />
DIRECCIÓN:<br />
Montes Rocallosos 602, Residencial San Agustín 1er Sector,<br />
66260 San Pedro Garza García, Nuevo León.<br />
DIRECCIÓN:<br />
Av. Sayil Número: Lote 1, Int. A, Manzana 7, Colonia Supermanzana 7,<br />
CP: 77500.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
31<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E S P E C I A L<br />
EL MOTOR DE LA INNOVACIÓN<br />
CONSTRUYENDO<br />
POR: FERNÁNDO MAQUEO<br />
foto: hondanews.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 32 <strong>ABRIL</strong> 2022
IDEAS<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
33<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
“Utilidad” y “conveniencia” son dos factores<br />
sumamente importantes al momento de diseñar productos<br />
para el mercado masivo, las áreas de diseño<br />
de las empresas se desvelan para entender lo que la gente<br />
ama y se hacen diversas preguntas para encontrar<br />
la fórmula deseada de un producto.<br />
fotos: hondanews.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 34 <strong>ABRIL</strong> 2022
ESPECIAL<br />
¿C<br />
ómo lo diseño? ¿moderno o conservador?<br />
¿qué colores utilizo? ¿Alguna novedad<br />
que nadie más tenga? ¿Qué materiales<br />
utilizo? En fin, hacer todas las preguntas<br />
necesarias nos llevarán a la creación de<br />
los productos que más personas desean<br />
o solicitan.<br />
Cuando tienes una marca como Honda,<br />
donde su lema es “El poder de los sueños”,<br />
te invita a crear no solo los autos que<br />
los consumidores necesitan, sino aquellos<br />
que anhelan.<br />
Honda Design considera que lo que<br />
hace que la gente ame los productos es<br />
llevar el proceso creativo al máximo nivel<br />
de comprensión, además de que se vea<br />
muy atractivo. Honda es una marca con<br />
un amplio portafolio de automóviles, pero<br />
también de motocicletas, de productos de<br />
fuerza (motobombas, generadores, podadoras,<br />
desbrozadoras, entre otros), motores<br />
marinos y hasta de aviones.<br />
La división de diseño de Honda, y de<br />
muchas otras empresas, es clave en el<br />
continuo desarrollo de productos. Los<br />
equipos de Investigación y Desarrollo (I+D)<br />
son curiosos e innovadores por naturaleza,<br />
y les encanta ver las cosas de otra<br />
forma y desarrollar nuevos conceptos que<br />
generen productos o modelos valiosos en<br />
todo el mundo.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
35<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
El equipo de creativos da forma a nuevos<br />
modelos que contribuyen a la movilidad<br />
humana de una manera innovadora. La<br />
función de estos centros de I+D no es investigar<br />
tecnología, sino investigar lo que<br />
le gusta a la gente, estas son palabras de<br />
Soichiro Honda, fundador de la compañía.<br />
Las herramientas de comunicación,<br />
como el correo electrónico y las redes sociales,<br />
son útiles en un ambiente de trabajo,<br />
pero Honda cree que la comunicación<br />
cara a cara es vital para fabricar productos.<br />
Algunas reuniones comienzan con los<br />
asociados sentados en el suelo. Las ideas<br />
se amplían y los diseñadores y asociados<br />
generan soluciones. Se incorpora la visión<br />
de cada asociado y, como equipo, la idea<br />
se hace realidad, culminando en un producto<br />
valioso. Los mejores productos surgen<br />
de repetidas pruebas y errores. Nacen<br />
estrellas del mercado como CR-V, HR-V,<br />
BR-V, Pilot, Odyssey, Accord, Civic, City,<br />
todos modelos conocidos y deseados en<br />
sus segmentos.<br />
Esto es lo que en Honda se llama el principio<br />
de las tres alegrías: la alegría de comprar<br />
de los clientes, la alegría de vender de<br />
los asociados y la alegría de crear del área<br />
de I+D y manufactura.<br />
Este ejemplo que les pongo de Honda Design<br />
es una filosofía que debemos poner en<br />
práctica porque es innovadora e impulsora<br />
de la creatividad. Los invito a dejar escapar<br />
su talento e ideas en todo lo que hacen y<br />
ofrecen en su entorno laboral, lo mejor de<br />
cada uno y del trabajo que realizan.<br />
El motor de la innovación nos ayudará a<br />
seguir construyendo ideas más creativas y,<br />
en la bandera de esas ideas, nuestra mente<br />
y talento nos permitirán ser ciudadanos<br />
destacados y gozar plenamente nuestra<br />
vida laboral y personal. ã<br />
@ALTAVELOCIDAD 36 <strong>ABRIL</strong> 2022
ESPECIAL<br />
HR-V 2023<br />
¡MÁS QUE SUFICIENTE!<br />
PRINCIPIO DE LAS TRES ALEGRÍAS:<br />
• ALEGRÍA DE COMPRAR DE LOS CLIENTES.<br />
• ALEGRÍA DE VENDER DE LOS ASOCIADOS.<br />
• ALEGRÍA DE CREAR DEL ÁREA DE I+D<br />
Y MANUFACTURA.<br />
fotos: hondanews.com<br />
A través de algunas imágenes, Honda<br />
dio a conocer cómo se verá la segunda<br />
generación de este SUV compacto que<br />
lanzará oficialmente al mercado en el<br />
verano de 2022.<br />
El reciente modelo tiene cambios<br />
significativos en toda su línea de diseño,<br />
su longitud creció, en comparación con<br />
la versión anterior, debido a la nueva<br />
distancia entre los ejes, esto con el objetivo<br />
de beneficiar el espacio interior; la<br />
parrilla es prácticamente nueva, el cofre<br />
es más largo y bajo, mientras que el parabrisas<br />
también ganó amplitud. Los faros<br />
delanteros y traseros ahora tienen una<br />
forma rectangular y cuentan con iluminación<br />
LED<br />
HR-V 2023 también mejorará la experiencia<br />
interior y de manejo con un motor<br />
más potente y una suspensión trasera<br />
independiente para respaldar su carácter<br />
urbano o aventurero.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
37<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P R U E B A D E M A N E J O<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
38 <strong>ABRIL</strong> 2022
TUCSON<br />
HYUNDAI<br />
EL SUV MEDIANO<br />
CON DOTES DE LUJO<br />
TUCSON'22<br />
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
39 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
SI LO QUE BUSCAS ES UN SUV NOVEDOSO,<br />
ENTONCES LA OFERTA DE TECNOLOGÍA<br />
QUE CARACTERIZA A LA NUEVA TUCSON ‘22<br />
CUBRIRÁ MUCHOS DE TUS SENTIDOS,<br />
EMPEZANDO POR LA VISTA.<br />
L<br />
a cuarta generación de Hyundai Tucson,<br />
que debutó en 2021 a nivel mundial, te<br />
abre las puertas hacia una nueva experiencia<br />
tanto al volante o como pasajero, el<br />
equipo de WheelsMag tuvo la oportunidad<br />
de manejar la versión más alta, la Limited<br />
Tech, y cada uno de sus detalles nos consintió<br />
de la mejor forma.<br />
Decidirse por un auto a simple vista no<br />
es fácil, pero la nueva imagen que presume<br />
Tucson te atrae desde el primer momento<br />
por su personalidad y aire vanguardista, su<br />
lenguaje exterior es honesto y busca acaparar<br />
la atención a través de nuevos elementos,<br />
como la configuración de las luces<br />
delanteras DLRs que enmarcan una parrilla<br />
paramétrica en color negro con el emblema<br />
en el centro y, en la parte de atrás, el diseño<br />
de las calaveras comparte la forma con<br />
una línea que une ambos extremos.<br />
La estructura se fabricó con placas de<br />
acero de tercera generación para ofrecer<br />
mayor seguridad en caso de colisión.<br />
El nuevo SUV estrena molduras en color<br />
negro que recorren la carrocería en la parte<br />
de abajo, estas resaltan las pesadas líneas<br />
de diseño que le dan una personalidad auténtica.<br />
Por otro lado, en los costados se<br />
agregó una sutil línea cromada en la parte<br />
superior de las ventanas que se ensancha<br />
hasta alcanzar el spoiler, y para terminar,<br />
los rines y su diseño le confieren a su nueva<br />
identidad un estilo deportivo.<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
@ALTAVELOCIDAD 40 <strong>ABRIL</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
OTRO SISTEMA DE SEGURIDAD EN LA EDICIÓN LIMITED TECH,<br />
ES LA ALERTA DE OCUPANTE TRASERO QUE DETECTA,<br />
POR MEDIO DE UN SENSOR ULTRASÓNICO, EL MOVIMIENTO<br />
DE NIÑOS O MASCOTAS.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
41<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
La nueva parrilla es paramétrica y las<br />
luces cuentan con tecnología DLRs.<br />
En la parte de adelante se encuentran<br />
los sensores de estacionamiento<br />
delanteros.<br />
BENEFICIOS POSTVENTA:<br />
» Cinco años de garantía defensa<br />
a defensa.<br />
» Cinco años de protección en llantas.<br />
» Asistencia en el camino en México,<br />
Estados Unidos y Canadá.<br />
@ALTAVELOCIDAD 42 <strong>ABRIL</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
SU IMAGEN SE ROBUSTECE CON LAS MOLDURAS<br />
PLÁSTICAS EN LA PARTE DE ABAJO, EL ARCO<br />
DE LA RUEDA DESTACA POR SER MÁS GRANDE.<br />
Rines de aluminio de 19”.<br />
54<br />
litros es la capacidad<br />
del tanque de combustible.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
43<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
MOTOR POTENCIA TRANSMISIÓN TRACCIÓN<br />
2.5 LITROS 187 HP Aut. 8 velocidades 2WD<br />
Integra elementos de seguridad pasiva<br />
a través de una bolsa de aire adicional<br />
entre el espacio del conductor y el copiloto,<br />
además del sistema de frenado<br />
multicolisión.<br />
SIEMPRE CONECTADO<br />
Si por fuera se vende fácilmente, en el interior<br />
las sorpresas continúan, el techo panorámico,<br />
junto con el ambiente digital, es<br />
lo primero que te engancha. Las dos pantallas<br />
que se ubican en el tablero, una detrás<br />
del volante para el clúster y otra táctil<br />
en el centro, que te ayuda a controlar las<br />
funciones de entretenimiento, mensajería<br />
o navegación, te harán sentir al mando de<br />
todo el auto.<br />
La conectividad es muy fácil de usar y reconoce<br />
de inmediato el sistema operativo<br />
si lo conectas a través del cable USB, también<br />
a sincroniza tus contactos junto a las<br />
aplicaciones como Google Maps, Spotify<br />
o Whatsapp, las cuales puedes controlar a<br />
través de la voz, es más, si recibes mensajes<br />
de WA y vas manejando, el sistema lee<br />
su contenido y permite que dictes una respuesta<br />
para que no te distraigas.<br />
En su interior, cinco personas pueden<br />
viajar cómodamente, la configuración de<br />
los controles en la parte delantera está<br />
hecha a la medida y al alcance inmediato<br />
y cuenta con muchas ubicaciones en las<br />
puertas y en la parte central que divide<br />
a los asientos para colocar objetos. Ahí<br />
también se encuentran los botones para<br />
controlar la transmisión y los modos de<br />
manejo del auto. El sistema de sonido se<br />
conforma por ocho bocinas de la marca<br />
Audi Premium Krell, y su calidad superará<br />
tus expectativas.<br />
@ALTAVELOCIDAD 44 <strong>ABRIL</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
LIMITED TECH INTEGRA PALETAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES EN EL VOLANTE<br />
Y SELECCIÓN DE MARCHA E-SHIFT Y PANTALLA TÁCTIL DE 10.25”<br />
fotos: hyundaimexico.prezly.com<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
45<br />
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PRUEBA DE MANEJO<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
13.1 17.9<br />
kilómetros por litro es<br />
su consumo en ciudad.<br />
kilómetros por litro es<br />
su consumo en carretera.<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
46<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
47<br />
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PRUEBA DE MANEJO<br />
El sistema Hyundai SmartSense se<br />
conforma por tecnologías de seguridad<br />
activa como asistente de colisión<br />
frontal y de crucero inteligente, de<br />
mantenimiento de carril y para evitar<br />
colisiones en punto ciego.<br />
SÚPER LIGERA<br />
En cuanto a su estilo de manejo, Tucson se<br />
comporta de forma ágil cuando aceleras,<br />
la dirección se adapta a tus movimientos y<br />
te brinda confianza para ir más rápido, su<br />
punto extra es contar con paletas de cambios<br />
en el volante para tener una experiencia<br />
más inmersiva con su lado deportivo.<br />
Aunque sus dimensiones la hacen ver<br />
tosca, su control es suave, cuando pisas<br />
el acelerador inyecta la potencia suficiente<br />
para el primer empuje y sus asistencias<br />
siempre están pendientes de tus movimientos.<br />
Entre las ayudas, se encuentra<br />
una que se refleja en la pantalla del clúster<br />
y mide tu atención al volante desde que<br />
enciendes el auto.<br />
Otros apoyos básicos que se ubican en<br />
el volante son el sistema para mantener<br />
el carril, el cual te obliga a indicar con las<br />
luces que vas a hacer un cambio o de lo<br />
contrario intentará corregir la posición del<br />
volante a través de una vibración y el sensor<br />
de proximidad para los vehículos que<br />
se encuentran adelante.<br />
Además, en los espejos laterales también<br />
cuenta con las alertas de punto ciego,las<br />
cuales se iluminan cuando el auto<br />
siente que no tiene el espacio suficiente<br />
para girar hacia algún lado.<br />
VERSIONES Y PRECIOS<br />
GLS:<br />
A partir de $521.700 pesos.<br />
A FAVOR:<br />
» Diseño exterior.<br />
» Materiales del tablero y asientos.<br />
» Techo panorámico.<br />
» Paletas de velocidades.<br />
NOS GUSTARÍA:<br />
» Mayor eficiencia para conectar el teléfono via<br />
Bluetooth en la versión Limited Tech, todas las<br />
versiones deberían ser inalámbricas.<br />
GLS PREMIUM:<br />
A partir de $575.500 pesos.<br />
LIMITED TECH:<br />
A partir de $627.900 pesos.<br />
@ALTAVELOCIDAD 48 <strong>ABRIL</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
NO ES UNA OPCIÓN MÁS<br />
La nueva Tucson llegó como un producto<br />
que destaca por su estilo único, con una<br />
nueva tendencia estética, agresiva y juvenil,<br />
pero también con un alto sentido de la<br />
seguridad para el conductor y los pasajeros.<br />
Su estilo se presume en ciudad y resalta<br />
en carretera por su comportamiento,<br />
si le das una oportunidad seguramente no<br />
te decepcionará con su nivel de equipamiento<br />
y calidad de los materiales en los<br />
asientos, tablero y puertas. ã<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
49<br />
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E - C A R S<br />
LOTUS<br />
UNA LUJOSA APUESTA ELÉCTRICA<br />
DE CONDUCCIÓN INTELIGENTE<br />
foto: media.lotuscars.com<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
50<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022
Cuenta con ayudas de conducción<br />
inteligente a través de un sensor<br />
LiDAR que se ubica en el techo.<br />
l fabricante de autos deportivos de origen<br />
inglés, que fundó Colin Chapman en<br />
1952 y que pertenece al grupo Geely desde<br />
2017, presentó el SUV compacto Eletre<br />
como su segunda estrategia 100% eléctrica,<br />
lo antecede el Lotus Evija de 2.000 CV<br />
de potencia, y por si esto no es suficiente,<br />
faltan por presentar otros dos modelos<br />
con los códigos de desarrollo Type 133,<br />
que se develará en 2023, y el Type 135,<br />
que llegará hasta 2026, según los planes<br />
de Lotus.<br />
El nuevo Grecale tiene como objetivo posicionarse<br />
como una opción que permita<br />
acercar más al fabricante con los compradores,<br />
por encima del Lamborghini Urus, el<br />
Aston Martin DBX o el Ferrari Purosangue,<br />
el cual ya presentó su imagen oficial en las<br />
redes sociales.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
51<br />
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E-CARS<br />
DISTINCIÓN ACTUALIZADA<br />
La batalla de las marcas Premium en este<br />
segmento es fuerte y Grecale se defiende<br />
por contar con un aspecto afilado, agresivo<br />
y aerodinámico que destaca su ADN deportivo<br />
y porte elegante con sus entradas<br />
y salidas de aire en la parte frontal, lateral<br />
y trasera.<br />
La configuración de la parrilla baja cuenta<br />
con tecnología que le permite abrir o<br />
cerrar el paso de aire para enfriar la batería,<br />
mientras que la forma estilizada de los<br />
faros LED acrecientan su categoría. El paquete<br />
deportivo continua en la parte lateral<br />
baja con los faldones en color negro y para<br />
rematar el concepto, en la parte superior<br />
trasera se colocó un spolier, y más abajo,<br />
una salida de aire en cada lado le da forma<br />
al diseño lineal de las calaveras con iluminación<br />
LED. Este cuadro futurista se complementa<br />
con un discreto difusor y unas<br />
llantas que miden 23”.<br />
Todas las piezas en color negro están acabadas en fibra<br />
de carbono, mientras que los paneles de la carrocería están<br />
hechos en aluminio.<br />
1.63 m de alto.<br />
fotos: media.lotuscars.com<br />
Distancia entre ejes: 3.02 m.<br />
5.1 m de largo.<br />
Lotus ha empleado una nueva plataforma (EPA) que combina aluminio, fibra de carbono<br />
y diferentes polímeros en la carrocería.<br />
@ALTAVELOCIDAD 52 <strong>ABRIL</strong> 2022
E-CARS<br />
Tiene un alerón activo<br />
en el portón que se despliega<br />
automáticamente y puede variar<br />
su posición en tres ángulos<br />
diferentes.<br />
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN AUTONOMÍA<br />
2 MOTORES EN CADA EJE 600 CV Total 600 KM<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022 53 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
Sensor LIDAR desplegable<br />
en lo alto del parabrisas.<br />
LA PARRILLA BAJA CUENTA CON TECNOLOGÍA QUE LE PERMITE<br />
ABRIR O CERRAR EL PASO DE AIRE PARA ENFRIAR LA BATERÍA<br />
foto: media.lotuscars.com<br />
2.14 m de ancho.<br />
@ALTAVELOCIDAD 54 <strong>ABRIL</strong> 2022
E-CARS<br />
Los retrovisores<br />
fueron sustituidos<br />
por cámaras.<br />
600<br />
kilómetros es la autonomía de la batería,<br />
que una recarga continua de 350 kW<br />
le permite recuperar el 80% de la energía<br />
en 20 minutos.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
55<br />
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E-CARS<br />
Eletre dispone de cinco programas<br />
de conducción, Range, Tour, Sport,<br />
Off-Road e Individual, que modifican la<br />
asistencia de la dirección, la dureza<br />
de la suspensión y la respuesta al<br />
acelerador, entre otras cosas.<br />
AMBIENTE FUTURISTA<br />
La esencia vanguardista de Eletre se acentúa<br />
al interior con una cabina diseñada<br />
para tener una disposición de asientos 2+2<br />
o 2+3 con asientos deportivos individuales<br />
que tienen un diseño deportivo, al igual<br />
que el volante que cuenta con funciones y<br />
paletas de cambios integradas.<br />
Su tecnología digital se aprecia en las<br />
discretas pantallas de instrumentos panorámicos<br />
ubicadas a los costados de la principal,<br />
la cual mide 15.1”, cuenta con tecnología<br />
OLED y se ubica en la parte central<br />
del tablero. Su conectividad permite conexión<br />
con la red 5G.<br />
En cuanto a su manejo, Lotus Eletre<br />
mantiene intacto el origen de sus raíces<br />
deportivas y contará con cinco modos:<br />
Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual<br />
a través de un sistema de tracción total<br />
que se rige por dos motores eléctricos que<br />
pueden desarrollar más de 600 CV y baterías<br />
de iones de litio con una capacidad<br />
superior a los 100 kWh. Su autonomía le<br />
permite recorrer más de 600 km con una<br />
sola carga y acelera de 0 a 100 km/h en<br />
tres segundos; su velocidad máxima es de<br />
260 km/h.<br />
Aunque aún no se ha dado a conocer<br />
el precio final, ya es posible hacer una reservación<br />
con 2.500 euros, su producción<br />
comenzará en 2023 y las primeras entregas<br />
se harán en China, Reino Unido y Europa.<br />
ã<br />
foto: media.lotuscars.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 56 <strong>ABRIL</strong> 2022
E-CARS<br />
El techo panorámico es<br />
para todas las versiones.<br />
En los acabados se<br />
emplean materiales de<br />
máxima calidad, como las<br />
microfibras sintéticas.<br />
Todas las funciones del Eletre pueden controlarse<br />
digitalmente, aunque algunos mandos básicos<br />
es mediante interruptores analógicos.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
57<br />
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E-CARS<br />
JEEP<br />
COMPASS<br />
Y RENEGADE<br />
E-HYBRID<br />
EMBAJADORES DEL “ZERO EMISSION FREEDOM”<br />
Las nuevas versiones, además de las 4xe, serán otro<br />
estandarte de la movilidad híbrida y sostenible de los<br />
todoterrenos por excelencia.<br />
Los modelos más urbanos que tiene Jeep<br />
en su portafolio ahora equipan la nueva<br />
tecnología e-Hybrid y su estrategia es demostrar<br />
el nuevo concepto de movilidad<br />
de la marca, que será capaz de potenciar<br />
practicidad, confort, desempeño y eficiencia<br />
de combustible, con una dosis de<br />
altas prestaciones y aventura.<br />
Con el sistema de propulsión e-Hybrid,<br />
estos modelos de tracción en dos ruedas<br />
ofrecen una alternativa que permite<br />
disfrutar un modo híbrido y otro completamente<br />
eléctrico cuando se estaciona<br />
el auto o se circula a baja velocidad. La<br />
marcha del auto es silenciosa en modo<br />
totalmente eléctrico gracias a su función<br />
Silent Start.<br />
En otro apartado, el sistema de recuperación<br />
de energía se activa por sí solo<br />
para recobrar lo que se pierde durante<br />
las fases de desaceleración o frenado, el<br />
modo e-Coasting actúa cuando se quita<br />
el pie del acelerador para reproducir la<br />
sensación de freno motor y la función<br />
e-Braking se activa al frenar para aumentar<br />
la recuperación de energía.<br />
@ALTAVELOCIDAD 58 <strong>ABRIL</strong> 2022
E-CARS<br />
La energía que se recupera y la potencia se indica en el clúster de instrumentos,<br />
así como el flujo de energía del sistema híbrido.<br />
foto: cortesía<br />
Sin embargo, cuando se pisa el acelerador<br />
para obtener mayores prestaciones,<br />
el motor de combustión se vuelve<br />
a encender silenciosamente, pasando<br />
de la conducción híbrida al modo automático.<br />
El modo e-Queueing sirve para<br />
que el vehículo se detenga y avance en<br />
modo totalmente eléctrico, mientras que<br />
con el modo e-Creeping avanza con el<br />
motor apagado con solo soltar el pedal<br />
del freno. Durante la aceleración, la<br />
función e-Boosting acentúa la respuesta<br />
rápida, ya que el motor eléctrico apoya<br />
al motor de gasolina aumentando el par<br />
en las ruedas. Cuando se requiere mayor<br />
tracción, se activan dos sistemas de propulsión<br />
en ambos ejes para mejorar las<br />
funciones todoterreno coordinadas por el<br />
sistema Select Terrain.<br />
Ambos modelos tienen una autonomía<br />
de 50 kilómetros en el modo 100%<br />
eléctrico y se pueden recargar completamente<br />
en aproximadamente una hora y<br />
media. El fabricante destacó que la tecnología<br />
4xe asegura una mayor capacidad<br />
respecto a un 4x4 tradicional, ya que el<br />
motor eléctrico desarrolla 250 Nm de<br />
forma instantánea que permite un mayor<br />
control de tracción y par incluso a bajas<br />
velocidades.<br />
Entre los modos de manejo<br />
se encuentra el e-Creeping, que al<br />
activarse permite que el motor<br />
eléctrico proporcione la fuerza de<br />
arranque necesaria que normalmente<br />
utilizan los vehículos automáticos.<br />
La velocidad puede igualar a la de<br />
un motor de gasolina en primera<br />
marcha o reversa.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
59<br />
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E-CARS<br />
PORSCHE<br />
TAYCAN GTS<br />
AUTONOMÍA SUPERIOR A LOS 500KM.<br />
La marca presentó la versión más reciente<br />
del deportivo eléctrico durante<br />
el XXXIV Gran Concurso de la Elegancia<br />
que se celebró el 02 y 03 de abril de<br />
2022 en Huixquilucan, Estado de México.<br />
Por fuera destacan numerosos detalles<br />
acabados en un tono oscuro o negro,<br />
como el faldón delantero, la base de los<br />
retrovisores exteriores y el marco de las<br />
ventanillas laterales, como nueva opción<br />
para el Taycan GTS.<br />
TS está disponible un techo panorámico<br />
con control de luz solar, una película<br />
de cristal líquido conmutable eléctricamente<br />
puede cambiar el techo de transparente<br />
a mate y está dividido en nueve<br />
segmentos que pueden ser ajustados<br />
individualmente. El Taycan GTS tiene una<br />
potencia de 590 HP y acelera de 0 a 100<br />
km/h en 3.7 segundos con una velocidad<br />
máxima de 250 km/h.<br />
La suspensión neumática adaptativa<br />
incluye el sistema de amortiguación<br />
Porsche Active Suspension Management<br />
(PASM), específicamente adaptado<br />
al GTS para lograr la mejor dinámica<br />
lateral. La puesta a punto de la dirección<br />
deportiva es opcional para el eje trasero.<br />
El sonido del Porsche Electric Sport<br />
Sound fue modificado para resaltar el<br />
carácter del nuevo GTS.<br />
@ALTAVELOCIDAD 60 <strong>ABRIL</strong> 2022
E-CARS<br />
NISSAN<br />
LEAF 2022<br />
RECARGADO Y MÁS ELECRTIZANTE.<br />
El auto bastión de Nissan en su trayectoria<br />
100% eléctrica desde su presentación<br />
en 2010, se abre paso nuevamente con<br />
su más reciente generación, la cual luce<br />
más atractiva con su nueva forma atlética<br />
y moderna que contrasta visualmente<br />
con el nuevo diseño de los rines de 16”<br />
y 17”. En cuanto al color de la carrocería,<br />
se podrán elegir entre seis variedades de<br />
tonos como color base y cinco opciones<br />
bi-tono.<br />
Su tecnología cuenta con el asistente<br />
de conducción ProPILOT que detiene por<br />
completo el vehículo cuando detecta que<br />
el auto de adelante se detuvo y permite<br />
recuperar la velocidad mientras se<br />
mantiene una distancia segura. Otra de<br />
sus innovaciones es el pedal e-Pedal que<br />
ofrece la opción de acelerar, desacelerar<br />
y detener el auto completamente utilizando<br />
un pedal.<br />
Las opciones de entretenimiento<br />
son a través de NissanConnect, el cual<br />
permite interactuar con Android Auto y<br />
Apple CarPlay, también integra conexión<br />
wifi con una capacidad para hasta siete<br />
dispositivos simultáneamente. Su tecnología<br />
se distingue por controlar de forma<br />
remota funciones como el climatizador,<br />
navegación o el consumo de batería y<br />
su comodidad se puede vincular con el<br />
sistema Alexa de Amazon.<br />
DATO:<br />
Leaf estará a la venta con dos<br />
opciones de batería que ofrecen hasta<br />
385 km de autonomía en Nissan LEAF<br />
e+. Su comercialización será durante<br />
el 2022 y se estima que llegue a<br />
México a finales del año.<br />
Ofrece un conjunto de funciones<br />
avanzadas de asistencia a la conducción<br />
como ProPILOT, así como las<br />
tecnologías de infoentretenimiento a<br />
cargo del sistema NissanConnect.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
61<br />
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P I T S T O P<br />
MATCHBOX TENDRÁ<br />
SU PRIMERA LÍNEA DE<br />
JUGUETES SUSTENTABLES<br />
En el marco del Día Internacional de la<br />
Tierra, Mattel anunció nuevos lanzamientos<br />
que los ayudan a seguir avanzando<br />
hacia la meta de lograr materiales 100%<br />
reciclados, reciclables o de plástico de<br />
base biológica en todos sus productos y<br />
empaques para 2030.<br />
Como parte de su filosofía, “Conduciendo<br />
Hacia Un Mejor Futuro”, en 2022<br />
Matchbox amplía su portafolio con<br />
nuevos productos diseñados para tener<br />
un menor impacto en el ambiente con las<br />
siguientes características:<br />
• Los sets de juego utilizan al menos<br />
40% de plástico bio-circular con la<br />
certificación de Sostenibilidad inter-<br />
@ALTAVELOCIDAD 62 <strong>ABRIL</strong> 2022
Matchbox, la nueva oferta de productos sustentables<br />
de la empresa Mattel, busca ayudar al<br />
medio ambiente y concientizar a las familias.<br />
fotos: cortesía Mattel.<br />
nacional y de Carbono, ISCC.<br />
• Saldrán a la venta los nuevos vehículos<br />
eléctricos dentro de la línea diecast<br />
con una amplia gama de marcas<br />
como BMW, Nissan, Honda, entre<br />
otras.<br />
• Los productos incorporan componentes<br />
electrónicos fáciles de extraer<br />
y diseñados para reciclarse en todos<br />
los sets (Action Drivers).<br />
• Se incluirán videos educativos acerca<br />
de las tecnologías ecológicas, estos<br />
pretenden ayudar a los padres a<br />
platicar con sus hijos sobre la importancia<br />
del cuidado del ambiente y<br />
los beneficios de utilizar productos<br />
sustentables.<br />
Además, Matchbox se une al programa<br />
Mattel PlayBack, diseñado para recuperar<br />
materiales valiosos de juguetes viejos de<br />
la marca, mantener el plástico fuera de<br />
los vertederos y encontrar nuevas formas<br />
de reutilizar los materiales recuperados.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
63<br />
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E V E N T O S M O T O R<br />
foto: cortesía<br />
WWW.EVENTOSMOTOR.COM<br />
64 <strong>ABRIL</strong> 2022
CHEVROLET<br />
CORVAIR TESTUDO<br />
EL SUEÑO DE<br />
GIORGETO<br />
GIUGIARO<br />
POR: JAVI MARTÍN<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022 65 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
Si hubiera que nombrar algunos de los mejores diseñadores<br />
de coches de la historia, entre ellos, con toda seguridad,<br />
estaría Bertone, uno de los nombres más míticos<br />
y especiales del mundo del automóvil. Bertone comenzó<br />
su andadura como diseñador y fabricante de carrocerías<br />
en 1912, cuando Giovanni Bertone fundó la compañía y comenzó<br />
a trabajar para muchas marcas como Abarth,<br />
Alfa Romeo, Citroën.<br />
foto: cortesía<br />
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 66 <strong>ABRIL</strong> 2022
U<br />
no de los trabajos más reconocidos de Bertone<br />
es el Lamborghini Miura, considerado<br />
por los expertos el primer superdeportivo<br />
tal y como conocemos actualmente el concepto.<br />
Pero no fue el único, obviamente,<br />
en su haber hay modelos como los BAT de<br />
Alfa Romeo, el Simca 1000, el Iso Grifo, el<br />
Lancia Stratos y el Lamborghini Countach<br />
o, por nombrar otro modelo tremendamente<br />
conocido, el Citroën BX.<br />
Sin embargo, no podemos dejar pasar<br />
algunos concept car que salieron del lápiz<br />
de Bertone y que, por desgracia, o puede<br />
que, por suerte, acabaron en manos de<br />
particulares tras una subasta realizada por<br />
el Tribunal de Bancarrotas para pagar las<br />
deudas de la empresa. Bertone entró en<br />
liquidación en 2008 y FIAT asumió la división<br />
industrial de Bertone y su factoría<br />
al año siguiente (para fabricar modelos de<br />
Maserati), pero la subasta hizo que algunos<br />
coches cambiaran de manos, entre<br />
ellos, el curioso Chevrolet Corvair Testudo.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
67<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
DISEÑADO POR GIUGIARO EN 1963,<br />
COMO COCHE DE EXHIBICIÓN.<br />
Los diseñadores europeos, por buenos que<br />
sean, rara vez han salido del Viejo Continente<br />
para colaborar con otras empresas.<br />
Existen casos de trabajos realizados para<br />
marcas norteamericanas, pero no son muy<br />
numerosos y eso los hace interesantes y,<br />
sobre todo, exóticos. Tanto como el Corvair<br />
Testudo que Bertone dibujó allá por la<br />
década de los 60. De hecho, por aquella<br />
época se decía que era el diseño favorito<br />
de Nuccio Bertone, aunque en realidad fue<br />
obra del jovencito Giorgeto Giugiaro.<br />
Giugiaro dejó su impronta en muchos<br />
coches de Bertone, para después abrir su<br />
propio estudio de diseño, Italdesign.com<br />
el cual, logró todavía más éxitos convirtiéndose<br />
en uno de los diseñadores más<br />
importantes del mundo. Obra de Italdesign<br />
son la primera generación del Volkswagen<br />
Golf, la primera generación del SEAT León,<br />
el SEAT Toledo en sus dos primeras generaciones,<br />
el restyling del Alfa Romeo 156,<br />
el Volkswagen W12.<br />
El Chevrolete Corvair Testudo fue el<br />
primer proyecto en el que Giugiaro tuvo<br />
total libertad, dando como resultado un<br />
coche muy llamativo, con un morro muy<br />
largo, una cintura muy baja y paralela al<br />
suelo, así como un conjunto con superficies<br />
lisas y sencillas; elegantes y muy limpias.<br />
Destacar el acceso al habitáculo, que<br />
se hacía mediante una carlinga como las<br />
usadas en los aviones de combate. Esta,<br />
abarca el parabrisas, el techo y dos extensiones<br />
laterales que rebajan ligeramente la<br />
altura del marco que da acceso al interior.<br />
Y ya que se mencionan el parabrisas y el<br />
techo, decir que ambos eran una sola pieza<br />
de vidrio.<br />
fotos: cortesía<br />
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 68 <strong>ABRIL</strong> 2022
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
69<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
¿QUÉ PODÍA HACER BERTONE CON<br />
EL BASTIDOR DE UN CORVAIR?<br />
Al parecer, el proyecto del Corvair Testudo<br />
surgió cuando el jefe de diseño de General<br />
Motors, Bill Mitchell, envió una unidad del<br />
Chevrolet Corvair Monza de 1962 a Turín,<br />
a las instalaciones de Bertone. La historia<br />
cuenta que Mitchell quería ver de que eran<br />
capaces en Bertone con un coche tan peculiar<br />
como el Corvair.<br />
El Chevrolet Corvair fue un coche muy<br />
atípico, al contar con un motor refrigerado<br />
por aire colocado en la parte trasera.<br />
Fue el único coche de producción masiva<br />
de Estados Unidos con esa configuración<br />
y también fue el primer coche de General<br />
Motors en emplear chasis monocasco. La<br />
historia del Corvair tiene más curiosidades,<br />
como por ejemplo que los astronautas<br />
de la misión Apollo se entrenaron en<br />
un vehículo lunar basado en el Corvair.<br />
Una vez el coche en las instalaciones de<br />
Bertone, se comenzó a trabajar. Lo primero<br />
que se hizo, además de desmontar el<br />
coche por completo, fue acortar el chasis<br />
304 milímetros (12”, 30.4 centímetros),<br />
pasando la distancia entre ejes de 2.743<br />
milímetros a 2.387 milímetros.<br />
De esta forma, el habitáculo, de cuatro<br />
plazas, se quedó con dos asientos. También<br />
se gana en agilidad a la hora de afrontar<br />
curvas y se rebaja el peso. Luego se fabricó<br />
una carrocería con chapa de acero y<br />
aluminio, sobre una estructura de madera<br />
como mandan los cánones de la tradición<br />
italiana.<br />
Primero se pintó en color plata y estaba<br />
equipado con las llantas del Covarir, pero<br />
posteriormente se le instalaron unas llantas<br />
de radios clásicas y se pintó de color<br />
blanco. El habitáculo también cambió por<br />
completo, incluyendo asientos “bucket” y<br />
un volante de forma rectangular.<br />
El Chevrolet Corvair Testudo era un vehículo<br />
completamente funcional. Se dice que<br />
el propio Nuccio Bertone lo condujo desde<br />
Milán hasta Ginebra, para la celebración de<br />
su famoso salón del automóvil. ã<br />
EL CHEVROLET CORVAIR FUE UN COCHE MUY ATÍPICO, AL CONTAR CON UN MOTOR<br />
REFRIGERADO POR AIRE COLOCADO EN LA PARTE TRASERA<br />
fotos: cortesía<br />
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 70 <strong>ABRIL</strong> 2022
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<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
71<br />
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P I T S T O P<br />
FERRARI DAYTONA SP3,<br />
RED DOT: BEST OF THE<br />
BEST 2022<br />
La marca del “Cavallino Rampante” obtuvo<br />
cuatro galardones en los premios de<br />
diseño Red Dot Award. El Ferrari Daytona<br />
SP3 se alzó con el Red Dot: Best of the<br />
Best, mientras que el 812 Competizione,<br />
el 812 Competizione A y el 296 GTB consiguieron<br />
sucesivos premios Red Dot.<br />
Entre 2015 y 2022, Ferrari ha ganado<br />
un total de 23 reconocimientos. En las<br />
últimas ocho ediciones, en siete han conseguido<br />
el trofeo más prestigioso, el Red<br />
Dot: Best of the Best.<br />
El diseño del Ferrari Daytona SP3, la<br />
nueva incorporación al segmento “Icona”,<br />
se basa en una armoniosa yuxtaposición<br />
de contrastes entre superficies esculturales<br />
y sensuales que se alternan con líneas<br />
fuertes que recuerdan el papel dominante<br />
de la aerodinámica en los modelos de<br />
competición y el diseño de automóviles<br />
de los años sesenta y setenta como el 330<br />
P4, el 350 Can-Am y el 512 S.<br />
• Los Red Dot Awards comenzaron<br />
en 1955 y premian la excelencia y<br />
el trabajo innovador de los mejores<br />
diseñadores del mundo. La edición<br />
de este año se llevará a cabo el 20<br />
de junio en Essen, Alemania.<br />
• El Ferrari Daytona SP3 siguió los<br />
pasos del FXX-K, el 488 GTB, el<br />
J50, el Portofino, el Monza SP1 y<br />
el SF90 Stradale.<br />
CITROËN PRESENTÓ LOS LENTES ANTI MAREO<br />
El fabricante de origen francés desarrolló las revolucionarias<br />
gafas Seetroën que, gracias a una revolucionaria<br />
tecnología desarrollada por la start-up francesa Boarding<br />
Ring, ofrece una tasa de eficacia del 95%. Hay que<br />
ponerse estas gafas en cuanto se empiezan a notar los<br />
primeros síntomas, el efecto es total en sólo 12 minutos<br />
y pueden ser utilizados por adultos y niños a partir de 10<br />
años. También se pueden usar encima de otros lentes.<br />
@ALTAVELOCIDAD 72 <strong>ABRIL</strong> 2022
CITY STORE CRESTA<br />
A FAVOR DEL ARTE<br />
URBANO<br />
Las nuevas tendencias artísticas se fusionaron con la<br />
evolución de la industria automotriz y en esta ocasión la<br />
artista plástica Montserrat Martínez se sumó a la causa<br />
y aportó su propuestas a través de un mural interactivo<br />
que se encuentra en la parte exterior de la boutique.<br />
Esta obra de arte, que se develó el 31 de marzo en<br />
las instalaciones de City Store Cresta, Ciudad de México,<br />
fue elaborada con una técnica mixta.La artista<br />
utilizó pinturas ecológicas, 100% acrílicas, sin olor y cero<br />
compuestos orgánicos volátiles que no dañan la capa de<br />
ozono y absorben el CO2, sobre un lienzo de 9 metros<br />
de base por 3 metros de alto, en el cual se puede<br />
apreciar un importante integrante de la familia SUVW: el<br />
Nuevo Tiguan 2022 en tamaño real.<br />
Todas las noches se realiza un video mapping sobre<br />
este mural que crea una experiencia completamente<br />
inmersiva. Se trata de una instalación de arte urbana de<br />
día y por la noche todo cobra vida.<br />
BMW PATROCINADOR DEL FESTIVAL DE MÚSICA<br />
Y ARTES DE COACHELLA VALLEY 2022<br />
BMW anunció su regreso como patrocinador oficial del<br />
festival, renovando su iniciativa #RoadToCoachella para<br />
celebrar la primera activación post pandemia del evento,<br />
el cual contará con la artista ganadora del Grammy Doja<br />
Cat y muchos otros colaboradores (co-creadores de<br />
contenido) que serán líderes de opinión de BMW junto<br />
con los modelos más recientes de la marca y que son<br />
totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. #RoadTo-<br />
Coachella comenzó el jueves 14 de abril de 2022 y se<br />
extenderá hasta el primer fin de semana del festival.<br />
Desde el lanzamiento de la iniciativa #RoadToCoachella,<br />
en 2017, el objetivo de BMW ha sido encontrar<br />
artistas con los cuales asociarse y co-crear mensajes, involucrando<br />
a los asistentes de Coachella y creando una<br />
relación natural entre el Festival y los diferentes modelos<br />
de la submarca BMW i. Después de colaborar con Hans<br />
Zimmer, The Man, banda de rock alternativo de Portugal<br />
y Khalid, la marca BMW regresa al desierto en 2022 con<br />
la artista más influyente de la actualidad, Doja Cat.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
73<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
G A L E R Í A<br />
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
XXXIV,<br />
GRAN CONCURSO INTERNACIONAL<br />
DE LA ELEGANCIA<br />
Te presentamos un resumen fotográfico de algunos autos emblemáticos<br />
que se exhibieron el sábado 02 de abril durante esta importante exposición automotriz<br />
de coleccionistas que reúne lo mejor de la industria a lo largo de su historia.<br />
@ALTAVELOCIDAD 74 <strong>ABRIL</strong> 2022
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
75<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
GALERÍA<br />
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
@ALTAVELOCIDAD 76 <strong>ABRIL</strong> 2022
GALERÍA<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
77<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
GALERÍA<br />
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
@ALTAVELOCIDAD 78 <strong>ABRIL</strong> 2022
GALERÍA<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
79<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
GALERÍA<br />
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />
@ALTAVELOCIDAD 80 <strong>ABRIL</strong> 2022
GALERÍA<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
81<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
foto: cortesía Pirelli.<br />
PIT<br />
ZONE<br />
@ALTAVELOCIDAD 82 <strong>ABRIL</strong> 2022
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
83<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />
@ALTAVELOCIDAD 84 <strong>ABRIL</strong> 2022
REGRESÓ<br />
LA HEGEMONÍA<br />
ROJA<br />
En 2021 fuimos testigos de una de las temporadas más dramáticas<br />
y emocionantes en la historia de la Fórmula 1, quizás la mejor desde el 2012,<br />
y con una serie que se definió en la última vuelta y que le dio el triunfo<br />
a Max Verstappen sobre Lewis Hamilton, la vara quedó muy alta.<br />
POR: RENZO A. CHIQUITO<br />
@renzochiquito<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
85<br />
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PIT ZONE<br />
fotos: cortesía Pirelli.<br />
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />
@ALTAVELOCIDAD 86 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
C<br />
foto: redbullcontentpool.com<br />
on todo y el cambio de reglamento en los<br />
monoplazas, las expectativas para este<br />
2022 no están para nada bajas.<br />
El inicio estuvo lleno de drama: Ferrari<br />
parece haber regresado a sus épocas de<br />
gloria, cuando Michael Schumacher era el<br />
amo y señor de la máxima categoría del<br />
automovilismo; Red Bull tiene serios problemas<br />
de fiabilidad y Mercedes no logra<br />
adaptarse a esta nueva época.<br />
Con Charles Leclerc implacable, y siendo<br />
capaz de sacarle más de 10 segundos a su<br />
contrincante más cercano, los del ‘Cavallino<br />
Rampante’ han dominado en las primeras<br />
tres carreras e independientemente del<br />
resultado en el GP de Australia, su compañero<br />
Carlos Sainz ha sorprendido con<br />
sus actuaciones, subiéndose al podio en<br />
un par de ocasiones. Esto no es ninguna<br />
sorpresa. Los de Maranello habían venido<br />
a más y su enfoque siempre estuvo en el<br />
desarrollo del motor para 2022.<br />
Por otro lado, Red Bull Racing no ha tenido<br />
el inicio que esperaba, gracias a sus<br />
problemas de fiabilidad, el GP de Bahrein<br />
fue toda una pesadilla para la escudería<br />
austriaca. Ambos pilotos tuvieron que<br />
abandonar la carrera justo cuando peleaban<br />
contra Ferrari, esto dejó sin puntos a<br />
los toros rojos.<br />
No solo eso, el actual campeón Max<br />
Verstappen ha quedado rezagado en la clasificación<br />
de pilotos, de las tres carreras<br />
ha tenido que abandonar la pista en dos<br />
ocasiones por problemas en el motor de su<br />
monoplaza. En cambio, su compañero, el<br />
piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez luce<br />
más sólido que la temporada anterior. En el<br />
GP de Arabia Saudita se anotó su primera<br />
Pole Position en F1 con una vuelta impecable,<br />
superando a los pilotos de Ferrari.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
87<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
foto: group-media.mercedes-benz.com<br />
fotos: cortesía Pirelli.<br />
Una escudería que ha batallado con el<br />
cambio de reglamento es Mercedes, a pesar<br />
de tener a un par de extraordinarios<br />
pilotos, está lejos de Ferrari y Red Bull en<br />
cuanto a ritmo de carrera. Los abandonos<br />
de los austriacos los han mantenido en el<br />
segundo lugar de la clasificación de constructores.<br />
El que sí ha sorprendido es George Russell,<br />
en su temporada debut con la escudería<br />
alemana ha logrado estar delante de su<br />
compañero, el 7 veces campeón del mundo,<br />
Lewis Hamilton.<br />
Las escuderías Haas y Alfa Romeo se<br />
han beneficiado por el motor Ferrari, ya sumaron<br />
puntos importantes y dejaron atrás<br />
los últimos puestos, como habían acostumbrado<br />
en las últimas temporadas.<br />
@ALTAVELOCIDAD 88 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
Lo rescatable de Williams es, sin duda,<br />
la extraordinaria actuación de Alex Albon<br />
en el Gran Premio de Australia, donde dio<br />
cátedra de gestión de neumáticos para terminar<br />
en zona de puntos. En cambio, Nicholas<br />
Latifi se ha vuelto impresentable,<br />
chocando su monoplaza en casi todas las<br />
sesiones.<br />
Y claro, la decepción no ha sido otra más<br />
que Aston Martin, con actuaciones para el<br />
olvido y manteniéndose como la única escudería<br />
que no ha sumado unidades. Muy<br />
lejos ha quedado de aquel ‘Mercedes rosa’<br />
que presentaron en 2020 y que prácticamente<br />
era el tercer mejor auto de la parrilla.<br />
La siguiente cita es en Imola, Italia, y<br />
será muy interesante, pues tendrá lugar la<br />
primera carrera ‘Sprint’ de la temporada y<br />
la primera con los nuevos monoplazas, así<br />
que no hay que perdérsela. ã<br />
PRÓXIMA CITA<br />
22-24.04.2022<br />
ITALIA<br />
CLASIFICACIÓN<br />
CONSTRUCTORES<br />
3 de 22<br />
Pos. Equipo Puntos<br />
1. Ferrari 104<br />
2. Mercedes 65<br />
3. Red Bull Racing 55<br />
4. McLaren F1 24<br />
5. Alpine 22<br />
6. Alfa Romeo 13<br />
7. Haas F1 Team 12<br />
8. Scuderia Alpha Tauri 10<br />
9. Williams 1<br />
10. Aston Martin 0<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
89<br />
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PIT ZONE<br />
MÁS QUE UN<br />
GOLPE DE SUERTE<br />
El inicio de la temporada 2022 para ‘Checo’<br />
Pérez será para recordar<br />
POR: RENZO A. CHIQUITO<br />
@renzochiquito<br />
foto: redbullcontentpool.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 90 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
91<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
Desde su debut en la máxima categoría del<br />
automovilismo en 2011, Sergio Pérez no<br />
había tenido un mejor inicio de temporada<br />
que en 2022. A pesar de su abandono en<br />
Bahrein, el piloto mexicano ha conseguido<br />
un segundo lugar, una cuarta posición<br />
y una pole position, sumando con esto 30<br />
unidades en las primeras tres carreras y superando<br />
las 22 que obtuvo en 2021.<br />
Checo ha confirmado que vive su mejor<br />
momento en la Fórmula 1, y sus sólidas<br />
actuaciones han demostrado que es uno<br />
de los mejores pilotos en la actualidad. Su<br />
debilidad en las clasificaciones ha quedado<br />
atrás y hoy pelea los primeros lugares,<br />
protagonizando duras batallas contra Ferrari.<br />
Prueba de esto fue la clasificación en<br />
el GP de Arabia Saudita, donde nos regaló<br />
una vuelta impecable en uno de los circuitos<br />
más veloces y difíciles de la temporada,<br />
superando a los dos monoplazas de Ferrari<br />
y a su compañero de equipo.<br />
En Australia le tocó dar la cara por Red<br />
Bull tras el abandono del holandés por problemas<br />
en el motor y no defraudó, Checo<br />
protagonizó nuevamente una inolvidable<br />
batalla contra Mercedes y logró subirse al<br />
podio por primera vez en la temporada, algo<br />
que se le había negado en los compromisos<br />
anteriores.<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 92 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
93<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
Checo escaló a la cuarta posición, a solo<br />
tres puntos de Carlos Sainz y a siete unidades<br />
de George Russell. Si mantiene el nivel<br />
que ha mostrado hasta el momento, seguramente<br />
lo veremos subir posiciones en la<br />
clasificación.<br />
Por si fuera poco, el mexicano puede presumir<br />
que es el único que ha estado por delante<br />
de Max Verstappen en la clasificación<br />
de pilotos en los últimos cuatro años. Así<br />
que, si lo que quiere es ganarse la renovación<br />
de su contrato, va por buen camino,<br />
sin hacer caso a los rumores sobre un posible<br />
retorno de Pierre Gasly a Red Bull.<br />
Para la siguiente carrera se espera mucho<br />
del mexicano, Imola es una de las pistas en<br />
las que Sergio suele lucirse, en 2020 estuvo<br />
muy cerca de conseguir un lugar en el podio<br />
y en 2021 le faltó poco para conseguir<br />
la Pole, por lo que es casi seguro que veremos<br />
una extraordinaria actuación con todo<br />
y el formato ‘Sprint’.<br />
Aún es muy temprano para lanzar apuestas,<br />
pero a estas alturas podemos decir que<br />
la temporada de Checo Pérez pinta para ser<br />
inolvidable. Así que no queda más que disfrutar<br />
sus actuaciones.ã<br />
CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />
3 de 22<br />
Pos. Piloto Puntos<br />
1. Charles Leclerc 71<br />
2. George Russell 37<br />
3. Carlos Sainz Jr. 33<br />
4. Sergio Pérez 30<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
5. Lewis Hamilton 28<br />
6. Max Verstappen 25<br />
7. Esteban Ocon 20<br />
8. Lando Norris 16<br />
9. Kevin Magnussen 12<br />
10. Valteri Bottas 12<br />
@ALTAVELOCIDAD 94 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
95<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
fotos: cortesía Fórmula E.<br />
E-PRIX ROMA<br />
DOBLETE HISTÓRICO<br />
PARA JAGUAR<br />
RACING EN ITALIA<br />
Mitch Evans se convirtió en el primer piloto<br />
que ganó las dos carreras en una competencia<br />
de doble manga en el circuito callejero de<br />
la ciudad de Roma.<br />
Las calles italianas le sentaron bien al piloto<br />
de Jaguar Racing, quien desde la sesión<br />
de clasificación mostró su potencial para<br />
luchar por la victoria. El piloto neozelandés<br />
arrancó la competencia desde el cuarto<br />
sitio, por delante de su compañero Sam<br />
Bird, hasta que consiguió adelantar al Porsche<br />
de André Lotterer y al DS Techeetah<br />
de Jean Eric Vergne para colocarse en la<br />
punta, a partir de ahí los tres primeros lugares<br />
estuvieron peleando durante varias<br />
vueltas, hasta que salió el último coche<br />
de seguridad, situación que el neozelandés<br />
supo aprovechar para atacar con una<br />
estrategia contundente del Attack Mode y<br />
asegurar la victoria, mientras que Vergne<br />
@ALTAVELOCIDAD 96 <strong>ABRIL</strong> 2022
PIT ZONE<br />
quedó en segundo lugar y Frijns, del equipo<br />
Envision, ocupó el tercer sitio.<br />
LA NOVENA TEMPORADA CUENTA<br />
CON APOYO<br />
Siete de los principales fabricantes de automóviles<br />
del mundo se registraron en la<br />
FIA a finales de marzo de 2022 para competir<br />
con el nuevo automóvil Gen3 que debutará<br />
en la próxima temporada del ABB<br />
FIA Formula E World Championship.<br />
El nuevo monoplaza eléctrico Gen3 se<br />
presentará oficialmente al público en el<br />
Yacht Club de Mónaco el 28 de abril, antes<br />
del E-Prix de Mónaco del 30 de abril<br />
de 2022.<br />
Los fabricantes confirmados son: DS<br />
Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing,<br />
Maserati, NIO 333, Nissan y Porsche.<br />
NISSAN COMPRÓ EL EQUIPO E.DAMS<br />
Con esta transacción, la marca asegura su<br />
participación en el Campeonato Mundial<br />
de Fórmula E de la ABB FIA a largo plazo.<br />
Actualmente, el equipo tiene su sede en Le<br />
Mans, Francia. Nissan entró en la serie en<br />
2018, en asociación con el equipo e.dams,<br />
y a partir de esa colaboración ambas empresas<br />
compiten juntas en el campeonato<br />
bajo el nombre Nissan e.dams Fórmula E.<br />
En marzo de 2021, el fabricante anunció su<br />
compromiso con la nueva era de la Fórmula<br />
E Gen3, que se extenderá desde la novena<br />
temporada (2022/23) hasta el 2026.<br />
El cambio de propiedad y la nueva estructura<br />
de gestión tendrán efecto inmediato.<br />
Tommaso Volpe, director general de<br />
la Fórmula E de Nissan, se convertirá también<br />
en director general de e.dams. ã<br />
PRÓXIMA CITA<br />
30.04.2022<br />
MÓNACO<br />
CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />
5 de 13<br />
Pos. Piloto Puntos<br />
1. Jean-Eric Vergne 60<br />
2. Robin Frijns 58<br />
3. Stoffel Vandoorne 56<br />
4. Mitch Evans 51<br />
5. Edoardo Mortara 49<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
97<br />
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E S T I L O D E V I D A<br />
Saboresde<br />
& mar<br />
fotos: cortesía<br />
@KARLAROMAN 98 <strong>ABRIL</strong> 2022
POR: KARLA ROMÁN<br />
@karlamroman<br />
tierra<br />
alasbrasas<br />
Si buscas propuestas<br />
nuevas y exquisitas,<br />
Punta Brasas Asador es<br />
una gran opción, cuenta<br />
con un amplio menú y<br />
no solo nos referimos a<br />
su carne Premium.<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
99<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
si eres amante de los cortes de carne de primera<br />
calidad y de su preparación, así como<br />
de otros platillos a las brasas, te tenemos<br />
una gran recomendación, Punta Brasas<br />
Asador, un lugar que cuenta con un amplio<br />
menú, con productos de mar y tierra para<br />
deleitar a los paladares más exigentes.<br />
Este restaurante se localiza al interior del<br />
centro comercial Interlomas, en la parte del<br />
roof garden, es perfecto para visitar con la<br />
familia, amigos, pareja e, incluso, para ir con<br />
los compañeros del trabajo, ya que es amplio<br />
y ofrece diversas áreas.<br />
Aunque ya tiene una carta establecida, no<br />
pueden faltar las sugerencias del chef, las<br />
cuales van de tuétanos, camarones K´UUT,<br />
que son marinados en salsa picante, arrachera<br />
empapada, láminas de rib eye, salmón<br />
al habanero y rack de cordero, entre otras<br />
delicias.<br />
FUSIÓN DE SABORES<br />
Llama la atención que el mesero acerca a tu<br />
mesa una carta enorme, de buen tamaño<br />
para que los comensales decidan qué platillo<br />
pedirán. Para abrir apetito te recomendamos<br />
una chistorra con queso, choripán,<br />
carpaccio de pulpo, res o salmón, así como<br />
mollejas o portobello relleno.<br />
Lo más atractivo del lugar es que en cocina<br />
tienen gran dominio sobre las diversas<br />
recetas que preparan, muchos pensarían<br />
que su especialidad solo es la carne, pero<br />
ya sea las ensaladas, sopas, pollo, pescado<br />
o postres son elaborados con gran dominio.<br />
Para seguir con las propuestas culinarias,<br />
no puede faltar el jugo de carne o la sopa de<br />
tortilla. Si prefieres comer más ligero, no te<br />
preocupes, aquí también te consentirán con<br />
su gran variedad de ensaladas, ya sea acompañadas<br />
de pollo, pescado, queso, verduras<br />
o camarones.<br />
@KARLAROMAN 100 <strong>ABRIL</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
101<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESTILO DE VIDA<br />
Las pastas son de las más pedidas, pero<br />
hay que recordar que la mayoría de las porciones<br />
de los platillos es basta. Si quieres<br />
saborear el toque italiano pide unos ravioles,<br />
tallarines lasaña o sorrentinos, entre otras<br />
variedades.<br />
GRAN AGASAJO<br />
Ahora vamos con los platos fuertes, si tu<br />
antojo es de carne a las brasas puedes pedir<br />
picaña, vacío, tomahawk, lomo, bife de chorizo,<br />
ojo de rib eye y muchas opciones más.<br />
También está la milanesa napolitana o a<br />
los cuatro quesos, hamburguesa, tacos del<br />
patrón -son cuatro piezas de rib eye- y filete<br />
de res a las brasas; hay pollo al limón, brocheta<br />
de camarón, pulpo a las brasas, salmón<br />
a las brasas o la pesca del día.<br />
Recuerda que todos tus platillos los puedes<br />
acompañar con guarniciones, ya sea espinacas<br />
a la crema, papas españolas o puré<br />
de camote, entre otros.<br />
@KARLAROMAN 102 <strong>ABRIL</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
PIZZAS PREPARADAS AL MOMENTO<br />
Otra de las cualidades de Punta Brasas Asador<br />
es que ellos mismos elaboran el pan y,<br />
lo mejor, preparan sus propias pizzas al momento,<br />
lo que ofrece un sabor peculiar y exquisito.<br />
Dentro de las más pedidas están la de<br />
cuatro quesos, napolitana, Margarita, arrachera<br />
y chiles toreados, chistorra con champiñones,<br />
arúgula y serrano, mexicana y camarón,<br />
por mencionar algunas.<br />
También cuentan con un menú infantil,<br />
incluso los niños menores de diez años no<br />
pagan su consumo. De jueves a sábado, por<br />
las noches, su bar Canta Fígaro tiene música<br />
en vivo y diversos shows de los años<br />
80´s y 90´s.<br />
Disfruta de una experiencia completa en<br />
Punta Brasas Asador, ideal para cualquier<br />
ocasión, ya sea para visitarlo entre semana<br />
o en fin de semana. ã<br />
fotos: cortesía<br />
<strong>ABRIL</strong> 2022<br />
103<br />
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@ALTAVELOCIDAD 104 <strong>ABRIL</strong> 2022