Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
35<br />
FRSS(eturajoitin) linkittää tämän liikkeen takavääntövarteen, aiheuttaen kokoon<br />
painumisen ja nostaen telaston ylös yhtenäisenä, mahdollistaen telaston kohdata<br />
kumpare vain kerran ja estäen näin "takapotkun".<br />
Etuvääntövarren jousivoima(esijännitys) voi olla kevyempi koska se voi ”lainata”<br />
jousivoimaa takajousilta.<br />
Eturajoitin on valmistettu materiaalista, joka mahdollistaa ”pehmeän” kosketuksen ja<br />
samalla materiaali suojelee telaston muita osia mahdollisilta vaurioilta.<br />
Eturajoitin on kolme asentoinen<br />
Etuvääntövarsi<br />
Takavääntövarsi<br />
FRSS<br />
RRSS<br />
Eturajoitin lyhyemmässä asennossa. Olennaista etuvääntövarren suurempi liike ennen kuin takavääntövarsi alkaa<br />
painua kokoon.<br />
Etuvääntövarsi<br />
Takavääntövarsi<br />
FRSS RRSS<br />
Eturajoitin pidemmässä asennossa. Olennaista se, että takavääntövarsi alkaa painua kokoon pienemmällä<br />
etuvääntövarren liikkeellä kuin jos eturajoitin olisi lyhyemmässä asennossa. Tämä pitää liukurungot linjassa<br />
takarunkoon nähden(ei takapotkua).<br />
HUOM! Edge/IQ mallien työkalupussissa on erikoistyökalu (haka-avain) etutakarajoittimien<br />
säätöä varten.<br />
Säätääksesi paina takajousitus hieman kasaan, jotta rajoitin on säädettävissä, käännä<br />
rajoitin haluttuun asentoon. Pieni nystyrä ilmoittaa rajoittimessa pisimmän<br />
asennon ja vastaavasti lyhyin asento silloin kun nystyrä on eteenpäin.<br />
VAROITUS: Säädä molemmat puolet samanlaisiksi.
Change language