Servicio al Lector: 30 PERSPECTIVAS DE LA INDUSTRIA que, por ejemplo, de agosto a diciembre de 2008 la banca comercial se retiró del sector de manera dramática en México y en el mundo. “En nuestro país, durante los últimos cinco meses del año pasado se retiraron 35 mil millones de pesos que se tenían en fondeo de corto y largo plazos con las instituciones financieras automotrices, lo cual ha traído como consecuencia un grave problema de liquidez que no hemos podido resolver”, agregó Solís. hsk.com ¡Tu fuente completa de HSK! Husillos Porta-Herramientas Termo Grip porta-herramientas térmicas HSK63A HSK50E HSK40E HSK63F ¡Métricos y pulgadas! La industria automotriz en México (miles de vehículos) 2,250 2,000 1,750 1,500 1,250 1,000 750 500 250 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2007 Exportaciones 1,434.1 1,403.7 1,325.8 1,170.1 1,094.3 1,186.3 1,536.7 1,613.3 1,661.4 Total producción 1,889.5 1,917.8 1,774.4 1,540.6 1,507.2 1,606.5 1,978.8 2,022.2 2,102.8 Fuente: AMIA con información de las empresas asociadas CAT40 CAT50 BT30 BT40 ¡Regulares y extendidos! Sistemas neumáticos de medición Stotz sujetadores de herramienta para husillo marca Ott, refacciones y reparación. Diebold Goldring Tooling, U.S.A. 203 Baldwin St. Sharon, WI 53585 phone: 262.736.2204 • diebold@hsk.com A contracorriente El presidente de AMIA añadió que, infortunadamente, en México se sigue una tendencia inversa al mundo, sobre todo tratándose de países productores. Por ejemplo, en México se cuenta con tecnologías obsoletas que generan un dispendio de combustible y, por ende, un gasto adicional para las familias y mayor contaminación, además de un envejecimiento del parque vehicular. “En el resto del mundo, en cambio, se trabaja en el desarrollo de tecnologías limpias, mejora de combustibles, ahorro de energéticos, renovación del parque vehicular, desarrollo de autos híbridos a base de diesel, etanol, etcétera”, refirió el directivo. De acuerdo con AMIA, un indicador del desarrollo del mercado interno de un país lo constituye el número de vehículos vendidos por cada mil habitantes. En países como Estados Unidos, Alemania y Japón, el número de vehículos nuevos vendidos por cada mil personas en su mercado doméstico osciló entre 40 y 44 en 2008. A su vez, en México este indicador no sólo no creció, sino que mostró un retroceso al vender en 2008, nueve vehículos por cada 1000 habitantes, un retroceso de 10% en los últimos cinco años. De esta manera, el año pasado la producción total de vehículos alcanzó un total de 2.102.801 unidades, mientras que de enero a mayo de <strong>2009</strong> la cifra es de 500.383, lo que determina un diferencial de -41,7% respecto al mismo período de 2008. De acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática y del Banco de México, la situación económica adversa continúa afectando las perspectivas de los consumidores. Así, el índice de confianza del consumidor en el país tuvo una caída de 16,9% hasta mayo de <strong>2009</strong>, comparado con el mismo mes del año anterior, ubicándose en 78,3 puntos. La demanda por vehículos ligeros nuevos en mayo de este año experimentó una caída de 37,7%, para alcanzar una cifra de 53.438 unidades contra 85.823 de mayo de 2008, mientras que el acumulado durante los cinco meses de <strong>2009</strong> disminuyó 30,6%. Así mismo, la venta interna de las empresas estadounidenses cayó 37%; la de las asiáticas 31,2% y la de las europeas 13,2% en el mismo período. Con un volumen de 108.162 unidades en mayo <strong>2009</strong>, la producción total de vehículos fue 39,4% menor que en el mismo mes de 2008. Esta disminución refleja la caída en la demanda nacional e internacional y el esfuerzo que continúan haciendo las empresas armadoras por reducir inventarios, inclusive a través de paros técnicos. Por su parte, las cifras mostradas por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Antpac) señalaron que en mayo de <strong>2009</strong> la venta interna cayó 73,7%, las exportaciones 16,3% y la producción 53,6%. “Con este resultado se agudiza la tendencia negativa del año y se reafirma nuestro pronóstico de una caída de 50% para todo <strong>2009</strong>. Al efectuar una comparación de tendencias por clases encontramos decrementos en todas”, destaca Antpac. SM-4 <strong>Edición</strong> 4 - Vol. <strong>14</strong> - <strong>Agosto</strong>/<strong>Septiembre</strong> <strong>2009</strong> www.metalmecanica.com
Servicio al lector: 31 ISCAR DE MÉXICO, S.A de C.V. Fray Pedro de Gante 15 Col. Cimatario Querétaro. Qro. C.P. 76030 Tel: 52 (442) 2<strong>14</strong> 5505 Fax: +52 (442) 2<strong>14</strong> 5510 iscarmex@iscar.com.mx www.iscar.com.mx