Edición 4 / Volumen 14 - Agosto/Septiembre 2009 - Metalmecánica
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PERSPECTIVAS DE LA INDUSTRIA<br />
Autopartes, entre la quiebra y la renovación<br />
Debido a la baja demanda de las empresas estadounidenses, algunos<br />
fabricantes de autopartes en México están considerando<br />
apelar al concurso mercantil, equivalente al código de bancarrotas<br />
de Estados Unidos.<br />
El titular de la Industria Nacional de Autopartes (INA),<br />
Agustín Ríos, explicó que luego de la caída en la producción de<br />
automóviles durante los primeros cinco meses, la situación se ha<br />
complicado.<br />
“En el país han cerrado plantas, y si bien no hay detalle sobre<br />
ello por la falta de información clara, varias empresas lo están<br />
considerando”, comentó.<br />
Destacó que para el tercer trimestre de <strong>2009</strong> se pronostica<br />
que la situación se torne más difícil debido al contexto en el que<br />
se desenvuelve la industria, y previó que las ventas de autopartes<br />
bajen hasta 40% durante el final del año.<br />
Sin embargo, este año, el gobierno federal otorgó, por medio<br />
de Nacional Financiera y Bancomext, líneas de crédito por<br />
US$425 millones a los fabricantes de autopartes con la finalidad<br />
de que mantengan su liquidez.<br />
El financiamiento se hará mediante la banca comercial para<br />
otorgar líneas de crédito ‘revolvente’ hasta de US$10 millones a<br />
empresas o grupos industriales, con un monto inicial disponible<br />
de US$225 millones.<br />
NOVEDADES FORMADO Y FABRICACIÓN<br />
Bomba para sistemas de corte por chorro de<br />
agua<br />
Flow International<br />
Corporation, diseñador<br />
y fabricante<br />
de tecnología para<br />
corte por chorro de<br />
agua a alta presión,<br />
lanza la bomba<br />
JetPlex, diseñada<br />
para ajustarse a<br />
los requerimientos de la industria en términos de desempeño y<br />
confiabilidad. Diseñadas para operación 24 horas al día, siete días a<br />
la semana, las bombas JetPlex se basan en la tecnología probada<br />
en campo con más de 7000 bombas instaladas alrededor del mundo,<br />
registrando más de 65 millones de horas de trabajo. El diseño de<br />
estos equipos garantiza la más alta estabilidad posible disponible<br />
en una bomba, con un desempeño óptimo, confiabilidad y mantenimiento<br />
fácil y predecible. Las bombas JetPlex proporcionan menor<br />
desgaste o rotura de componentes, menor consumo energético,<br />
mejor calidad en las piezas elaboradas y mayor velocidad de<br />
corte, menor consumo de agua, menores costos de mantenimiento<br />
y en general menores costos de operación global del sistema. Incrementando<br />
la confiabilidad de la bomba con el diseño patentado<br />
de Flor y los materiales de alta calidad, el sistema ofrece mayores<br />
periodos de tiempo entre intervalos de mantenimiento así como<br />
un procesos de mantenimiento más simple que en las bombas intensificadoras.<br />
Servicio al Lector 305<br />
En esta primera etapa se tiene previsto apoyar las exportaciones<br />
directas de los proveedores de autopartes nacionales a Ford<br />
Motors Company, dado que General Motors y Chysler se encuentran<br />
en proceso de reestructuración según la Ley de Quiebras de<br />
Estados Unidos.<br />
Agustín Ríos destacó que el sector requiere más de US$500 millones<br />
para superar la crisis financiera mundial.<br />
“De un universo de 1550 empresas del sector de autopartes, unas<br />
500 son mexicanas, de las cuales sólo 10 son grandes exportadoras,<br />
aquellas a las que se dirigiría el apoyo del gobierno federal”, especificó.<br />
Retos y oportunidades<br />
Eduardo Solís, de AMIA, destacó que <strong>2009</strong> y 2010 serán años muy<br />
complicados para la industria mundial y que México no será la<br />
excepción.<br />
“En nuestro país se espera una caída de 20% a 25% en la producción,<br />
por lo que urge resolver los problemas de liquidez que<br />
pasan las instituciones financieras del sector.<br />
“México exporta 79% de lo que produce. Uno de cada tres vehículos<br />
que Estados Unidos importa es fabricado en nuestro país,<br />
por lo que se requiere fortalecer su base de proveedores de segundo<br />
y tercer nivel con la finalidad de transitar esta crisis mundial y<br />
encontrar mecanismos que le permitan fortalecer su mercado<br />
nacional”, concluyó.<br />
Resonador con avanzadas funciones de eficiencia<br />
Bystronic introduce funciones avanzadas para su resonador<br />
Bylaser 6000 Watt.El diseño innovador<br />
de este equipo incorpora<br />
ahora los sistemas de detección<br />
espejo sensor de espejo<br />
final (EMS) y sensor acoplador<br />
de salida (OCS). Estas nuevas<br />
funciones monitorean automáticamente<br />
las condiciones de<br />
los dos espejos más importantes<br />
en el resonador y apagan el equipo<br />
en caso de falla. Esta es una<br />
función clave para mantener la<br />
seguridad en procesos continuos,<br />
especialmente cuando tienen<br />
funcionamiento automatizado de luces<br />
afuera. Otra nueva función del Bylaser 6000 es la adición de un ventilador magnético<br />
(MAG), que cuenta con una turbina libre de desgaste y mantenimiento<br />
que no requiere lubricación. El resonador Bylaser 6000 ya incluye revolucionarios<br />
componentes de suministro de energía de estado sólido, libres de desgaste,<br />
que reducen significativamente los costos de mantenimiento y reparación.<br />
Todas estas funciones hacen del Bylaser 6000 un resonador de 6kW eficiente y<br />
tecnológicamente avanzado que se ajusta a las exigencias del mercado actual.<br />
Servicio al Lector 303<br />
Servicio al Lector en línea:<br />
www.metalmecanica.com/servicio<br />
Use el número asignado a cada producto<br />
para solicitar mayor información.<br />
SM-6 <strong>Edición</strong> 4 - Vol. <strong>14</strong> - <strong>Agosto</strong>/<strong>Septiembre</strong> <strong>2009</strong> www.metalmecanica.com