Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
69<br />
VARIAATTORIVOIMANSIIRTO<br />
Variaattorivoimansiirron toimintaperiaate<br />
Kun kaasua lisätään, keskipakopainot painavat kytkimen lautasia yhteen ja pakottavat<br />
hihnan nousemaan ja vastaavasti variaattorissa jousivoimaa vastaan lautaset erilleen ja<br />
hihnan laskemaan. Näin välityssuhde muuttuu kierrosluvun ja kuormituksen mukaan.<br />
Kytkin kytkee vedon päälle normaalisti mallista riippuen 2800-4500 kierr./min.<br />
Voima välittyy telamattoon ketjuvälityksen ja vetoakselin välityksellä.<br />
VAROITUS! Älä koskaan käytä moottoria hihna irrotettuna!<br />
VAROITUS! Pysäytä moottori aina ennen huolto- tai tarkastustoimenpiteitä!<br />
VARIAATTOREIDEN LINJAUS<br />
Väli (A )5/8” (16 mm).<br />
HUOM!<br />
Koska moottori on kiinnitetty kumityynyin, se joustaa<br />
kuormitettaessa, joten variaattorin linjauksessa tämä<br />
tulee ennakoida (kuva oik.)<br />
Mitä tehokkaampi moottori, sitä enemmän ennakkoa.<br />
HUOM!<br />
1. Kytkimen ja variaattorin huollot/korjaukset tekee <strong>Polaris</strong>-huoltopiste.<br />
Osat tasapainotettu tehtaalla.<br />
2. Kytkimen osia ei saa voidella!
Change language