vastineet lausuntoihin ja mielipiteisiin - Keski-Suomen liitto
vastineet lausuntoihin ja mielipiteisiin - Keski-Suomen liitto
vastineet lausuntoihin ja mielipiteisiin - Keski-Suomen liitto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Keski</strong>-<strong>Suomen</strong> maakuntakaava<br />
Turvetuotantoalueiden lisäksi maakuntakaavassa on varmistettava, että <strong>Keski</strong>-Suomessa on hyvätasoinen<br />
tiestö kotimaisten polttoaineiden kuten turpeen <strong>ja</strong> puun ympärivuotiseen kuljettamiseen<br />
tuotantolaitoksille.<br />
Liikenne <strong>ja</strong> erityisesti tieverkko (vt, kt, st, yt) on kaavaehdotuksessa painokkaasti esillä.<br />
Alempiasteiden tieverkko ei kuulu maakuntakaavoituksen piiriin. Ei muutostarvetta.<br />
Jyväskylän kaupungin osalta sähkönhuollon kaikki tarpeet eivät vielä näy kaavaluonnoksessa. Keljonlahden<br />
voimalaitoksen 110 kV:n yhteyden tulisi ulottua voimalaitokselta Keljon sähköasemalle<br />
asti. Lisäksi kaavaluonnoksesta puuttuu tuleva 110 kV:n yhteys Keljon sähköaseman <strong>ja</strong> Kankaan<br />
paperitehtaan välillä.<br />
Yhteystarve Keljon muuntoasemalta Keljonlahden voimalaitokselle on kaavassa, katso<br />
alueluettelo s. 27 yhteystarvevaraus nro 2.<br />
Lisätään Kankaan paperitehtaan – Keljon sähköaseman välinen 110 kV:n voimajohto<br />
nykyisen johdon johtokadun mukaisesti uuden voimalin<strong>ja</strong>n merkinnällä.<br />
Maakuntakaavassa tulee harkita esitettäväksi taa<strong>ja</strong>mien väliset jo rakennetut vesihuoltolin<strong>ja</strong>t, kuten<br />
Laukaa-Jyväskylä, Vuontee-Jyväskylä, Vuontee-Lievestuore, Muurame Jyväskylä.<br />
YHDISTYKSET<br />
Maakuntakaavan laadinnassa periaatteena on ollut, että olemassa olevia linjo<strong>ja</strong> ei kaavassa<br />
esitetä <strong>ja</strong> tulevista tarpeista osoitetaan ylikunnalliset yhteydet.<br />
1. Rekolan alueen asukasyhdistys ry 18.1.2007 (mielipide)<br />
Jämsänkosken asutuksen kasvusuunta on lisääntymässä keskustan pohjoissuuntaan seututie 604<br />
molemmin puolin. Myös nykyistä asutusta si<strong>ja</strong>itsee tien läheisyydessä. Raskasliikenne on lisääntynyt<br />
seututiellä viimeisen 10 vuoden aikana voimakkaasti. Suurin osa jokilaakson tehtaille tulevista<br />
turve- <strong>ja</strong> tukkirekoista kulkee ko. tien kautta. Rekkaliikenne näyttää vain lisääntyvän. Vaihtoehtona<br />
on esitetty uudessakin maakuntakaavassa ns. Tervalan kurvista tielin<strong>ja</strong>usta Juoksulahdentielle <strong>ja</strong><br />
sieltä edelleen radan vartta pitkin Jämsänkosken eteläpuolelle <strong>ja</strong> Jämsänjoen ylityksenä Hallin tielle.<br />
Mielestämme pitäisi vakavasti harkita st604 tien täysin uutta lin<strong>ja</strong>usta. Lin<strong>ja</strong>us kulkisi Kankarisveden<br />
länsipuolta lähes asumattoman alueen läpi. Yksi vesistön ylitys voisi olla kapeimmalta kohdalta.<br />
Tällöin voidaan ohittaa kaikki asutuksen alueet Vihatin, Haaviston, Rasuan, Rekolan, Korentolan,<br />
Oinaalan asutusalueet.<br />
Selvityksen arvoinen ehdotus, mutta ei ehdi kaavaprosessiin tässä vaiheessa. Vaatii<br />
selvityksen. Asiaan voidaan palata kaavaa tarkistettaessa. Ei muutostarvetta.<br />
2. ProAgria <strong>Keski</strong>-Suomi ry 26.1.2007 (lausunto)<br />
ProAgria <strong>Keski</strong>-Suomella ei ole huomautettavaa maakuntakaavaehdotukseen.<br />
Ei muutostarvetta.<br />
50
Change language