11.07.2015 Views

Syvästabiloinnin suunnittelu - Liikennevirasto

Syvästabiloinnin suunnittelu - Liikennevirasto

Syvästabiloinnin suunnittelu - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

46 <strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 11/2010Syvästabiloinnin <strong>suunnittelu</strong>ohje7 Massasyvästabiloinnin <strong>suunnittelu</strong>7.1 Massasyvästabiloidut rakenteetKuvassa 17 on esitetty erilaisia massasyvästabilointirakenteita.Kuva 17.Massasyvästabiloituja rakenteita.Massastabiloinnissa sideaine pyritään sekoittamaan mahdollisimman tasaisesti kokostabiloitavaan massamäärään. Massastabilointi voidaan tehdä suoraan käsiteltäväänmaaperään (in situ) tai käsiteltävä massa voidaan kaivaa ylös ja stabiloida aumassa,kasassa tai altaassa tai asemasekoittimella. Maaperässä tehtävää massastabilointiakutsutaan massasyvästabiloinniksi erotukseksi kaivetun massan stabiloinnille.Massastabilointia voidaan käyttää myös heikkolaatuisten ylijäämämassojen lujittamiseensiten, että massastabiloitu turve, lieju, savi tai siltti voidaan hyödyntäähankkeessa täyttömateriaalina esim. pengertäytöissä, meluvalleissa, luiskissatai maisemointirakenteissa. Tällöin stabiloinnin lujuusvaatimukset ovatyleensä alhaisemmat, koska stabiloinnilla pyritään saamaan pehmeä maamassalujitetuksi käsiteltävään ja tiivistettävään tilaan. Tämän käyttömuodon merkityson korostunut viime aikoina ylijäämämassojen läjitysalueista ollessa pulaa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!