12.11.2014 Views

HU_1_2014

HU_1_2014

HU_1_2014

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rannikkotykistöstä paljon kirjoittanut<br />

ye-komentaja (evp), sotatieteiden tohtori<br />

Ove Enqvist tunnetaan aselajinsa syväosaajana.<br />

Hänen aiheenaan oli T-55<br />

panssarivaunujen tornien muuntaminen<br />

100 56 TK -tornikanuunoiksi. Kyseiseen<br />

ratkaisuun päädyttiin 1960-luvulla, kun<br />

rannikoiden loppuun ammutut kevyet<br />

tykit oli korvattava.<br />

Tarkoitus oli tehdä 10–18 patteria.<br />

Pattereiden rakentaminen alkoi vuonna<br />

1971 ja viimeisiä sijoituspaikkoja kantalinnoitettiin<br />

1990-luvun puolella. Pääosa<br />

pattereista ajettiin alas vuosina 2006–<br />

2008 ja viimeiset vuonna 2012.<br />

Torneja ei suinkaan saatu panssarivaunuja<br />

purkamalla, vaan niitä ostettiin<br />

Neuvostoliitosta. Myyjä olisi myynyt<br />

väkisin vakaimet ja muut tornivarusteet<br />

mukaan ja oli kovasti ihmeissään, mihin<br />

pelkkiä torneja tarvittiin.<br />

Tykkipattereille tehtiin perusteellinen<br />

modernisointi perushuollon peitenimellä<br />

1980–90 -lukujen taitteessa. Yhdenmukaistamishuolto<br />

tehtiin vuosina 1996–97.<br />

Modernisoinnin ohella rakennettiin runsas<br />

määrä valepattereita, joihin tehtiin jopa<br />

lämmönlähteet ja paukkulaukausmahdollisuus<br />

harhautuksen täydellistämiseksi.<br />

AMV+NEMO. Kuva: Esa Muikku<br />

gelmana oli, kuka kouluttaisi hänet. Saksasta<br />

ei oikein tahtonut löytyä kouluttajaa,<br />

kun itäkaluston osaaminen oli ajettu<br />

nopeasti alas. Lopulta löydettiin teknillisenä<br />

upseerina panssarijoukoissa palvellut<br />

Peter Seidel, joka kutsuttiin Suomeen<br />

kantahenkilökuntaa kouluttamaan.<br />

Henkilökunnan kurssille vuoden 1992 lopulla<br />

osallistui 19 henkilöä, ja varusmieskoulutus<br />

alkoi saapumiserästä I/94.<br />

Panssaripioneeritoiminnan parissa pitkän<br />

uran tehnyt Simo Punkari kertoi Saksan<br />

kauppojen vaikutuksesta panssarijoukkojen<br />

pioneeritaktiikkaan. Lisääntynyt<br />

kalustomäärä mahdollisti pioneeritoiminnan<br />

kokonaisuuden muodostamisen sodan<br />

ajan panssariprikaateille ja edistyksellisen<br />

pioneeritaktiikan soveltamisen.<br />

Toinen näkökulma oli panssaripioneerien<br />

joukkotuotanto, josta Punkari teki<br />

esiupseerikurssin opinnäytetyön. Punkarin<br />

mukaan pelkkä kaluston käyttötaito<br />

ei riitä, vaan on omaksuttava kokonainen<br />

toimintakulttuuri. Panssaripioneerien varusmieskoulutuksessa<br />

päästiin saapumiserästä<br />

II/95 alkaen valmiiden panssaripioneerijoukkueiden<br />

tuotantoon pelkkien<br />

sotilaspiirien käyttöön koulutettujen<br />

yleispioneerien sijasta.<br />

Saksalainen rynnäkkötykkiprikaati<br />

Suomessa 1944<br />

Kapteeni (res), toimittaja Kari Kuusela on<br />

vuosikymmenien ajan tutkinut sotahistoriaa<br />

pitkälti saksalaisten näkökulmasta ja<br />

julkaissut useita kirjoja aiheesta. Hänen<br />

seminaariaiheenaan oli Sturmgeschütz-<br />

Brigade 303:n toiminta Suomessa vuonna<br />

1944. Saksalaisjoukkojen vaiheiden<br />

tutkimista haittaa oleellisesti se, että kirjallisia<br />

alkuperäislähteitä ei juuri ole.<br />

Puheena olevan joukon vaiheita Kuusela<br />

selvitti lähinnä suomalaisjoukkojen<br />

sotapäiväkirjoista sekä olemalla ennakkoluulottomasti<br />

yhteydessä saksalaisveteraaneihin,<br />

jopa kolmeen prikaatin<br />

entiseen komentajaan, jo kauan ennen<br />

internetin mahdollisuuksia 1980-luvulla.<br />

Mahdollisimman oikea kokonaisuus on<br />

pitänyt koota vajavaisista ja ristiriitaisista<br />

tiedoista.<br />

Saksalainen Sturm varustettuna 105 mm haupitsilla normaalin 75-millisen kanuunan sijaan.<br />

(SA-kuva)<br />

Kuusela esitti viisi kysymystä saksalaisprikaatin<br />

vaiheista ja niihin vastaamalla<br />

hän kävi läpi joukon toiminnan<br />

Suomessa. Joukko tuli pikahälytyksellä<br />

Baltiasta juhannuksen tienoilla 1944 ja<br />

oli taistelussa Kannaksella neljänä kesäkuun<br />

lopun päivänä.<br />

Suurta menestystä joukko ei saavuttanut<br />

kokeneesta henkilöstöstä huolimatta.<br />

Syynä saattoi olla suomalaiseen<br />

maastoon huonosti sopinut taktiikka,<br />

huono maaston tuntemus tai jopa kielivaikeudet.<br />

Prikaati lähti täältä takaisin<br />

Baltiaan ja käytännössä kokonaan uudelleen<br />

perustettuna se tuhoutui Unkarissa<br />

tammikuussa 1945.<br />

Rannikkotykkejä ja<br />

sotavarusteprojekteja<br />

Patria Land Systems Oy:ssä uustuotekehitysosastoa<br />

johtavan insinööri Jari<br />

Lemmetyisen aiheena olivat panssariajoneuvojen<br />

tulivoiman kehitysprojektit.<br />

Hän käytti havaintoesimerkkeinä Pasi- ja<br />

AMV-kalustoa.<br />

Asejärjestelmäprojektien vaiheet ja<br />

haasteet tulivat yleisölle perusteellisesti<br />

valotetuiksi. Kehitysprojekti vie vuosia<br />

ja on aivan eri asia tuottaa demoversio<br />

messuille kuin täydellinen asiakasvalmis<br />

mallikappale, tuotantoversiosta<br />

puhumattakaan. Monisyisten teknisten<br />

haasteiden ohella asejärjestelmäkehitys<br />

on myös kauppapolitiikkaa.<br />

Ennen loppukeskustelua ye-eversti<br />

(evp), valtiotieteen tohtori Pekka Visuri<br />

valotti lyhyesti Saksan asetoimituksia<br />

Suomeen kesällä 1944, koska niistä on<br />

ollut julkisuudessa sinnikkäästi vääriä tietoja.<br />

Ensinnäkään Hitler ei ollut määrännyt<br />

Suomeen erityistä asevientikieltoa.<br />

Yhdessä vaiheessa aseiden saanti oli kylläkin<br />

hankalaa, koska Saksa perusti uusia<br />

joukkoja ja organisoi vanhoja uudelleen.<br />

Visuri kävi kesän 1944 mittavat asetoimitukset<br />

seikkaperäisesti läpi. Toimitettu kalusto<br />

oli modernia ja tehokasta.<br />

Seppo Simola<br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!