Syvästabiloinnin suunnittelu - Liikennevirasto

18 Liikenneviraston ohjeita 11/2010Syvästabiloinnin suunnitteluohjeEnnakkokokeiden yhteydessä pyritään aina selvittämään myös käytettävän aineen jakäsittelytekniikan soveltuvuusalueen rajat ottaen huomioon, että rakennuspaikanpohjasuhteet voivat poikkeavat ennakkokokeiden aikana oletetuista olosuhteista.Käytettävä kalkki on yleensä kovaksi poltettua sammuttamatonta kalkkia CaO. Kalkinaktiivinen CaO-pitoisuus on vähintään 75 %.Stabilointiaineena käytettävä poltettu kalkki on hienojakoista, rakeisuudeltaan 0/0,2siten, että vähintään 80 % läpäisee seulakoon 0,2 mm ja enimmäisraekoko on< 1 mm.Jos aktiivisen CaO:n määrä alittaa 75 %, lisätään suunnitelma-asiakirjoissa osoitettuakalkkimäärää vastaavasti, Seossideaineessa pidetään tällöin muiden stabiloivienkomponenttien määrä suunnitelman mukaisena. Työ- ja laatusuunnitelmassa kalkinoletetaan yleensä olevan 100-prosenttisesti aktiivista CaO:ta, mikä on otettava huomioonsuhteutuksessa. Toimitetussa kalkissa aktiivinen CaO:n määrä on yleensä75 %.